Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

IШIN

Энтузиасты
  • Публикаций

    15119
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    254

Весь контент IШIN

  1. А все-таки, кто-нибудь в курсе, действительно грядет смена нумерации (т.е. после 3.9 вместо 4.0 сразу выйдет 2011)? Или 2011 - это и будет 3.9?
  2. Я это и имел в виду, что из двух девайсов при прочих равных лучше выбирать "с возможностью снять копию". "Правление себя дискредитировало" (©"Гараж"), если девайс пишет напрямую на карту, единственный экземпляр отдавать блюстителям закона - непростительное легкомыслие.
  3. СГ 2011... круто. А про набор карт "содружество" навевает на мысль о том, что не зря народ сюда пишет "Как установить/зарегистрировать/настроить Навител?" То ли СГ поглотил НН, то ли...
  4. Лучше отключить. Разработчики говорят - режим "правка" на то и "правка" - он не для постоянной езды, а для внесения своих корректур. В принципе на езду не влияет, но при включенной правке при тыке по экрану вместо удобного меню "Старт-Финиш-Промточка и т.д." вылезает Windows-styled контекстное меню, в которое попасть пальцем на ходу малореально.
  5. Скачал, посмотрел. Много думал. Ну бог с ними - номерами домов. Пусть будут жирные, мне не мешают (хотя и не помогают). Сами дома стали явно темнее - это хорошо, а то все сливалось в серое пятно (жалко, что у картографов закончилась коричневая краска, которой они красили дома до октября). Названия улиц пожирнели как-то непонятно - не все. Сначала решил, что жирным пишутся основные, транзитные проезды - которые раньше были рыжими, а потом желтыми. Но почему-то ул.Чапаева и Котовского - жирные, а Пироговская-Выборгская наб. - тоненькая. А Петроградская наб. - жирная. Логика непонятна.
  6. Друга надо для отвлечения - будет вилять по дороге. Если патруль будет стоять - остановят, начнут проверять. Тут и надо проскакивать, пока они заняты. Главное, чтоб у друга было не к чему прикопаться
  7. Нормальный трафик в Питере - чуть больше 1МБ в час (1,2-1,5). Это при отключенном диспетчере. Если он включен - больше. 8МБ в час - перебор.
  8. Что конкретно пишет? Случайно не "Error loading 26stv.dcm (2)"? Если да, попробуйте Меню-Карта-Еще-Лицензии_карт-Получить. Если не получилось, попробуйте в http://www.probki.net/Licensees/default.asp загрузить файл из колонки "файл лицензии" для Ставр.края, а затем положить его в папку с программой. Если карта скачана корректно (файл не попорчен), то такая проблема может быть связана с ошибкой загрузки лицензии на нужную карту. Если так ничего и не поможет, то напишите в support@probki.net, укажите свой номер лицензии и логин, под которым загружаете обновления. IШIN2010-12-24 00:00:3
  9. А разве надо расковыривать? Я думал - Меню-Пробки-Интернет - все штатными средствамии. Или в лайте это меню залочено?
  10. Да, к людЯм человечнее относиться нельзя. При dCG никто ни к чему не прицепился бы - "следите за обновлениями"©, и все тут.
  11. Все равно - остановили законно. То есть вполне в соответствии с кривым законом. Для сравнения - если гражданина Х лишили прав на полгода - имеет ли он право по истечении этого срока ехать в ГИБДД на машине забирать права, показывая постановления суда с датами и со словами "Видите, наказание кончилось неделю назад"? Конечно, нет. Тут система такая - Снятие номеров - не наказание, а средство чтоб загнать человека на ТО (иначе он может просто пару раз в год платить штраф за ТО, и ничего не делать). Сделал ТО - получи номера - прикрути - езжай. Другое дело, что все эти строгости для такого
  12. Тут корень проблемы немного в другом - в неправильной работе "сообщения о пробке", о которой тут много говорилось. Сейчас, судя по всему, при нажатии "Да" на "Вопрос о пробке" никакое сообщение не отправляется. Вот пример - на Площади Кирова я простоял 45 минут (когда подъехал, там еще висела чья-то скорость). Честно нажимал Да на все запросы. Но через N-ное время скорости пропали, так как срок жизни их истек, а мои (и наверняка еще десятка юзеров) сообщения проигнорились. В результате сейчас я категорически избегаю дорог с "пустыми" скоростями. Чаще всего это значит, что с нее ни один
  13. Можно пофлудить немножко? Движение пьяным без прав не является нарушением, если я еду в вытрезвитель, за забытыми там на той неделе правами. Я ведь еду к месту устранения - вытрезвления и правозабирания.
  14. Дык я не против, пусть циклится. Просто, когда пытался поймать баг голосовой подсказки на каком-то перекрестке, то пытался менять старт и финиш. И приходилось это делать через удаление маршрута-задание нового-запуск эмуляции. Вот если бы маршрут можно было менять, не выходя из эму...
  15. Кстати, цикличность симуляции маршрута вообще, наверное, "не фича, а бага". Когда запускаю "проиграть маршрут", то он играется по кругу до бесконечности. Пытаюсь сменить точку старта/финиша - игнорирует. Помогает только удаление маршрута. Наверное, было бы неплохо, если бы симуляция прогонялась один раз. Или на экране появлялась бы кнопка типа "stop demo". Надо будет в мудрые мысли закинуть...
  16. Запрет эксплуатации не равен запрету движения. Без ТО эксплуатация запрещена, но двигаться к месту устранения - можно. Хуже другое. Вот худший сценарий: Едем с просроченным ТО. Встречаем стража дорог. Он выписывает штраф за "упр. ТС, не прошедгим ГТО" (кажется 500-800р.) и снимает номера. При этом эксплуатация ТС запрещена, но ехать на ТО можно. НО! Если по дороге другой ГАИшник заподозрит неладное, увидев машину без номеров, то "управление ТС без гос.рег.знаков" - штраф — 5000 руб. или лишение права управления ТС на срок от 1 до 3 мес./изъятие ВУ. (нигде не написано, что "кроме случ
  17. А если чуть подробнее - то ситуация такова. Точность карт от платности не зависит. Для начала надо определиться, какая у Вас лицензия (и соотв. какие карты) - "Вся РФ" или "Две столицы". Второй вариант маловероятен, раз покупали в Астрахани. Но если все-таки оно - то программа вела Вас по карте "Дороги Евразии", которая весьма приблизительная (ибо это так назыв. техническая карта - для склейки областей). Если у Вас "Вся Россия" - то вопрос, скачаны ли свежие карты (в поставке могли быть уже устаревшие). Если карты нужных областей свежие, но каких-то дорог нет - можете посмотреть в "
  18. Со штрафом. Есть нарушение - отсутствие ТО. Наказание - штраф. Но наказание не снимает с хозяина обязанности исправить ситуацию. Поэтому - снятие номеров как "мера обеспечения устранения причины наказания". Вот только насчет сроков - не знаю, сутки там или сколько дают. Но вообще, если показать бумаги - что машина стояла в ремонте, то скорее всего что пойдут навстречу. Пока не ввели "снятие номеров", у инспекторов было негласное правило - за ТО штрафовать раз в сутки. У меня были в запасе квитанции (тогда штраф платился на месте по квиткам) без даты, я их показывал, каялся и говорил "Виноват
  19. А что такого? Меня водил С Петроградки на Парк Победы через КАД-Моск.шоссе. Думаю, только благодаря ему я и успел.
×
×
  • Создать...