IШIN

60.09381, 29.97024 - ПП 60.09346, 29.96139 - ПП 60.09337, 29.96124 - ПП И еще две поправочки

Проверить - а есть ли он. На карточке в папке UPDATE должно быть такое

Присоединяюсь к вопросу. И углубляю его - а широко известному в узком кругу адептов @arctec-у уже отломилась dcm-карта? Чтоб мы могли домогаться до него в поисках файла запретов... Ой, тема не про карту, а про СЕ... Ну да ладно...

Ну, а вообще эта паранойя с проверкой сертификатов уже достает. Сам мозиллой не пользуюсь, но у кого-то такое видел. Кажется, помогло удаление файла списка сертов - http://lumpics.ru/error-occurred-while-establishing-a-secure-connection-in-mozilla-firefox/ Или в Каспере выключил фильтрацию SSL... не помню, что именно помогло https://support.mozilla.org/ru/kb/ustranenie-nepoladok-soobsheniya-ob-oshibke-bezopa?redirectlocale=en-US&redirectslug=Secure+Connection+Failed

Сегодня устройства и с 38, и с 39 картой звали прокатиться по каналу Грибоедова. Уткнулся в забор. Galunin сказал, что это еще с осени - наб.кан.Грибоедова от Банковского пер. до Ломоносова закрыта!

Блиииин. Я сломал садистский план DiOs-а по столкновению пользователей с реальностью....

Выпуск корректур к карте (запреты, односторонние) - это одно, делается в течение нескольких минут (больше времени уходит, пока доберутся до сообщений в порядке очереди). Изменения дорожного графа (например, нарисовать новую развязку) и некоторых других весчей требуют перевыпуска карты, и это может отнять и полгода, и год... Чтобы программа начала что-то загружать (чего сейчас не скачивает), требуется уже переделать саму программу. А тут, кроме работы программистов, накладываются еще и обязательства перед ВАЗом, который диктует требования к программе. И без его согласования

Присматривался - не заметил. Угу. Я ехал уже с опозданием на 2 часа, там уже все накрыто было, опаздывал из-за супруги, и успел выговор ей устроить, что на время выезда напланировала всякой фигни типа "подожди, мне еще надо заехать к сестре цветы полить." и т.д. Если б после этого я сам начал заезжать на заправку чисто прокатиться - это вызвало бы сомнения в том, что я реально не люблю опаздывать.

на ОСМ изменения видны сразу, но в СГ формат карты конвертируются периодически, по возможности. Так что если сразу скачать карту cgnet - она будет еще старая. Подозреваю, что все дело в Highway:residential. Это по-моему улицы приближающиеся к дворовым. Для таких улиц как Ленина, я бы поставил tertiary. и - ждать, пока ковертнется и скачается обновленная.

На КАД наконец-то появилась заправка! Въезд - из полосы торможения на площадке отдыха, так что я бы прорисовал пока небольшое ребро к точке ПОИ, и присвоил ему статус АЗС, чтоб была максимально корректная подсказка "держитесь правее в боковой проезд, затем поворот направо на АЗС". Подробнее о станции SOYKINO 32, PENIKOVSKOE VILLAGE, 188530, RUSSIA Тел.: +79811535185 Часы работы: Mon - Sun Open 24 Hours Представленное топливо: Shell V-Power Racing, Shell V-Power, АИ-95, АИ-92, Дизель Сервис: Магазин

Насколько я помню, при конвертации в СГ возможно не берется даже и а только статус дороги или покрытие, то есть близко к Я бы проверил параметры дороги, и если там покрытие стоит unpaved или gravel, то поставил бы асфальт. И статус дороги - если там какой-то левый проезд, то поставил бы secondary или tertiary road, проще всего посмотреть любую дорогу рядом, которая маршрутизируется правильно (и при этом по скоростям, покрытию, ширине такая же), и поставил бы такие же параметры.

