svlad2012

На Андроид карты нужно загружать с самого устройства через интернет. В личном кабинете - карты для версии 7.

Могу сказать только про Финляндию. Есть у них какой-то закон, который регламентирует пользование природой: лесами, озерами, рыбой, грибами и пр. Вот основные положения: 1) Всё принадлежит всем. Т.е. вы можете спокойно в лесу, на поле поставить палатку, собирать грибы, ягоды (кроме тех, которые нельзя), хворост. Но: 2) костер разводить можно только для экстренных случаев - типа провалился под лёд, выплыл - согреться надо 3) нельзя останавливаться на частной территории (не, договорится с хозяином можно). Врать не буду, но, кажется, в частном лесу вроде не запрещено ставить па

На мой взгляд, лучше сделать разворот на Говорова: тогда и делать эту перемычку двусторонней будет не надо. З.Ы. Насколько я понимаю, СГ просил вам развернуться по большому "кругу" на Огородном?

Похолодало... Сегодня тётенька в навигаторе минут 10 заикалась, видимо пока в машине не потеплело

Так это, и без палатки можно - в кемпингах есть и индивидуальные гостевые маленькие домики. Дороже, конечно, зато крыша прочней, индивидуальный гальюн, душ...

Я в январе в Андорру. Говорят, там на лыжах можно кататься А всякие п-пляжи - это не наш стиль

Во как! Никогда не смотрел, что там у меня написано Теперь вроде тоже этот "энтузиаст", даже без просьб. Товарищ майор не дремлет

А почему, я не могу загрузить картинки - выдается сообщение: Возникла проблема при обработке загруженного файла. В сумме вы можете загрузить до 0MB.

Не могу вставить картинки почему-то Вот был такой глюк: Товарисц IШIN помог решить эту проблему путём замены белого фона следующей улицы прозрачным (в ночном скине), за что большие ему благодарности. Теперь я сам почти окончательно решил эту проблему. В общем в Lanpack.rsr в папке day_1.5x (для моего разрешения) я модифицировал шесть файлов square_navPanel_street.bmp, square_navPanel_street_mask.bmp, square_navPanel_street_left.bmp, square_navPanel_street_left_mask.bmp и square_navPanel_street_right.bmp, square_navPanel_street_right_mask.bmp в двенадцать файлов square_navPanel_

чтоб поперёк не стояли

Т.е. никогда не докатится?

А я об этом: если включить яндекс в помещении, какая-нибудь индикация об отсутствии связи с gps присутствует? Может и яндекс спутники теряет, а вы не замечаете? Где при этом ваше положение - второй вопрос. По-моему, я четко поставил вопрос

Ага... Ну тогда, да...

Кто такой ЖЖ?

А Яндекс Навигатор показывает потерю связи со спутником? В смысле, это на экране как-то отображается, если связи нет?

Не, не проще - это еще один дополнительный фактор на неправильный расчет времени, а ТС разочаровался в СГ именно когда стал ездить утром на работу в момент растущих пробок, до этого 3 года ездил между часами пик.

Ну, наших "смертных" прибавилось Всё дело в том, что в это время пробки растут. Есть такой в моем районе очень интересный момент времени утром: вот Парнасский виадук абсолютно свободен - хлоп, через 5 мин уже забит . Машина у меня около него ночует. Утром сажусь в машину - визуально виадук свободен, пока там выписываю петли, чтоб на него въехать - фиг, "кто не успел, тот опоздал". Т.е. СГ рассчитывает время и маршрут, исходя из текущей пробочной ситуации. Он не знает, что пока вы едете 20 мин до свободной в настоящий момент времени улице, к тому моменту, когда вы все-таки доедете

Был кто-то подобный на Приозерском шоссе. Ставил значки, когда пробка была - вероятно, это был его способ борьбы с обочечниками

Хм, это что получается: если СГ установлен на ГУ, то вначале надо выйти из СГ, а потом глушить машину?

Ну, например, возьмем меня, скажем так, профессионального деятеля в области флота (водяного). Как-то все в моей среде знают не только, чем пароход отличается от теплохода, но и чем отличается судно от корабля. Но, вот парадокс, всё называют пароходами

Во-во, положено, и, хоть тресни должен соблюдать! тут ведь дело в чем? Проехал паровоз, перерезал шланги. За чей счет банкет? Лежали эти фигни - претензий нет, не лежали - покупайте шланги за свой счет

Нет, не пошутил. Это разные сущности. По вашему примеру - здесь разница между расчетом и фактом. А факт в том, что для СГ в том направлении была заниженная скорость (вектор скорости) и, следовательно, расчетное время в том направлении было завышено. Т.е. здесь эффект от несоответствия реальной дорожной обстановки информации, с которой работает СГ. Чего-то не вставить картинку, но можете сами нарисовать. Допустим чтобы попасть из A А я говорил исключительно о расчетных значениях. Т.е., если СГ построил мне маршрут, то я, не меняя точку старта и точку финиша, не могу уменьшить р

Не совсем. 110-120 км - полный путь: заезд+КАД+ЗСД+выезд (если память не отшибает, то при выезде на КАД СитиГИД говорит, что следующий маневр где-то через 90 км. ) 25 км - по "прямому" диаметру города с Севера на Юг

Никто ни за что никогда не агитирует! Есть проблемы у мегафона - просто говорим у кого нет. А так по-вашему: мегафон не берите, а берите другое - вдруг что получится, не получилось - возьмите следующее Те, кому интересно, наверное уже поняли, что GPRS у билайна работает, у МТС, вероятно, тоже...

Как сейчас - не знаю, но раньше было очень плохо: чаще нет связи с сервером, чем есть. Сейчас стоит Билайн. По GPRS "нет связи с сервером" примерно одно сообщение в три дня (в день поездок примерно на 3-4 часа) и то в районе Вантового моста (Обуховского завода?) - а там у меня относительно часто обрыв связи, хоть GPRS, хоть 3G