-
Публикаций
15144 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
260
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент IШIN
-
Файл SpeedCam.BKM (он одинаков начиная с 7 версии и вплоть до андроидных 9, так что все подойдет) надо положить в папку CGMAPS, то есть рядом с картами. Ну, и в настройках выставить показ и голосовое оповещение радаров Главная сложность - если на раб. стол выйти нельзя, то я с трудом представляю, как всунуть файл в папку с картами.
-
Вот не помню, чтоб какие-то глобальные ахтунги там были. Основное - 1. как всегда - бэкап всему голова (я тупо всю папку копировал, чтоб ежли что вынуть серийник и т.д., но вроде не понадобилось) 2. Обновлять дома/на работе - при наличии вайфая (ну, или быстрого и безлимитного сотового интернета), т.к. надо будет карты нового формата закачивать, а к тому же еще с большой долей вероятности придется выбирать и скачивать лангпак в нар.творчестве. Штатный не всем понравился.
-
Ну, "переменные окружения" там каждый додумывает сам. На мэйл ру утверждают, что это дама первый раз сама выехала, на своей машине, с мужем, что ли. Если это действительно так - то тогда, почему он не дергал руль и ручник - конечно вопрос, а вот насчет педалей - уже понятней. Да и с руками тоже - сел человек с пивком "ну поехали, я тебе подскажу че куда нажимать". Не ожидал, что она настолько хорошо подготовлена.
-
Там грустный ослик ходил по кругу? За ашипке прашю венить TapaTalk
-
А еще (особенно если хочется камеру и т.д.) - рекомендую почитать http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=625673 Там довели прошивки наших ММС до того, что они и ошибки двигателя считывают-показывают-сбрасывают. (сам был в восторге, когда машина затроила и на экране сразу вылезло "пропуски воспламенения в первом цилиндре. Многократные пропуски воспламенения. Отключена топливоподача неработающих цилиндров"). Главное - внимательно читать и не накосячить - прошивки разных ММС (с навигацией и без, например) несовместимы. Надо качать правильную - под свою ММС.
-
Фигасе - "простое". А если есть дорога, где минимальный оплачиваемый кусок - 200 р, причем в пределах этого куска есть несколько съездов. И программа предложит мне проехать по платной дороге 2 км за 200 р. При том, что например за 300р. я мог бы гнать 60 км. Иногда ведь оптом дешевле, так что лучше наоборот - побольше. а ради мелкого перегона - дольше въезжать-съезжать будешь. Я это к тому, что все неочевидно, и формализации данная задача очень непросто поддается.
-
Я ж говорю - сам не пользуюсь, но идея правильная. Лишь бы все это работало - принималось, учитывалось и т.д., а не так как с картой Финляндии. Отправлено с моего X-basic через Tapatalk
-
А, ну раз до обновления работало, то к железу, понятное дело, претензий нет... Кабы не встроенная навигация была - я бы предложил в настройках ГПС дать автопоиск порта. Но в штатной навигации может такого пункта и вовсе нет - один раз прописано все под одно оборудование... Может Peticantrop что подскажет (либо тут, либо на 4pda) - у него с навигацией, так что стаю бродячих собак он на этом уже вроде скушал.
-
не, это все конечно здорово. Но если говорить не про ЗСД, а про платные дороги, то получим полную непонятку. На одних дорогах плата за каждый км, на других - по участкам, на третьих ваще одна цена. Где-то есть разница день-ночь-выходной, где-то зависит от "грузовик-автобус-минивэн-джып-жыгули-смарт". Где-то цена зависит от "наличка-карточка-БСК-транспондер". Как все эти алгоритмы расчета внести в одну программу - не представляю. И еще (как там ни вбивай в программе), я перед поездкой должен буду вбить по каждой платной дороге "тут у меня транспондер, а тут у меня оплачен депозит/лицевой счет н
-
А вместо текущей улицы пишется "определение местоположения"? Если да - то наверное общение магнитолы с приборкой (в которой ГПС приемник) идет, а видимо уже приемник по каким-то причинам неспособен найти спутники. А может, он находит только один спутник? С него время и берет, а позиционироваться - этого маловато. На 4pda.ru много было про неудачную партию приборок на калинах со встроенной навигацией. Мол, по гарантии меняли. Но не помню - с такими симптомами, или там вообще ГПС не откликался.
