CityGUIDE 7.2 для WM

[Евгений Ш]

Только у меня так?

Если я не ошибаюсь, чтобы финиш вверх перемещался, до него надо доехать (т.е. до "Конец маршрута"

с АМ играются несколько десятков человек

Согласен

Отключил АМ и автонаклон - и все устраивает.

И я тоже

Проблема с изменением маршрута непосредственно перед очередным маневром так и не решена?

И слава богу, что её не решают в устраивающем Вас направлении.

там фиксируется количество поездок к данному пункту, а почему-то в "избранном" он наверх не становится.

Категории одинаковые?

[hvic]

hvic, пробелы ни ставить, ни убирать не нужно. Нужно прописать голую правду, какой бы горькой она ни была. И с правильным именем карты памяти (далеко не во всех устройствах это sdcard). А "карты cgdsm" -- это сильно.

Извеняюсь, cgmap

[vius]

Требуется помощь. )))

Уже недели полторы-две как-то долго (а порой очень долго и вообще никак) определяет местоположение. Началось это вдруг - устройство не падало, не зависало. Вечером - нормально, утром начались проблемы, продолжаются по сей день. Еду почти час - так и не определяет местоположение. СитиГид 7.2, устройство HD2. Может, кто знает, с чем может быть связана проблема?

[IШIN]

долго (а порой очень долго и вообще никак) определяет местоположение.

Еду почти час - так и не определяет местоположение.

Ну, в первую очередь надо локализовать проблему (СГ, железо или софт ГПС приемника).

Способ очевиден. Запустить любую другую программу, работающую с ГПС (какой-либо ГПСИнфо, или Яндекс-карты, или НавНав, если есть). Если все будет так же - то значит проблема в аппарате (в софте либо в железе). Тогда стОит попытаться выполнить полный сброс в заводские настройки, а то и вовсе перепрошить. Естественно, продумать, как это сделать с наименьшими потерями (все придется переустанавливать). Если и это не поможет - значит, трабл в самом ГПС приемнике. Гоу ту зе сервис...

Если же все программы с ГПС работают нормально, а только СГ тормозит, то для начала можно попробовать настроить номер порта и скорость. Если не помогло - переустановить СГ полностью.

Вот как-то так я это все вижу...

[Artur273]

IШIN плюс один, только хотелось бы дополнить, грязными ручками в настройки ГПС системные не лазали? программный порт это программный порт, аппаратный это аппаратный. да и в самой системе менять настройки от родных я бы не советовал.

частота использования гпс? ежедневно? как будет свободное время. выйдите на улицу, дайте гпс найти спутники (может занять минут 10, постарайтесь это время устройство сильно не перемещать), отключите гпс, включите по новой. старт должен быть почти мгновенным. если нет значит что то не так, и кстати когда таки найдет спутники обратите внимание на уровень приема спутников. ну и конечно далее если не помогает - хард ресет - сервис.

[CyrilS]

Нормально. К тому времени у нас как раз вспухнут батарейки и треснут экраны, так что все равно надо будет менять аппарат.

Вспухшие батарейки и треснувшие экраны меняются. И таким вот образом я уже 10 лет пользуюсь HP iPAQ 5550 - и планирую, что лет 10 ещё он проживёт. Ж;-)

[CyrilS]

А когда МИТ прекратит поддержку (корректуры, пробки) раздельных карт - пользоваться программой полноценно будет нельзя.

Это утверждение верно только в том случае, если принять за аксиому безнадёжное прогрессирующее отупение программистов МИТ и, соответственно, постоянное ухудшение качества кода - что, наверное, неверно. Ибо куда как более крупные карты iGO и "Навитела" на не самых топовых устройствах под Windows Mobile работают без проблем (не могу не кинуть камень - не испытывая при этом проблем с прокладкой подробного маршрута через границы карт; на iGO, по крайней мере).

[CyrilS]

если СГ запущен и включен ГПС, то ни разу даже намека на засыпание, причем даже на провокации не поддается, кнопкой гашу экран, а так как СГ установлен на карту памяти, это неминуемо должно бы было привести к его краху, но нет, работает. включаешь экран едешь дальше.

копайте в сторону настроек энергосбережения в самом аппарате.

