Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

IШIN

Энтузиасты
  • Публикаций

    15158
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    262

Весь контент IШIN

  1. Это Вы еще не видели Комсомольскую площадь, и площадь Конституции. Картографы и Joss говорили, что в следующих версиях это будет скорректировано движком программы. То есть, если я правильно понял, сейчас значки маневров приписаны к перекресткам в карте, а в будущем нужный значок будет подбирать программа, анализируя конфигурацию перекрестка. Посмотрим...
  2. По-моему, человек просто четко и корректно описал ситуации, в которых удается получить воспроизводимость багов. Без эмоций, типа , которые реально ничем не помогут. Другое дело, что я бы, наверное, воспользовался одной из уже существующих тем о багах симба-версии. Но в целом - все бы так описывали баги... Может, тогда и багов меньше было бы. :)
  3. IШIN

    Позитивчик

    Счастливые люди те, кто прочитал эту новость в интернете. А я услышал ее по радио, когда сворачивал на стрелку ВО... Реально мог создать опасную ситуацию на дороге... :(
  4. Сказать, проблема это или нет, можно будет только после того, как мы узнаем значение иероглифа. Может, это старинное китайское ругательство. Или еще хуже - что-нибудь типа "Навител Навигатор - лучшая навигационная программа. А на втором месте АйГо". :D
  5. Если программа полученна бесплатно по какой-нибудь акции (или у Вас Лайт) - посмотрите в Меню-Карта-Инфо. Там увидите номер лицензии. По-моему, он там есть даже у бесплатных версий программы. А вообще - Вам и регистрироваться, если я не ошибаюсь, не надо. Смотрим в Меню-Пробки-Интернет свой логин. Потом ставим курсор на пароль, нажимаем "изменить" - звездочки открываются. Логин и пароль списываем. Под этими данными и входим в "лицензии" на probki.net. PS - теперь Вы понимаете, почему в FAQ-е написано "указывайте версию операционки, версию программы, тип лицензии (вся РФ или Две Столицы)
  6. Я знаю. Поэтому прежде, чем предложить, посмотрел, что под аватаром у спрашивающего написано "WinCE". Так что лично ему этот метод пока поможет (до выхода 5.1 для ВинЦЕ). А потом - можно будет взять ВАВ-файлы от 5.0, и вместо файла с текстом "камера" подложить "приближение к камере...", аналогично "патруль ДПС" - "впереди патруль ДПС". Бахметьев форевер! :)
  7. Зашел на форум с КПК, и впервые увидел "мобильный" вариант форума. Возник вопрос - а нельзя ли там внизу на президентских кнопках надписи сделать по-русски ("поделиться")? Ну, и чтоб два раза не вставать - напомню про старый баг в "стандартном" виде форума - в "новых публикациях" на левой панели опечатка "непрочетнное". На этом фоне отсутствие в той же панели запятой во фразе "темы, в которых я участвую" - это пустяки. И еще - нельзя ли для пользователей Оперы исполнить на бис тот шаманский танец с бубном (музыка - WhAle_15, исполнял Joss) - ?
  8. А суровыми методами (по-/DiOs-овски ) - удалить звуковые файлы, упоминающие повороты, конец маршрута, метраж и т.д.? Ну, если включить "неровную дорогу", то это спорно. :)
  9. Если день рождения выпадает на субботу, он автоматически пролонгируется на воскресенье. Так что я не такой уж опоздун. Поздравляю!
  10. Нет. Пользовательские корректуры (user.upd) на всех версиях действуют просто когда файл имеется в папке.
  11. Так ведь никто не критикует реализацию в карте. Лучше по-моему и не сделать было. Бред в том, как оно сделано на местности... Но туда баг-репорт не напишешь, и столбики никто не перекрасит.
  12. Спасибо. вечером так лень было с картинками играться...
