IШIN

1. Рекомендованный разработчиками вариант - с нуля. Но бэкап-то никто не отменял. Тут многое зависит от устройства. Если оно позволяет перенастроить путь к программе (как Тексет610-650 и т.п.), то можно просто распаковать все в папку например "CityGuide79", и в навигаторе путь указать к CityGuide79\CityGuideCE.exe. А старую папку оставить как есть, на случай отката. Если навигатор тупо ищет в одной папке, то имеющуюся папку с СитиГидом (допустим, CITYGUUIDE) переименовываем (в CITYGUIDE_7-8), и создаем пустую CITYGUIDE, куда и распаковываем программу. Запускаем. Получаем

Да, Кордоны. В обе стороны, бьют в лицо. Пардон за качество, лень выходить было, снимал прямо через лобовуху (да еще и рассвета не дождался ).

А мне показалось, что там была ирония, а то и сарказм. За ашыпке прашю венить TapaTalk

Не поверил... решил - "да ладно, небось fotolom скопировал не то и не туда, и сравнивал ЛП сам с собой", проверил. Ага.... реально совпадают. Значит, точно будет жить. За ашыпке прашю венить TapaTalk

Мне кажется, что да. Я там принципиальных отличий не помню. Мелочи всякие. Больше всего изменений нашел в подкастах (достопримечательности), но даже если они вообще перестанут работать - наплевать. По-моему, я некоторое время на 931 ездил с ЛП от 928. Значит, и в обратную сторону должно подойти. Попробуйте. Ничего ж не теряем (если предварительно сохранить 928й ЛП), всегда можно вернуть взад. За ашыпке прашю венить TapaTalk

Воблин!... (это я сейчас не поминаю всуе коллегу @Voblin_UA, а просто удивлен) Спасибо за информацию..

Осталось еще 4 раза, чтоб всю "недельку" переобуть?

Согласен. Похоже, в 2Д очередность отрисовки зависит от статуса дороги или еще от чего, а не от высоты. За ашыпке прашю венить TapaTalk

Я так понимаю, это так же как и вышепроцитированное "access denied" говорит все же о сочетании логина-пароля. Если есть сохраненная копия папки СГ на момент, когда работало - я посмотрел бы там логин и пароль в файле settings.ini, и сравнил бы с теми, что сейчас в программе (Меню - Мой СитиГИД"). Хотя, раз у Вас есть доступ в Личный кабинет, значит и логин -пароль (заведомо рабочий) есть. Если в программе показывается не такой - то можно попробовать удалить из папки с программой настройки, а потом зарегистрировать ее по-новой (через инет). На крайняк - сбросить активацию (

Вот до 9.8.928 я бы сказал, что "ошибка связи" - почти наверняка - неспособность программы не некоторых аппаратах скачивать карты на СДшку (дада, со связью все нормально она не могла почему-то сохранить карты на карточку, но писала "ошибку связи"). Но у 946 релиз вроде совсем другие сюрпризы показывал, про "ошибку связи" вроде никто не писал. Хорошо бы еще errors.txt и history.txt посмотреть, там может быть информация... Но главное - не кидайтесь ничего покупать. Почему чего не качается - всегда можно найти, но то что при переходе с 7.8 на 8, на 9 лицензия и карты остаются - однозна

А потом этими же рукам хлеб есть будет...

Небольшие багфиксы 1. Четные шпалы в легенде (темненькие) - сделал закругленными, как и нечетные 2. подправил кнопку "категория поиска" в Достопримечательностях. 3. Не показывались оповещения о лежачих полицейских на маршруте - картинку протерял. Исправлено. 4. В некоторых меню в портретной ориентации нижняя шпала в скролл-списке пряталась за кнопками (например, карта-Настройки), и ее невозможно было выбрать. Исправил. Ссылка та же - LangPack 9.8.946

