IШIN

Попробуйте тут - http://www.cgmap.ru/news/?do=lic_cg - зарегистрироваться и получить лицензию. И (если пришлют, т.к. их бесплатных выделяется ограниченно) тогда уже зарегистрироваться в Личном Кабинете на probki.net. В нем и скачать программу. В этом случае, правда, карты придется использовать ОСМ, так как "2 столицы" Вам вряд ли будут очень нужны. Но если все понравится, то сможете купить лицензию на "всю Россию". В принципе, можно сразу это сделать, но я так понимаю, что сначала надо бы посмотреть на совместимость программы с Вашим железом.

Кто б спорил. А потом они его продали кажется Форду. И в финале его купили китайцы. ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

[emoji3] На эфир нужна лицензия. Все проще Dps-fm.com Или https://play.google.com/store/apps/details?id=ru.goryachev.dpsfm ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

Логан - изначально румынская Dacia. Dacia Logan. Рено купил у румын права на модель, и продает в России под своим брендом. А в Европе - под все тем же - Dacia Причина - в Европе знают "Дачу", а в РФ некоторым кажется, что Дача - это не круто, а Рено - это Франция. Так что какое имя "свое" - это еще вопрос. По той же причине, когда GM купил Daewoo, в РФ они Шевроле Матиз начали продавать под именем Шевроле Спарк. Чтобы создать хотя бы на слух впечатление отсвутствия связи с Дэу. Кстати, году в 2006, кажется, встретив в Болгарии Дачу Logan MCV (универсал), я был очарован ею.

Пойдут два леших?! В оригинале было - пиццу ИЛИ холодильники. ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

Не удивлюсь, если испанский диспетчер Карлос имеет 20летний опыт в авиации... ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

Да изменений "по голосовым подсказкам" вообще нет. Есть изменения по графу - свойства ребер и их расположение. А из этих параметров программа генерит подсказки. И разные версии программы генерят разные подсказки. Например, версии ниже седьмой никогда не скажут "после моста на набережную" или "на парковку", даже с картой 15.2, т.к. эти атрибуты ребер обрабатывают только начиная с 7. Так же по-разному они (5, 7, 8) обрабатывают узлы графа (перекрестки и т.д.). Вот на некоторых перекрестках 7 считает это (движение на 1 градус вправо) маневром и предупреждает, а 8 игнорирует такую мелочь. На

Да в том-то и дело, что серьезно интересно стало. Нас-то тоже учили в школе вот так: То есть получаем мнимое изображение в любой плоскости (1-2-3-4), и пропорции сохраняются. Если например в плоскости 3 я расположу еще одну линзу, которая как-то преломит лучи и сфокусирует еще куда-то, то расстояние между остриями красной и синей стрелочек никуда ведь не денется. То есть, я теоретически могу использовать линзу со "ступенькой" на поверхности (я даже боюсь поминать имя Френеля...).---попробовал намалювать в пайнте--- Но давайте не забывать, что линза скорее всего круглая (т.е. осесиммет

Вариант таков - кто-либо, скачавший обновление, делится с Вами APK файлом. Вы ставите в настройках аппарата "разрешить установку из сомнительных источников" (сомнительными, по версии гугла, являю.тся все источники, кроме гугла), копируете APK шку на телефон (шнурком или блюпупом) и запускаете. Карты (по крайней мере бесплатные) можно обновить через другой "кривоколенный переулок". Ставим на компьютер бесплатный СГдля ПК v8, с его помощью скачиваем карты в CGnet формате, и перекладываем в аппарат (шнурком или блюпупом).

И только где-то между Новосмоленской наб. и Флагманской висела гробовая тишина. И что в этой тишине происходит (и происходит ли) никто не знал...

"Один раз уже заплатили! Еще раз платить?!" - не менее привычно поддержали с другого переулка.

В защиту разрабов - сделано было абсолютно правильно. Получив план объезда точек, я (представим, что я пиццу развожу или холодильники) обзвонил трех ближайших клиентов и состыковался - чтоб ждали и т.д. Если после первой точки маршрут перестроится, мне надо звонить и говорить "извините, все меняется, я к вам только через пару часов подъеду". Дадада, можно было сделать галочку для выбора "перестраивать на промточках" А можно слайдер "перестраивать, если изменится более чем...". - и до бесконечности.

Попробуем уйти от политики в чистую физику. Мне уже неинтересно кто, кого, и был ли мальчик. Я все жду выкладок от SVLAD2012. Или результатов натурного эксперимента от Monorail.kz (Фотик на штативе, съемка с одной точки с разными объективами). Если увижу разницу в относительном размере двух объектов хотя бы на 10% - побреюсь. Пока что бытует среди меня мнение, что такого эффекта (с неизменного расстояния) можно достичь при размере линзы, соапоставимом с размером самолета. Но у меня пока ощущение "нутром чуйствую ,что литр, но доказать не могу..."

Svlad2102, А это случайно не в том случае, когда дистанция до объекта меньше фокусного расстояния? Ан нет, после поста add вижу, что туплю. ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

Ну, отлуп по 550 5.7.1 как правило связан с работой антиспама у получателя. Причина неприема может быть разной, и обычно алгоритм антиспама не разглашается (что и понятно) Иногда бывают ложные срабатывания. ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

Именно. ДО перекрестка. То есть развернуться на этом участке нельзя. А в переулок повернуть (или развернуться на перекрестке) уже можно. Если есть возражения - то продолжить можем в "ПДД-флуде", чтоб тут не мутить воду

Жжете, коллеги.[emoji3] ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

Или тотал коммандер. Но это лучше в раздел "навигаторы - выбор, настройка и иные шалости" ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

Да ладно. Например, так - семерка, если дорога на перекрестке меняет направление более чем на 2 градуса, то это считать маневром (и как следствие подсказка правее/левее). И например для уменьшения ошибочных подсказок в восьмёрке загрубили сенсор, и восьмерка считает маневром только излом больше 4 градусов. И все при той же карте. Цифры естественно от балды, для примера. ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

И поэтому хотелось бы, чтоб путь для карт либо выбирался пальцетыкингом, а не с клавиатуры (да простит нас - гуишников великий ДиОс), либо, если сама папка на карточке фиксированная, то пусть порога сама переносит туда карты и качает туда же. А юзер только ставит крыжик "в тело/на карту" ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

Так в том-то и дело, что у них эпплы.

Ууууу.... А может в связи с этим - теперь как-то по другому надо на карточку заливать?

Так и китайцы-корейцы тоже лояльны. В смысле, заряжаться дают. Но слабым током. Мотивация - "раз это не родная зарядка, то вдруг это ЮСБ разъем компьютера или автомагнитолы?" Один юзер из нескольких сотен возьмется за паяльник, а остальным в сервисе скажут "да, надо использовать только наш фирменный зарядник. Иначе вы можете спалить южный мост своего ноутбука". На бухгалтеров и домохозяек это умное словосочетание действует.

Ну, не этот, так другой. Вчера они ссылались на Джорджа Билта, авиационного эксперта с 20летним стажем. Так что версия про "группу людей" похожа на правду. И группа эта была сформирована явно 20 лет назад.

WhAle_15, вспомни, как сегодня около 16:38 поворачивал со Старо-Петергофского налево на Рижский и пропускал встречных. И попробуй угадать (если видео есть), в какой из встречных машин я тебе лучезарно улыбался. Я твою Авдотью уже и спереди узнаЮ, где нет наклеек.