NEW Санкт-Петербург и обл. 2.2 - 3.3

[IШIN]

Про последовательный поиск с возможностью соскочить на каждом этапе - так сейчас в СГ так и сделано. Можно просто улицу найти и дальше дом не искать, если не надо.

Именно. Этот пример я и приводил.

наверное, можно было бы поиск НП и адреса объединить, по аналогии с поиском улицы (не вводим дом - значит ищем всю улицу).

Просто в эту последовательность можно наверное включить и нас.пункт. Правда начнется волна обсуждений - относить такой-то адрес к СПб, или к Сестрорецку, или к Горской. Та же фигня наверное будет с Павловском, Коммунаром Кр.Селом и т.д.

А если Вы имеете в виду не закончить_поиск_в_ любой_момент, а пропустить_любой_шаг, то это имеет смысл только для населенного пункта: представляете поиск всех домов №5 в Питере, на всех улицах?

Да, речь шла именно про возможность пропуска НП или пропуска с любого этапа и до конца.

с возможностью "соскочить" на любом этапе...

Ну, и нужна конечно возможность пропуска НП.

И конечно, чем больше названий НП есть в ПОИ (в "Города", в "Топография", да где угодно) - тем лучше.

Пару раз ездил в Ерзовку (Новгородская обл., глухомань та еще), деревня на карте - три дороги "Без названия", домов не нарисовано. Туда ехать - достаточно названия деревни.

PS - Конкретно с Тарховкой особых проблем-то не увидел. Как тут и писали - "Все объекты" - и привет.

Изменено 10 августа, 2011 пользователем IШIN

[s35]

Покатался с объединенной картой с недельку (6 дней если быть точным). Хочу поделиться впечатлениями. Надо сказать для начала, что маршрут, на котором я проверял карту один и тот же: П. Белоостров - пр. Культуры и обратно. И хотя он не такой уж и длинный всего 35 км, но как раз пересекает границу СПб-ЛО.

Сначала о тормозах: На устройстве WinCe 5.0 особых тормозов не заметил, разве что чуть медленнее отрабатывает повороты и может чуть медленнее сдвигается . При этом настройки не менял: детализация-100, при сдвиге-минимальная, ПОИ – по минимуму, 3D при сдиге-нет. Карты в атласе - Евразия, СПБ-ЛО, Финляндия. Включил индикатор памяти в settings- заполнена на 40-45%.

Т.е. в общем и целом особых ухудшений по работе нет.

Из минусов: нет перекрытия переездов под Аллегро, но об этом уже написали- я так понял прикрутят в ближайшее время.

Теперь самое интересное про прокладку маршрутов.

При использовании двух отдельных карт в 95% случаев маршрут строился так:

Вариант1:Переезд-п. Песочный-Выб. шоссе-КАД-город (КАД иногда из-за ремонта игнорировалась)

При использовании объединенной карты появились два доп. варианта:

Вариант2: 1.5 км разбитой грунтовой дороги- 3 км асфальтовой дороги по садоводствам с лежачими полицейскими через каждые 50-300м- Выб. шоссе-КАД-Город

Этот маршрут сразу полюбился СГ, старый «вариант1» был подвергнут полному забвению. Ну тут все понятно- быстрей на несколько минут. Стал проверять скорости потока на этих грунтовых дорогах, оказалось везде стоит 40!!!, хотя по факту - 20-30. К тому же на одном из участков обнаружил «перескорости»-65-70! В результате чего маршрут и тянуло на эту дорогу. Проехался по этой грунтовке и обнаружил неверную прорисовку – реальная дорога отстоит на 50 м от нарисованной, в итоге дельтаплан слетает с дороги на некоторое время, потом возвращается- отсюда и «перескорость».

Само собой отправил все в баг-репорт.

Но это я к чему: к тому, что при прокладке маршрута, сильно возрастает влияние точности прорисовки и забитых скоростей на малых (в т.ч. грунтовых) дорогах на стыке карт.

Вариант3: Переезд-Сестрорецк-Приморское шоссе-КАД-город

Тоже стал появляться достаточно часто, он длинней на 17 км и… быстрее на несколько минут.

Попробовал все новые варианты- по времени прибытия довольно точно, только вот на грунтовке жалко подвеску, а через Сестрорецк слишком большой крюк ради небольшого выигрыша. Т.е. опять возвращаемся к выбору типов дорог и понятию «оптимальный маршрут», но это уже сто раз обсуждали в соответствующих темах.

Мое мнение: объединенная карта - это хорошо, но если еще и добавятся вышеупомянутые «хотелки», то будет просто прекрасно.

P.S. На скринах промежуточные точки поставлены специально, чтобы сымитировать маршруты, время в пути тоже не актуальное, т.к. срины делались подряд на СГ лайт.

Предвижу возражения: мол в 1 варианте много переездов, но по факту не так уж и долго получается и экономия бензина и подвески, но это мое личное мнение.

P.P.S. Сорри за стока много букф, хотелось поподробнее :)

[poganka78]

А когда же ждать обновления карты с открытой полностью КАД ?

[KonTur]

Собственно он уже нарисован - откроют коректурами.

[sam2]

Седня ВВ открывать КЗС приедет, а потом на Южную ТЭЦ поедет. Вот и потестим по пути на дачу Жалко вариантов проезда в связи со всеми ремонтами немного.

Изменено 12 августа, 2011 пользователем sam2

[IШIN]

Седня ВВ открывать КЗС приедет, а потом на Южную ТЭЦ поедет.

То есть мне можно вообще никуда не ездить...

Мало того, что дача на закрытом участке Таллинского - между Аннинским и Кр.Селом, так еще и тезка приперся...