Может, потому что

На всякий случай расскажу поподробнее, для общего понимания. В свое время СГ ввели крупное уведомление о радарах, то есть при приближении к радару появляется обычный маленький значок-уведомление с расстоянием. Если скорость превышает разрешенную, то на некотором приближении (не помню точно) знак становится крупнее (и в уголку его показывается скорость, на которую ловит радар) и раздается писк. Если скорость не снижена, то еще ближе значок становится еще крупнее, и писк чаще. В альтернативных скинах многие делали так, чтобы в этом случае менялся не только значок, но и скорость (т

Помнится, мы говорили о том, что картинки ПОИ на карте и их картинки в меню -одни и те же. И что при изменении размера картинок, они изменятся и там, и там. В данном случае, можно: 1. Найти шпалы, где это показывается (результаты поиска - шпалы надо искать по тексту SearchListElementPOI, но их много разных, надо разбираться, кто есть ху., а выбор категории поиска вроде бы ImageListSel_, если не ошибаюсь) . И там можно попытаться вставить в ячейку с name="image" параметр bgmode="fill". Но не уверен, что получится. Ибо там ведь и картинка стоит не через bgimage, а вставляется программо

А они и так по центру. Их размер же с учетом хвостика За ашыпке прашю венить TapaTalk

Позор на мои седины. Не впервой.

Именно. Сам хотел что-то найти про 946 (помнил, что уже обсуждали, значит - сразу после ее выхода), и искал в теме про 928... И пролистывал назад N страниц, т.к. не помню с откудова началось обсуждение 946. Вот и подумалось, а не разделить ли...

Выше же уже говорили... Про знаки и разметку уже выяснили - нет их там. Про остальное - исчерпывающий перечень, где ПДД запрещает разворот: Что еще надо-то? Да, я не поеду туда специально кататься кругами. Но повторюсь, на Загородном разворачивался и буду разворачиваться (иногда 2 раза в неделю) на расстоянии 200 м от будки ГИБДД. Все чисто, с точки зрения ПДД. Пусть подходят, спрашивают. Ознакомлю их с пунктами. Не в первой. (по другим статьям - стоянка ближе 5 м, непропуск пешехода и т.д.). Знание-сила.

Да ладно.... Если только на этом -

..., а Толика, да?

Стоп. Так речь все же про "из" или по "в"? Если первое (а процитированный п.8.8 только про "ИЗ"), то там не знаю, на чем надо ехать, чтоб не хватило места с трампутей развернуться к Юлмарту.... Вотвот. Регулярно еду по Загородному к Московскому пр. (мне нужен перекресток с Подольской), и от Подольской до Серпуховской еду неторопливо по рельсам, а когда встречка пустая (благодаря светофору на Серпуховской), разворачиваюсь и причаливаю. Вроде никакой неуютности.

В смысле - с попутных рельсов через 3 полосы к Юлмарту? Почему нельзя? Это "никак" никак нельзя писать как "ни как", а "целевая" полоса при повороте налево/развороте не регламентируется. Так что я регулярно в подобных случаях дожидаюсь, когда на встречке светофор отсечет всех, и спокойно разворачиваюсь к поребрику по пустой дороге. Может не прав? Почитаю еще раз...

Тогда проблем не вижу. Я бы развернулся. Если там конечно рельсы не обведены белой линией. Кстати, знаю людей, которые разворачивались через дв.спл. в зимнюю слякоть, выбрав место погрязнее. Если что - откуда я знаю что там разметка? Сам так не делал, правда. За ашыпке прашю венить TapaTalk

Это теория? А первый разворот там также запрещен знаком "только прямо"? Если да - то ССЗБ. Если нет - то я бы развернулся. И слухи о тупости гаишников и повсеместном настрое "поиметь денег" несколько преувеличены. Несколько раз спорил с ИДПС о ПДД. Расставались бесплатно. Когда доказываешь аргументированно - они тоже понимают. (хотя однозначно - есть и упертые голодные, которым пофиг на все, надо денег)