IШIN

По-прежнему вроде - probki.net/vaz

Да, читал. Но теперь прикинул, что в случае проблем с УСБ-ГПСником заменить его (по гарантии или за свои) гораздо проще, чем приборку.

Еще один запрет, слетевший при перевыпуске: На Обводном, у Балт.вокзала (перед Митрофаньевским) развернуться нельзя.

Насколько я понял из сообщений, там просто заменили Арену на Кречет.

Толик, у нас тут переход энергично готовится покинуть категорию нерегулируемых и перейтт в разряд регулируемых:

Не знаю. Но раз там такой хитрый алгоритм обновления - я думал, что с карточки карты автоматом распаковываются в какой-нито ResidentFlash. Иначе надо было бы просто кинуть карты на СД и воткнуть ее. Кстати, на других платформах, если карты лежат отдельно от программы, радары читаются по-моему только из той папки Cgmaps, которая в папке с программой. За ашипке прашю венить TapaTalk

Файл SpeedCam.BKM (он одинаков начиная с 7 версии и вплоть до андроидных 9, так что все подойдет) надо положить в папку CGMAPS, то есть рядом с картами. Ну, и в настройках выставить показ и голосовое оповещение радаров Главная сложность - если на раб. стол выйти нельзя, то я с трудом представляю, как всунуть файл в папку с картами.

Вот не помню, чтоб какие-то глобальные ахтунги там были. Основное - 1. как всегда - бэкап всему голова (я тупо всю папку копировал, чтоб ежли что вынуть серийник и т.д., но вроде не понадобилось) 2. Обновлять дома/на работе - при наличии вайфая (ну, или быстрого и безлимитного сотового интернета), т.к. надо будет карты нового формата закачивать, а к тому же еще с большой долей вероятности придется выбирать и скачивать лангпак в нар.творчестве. Штатный не всем понравился.

Ну, "переменные окружения" там каждый додумывает сам. На мэйл ру утверждают, что это дама первый раз сама выехала, на своей машине, с мужем, что ли. Если это действительно так - то тогда, почему он не дергал руль и ручник - конечно вопрос, а вот насчет педалей - уже понятней. Да и с руками тоже - сел человек с пивком "ну поехали, я тебе подскажу че куда нажимать". Не ожидал, что она настолько хорошо подготовлена.

Там грустный ослик ходил по кругу? За ашипке прашю венить TapaTalk

А еще (особенно если хочется камеру и т.д.) - рекомендую почитать http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=625673 Там довели прошивки наших ММС до того, что они и ошибки двигателя считывают-показывают-сбрасывают. (сам был в восторге, когда машина затроила и на экране сразу вылезло "пропуски воспламенения в первом цилиндре. Многократные пропуски воспламенения. Отключена топливоподача неработающих цилиндров"). Главное - внимательно читать и не накосячить - прошивки разных ММС (с навигацией и без, например) несовместимы. Надо качать правильную - под свою ММС.

Фигасе - "простое". А если есть дорога, где минимальный оплачиваемый кусок - 200 р, причем в пределах этого куска есть несколько съездов. И программа предложит мне проехать по платной дороге 2 км за 200 р. При том, что например за 300р. я мог бы гнать 60 км. Иногда ведь оптом дешевле, так что лучше наоборот - побольше. а ради мелкого перегона - дольше въезжать-съезжать будешь. Я это к тому, что все неочевидно, и формализации данная задача очень непросто поддается.

Это со штатной прошивкой нельзя. А с более другой - можно.

Я ж говорю - сам не пользуюсь, но идея правильная. Лишь бы все это работало - принималось, учитывалось и т.д., а не так как с картой Финляндии. Отправлено с моего X-basic через Tapatalk

А, ну раз до обновления работало, то к железу, понятное дело, претензий нет... Кабы не встроенная навигация была - я бы предложил в настройках ГПС дать автопоиск порта. Но в штатной навигации может такого пункта и вовсе нет - один раз прописано все под одно оборудование... Может Peticantrop что подскажет (либо тут, либо на 4pda) - у него с навигацией, так что стаю бродячих собак он на этом уже вроде скушал.

не, это все конечно здорово. Но если говорить не про ЗСД, а про платные дороги, то получим полную непонятку. На одних дорогах плата за каждый км, на других - по участкам, на третьих ваще одна цена. Где-то есть разница день-ночь-выходной, где-то зависит от "грузовик-автобус-минивэн-джып-жыгули-смарт". Где-то цена зависит от "наличка-карточка-БСК-транспондер". Как все эти алгоритмы расчета внести в одну программу - не представляю. И еще (как там ни вбивай в программе), я перед поездкой должен буду вбить по каждой платной дороге "тут у меня транспондер, а тут у меня оплачен депозит/лицевой счет н

А вместо текущей улицы пишется "определение местоположения"? Если да - то наверное общение магнитолы с приборкой (в которой ГПС приемник) идет, а видимо уже приемник по каким-то причинам неспособен найти спутники. А может, он находит только один спутник? С него время и берет, а позиционироваться - этого маловато. На 4pda.ru много было про неудачную партию приборок на калинах со встроенной навигацией. Мол, по гарантии меняли. Но не помню - с такими симптомами, или там вообще ГПС не откликался.

Да никто и не заставляет, так же как и говорить по телефону в движении СГ вовсе не предлагает. +100 Приветствую нововведение, как человек, который не пользуется ни вацапом, ни вибером, ни контактом, ни хангоутом, ни г+, ни факебукой, ни аськами-квипами. (Скайп-то завел только когда в отпуск племяшку с собой брали - чтоб она могла маме-папе звонить с египета. С тех пор скайп болтается.)

Да, конечно. Забыл, что от поворота она уже Петроградская.

У дорожников традиционная забава "давайте опять раскопаем Пеньковую ул.". Точнее, сама Пеньковая - открыта, раскопана яма на набережной. Из-за этого надо запретить левые повороты с Пеньковой на Петровскую наб. и с Петровской наб. на Пеньковую. Прямые проезды по набережной и правые повороты с/на Пеньковую - открыто. У дорожников традиционная забава "давайте опять раскопаем Пеньковую ул.". Точнее, сама Пеньковая - открыта, раскопана яма на набережной. Из-за этого надо запретить левые повороты с Пеньковой на Петровскую наб. и с Петровской наб. на Пеньковую. Прямые проезды

Я, пардоньте, не помню - а в системной реализовано "засеривание" неактивных букивок? (мне казалось, что это невозможно) Если это реализуемо только в штатной СГуёвой клавиатуре, то я вообще не знаю аргументов в пользу системной. Просветите плиз. Я в курсе, что можно включить у себя, поиграться, включить другую, поиграться и понять, но может кто уже сформулировал в двух словах?

Меня сегодня СГ сначала повел в объезд перекрестка Петергофского-Жукова (я поверил, решил, что с перекрестком что-то), вывел на Захарова, а там вдруг он и увидел, что на Жукова-Казакова коллапс, и резко передумал. Давай направо, обратно к Стачек. Из левого ряда уже некуда было, поехал налево. И трындец. Даже на Ленинский не удалось уйти (СГ честно предлагал) - ползли мертвой волной. Но пробку он исправно рисовал.

Фффуууу... от сердца отлегло. Помиловали. Но к Эрику все равно поеду.