-
Публикаций
15144 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
260
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент IШIN
-
В СГ??? У меня активно... Кстати, сегоднязаметил - Яндех не в курсе и про двустороннестть 20-21 линий, считает односторонней. В общем, в тысячный раз констатируем очевидную истину - "Косяки есть у всех".
-
Однозначно. Либо автомобиль не туда едет, либо дорога не там лежит. Маршрут-то в норме.
-
Он же показал, где мушка. Она не на встречке. Просто Эксперт игнорит сторону дороги (а ребро там двустороннее) и предыдущее направление, как уже говорилли старшие товарищи. Да никто особенно не спорит, может быть через Троицкий уже и быстрее бы (хотя меня СГ вел туда же, на Биржевой, и возникал вопрос "что ж ты сразу не повернул с Куйбышева на Троицеий мост?"). Речь-то о том, что внешне (для пользователя, не владеющего тонкостями, для которого навигатор "устройство для минимизации" ) все выглядит неоднозначно. Навигатор знает где мы, знает куда едем, строит какой-то маршрут
-
Да она их и не игнорирует. Но учитывает не совсем так, как хотелось бы. Например, есть две дороги, широкая (назовем проспект Ленина) и узкая (улица Обамы). Когда нет скоростей, то действуют "вшитые" в карту, некие средние скорости (это не максимальные, а именно условно среднестатичтические для такой дороги). Для пр. Ленина в карте например установлено 50 км/ч, для ул.Обамы 40 км/ч, т.к. она более узкая, да припаркованные, так что днем там поплотнее. (Я сейчас не рассматриваю применение статистики т.к. она есть в картах далеко не всех регионов) И вот наступила ночь, горожан
-
Ну, определение, конечно, лично персональное ("автомобиль - устройство для перевозки рассады и мешков с торфогрунтом", и тогда Smart - вообще не авто) И уж никак нельзя исходя из собственных ожиданий от навигатора строить дальнейшие утверждения "офл.навигатор не является навигатором". Некоторые считают, что "без пробок - не навигатор", но это ж тоже не так. Управление траффиком и перестроения - вообще не связанные вещи, не говоря уже о проблеме перестроений. Проблемы-то нет. Она придумана. Вот когда перестроения возникали от того, что дельтаплан улетал по инерции за пер
-
На той неделе товарищ рассказывал, как Яндекс его на Певческий переулок против шерсти завел (он достаточно адекватен, чтоб понимать, что сам лошара, к Яндеху претензий нет, скорее к тому,кто знак "одностороннее" на 45 градусов отвернул). Я любопытства ради стал проверять - Яндекс построил мне маршрут по 14-15линии ВО против шерсти. Косяки есть у всех, куда без них...
-
Это ладно, это фича (уж не помню, отключаемая, или нет), и она вроде бы показывает действительно то, что перед тобой ("вроде бы" - потому что не проверял - чехол с магнитной защелкой. Куда там смотрит компас - фиг его знает), то есть работает так, как ее задумали. А "карта западом кверху" - это уже серьезно. попробовал - в ландшафте вроде север сверху (правда не понял, зачем. Лично мне и в пешеходном удобнее "по движению"). А в портрете - север справа. и в геонете со штатным лангпаком то же самое.
-
Слушайте, а пешеходный маршрут у всех нормально работает? У меня он категорически ориентирует карту на запад. Дадада , даже не на север, а на запад ("север справа"). Задолбался ходить в такой ориентации. За ашыпке прашю венить TapaTalk
-
Толик, на Розенштейна перед перекрестком с Молодежным нарисовали зёбру. Я вот думаю, как лучше - второй знак поставить, или имеющийся ПП подвинуть в центр перекрестка и усы ему обрезать (или направить к обводному ), там же все равно только с одной стороны можно подобраться . За ашыпке прашю венить TapaTalk
-
"Нафиг". (с работы ехать мне еще рановато, так что уже начало плющить)
-
Это было заметно и по "отложиться".
-
59.91302 30.31021 - лежачий полицай на 5й Красноармейской перед Советскм пер.
-
Все в порядке, теперь и у меня так карта была прошлой версии, вылезло уведомление, согласился, скачалась обновка, проложился по дворам.