Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

IШIN

Энтузиасты
  • Публикаций

    15144
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    260

Весь контент IШIN

  1. Ну, вариантов может быть много. Один из них - режим Правка, другой - поездка, например, Питер-Москва. Ну оказался у кого-либо не самый удачный тариф, и не хочется жрать трафик, когда дорога все равно единственная. Дело в другом - что если есть настройка, она должна работать и не сбрасываться сама собой. аналогично и переключение день-ночь. Я им не пользуюсь, но считаю, что ручное переключение должно отрубать автопереключалку, а не так, как оно сейчас. GMspb123: В принципе, авторы просили про кривости в меню писать им сюда - http://forum.probki.net/forum_posts.asp?TID=8459, Черкните. По-м
  2. Так оно же - Виндовский хелп стандартный... Дабл-кликом открывается. Правда, на ПК. Что-то я не подумал насчет его открывания на КПК...
  3. По менюшкам есть еще в хелп-формате CityGuide.chm (но там пока ТОЛЬКО меню). По элементам экрана (кнопки, навиг.панелька, и т.д.), а также FAQ - сейчас в работе. Будет. Пока выложил то, что есть. Добавлено описание интерфейса и инструкции по прокладке маршрута
  4. Я уже несколько раз ловил себя на такой мысли- Жаль, что ДПОИ не работают в обратную сторону. Объезжают несознательные элементы пробку по тротуару. Нажал ДПОИ-ДПС, и появился старшой лейтенант. И ему заработок, и людям добро.
  5. Ну, в данном конкретном случае скорость направо = 2, то есть глухая пробка (хуже у СГ - только "Объезд"=1 км/ч). Так что, чтобы он отказался от такого маршрута, надо выставить очень разные приоритеты правого и левого поворота. На всех остальных перекрестках это будет практически равнозначно запрету всех левых поворотов. Что приведет к совершенно обратной ситуации. На невинном перекрестке, со стабильным движением, вместо поворота налево будет предлагаться объезд двух кварталов направо. Нет, тут лишние фишки не нужны, достаточно глаз и мозга.
  6. Вот тоже - правый поворот через левый+объезд квартала. Ну - тут-то причина очевидна - кто-то пробку поставил, а потом направо повернул.
  7. Или как с погодой "ГИБДДшность по маршруту - от слабой до умеренной, возможен кратковременный план Перехват - инспекторам срочно надо перехватить денег до зарплаты".
  8. Переход 50 руб. А разница там по голосовым звонкам кажется 1.5 р/мин на Логине против 5 на Драйве. Если бы я с него еще и звонил - кинулся бы переводиться. А пока - лень.
  9. Если без привлечения сторонних хостинг-сайтов, то так: (подправлено - был пропущен один пунктик) 1.Набираем сообщение, по необходимости вставляя картинки. Затем выделяем и копируем в буфер весь текст сообщения, включая теги .... 2.Нажимаем "отправить сообщение". Вылезает ошибка. 3.Нажимаем "назад". Возвращаемся на форму отправки сообщения. 4.Нажимаем "Обновить страницу", окно текста очищается (Хорошо, что мы текст скопировали!!!). 5.Вставляем текст сообщения из буфера. Нажимаем "отправить сообщение". Ждем-с, когда уважаемые админы пополнят FAQ.
  10. И если врать не будет. Я как-то ради эксперимента попробовал прокатиться по Питеру по IGo. На некоторых перекрестках знаки движения по полосам уже были поменяны. А когда не знаешь - где правда, а где нет, то можно считать, что фишка отсутствует.
  11. Так открыт же Питер (в верхней строке видно). По-моему, мониторинг сам карты не переключает. А если открыть карту ЛО? (там значок типа "папка").
  12. Скорее, это троллейбусный. Первый иероглиф больно похож на троллейбус в фас.
  13. rpp1959, да, дариф видимо реально по 7р/МБ, а тарификация видимо по 50кБ, ибо 12, 20 и 43 кБ стоят одинаково. То есть - не было бы разрывов, было бы по сумме раза в два дешевле (05.01). Но даже при непрерывном коннекте - все равно неоправданно дорого в этом суровом рыночном мире. Кто-то тут писал, что у пчел тоже есть то ли безлимитные опции, то ли пакеты МБ по дешевке. Вариантов 2: 1. подключать их. 2. подключать их, но на более другой симке. По 20 рублей в день отдавать - перебор.
  14. Хмм. А похоже, что так. Чисто в плане голосовых вызовов. Интернет вроде одинаково. Мне-то (при использовании симки в КПК только для И-нета) без разницы, особенно с пакетом 500МБ/200р. Но мысль закралась - не перекинуться ли на Логин. Кстати, у Мегафона забавно тарифы прописаны. Если верить их описаниям, звонить с них можно только по своему региону. С Драйвом - еще и на все Мегафоновские номера. А вот "остальные звонки" - как-то они не упомянули
  15. Эх, сюда бы телефон этих билайновских гениев... А то тут постоянно вопросы возникают, что и как у СГ работает. Разработчики молчат, мы гадаем на кофейной гуще, а едь есть люди, которые знают. :-) Вот позвонить бы им и спросить, Что же все-таки происходит при отключенном вопросе о пробке.
  16. А искали по всем форумам, или только в разделе "Техпомощь"? Вот тут http://forum.probki.net/forum_posts.asp?TID=8783 и тут http://forum.probki.net/forum_posts.asp?TID=5889&KW=%F2%E0%F0%E8%F4 обсуждалась похожая тема. А по поводу съедаемости денег - очень похоже на доступ через WAP. Похоже, такая же фигня, как у maksmedia. Да, и про галочку "удерживать соединение" я имел в виду как раз убедиться, что она стоит. Чтобы не разрывал. Подключился и пусть держит связь, ибо у Меги например тарификация идет кусками по 100 кБ, у МТСа помельче, у пчел - не в курсе.
  17. Если запустите поиск по форуму по словам "оптимальный тариф" - найдете много обсуждений вопроса "как не платить лишнего". А по существу вопроса - 1. 7.5р/МБ - это ОЧЕНЬ дорого. У МТС и МФ по рублю. 2. Надо бы еще в настройках Тексета (не СитиГида) найти, какую точку доступа он использует. Если WAP - это примерно в 10 раз дороже, чем internet. 3. В настройках Ситигида проверить бы (Меню-Пробки-Интернет) стоит ли галка "Удерживать соединение". А вообще - менять оператора. PS - 200кБ - это скорее за одну сессию связи. За день - пара мегабайт набежит. Может больше, если весь день з
  18. Стоят-то перед перекрестком - это да, но вот там в крэйзимаршрутах скриншот лежит с объездом квадратика. Для СитиГида в этом случае "левоповоротников" перед перекрестком вообще нет, ибо там налево (на встречку) нельзя. В итоге крайний левый ряд стоит, ждет очереди налево, крайний правый - стоит (пропускает поток пешеходов от метро) а средний (предположим для равенства три полосы) бодро едет прямо. В итоге данные от "прямолинейных" датчиков перебивают пробочные скорости от "леваков". Вот и получается, что направо - пробка, а прямо - путь свободен. Даже если на остальных сторонах квадратика ск
  19. Логичнее будет попытать счастья на более профильном форуме. Здесь большинство начнет с того же совета, что 4Q!!
  20. Нет, ничего криминального тут нет (если Артемка не ворованный ). Но я бы на Вашем месте пихнул бы сообщение (теперь уже продублировал бы, если админы не переместят) вот сюда
×
×
  • Создать...