Э-э... Мне кажется, вы что-то не поняли. Настройки энергосбережения ДОЛЖНЫ блокироваться программой навигации. И большинством программ навигации они блокируются. И "СитиГИД" их до выхода версии 7 блокировал без проблем. А с выходом "семёрки" начались плавающие проблемы с этим делом. На моём устройстве она тоже себя ведёт некорректно, если не отключить снижение яркости экрана по неактивности - что раздражает. Отключение настройки яркости на самом устройстве - это, конечно, выход, но выход плохой и неправильный.

Изменено 19 октября, 2012 пользователем CyrilS

[vius]

IШIN плюс один, только хотелось бы дополнить, грязными ручками в настройки ГПС системные не лазали? программный порт это программный порт, аппаратный это аппаратный. да и в самой системе менять настройки от родных я бы не советовал.

частота использования гпс? ежедневно? как будет свободное время. выйдите на улицу, дайте гпс найти спутники (может занять минут 10, постарайтесь это время устройство сильно не перемещать), отключите гпс, включите по новой. старт должен быть почти мгновенным. если нет значит что то не так, и кстати когда таки найдет спутники обратите внимание на уровень приема спутников. ну и конечно далее если не помогает - хард ресет - сервис.

Нет, не лазал. Частота использования ежедневно. Буду проверять... Я и забыл, у меня еще навител стоит, с ним попробую.

[xGen]

vius,IШIN,

а вот. кстати, иногда бывает что-то похожее:

или при выходе из программы остается активным GPS и при следующем старте СГ говорит. что ГПС приемник выключен

или, действительно, довольно долго ищет и не может спутники, выйдешь из СГ-зайдешь снова - находит быстро

[xGen]

Уважаемые гуру,

разрешите сомнения: у меня кроме самих ДПОИ СГ показывает еще и дополнительную полупрозрачную панель со значками ДПОИ слева

говорят, что это тестовый билд, но я скачал с сайта v.7.2 SP1 от 31.07.2012, перед установкой стер папку СГ целиком-где еще следы могли остаться?

мне собственно нравится, хотелось бы только сдвинуть панель вправо, чтобы навигационной панелью не заслонялась

кто знает - где эта панель прописана?

Изменено 28 октября, 2012 пользователем xGen

[xGen]

да, все это для WM

[eaglex]

Требуется помощь. )))

Уже недели полторы-две как-то долго (а порой очень долго и вообще никак) определяет местоположение. Началось это вдруг - устройство не падало, не зависало. Вечером - нормально, утром начались проблемы, продолжаются по сей день. Еду почти час - так и не определяет местоположение. СитиГид 7.2, устройство HD2. Может, кто знает, с чем может быть связана проблема?

Та же история - причем уже месяца 2 как периодически такое наблюдаю. Причем если не выключая CG зайти в quick gps и скачать через инет спутниковую информацию, то выскакивает окошко что для работы этой функции должен быть подключен GPS. Выход из CG, скачивание данных и снова вход - вуаля - местоположение определяется практически мгновенно. Но иногда лечится только перезагрузкой. и тоже HTC, только Diamond2

[Zauber]

говорят, что это тестовый билд, но я скачал с сайта v.7.2 SP1 от 31.07.2012, перед установкой стер папку СГ целиком-где еще следы могли остаться? мне собственно нравится, хотелось бы только сдвинуть панель вправо, чтобы навигационной панелью не заслонялась кто знает - где эта панель прописана?

Да не парься ты, выключи ее полностью в настройках, все равно она не пригодиться больше. А искать виртуально где у тебя на устройстве следы остались - дело не благодарное.

Выключить эту панель в файле Settings.ini, строка "ViewWarnPanel=0"

[dvinni]

А у кого нормально на старых устройствах работает новая карта Спб+ЛО 6.2, а то у меня за час вылетает программа около 2-х раз иногда и больше? Памяти 64 Мб на устройстве с 5.х было все нормально

Изменено 31 октября, 2012 пользователем dvinni

[/DiOs]

А у кого нормально на старых устройствах работает новая карта Спб+ЛО 6.2

У меня.

Почитайте тему по этой карте.

[dvinni]

У меня.

