svlad2012

На WinCE, говорят, помогало удаление мусорных файлов в каталоге СГ

Да так же - текущий азимут вверху

Административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения гарант

Тем не менее на сайте гармин не ленятся

Не, с этим СГ не соскучишься Три маршрута. Один из них через КАД (с заездом на Шафировском), другие через город. Выбрал через КАД. Почти довел до КАД, остался только правый поворот на Непокоренных, развернуться и вот она, победа. Фиг. Только повернул направо - сразу пересчет маршрута через город с увеличением времени. Не послушался, развернулся как ранее советовал СГ, вернулся предыдущий маршрут с тем же временем. Ну и смысл в этих выборах маршрутов?

Хм, в настройки маршрута я вообще не лазаю. Специально сейчас проверил - отключен. По первой картинке еще раз повторю: само появилось в процессе движения, потом само очухалось. По второй немножко наврал. Дело было так: конец маршрута от дома был на значке CLO, затем, уже без проложенного маршрута, несмотря на то, что муха поехала по правой дороге, дельтаплан поехал по левой. Потом уже я проложил маршрут к ближайшей чашечке кофе N60.96328 E28.53741 уже у Финов. Этот эффект колебания карты я наблюдал и предыдущие поездки. Сейчас посмотрел "на диване" - всё ОК. Одну вещь заме

Еще такую "фичу" заметил. Это я вроде вдоль Сайменского канава домой еду. Появилось внезапно, прошло само по себе. Маршрут был проложен уже на нашей территории А тут я еще на нашей территории стою перед таможней: Тут на самом деле кино было: с частотой порядка 1-2 Гц карта колебалась влево-вправо. Не успел зафиксировать, но получилось, что дельтаплан прыгал то к тому месту, как на рисунке, то к мухе (на месте мухи дельтаплана видно не было, только карта вращалась. Только пару раз на секунду-другую дельтаплан зависал на месте мухи). На самом деле до конца маршрута оставалось

Хм, есть мысль, что дело не в бобинах картах: Это скриншоты с 9.0 на ПК. Видно, что правильный маршрут (правый) быстрее на 1 мин, но длиннее на 500 м. "По многочисленным просьбам трудящихся" зачем ехать лишние 500 м ради 1 минуты? (А капиталистический гармин чихал на просьбы трудящихся) Похоже в данном районе у СГ случился синдром буриданова осла, т.е. значение критерия выбора между маршрутами было равно граничному условию

Теперь на диване на телефоне у меня всё ОК: Было не ОК там с GPS-ом до некоторого времени. Потом был пойман пьяный фин, который сумел произнести только "Некст... райт...", и, о чудо!, СГ проложил как надо. А до этого было так (естественно, промточки не было): или так (Последняя картинка - карты HERE, но СГ так тоже вел, когда я проехал мимо поворота, куда меня СГ звал на втором рисунке) А у меня (СГ 9.0 на ПК) вот так: В чем разница? У меня Карты ОСМ 15

То-то я там полчаса крутился, туда-сюда, потом сюда-туда. В июле туда по тем же ОСМ сразу доехал, но то был гармин

1. Плохо, что при вводе географических координат результат отражается только в градусах с долями. Ввел я координаты в в формате градусы-минуты с долями, СГ отобразил введенные координаты в градусах. Прикинул нос к уху, вроде правильно, типа 12 минут это 2 десятых градуса. В результате, как оказалось впоследствии ошибся при вводе. Немного, метров на 300, но впечатлений хватило, когда это происходит типа "не по той дорожке в лесу" Как проверить, что я правильно ввел координаты, когда уже приехал не туда? Вроде проще пареной репы - поиск-история и всё! Фиг, надо взять калькулятор, перевести (

Во, как раз завтра туда собрался на пару дней

Это понятно, но, вероятно, не поняли меня. Выше я пытался сказать нечто другое. Старт. Выбираю из трех маршрутов самый левый - самый быстрый по времени. Еду. Делать мне нечего - нажимаю эксперта. В идеале ожидаю увидеть во вновь предложенных маршрутах слева мой текущий, во всяком случае то же расстояние и то же время. Фиг, в эксперте самый левый быстрее моего текущего, хоть и ненамного. "Вполне вероятно" - утешаю себя, -"ну там, закрытые улицы, муха не там..." Ради эксперимента жамкаю по левому маршруту в эксперте. И маршрут перестраивается, причем действительно становится быстрее! И