-
Да никто и не заставляет, так же как и говорить по телефону в движении СГ вовсе не предлагает. +100 Приветствую нововведение, как человек, который не пользуется ни вацапом, ни вибером, ни контактом, ни хангоутом, ни г+, ни факебукой, ни аськами-квипами. (Скайп-то завел только когда в отпуск племяшку с собой брали - чтоб она могла маме-папе звонить с египета. С тех пор скайп болтается.)
-
У дорожников традиционная забава "давайте опять раскопаем Пеньковую ул.". Точнее, сама Пеньковая - открыта, раскопана яма на набережной. Из-за этого надо запретить левые повороты с Пеньковой на Петровскую наб. и с Петровской наб. на Пеньковую. Прямые проезды по набережной и правые повороты с/на Пеньковую - открыто. У дорожников традиционная забава "давайте опять раскопаем Пеньковую ул.". Точнее, сама Пеньковая - открыта, раскопана яма на набережной. Из-за этого надо запретить левые повороты с Пеньковой на Петровскую наб. и с Петровской наб. на Пеньковую. Прямые проезды
-
Я, пардоньте, не помню - а в системной реализовано "засеривание" неактивных букивок? (мне казалось, что это невозможно) Если это реализуемо только в штатной СГуёвой клавиатуре, то я вообще не знаю аргументов в пользу системной. Просветите плиз. Я в курсе, что можно включить у себя, поиграться, включить другую, поиграться и понять, но может кто уже сформулировал в двух словах?
-
Меня сегодня СГ сначала повел в объезд перекрестка Петергофского-Жукова (я поверил, решил, что с перекрестком что-то), вывел на Захарова, а там вдруг он и увидел, что на Жукова-Казакова коллапс, и резко передумал. Давай направо, обратно к Стачек. Из левого ряда уже некуда было, поехал налево. И трындец. Даже на Ленинский не удалось уйти (СГ честно предлагал) - ползли мертвой волной. Но пробку он исправно рисовал.
-
Фффуууу... от сердца отлегло. Помиловали. Но к Эрику все равно поеду.
-
Серж, только вчера заметил, что у нас кордоны на Стачек у Лени Голикова сползли немного. парочку 19395 - 19396 надо передвинуть в 59.847827 30.225533.
-
Толик, займемся Колтушами. ПП-Колтуши 59.946457 30.556599 ПП-Колтуши 59.946569 30.5593 светофор-Колтуши 59.94669 30.564429 Дети 59.946353 30.568795 Дети 59.946161 30.573126 светофор передвинуть сюда 59.945951 30.575252 (На перекрестке с Голландской светофора нет, а стоят светофоры только по краям этого размазанного перекрестка. Думаю, одного посередине будет достаточно) огран. (40) 59.94649 30.566153 огр (40) 59.946173 30.57332 огр (40) 59.944107 30.599626 пп-колтуши 59.946204 30.571661 пп через карман 59.944761 30.590872 (тут - на твое усмотрение
-
:))) И как? Наши-то какими пришли из 700? В топ-сто вошли?
-
Девчонкам респект! Hamilton, а поподробнее? CityGuide Baltic Girls - это просто название команды, участвующей в различных гонках, или Baltic Girls - это какая-то особая женская гоночная серия в Латвии? По-быстрому не нагуглил, решил, что быстрее будет спросить.
-
Ну, только ДиОс более правильный топик указал - неудобные маневры это одно, а Анти-КАД - другое. разные темы, разные файлы. Автор вот только один.