Почитайте тему по этой карте.

Читал и у многих такое было.

[/DiOs]

Читал и у многих такое было.

Тогда зачем спрашивать? О том, что можно сделать, тоже писАлось многократно.

[Мохнатый]

вопросы по 7.2 версии

- поиск по адресу всегда начинается со страны, как бороться?

- нажатие на минус в масштабе на экране сносит ( не всегда, но достаточно часто ) весь масштаб на самый минимальный

- перестроение маршрутов на светофорах, когда из правого в левый ряд отправляет

- как смотреть на нужный участок маршрута в движении - через сколько-то секунд возвращает к аэроплану

вопросы по карте 7.3. 98.cgdsm

- исчезла легенда при нажатии на стрелки навигации движения, просто флажок финиша ххх км.

[CyrilS]

- перестроение маршрутов на светофорах, когда из правого в левый ряд отправляет

Здесь - никак. Разработчики считают, что это нормально. Любые возражения парируются правильной по форме, но абсолютно неверной по сути ссылкой на необходимость наличия собственных мозгов.

[/DiOs]

Любые возражения парируются правильной по форме, но абсолютно неверной по сути ссылкой на необходимость наличия собственных мозгов.

Весьма удручен наличием пользователей нашей программы, для которых необходимость наличия мозгов неверна по сути...

[CyrilS]

Весьма удручен наличием пользователей нашей программы, для которых необходимость наличия мозгов неверна по сути...

Вот-вот... Я и говорю - по форме правильно, а по сути - нет. Потому, что отсутствует понимание наличия проблемы и отсутствия, на самом деле, её жёсткой связи с наличием мозга. У меня вот мозг есть, при получении сообщения о необходимости повернуть направо из левого ряда (или наоборот) я продолжаю начатый манёвр, игнорируя предложения железки - но тем не менее, подобный пересчёт и сообщения о нём для меня являются проблемой. Хотя бы потому, что отвлекает - пусть и незначительно - внимание. А теперь представим себе, что на водительском месте сижу не я, а человек ещё не очень уверенный. Или безмозглый как раз. И внезапно эта "ни разу не проблема, решаемая наличием мозга", становится реальной проблемой не только (и даже не столько) для такого водителя, но и для окружающих.

P.S. Обобщённый подход "это программа для умных, нечего её использовать безмозглым" - это характеризует носителя такого подхода, да... Например, можно сразу диагностировать отрыв от реальности.

[28mika]

Кто подскажет, сколько свободной оперативной памяти должно быть для корректной работы ситигид 7.2, у меня после перезагрузки 30,5 Мб

[/DiOs]

Кто подскажет, сколько свободной оперативной памяти должно быть для корректной работы ситигид 7.2, у меня после перезагрузки 30,5 Мб

Считайте, что это минимум. Т.е. на короткие (городские) маршруты должно хватать.

[timvetrov]

Потому, что отсутствует понимание наличия проблемы

Мне кажется, что эта проблема разработчикам известна, но в связи с тем, что ее решение довольно сложное, проблема эта не в приоритете.

Надо иметь в виду, что для СГ все ребра однополосные (но некоторые с двусторонним движением). Даже разворот посередине ребра не разрешается. А чтобы корректно просчитывать допустимые маневры (ну, с учетом нескольких рядов), надо учитывать эти самые ряды в карте. Иначе говоря - пока в карте не будет отображаться рядность с допустимыми маневрами из каждого ряда, эта проблема (проблема нереальных перестроений) корректно не решаема.

Можно, конечно, решить ее косметически. Можно вообще запретить менять ближайший маневр при перестроении маршрута. Но я, например, категорически против по двум причинам:

1. Вполне реальна ситуация, когда можно было объехать пробку, и было вполне реально повернуть налево, а не направо, а все равно потащило в пробку только из-за запрета изменения первого маневра.

2. Это все равно не решит проблему поворота налево после выезда из кармана (иногда это реально, иногда нет).

Так что вот. Пока не будет рядности, будут такие вот маневры. А рядность пока не в приоритете.

Совет такой - перед каким-то судьбоносным перекрестком, перед тем, как встать в тот или иной ряд, - обновите пробки вручную.