Платные теперь приравнены к перепробегу: не "низзя/можно", а "низзя/если есть возможность проехать бесплатно, пусть медленнее и дальше, то зачем платить?" Хм, вы считаете, что мог быть реализован алгоритм "Если включены платные, то хоть убейся, но по ним"? Жесть, в магазин за хлебушком съездить: пёхать до ЗСД, въехать, выехать, и вот он - хлебушек! Не, в жизни всё возможно

Сегодня лоханулся. Выбрал самый быстрый по времени маршрут, убедился, что он ведет по КАД, и, умница СГ, заезд на КАД подальше, чтоб объехать "внезапную" пробку на внутреннем (въезд не на Культуре, а с Непокоренных, да еще и туда не по Руставели, а по Карпинского. И 250 м по грунтовке). Внизу при выборе маршрута так и было написано: "Карпинского, КАД, 250 м грунтовок" В процессе езды СГ, собака, предложил свернуть не на Карпинского, а пораньше. Вот тут я и лоханулся - не посмотрел на длину маршрута и в результате поперся через весь город со всеми вытекающими. Вопрос. Зачем писать ули

Нет, это как раз на дальних дистанциях. Вопрос не в том, чтоб быстрее на 5 мин, которые исчезают на остановках отдыха. Просто старый стал, комфорт полюбил - круиз А за фурой на круизе - не камильфо. Тормозит она на всяких поворотах-подъемах, а потом имеет дурную привычку снова разгоняться. Приходится вспоминать, где педаль тормоза, потом где педаль газа, да и кочергой приходится дергать.

Железная, видать, у вас психика. Тащиться за фурой со скоростью 85, а потом долго и нудно ее обгонять на 90 где-нибудь типа старого Приозерского шоссе. Завидую З.Ы. За 20 лет - один штраф

Несколько лет назад тоже попадал в такую фигню в Финке в районе Реповеси. Там у меня было где-то 30 км по грунтовке. Сравнение с картами HERE показало, что в ОСМ на грунтовке было 5 км за час, на HERE - 30 км за час (в конкретных цифрах мог наврать). Фактически там ехать можно было еще быстрее (только на нашей границе потом спросили - где шлялся такой грязный)

Это не глюк - это константа Это уже давно. Один раз вроде починили, а потом снова появилось. Суть в том, что, похоже, СГ не умеет строить или перестраивать маршруты, когда точка старта и финиша в одном дворе. Ему нужно сначала выехать на улицу, а потом снова вернуться во двор (автор объяснения - @IШIN )

Я предполагал, что речь идет о старом только от поворота на Орехово до Сосново или от Новожилова до Сосново. А там только два или один НП, которые особой роли не играют. Возможно (не проверял) по старому даже с учетом НП быстрее по зашитым скоростям. Второе, не надо забывать, что у СГ оптимальный маршрут, который, может быть, на 5 мин дольше по старому, зато на 2 км короче

А-а-а! На номера просто не обращал внимание и исчезание с карты Сортавалы не обращал внимание. Без надобности. А вот с последним утверждением, как мне кажется, всё нормально: обе дороги со скоростным индексом 90, но старое короче. С какого будуна СГ предлагать новое? С пробками, естественно, по-другому: на новом всегда скоростные индексы за сотню, а на старом, по моим наблюдениям, как-то все стали ездить медленнее 90

А в чём здесь криминал? Езжу там, ничего плохого не заметил

Ну, навигатор с пробками - супер полезная вещь, даже в деревне! Не успел отъехать от дома - сразу знаешь, на сколько опоздал на работу А СГ даже можешь выбрать, насколько опоздал

Не, недостаточно. Человек - тварь любопытная и имеет привычку отвлекаться. А еще, бывает, забудешь, что ограничитель скорости не включил И вообще, сегодня снова ручной маршрут по расчету и факту на 20 мин быстрее, предложенных СГ. Доколе не будет "быстрейшего"?