  13. 4 месяца обдумывал ответ? Вот тут - http://www.probki.net/Licensees/default.asp Входите под своим логином и скачиваете. Посмотрел - да, все правильно. Нижегор. обл. - за 600р., а сам Нижний - бесплатный.
  14. Два боковых проезда вокруг тоннеля на Обводном канале под Московским пр. - от Московского 59 к Обводному 151, и от Обводного 151 к Московскому 65.
  15. Ну, тогда повторю тут - отсутствуют названия дорог "Сампсониевский мост", "Гренадерский мост", "Благовещенский мост". У Благовещенского моста отсутствуют и названия у обоих вЪездов на него с Васьки.
  16. В общем-то согласен. Меня больше угнетает "правый уклонизм", то есть ситуация, когда маршрут идет по дороге А, машина едет по дороге А, сигнал ГПС хороший, так что точка на экране тоже ползет по дороге А, а дельтаплан почему-то сворачивает в карман B (или на развязке - на сЪезд С).
  17. Увидел на Гугле сообщение о юбилее Федора Михайловича. И (вот странность ассоциативного мышления...) подумал - Друзья! Думаю, что выражу общее мнение, если скажу, что рад поздравить глубокоуважаемого (хоть и заочно) Евгения (широко известного узкому кругу ограниченных людей как ЕВГЕНИЙ_Ш) С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!
  18. А разве там цифры с двух сторон столбика не на 1 отличаются? Типа - с одной стороны 110й километр, а с другой - 111й.
  19. Забавно, что победили эту штуку в тех местах, где не надо. Я тут уже писал - на Гренадерском и Сампсоньевском мостах потерялись названия, и теперь у маневра пишется "Пироговская наб." или "Финляндский пр.", хотя как раз там должно быть "Сампсоньевский мост".
  20. Зря иронизируете. Татьяна права. Ситуаций может быть огромное количество. Например, тот, кто звонит - сам не местный (или пенсионер, который на КАД бывает два раза в году и по выездам не ориентируется). Спросить на КАДе "это мы где?" не у кого. Человек ориентируется по столбикам или по навигатору. И вполне может забыть (или не догадаться) сказать, на котором КАДе он - внеш/внутр. Так что дорожники действительно знатно прикололись.
  21. Может, я просто недопонял. Я думал, речь про то, как установить лимиты на разные дороги. Но сейчас-то скоростные индексы корректируются по баг-репортам. А что мешает и другие "вшитые" скорости (ограничения на ребрах и т.д.) выставить изначально по-тупому (60 в городе, 90 за городом и т.д.), а потом подправить по сообщениям юзеров? Но видимо, читал слишком по диагонали. Если речь шла про динамически корректируемые скорости, то никаких девушек не хватит.
  22. Мои данные (это только СГ, езжу каждый день - то 2, то 3 часа в день, иногда больше) Август - 151МБ Сентябрь - 102МБ Октябрь - 153 МБ За сегодня (ровно 2 часа работы СГ) - 3.5 МБ. Включен Диспетчер и мониторинг одного человека. ДПОИ - Менты, ДТП, Опасность. Поставщик сведений - SPb Wireless monitor
  23. Повторюсь - пусть уж предложит тогда варианты с разворотом через ДвСпл, под кирпичи и т.д. Может, пользователю и на это пофиг.
  24. Я думал, совершенно очевидно, что программа (при ее правильной работе) не имеет права предлагать мне сэкономить время за счет нарушения правил. Ээээ... Может, так же как сейчас? "Алло, девушки..."
  25. И еще мысль родилась. Ее надо долго формулировать и причесывать, но смысл таков: в ПДД обгон запрещен Я так понял, что инкриминируется именно последний пункт. Тогда, наверное, надо поупирать на то, что 1. маневр выполнен не НА, а ПЕРЕД поворотом, 2. Ограниченная видимость - надо мерять, на сколько метров там видно вперед. 3. конец подъема - понятие не описанное в определениях. Сколько метров от вершины? Я могу считать, что конец подъема - это последние 5 метров. Или один. Эх, как здорово в Финляндии - там запрет обгона всегда стоит с обеих сторон от дороги. Потому что не ради де
×
×
  • Создать...