Разумеется. Но уже привык для краткости не расписывать "СитиГИД на телефоне с ОС АНдроид". Так что в данном контексте имелась в виду "Андрроидная версия СГ", конечно. Так же как говорю иногда "ехал по телефону" или "по ММС". Что вовсе не значит, что я подкладывал телефон под колеса. :-P

Угу. Тоже ехал около трех. На ВинСЕ пробок не рисовалось ваще (в Инфо - все ок, свежие получены, следующий сеанс через 1.5 минуты и т.д.) В итоге поехал так, как СГ предложил без пробок (КАД-Стрельна-Петергофское, тем более что обычно всегда так же еду, и все нормально) и сразу встал в пробку на Петергофском. Постояв минут 15, решил посмотреть, а что с Андрюшкой. Включил СГ на телефоне. Он тоже писал, что пробки свежак, но уже раскрашивал дороги. петергофское зеленое, все прекрасно. А я в это время двигался рывками по 15 м с скоростью до 10 км/ч. (то есть средняя врд ли была выше 5

И этого уже достаточно. Не сразу понял, что это вопрос. Но раз вопрос - то да, дело в аккумуляторе. У меня бывало из-за плохого контакта в разъеме мини USB. В итоге я думал, что Тексет едет на подзарядке, а он так не думал, и медленно разряжался. В итоге белел и умирал.

Дык да. Яжадина. Да и транспондера нету. (ну, это в принципе взаимосвязано )

За ашыпки прашю венить Tapatalk

К вопросу об адекватности/оптимальности маршрутов. Строил маршрут. СГ предложил через город больше 2х часов. Только промточкой на дамбе удалось заставить его ехать через Кронштадт на полчаса быстрее (но на 10 км дальше). К счастью, 7.9 на ВинСЕ и без точек ведет правильно (а на андроиде я просто на диване оценивал предварительно маршрут). За ашыпки прашю венить Tapatalk

Думаю, в этом случае, если б хозяева машин поймали креативщика, они тоже могли сделать с ним что угодно, если это можно было бы потом смягчить словами "да чо ты, водой с мылом ты легко от этого отмоешься". Или "ты еще молодой, кости быстро срастутся" За ашыпки прашю венить Tapatalk

Некорректное сравнение. Надо сравнивать "при прочих равных". Когда сидишь на пассажирском сиденьи, осматриваешь город, рассуждаешь о политике и дамах (тем более, что в состоянии "сегодня на такси" мы все философы и специалисты во всех областях), то конечно комфортнее! Тут хоть навител поставь.

Вчера посмотрел - как минимум от Жукова до Ленты в Стрельне. Но - Знаки временные (на желтом фоне) со знаком Неровная дорога. Подозреваю, что когда были сильные наледи на асфальте (прямо бугры ледяные), решили что проще знаки повесить, чем счистить. В любом случае - 1. Временные знаки в карту не вносятся - их в любой момент могут снять. 2. Автоматическая фиксация нарушений ПДД осуществляется только по требованиям постоянных знаков/разметки. Камеры не перестраивают под временные ограничения. Это вручную экипаж может стоять за таким знаком с радаром. Давно уже.

А я думал, раз ветка закрыта, значит Толик повез знаки сдавать в район отдал файл картографиням, так что пишем в блокнотик и ждем команды.

А если на обоях кольцах КАДа будут водятлы с СГ, то СГ так и будет перекидывать колесо с внешнего на внутреннее кольцо и обратно? За ашыпки прашю венить Tapatalk

Короче, дело было так. Еду я, значит, по внешнему КАДу. Проехал Пулковское, и вдруг вижу - ДПОИ "опасность левый ряд". И точно - в левом ряду покрышка. Спасибо СГ! Я вовремя остановился. Думаю - ладно я, у меня СГ. А как те, кто без Ситигида? Решил позаботиться о них. Взял покрышку и через бортик перекинул. (до правого борта мне было не добежать с покрышкой через 4 ряда, через левый выкинул). Не благодарите, на моем месте так поступил бы каждый!

А я сегодня от Садовой до Петроградки за Мотярой ехал.