svlad2012

Потому, что нормальный в вашем понимании и понимании СГ - две большие разницы (это сарказм, если кто не понял). Раз уж пошел разговор, сегодня: Итого: голова постоянно ищет решение, как лучше проехать. СГ полезен только в отображении пробок. Не, вечером, после работы, никуда не торопясь, можно и по СГ ехать - абсолютно пофиг, как он ведёт, объезжает иногда пробки - и ладно. Но вот если надо быстрее доехать - это не к СГ

Зачем? Я под ёлками не езжу Это раз. Два - бывают ёлки и ёлки

Хм, вы не пробовали сравнить свой автомобильный приемник и китайскую мыльницу? Не, в городе и на мыльницу всё прекрасно ловится, а вот в 50 км - только шорохи в ночи. Вот как-то не ловит смартфон под мокрыми ёлками, да и автомобильный гармин тоже фигово, а какой-нибудь древний туристический garmin GPSMAP 60 Cx - со свистом

Сегодня удивился - вдруг ДПОИ "ДПС" с указанием рядности

Вероятно, просто в его условиях не только лишь все, но смартфоны не ловят сигнал под ёлками, да и в ущельях тоже.

Эх, зачем я начал читать этот форум? Был бы пользователем, наивно верящим, что навигатор - устройство для минимизации времени

Кстати, в свое время пришлось побывать на судостроительных заводах в г.Николаеве, Херсоне. Шокировало их название (на русском) - судностроительный.

Плавали-знаем, клюз вам в печень Это была цитата из словаря

Не ссорьтесь, горячие финские парни navigo — «плыву на судне». Так что всё, что не по воде - не навигаторы

Мысль ваша понятна. Только это будет работать тогда, когда число водителей с навигаторами будет сравнимо с водителями без навигаторов. А когда с навигаторами мало - они не делают погоду, поэтому это управление траффиком бессмысленно. З.Ы. Число навигаторов в городе мне неизвестно, но по наблюдениям их явно меньше 10%

А еще есть видеорегистраторы, на которые можно установить СГ

Сегодня СГ меня немножко попугал. Ехал по Шафировскому на КАД, так вот СГ постоянно трендел типа "Впереди закрытый участок". Вроде как и по маршруту ехал. Это вот из-за этого кусочка? И зачем это надо, когда едешь с маршрутом?

1 Вы проверяли - к вам приходит корректура? 2 Ну и езжайте с богом. Когда приедете, тогда спокойно можно и обновить

Никак. Только слёзно умолять вернуть семерочный маршрут. Сейчас маршрут строится по принципу: "Зачем ехать лишние 10 км ради 5 минут выигрыша? Зачем ехать платно, когда можно бесплатно, пусть и на 10 мин дольше" (цифры с потолка) З.Ы. Раньше, на 7-ке я иногда "портил" маршрут, ради некоторого комфорта. Теперь, я постоянно пытаюсь улучшить маршрут, чтоб побыстрее приехать.

Не понял. Можно попросить расшифровать вашу мысль?

На WinCE, говорят, помогало удаление мусорных файлов в каталоге СГ

Да так же - текущий азимут вверху

Административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения гарант

Тем не менее на сайте гармин не ленятся

Не, с этим СГ не соскучишься Три маршрута. Один из них через КАД (с заездом на Шафировском), другие через город. Выбрал через КАД. Почти довел до КАД, остался только правый поворот на Непокоренных, развернуться и вот она, победа. Фиг. Только повернул направо - сразу пересчет маршрута через город с увеличением времени. Не послушался, развернулся как ранее советовал СГ, вернулся предыдущий маршрут с тем же временем. Ну и смысл в этих выборах маршрутов?

Хм, в настройки маршрута я вообще не лазаю. Специально сейчас проверил - отключен. По первой картинке еще раз повторю: само появилось в процессе движения, потом само очухалось. По второй немножко наврал. Дело было так: конец маршрута от дома был на значке CLO, затем, уже без проложенного маршрута, несмотря на то, что муха поехала по правой дороге, дельтаплан поехал по левой. Потом уже я проложил маршрут к ближайшей чашечке кофе N60.96328 E28.53741 уже у Финов. Этот эффект колебания карты я наблюдал и предыдущие поездки. Сейчас посмотрел "на диване" - всё ОК. Одну вещь заме

Еще такую "фичу" заметил. Это я вроде вдоль Сайменского канава домой еду. Появилось внезапно, прошло само по себе. Маршрут был проложен уже на нашей территории А тут я еще на нашей территории стою перед таможней: Тут на самом деле кино было: с частотой порядка 1-2 Гц карта колебалась влево-вправо. Не успел зафиксировать, но получилось, что дельтаплан прыгал то к тому месту, как на рисунке, то к мухе (на месте мухи дельтаплана видно не было, только карта вращалась. Только пару раз на секунду-другую дельтаплан зависал на месте мухи). На самом деле до конца маршрута оставалось

Хм, есть мысль, что дело не в бобинах картах: Это скриншоты с 9.0 на ПК. Видно, что правильный маршрут (правый) быстрее на 1 мин, но длиннее на 500 м. "По многочисленным просьбам трудящихся" зачем ехать лишние 500 м ради 1 минуты? (А капиталистический гармин чихал на просьбы трудящихся) Похоже в данном районе у СГ случился синдром буриданова осла, т.е. значение критерия выбора между маршрутами было равно граничному условию

Теперь на диване на телефоне у меня всё ОК: Было не ОК там с GPS-ом до некоторого времени. Потом был пойман пьяный фин, который сумел произнести только "Некст... райт...", и, о чудо!, СГ проложил как надо. А до этого было так (естественно, промточки не было): или так (Последняя картинка - карты HERE, но СГ так тоже вел, когда я проехал мимо поворота, куда меня СГ звал на втором рисунке) А у меня (СГ 9.0 на ПК) вот так: В чем разница? У меня Карты ОСМ 15

То-то я там полчаса крутился, туда-сюда, потом сюда-туда. В июле туда по тем же ОСМ сразу доехал, но то был гармин