IШIN

Дык это Вы сформулировали самое главное правило на все времена. Причем для любой навипрограммы и для любых карт, и не только. Правило пригодно и для езды со штурманом типа "Да я там полжизни провел, поехали, я покажу". Они иногда отжигают "Да под этот кирпич тут все ездят, нам же там сразу во двор".

О! все время забываю! спасибо.

Это к чему? Давайте и я что-нибудь скопипастю. Например: В Подмосковье угнали броневик с инкассаторами и похитили из него 9 млн руб И что? Или Вы про анекдот

Vlego на вопрос ERERа ответил так: Отсюда получаем, что для 1280х720=921600 должно использоваться 3x Попробуйте переименовать day_2x в day_3x Посмотрел насчет прозрачности - нет, похоже и bgimagealpha не отрабатывается. Так что только маску менять.

Как раз с картинками шансы есть (bgimagealpha вроде) нет, не получается. А вот сочетание alpha и bgcolor в opengl не работает - alpha игнорируется . Я поэтому в 7.8 отключал аппаратное ускорение. Покопался еще раз - похоже, что alpha в 8ке как раз починили. Но для картинок она не поможет, это да. ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

Мне лично штора не нравилась тем, что закрывала большую часть экрана (3" 320х240 ) и нарисованными "красивыми" бликами на линзе маневроиндикатора Полукруглый спидометр (абстрагируясь от дизайна, только удобство) не нравился тем, что резал пространство экрана на клинышки, в итоге и в полукруг ничего толком не влезало (там все теснилось), и вокруг него пространство было малополезным. Квадраты показались наиболее удачными. (а многие просили vlego сделать олд-стайл скин, со шторой) А уж конкретное расположение кнопочек... Да уж такие баги были... В какой-то версии кнопка Меню в зависимости от

Ну да, 9 с половиной миллионов ноутбуков - не хухры-мухры

По-моему, основная проблема в том, что для n точек надо просчитать (n-1)n маршрутов, чтоб потом из них компоновать (а вот число сочетаний будет что-то с факториалами). И тут уже - с пробками, без пробок - не повлияет. Вряд ли программе есть разница, суммировать время ребер по пробкоданным или по статистике. Или и вовсе расстояние ("кратчайший"). Цифры и есть цифры. А расставить точки "по кратчайшему по прямой" и потом уже строить маршруты - совершенно неправильно, особенно в Питере т.к. дофига будет маршрутов через речку. Но наверняка существуют запатентованные алгоритмы быстрой оптимизации

А вот не пойму. Тут вопрос - как оно в динамике. То есть, судя по тому, что написали выше, эффект проявляется только когда сначала появляется "скорость", а потом "радар". Если же сначала загорелся "радар", а потом скорость выросла выше лимита, то загорающаяся "скорость" отодвигает "радар". Правда я в горизонтальном режиме не проверял, играюсь пока с вертикальным.

А мне показалось, что интерфейс поменялся не слишком кардинально (если сравнивать с "квадратным" из 7). Добавились пара циферок и одна кнопочка. Вот при тапе по экрану - да, поменялось окошко и кнопочки (мне не очень нравятся - но это поправимо), но в режиме обычной езды по маршруту не так уж чего и поменялось (ну да, АУ теперь не отключить, это да). Передвинутая кнопочка ДПОИ - думаю заимствование хороших идей у VLEGO и ERER. Я у себя давно уже кнопку ДПОИ загнал в угол (только в правый), т.к. правша и мне очень удобно нежно взять навигатор за правый уголок и

Понял. Жалко. Как раз когда впереди радар, хочется еще раз увидеть, не увлекся ли я (не, я на знаки конечно тоже смотрю, но все-таки).

