svlad2012

Хм, на мой взгляд, если оставить за скобками качество изображения смартфона как ВР, то ничего не мешает создать/найти отдельную программу, которая будет писать свидеофайл с привязкой к GPS-координатам. Запустили одновременно эту программу и СГ - и вот оно счастье без курочения СГ!

Это да, но уж очень примитивно... Да и к тому же м.б. нужно подвинуть не в самый низ.

Отсюда вытекает способ редактирования порядка расположения точек "по Дуремару" - "подвинуть" точку наверх: ввести маршрут - сбросить маршрут, ввести маршрут - сбросить маршрут, ввести маршрут - сбросить маршрут... Смещение точки вниз достигается перемещением других точек вверх. Ещё 1000 ведер - и золотой ключик у нас в кармане

Как мне кажется, в том месте, где дельтаплан, стоит скорость 120 направо. З.Ы. Это нужно не в коллекцию безумных маршрутов, а в коллекцию просто безумных

Вообще-то, если присмотреться, то на первом скрине в 8:35 телефон синий, а на следующем в 8:40 - голубой. Т.к. пробки были получены в 8:33, то в 8:33+3мин=8:36 и в 8:36+3мин=8:39 можно предположить, что связи не было (телефон поголубел), а следующая связь в 8:39+3мин=8:42 была по логу удачной (время с точностью до округлений в 1 мин)

Вручную откорректировать файл Poi.bkm. Там после поля "30000" указывается количество посещений этой точки. Например ....|30000|143| означает, что точку посетили 143 раз

??? Разве сегодня не 30-е?

Перенёс сюда, тут, наверное, правильней:

Перенес свои посты 69 и 71 в '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>

Представил - лето, тепло, штурман ножкой с каблучком касается точки и, изящно выгнувшись, выпуклой частью тела бокового стекла водителя...

Что-то глючит: или у меня, или у СГ. Вчера ситуация повторилась. Ехал от Нарвской на Сенную, маршрут был построен с учетом пробок в объезд Старокалинкиного моста. Потом маршрут перестроился и я, доверяя СГ и не глядя на пробкоследы, поехал по новому маршруту. В сознание пришел только в пробке перед этим Старокалинкиным - на навигаторе пробок вообще не было! Значок телефона был "коричневым" (который сразу после голубого). В сознание я пришел в 18:26, последняя информация о пробках была получена в 18:13. Я предполагаю, что в 18:13 (как в предыдущий раз в 19:13) обновилась пробочная информа

Время высчитывает программа на навигаторе, а не сервер, так что если лично вы ничего не ломали... А на самом деле, лично я ничего особенного, кроме усиления пробок, не заметил: лично у меня утром время растет, вечером падает.

А как у этих махараек дело обстоит с громкостью звука? Объясню, мой знакомый для навигации пользуется смартфоном Zopo, так для того, чтобы хорошо слышать подсказки, ему приходиться подключать внешний динамик с усилителем.

Вчера в районе 19:25 вдруг заметил полное отсутствие пробкоследов в районе пр.Просвещения, хотя до этого были больше часа (последние пробки пришли в 19:13). Только это заметил, через пару минут снова всё стало хорошо.

Я так понимаю, что для разрешений 800х400, 480х272б 480х232, 400х234, 320х240 (забитые в стандартных лангпаках) картинка строится "попиксельно", т.е. местоположение всяких объектов задается в пикселах, для других разрешений - происходит интерполяция, т.е. местоположение надписей задается относительно ширины и высоты экрана. М.б. для нестандартных разрешений и отображение картинок (знаков) происходит с растягиваниемсжатием

Вот ещё: "модем должен иметь Firmware, начинающуюся с 11.хххххх.ххххх. Сейчас пошли в продажу модемы с более новыми микропроцессорами, прошитыми новой Firmware, начинающейся с 21.хххххх.хххххх. Так вот - такой модем сконнектить с НБ вряд ли удастся." из http://sportage3.ru/viewtopic.php?f=32&t=1886

Попробуйте запустить СитиГид без вставленного 3G-модема

Могу предположить, что каждый красный кружок означает какое-то действие, выполненное СГ, типа: загрузил архив, распаковал его, загрузил карты, активируется интернет... Видимо СГ (скорее всего не СГ, а сама голова) виснет, когда при загрузке происходит активация интернета. Думаю, копать нужно здесь, т.е. вначале добиться запуска интернета на голове, а потом СГ уже будет работать. Как вариант, если есть возможность, попробовать выйти в интернет через wifi, чтобы понять, что глючит - СГ или голова.

Т.е. Вы - гость из прошлого: ваше время отстает от нашего на 1396 дней!

Так, похоже что в этом всё и дело! Я так понимаю, что в этом блоке есть как wifi, так и порты USB. Через что вы подключаетесь к интернету? Если через какой-нибудь 3G-модем, воткнутый в USB, то попробуйте на самом 3G-модеме перед его подключением к Фантому, отключить его "диски" и пр., т.е. оставить "голый" модем.

В принципе это можно сделать и на самом навигаторе перед поездкой...

Вывод: использовать трек, как доказательство в суде (тьфу, тьфу...) может быть чревато

Я этот участок хорошо знаю, только ни разу не видел его без пробок (бываю там только по вечерам), а в этой ситуации описанный маневр вполне реализуем. Так что получается, что в общем случае "сложность маневра" зависит уже как минимум от трех факторов: геометрии самого маневра, опыта водителя и времени суток. Вот что-то мне кажется, что самым лучшим решением было бы просто наличие кнопки "запретить левые повороты" и всё. Во всяком случае это всем понятно. При реализации типа файла ограничений (общего для всех, т.к. у обычного пользователя нет возможности его создания) неизбежно будут пре

Вот ещё:

Ну, если в зеркале отражаются, ещё не самая жуть...