Может он с Бронки поедет на ЮТЭЦ в обЪезд - через Кронштадт и КАД?.. Хотя это что ж будет, если для него КАД перекроют.

[sam2]

Нет уж пусть над Московским шоссе и по колеям всем проедет, авось поскорее Вальку выгонят в Маскоу-сити :)

[Оцелоп]

Сейчас поеду на Савушкина 141. (Старт - Рощино, Советская 27)

Маршрут, предложенный СГ на объединённых картах, не радует. Пришлось включить раздельные карты.

[АНДРЕИЧ]

Странно

[eklmn]

Да там и скорости разные на разных картах.

С каким временным интервалом делались скриншоты?

Изменено 12 августа, 2011 пользователем eklmn

[WhAle_15]

Кстати, по поводу скоростей. Если датчик едет по карте 98spb, будут ли его данные попадать на карты 78Spb и 47Len и наоборот?

[Joss]

Ошибка корректуры, сейчас в том районе идет ремот, движение идет по встречной полосе. Сейчас выпустим исправленную корректуру.

Кстати, по поводу скоростей. Если датчик едет по карте 98spb, будут ли его данные попадать на карты 78Spb и 47Len и наоборот?

Конечно

[ansko]

Откройте КАД пожалуйста. В 78 открыли. Вечером в Ломоносов очень надо.

[ansko]

Заработало!!! Ура!!!

[Оцелоп]

Да там и скорости разные на разных картах.

С каким временным интервалом делались скриншоты?

С минимальным, менее минуты. Да и пробовал несколько раз.- результат был одинаков.

[Оцелоп]

На не объединённых картах нормально.

[Sergo]

Если ездить по объединенной карте, то пробки отправляются существенно бОльшими трафиками, чем при использовании двух карт? По крайней мере мне показалось, что деньги (если тариф не безлимитка) утекают существенно быстрее. Если это так, то при поездках СПб-ЛО и обратно только в выходные дни имеет смысл менять карты и объединенную использовать именно при пересечении границ, а на буднях, например, ездить по раздельным.

[AlexZ0]

Вчера скачал общую карту на asus p750 (64Mb, win 6.1, ce 5.2.19581), CG 5.0.401, обновления пробок через GSM (не 3G) от МТС-а.

Сегодня поехал за город (около 70км, за Зеленогорск).

По дороге туда CG упал (сам закрылся) один раз.

На обратном пути падал раза четыре, утомил, пришлось выключить.

Вроде бы вел разумно, мимо пробок.

Но мало того что падал, еще и тормозил... голос запаздывал с подсказками, т.е. по картинке уже пора поворачивать, а голос еще молчит. Прау раз чуть не проехал повороты...

Тормоза еще как-то могу обяснить (64 памяти), то вот падения...

[Joss]

Тормоза еще как-то могу обяснить (64 памяти), то вот падения...

Так памяти не хватает, попробуйте советы из первого топика.

[AlexZ0]

Так памяти не хватает, попробуйте советы из первого топика.

Если речь про вот это:

Если Вы используете слабое устройство с небольшим количеством оперативной памяти, можете использовать следующие рекомендации для более стабильной и быстрой работы с картой.

1. Отключите все ненужные карты в атласе (оптимально, оставить в атласе только одну карту)
   
2. Отключите все неиспользуемые POI (оптимально, отключить все POI)
   
3. Отключите опцию "удерживать 3D при сдвиге"
   
4. Выставьте правильную диагональ экрана для вашего устройства
   
5. Включите прокрутку карты со средней или минимальной детализацией
   
6. Включите режим 3G для приема пробок
   
7. Постарайтесь максимально освободить память перед загрузкой СитиГИД (например, перезагрузить устройство)
   

то так и было сделано (включая перезагрузку), кроме 3G

PS

При падении не запоминалась точка финиша, бралась предыдущая, что первый раз весьма смутило - маршрут изменился кардинально :)

Изменено 14 августа, 2011 пользователем AlexZ0

[АНДРЕИЧ]

В сб поехал утром с Гатчины в Ягодное, Приозерскиий район. На Киевке вновь ремонты, ужасный стояк, Приозерка ползёт как всегда. И решил меня повести СГ на Кипень-Ропшу-КАД-Кронштадт-Горская-Приморское шоссе ну и далее. Вместо Киевское-КАД-Мега-Скотное и т.д. А что, думаю, почему бы и нет Вообщем испытал новую дорогу, посмотрел тоннель, КАД там конечно супер, новый, в ливень ехал 140-150 без проблем вообще, колеи нет, вода уходит как надо. Вышло 200 км за 2-20. Товарищ по обычному маршруту ехал на 20 мин дольше, но там правда 160 км. В очередной раз спасибо огромное за сдвоенную карту!

Поправьте, пожалуйста, корректурами развязку в Скотном, так, как она открыта на карте 47Len.

[IШIN]

Финиш, как и все остальное (пром.точки и прочее) запоминаетс при выходе из программы (к сожалению). Поэтому я при прокладке сложного маршрута (много промточек) или при высокой вероятности вылета (тестирование большой карты) сразу после задания маршрута выхожу из программы и снова запускаю. Конечно, это не есть гут, но в случае чего достаточно перезапустить.

[ruxa380]

Не нашел в баг-репортере объединенную карту Спб и Лен.обл.

При прокладке маршрута из Кронштадта в сторону Соснового Бора СГ на развязке уводит слишком рано (в результате разворачиваешься и едешь снова в Кронштадт так как там такой дороги нет, как показано на скриншоте)

А должно быть так:

[Евгений Ш]

У меня вот так рисует:

[eklmn]

У меня вот так рисует:

Так у Вас не объединенная карта, а Питер и ЛО по отдельности.