Ни боже мой. Ошибки и в программе бывают. И мы тут всякие видели варианты - например, пользовательский файл ограничений от старой версии карты, или корректуры от нее же, или случайно завалявшаяся вообще левая карта в какой-то папке (а из двух одинаковых карт, лежащих в разных папках, СГ может выбрать... любую.). А некоторые помнят триумфальное пришествие версии кажется 3.8, которая вела как попало и куда придется, игнорируя все, что можно. Но чтоб ошибку найти, нужна инфа. Если сегодня (при том, что карту СПбЛО не обновляли/не меняли) маршрут там же проложится правильно, то вряд ли уже удаст

То есть, у Вас в программе, коробочке с диском (если покупали коробочную версию), на сайте - везде есть координаты для сообщений об ошибках, и даже тут на форуме вверху есть ссылка "Нашли ошибку на карте?". Вот это и есть жалобная книга, в которую надо сообщать об ошибках (если они есть). А Вы создаете новую тему в форуме для таких же пользователей, как Вы (и еще в таком флудовом разделе - "Общение-Обо всем" и с содержательной темой "ЗАЧЕМ"), где разработчики могут и вовсе не читать. С таким же успехом можно вешать список ошибок программы у себя на подъезде. Если Вы хотите исправления ошиб

Кстати, по поводу картинок - маленький хинт. Как уже говорилось, для универсальности скина картинки теперь в папках day_4x и day_6x, для более мелких размеров получаются уменьшением автомасиськи. Но приоритет отдается все равно своей родной папке (для 800х480 это например day_2x). Если делаем лангпак для себя любимого (для одного конкретного разрешения, а не универсалку), то можно картинки специального своего размера класть в эту папку. Вот если их там нет, то тогда уже программа ищет их в "увеличенной" папке. В чем профит? 1. картинка, увеличенная в 2 раза занимает в 4 раза больше места

Ребята... А я вот в процессе экспериментов с лангпаком поймал такой эффект (по пунктам, как воспроизводил): 1. Находим относительно длинную прямую дорогу, с радаром на ней. 2. Задаем маршрут, чтоб проходил мимо радара, и запускаем симуляцию. 3. Дельтаплан привычно разгоняется до 120, загорается значок "60" и звучит "Вы превысили скорость" 4. При приближении к радару звучит "Через ... - контроль скорости радар" 5. При этом индикатор радара заменяет (перекрывает) значок ограничения скорости (т.е. "60" исчезает). 6. После проезда радара индикатор радара исчезает , знак "60" снова виден.

Кому нужны цифирьки - ловите момент. Продам 610vhd. Дорого. Бонусы - светящиеся окошки, сектора радаров, треугольнички одностор. дорог. ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

Не спорю. Просто я-то по КАДу не каждый день езжу. ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

Я бы ещё отметил их неконтрастность. При ярком освещении они не видны, т.к. в этом варианте глаз меньше различает цвета. Самая простая проверка- перевести скриншот в грейскейл. Сразу видно, какие элементы нечитаемы. (Ну, и права дальтоников надо учесть) ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

Да, и по одному треку обычно не перерисовывается. надо несколько, причем желательно с разных навигаторов, с разных машин (расположение-то навика в машине тоже влияет на прием)

Думаю (если серьезно), ВинСЕшникам больше по душе придется (если дойдет прогресс до СЕ) вот это новшество - Возможно, и НССов станет меньше (к слову - лично меня они и так не особенно мучают, но у меня и поездки чаще всего от получаса до часа. В этом случае полпоездки с устаревшими пробками особенно не ввергают меня в коллапс)

Евгений, ну Вы как маленький, честное слово! А радиочат (через ГПРС самое то)? А онлайн загрузка Hereовых карт? А универсальный скин? А возможность оставлять комментарии, фотографии и рейтинги к ПОИ? А кнопка SOS? Как нам жить без этого счастья?

А еще можно в Кее (но там-то будет без акционной скидки, так что нафиг) Посмотрите тут - http://probki.net/ContentDetails.aspx?NewsTopicID=899544 И попробуйте написать в личку http://forum.probki.net/user/8171-evgeniy28/ - Может быть, он еще скинет Зачем платить больше, если можно - меньше?

С башорга -

С самого того момента, как впервые услышал про радиочат, меня интересует маленький вопрос - А радиочат обслуживает(ют) отдельный(ые) сервер(а), не тот же, что раздает пробки с корректурами? И канал у них один, или в разных местах находятся? Просто вспоминая проблемы с пробками, когда шло массовое обновление карт, думается, а не усугубится ли ситуация с НСС, если "пипл" начнет играться с "фсем приветики в чате"?

Фиг знает. Я у себя не видел. Но когда хвастался Galunin-у, он сказал, что у него на 4577 тексете как раз AirDroid и стоял с завода. Но он им никогда не пользовался - не было нужды. У меня предустановлен не был. Возможно, он был у меня в каталоге "Тексет рекомендует", но я эту хрень удалил.