svlad2012

Не, просто интересно, Вы там рыбу ловили?

Чё то мне перестали нравится ДПОИ и ПОИ, вернее, не они, а как СГ про них докладывает (в предыдущих версиях такого не замечал): 1) Если я в настройках поставлю "Предупреждать за 1,5 км", то раньше предупреждение проговаривалось за 1,6 км, сейчас - за 2 км, расстояние при этом отображается правильно (вероятно изменением дискреты отображения расстояния от 100 до 500 м на этих дистанциях) 2) Мне казалось, что раньше расстояние до ДПОИ высчитывалось по линии маршрута, теперь - тупо напрямик. Поэтому предупреждение о ДПОИ может возникать еще гораздо раньше, а отображаемое расстояние до ни

Ну не пару дней назад, а на прошлой неделе что-то подобное видел: часов около 19 отсутствие части пробок у Кантимировского моста и еще где-то (уже не помню). Очень удивился тогда

М.б. вам полезно будет (сам не пользуюсь вашим творчеством, если что): Поворот налево очень затруднен из-за большого потока по Полюстровскому (летят, собаки). Указанный на карте светофор - без толку, т.к. установлен не на перекрестке, а правее (по рисунку) на Полюстровском, управляется по кнопке и предназначен только чтоб пешеходы могли перейти. З.Ы. Затруднения возникают вечером, около 19...20 часов, пешеходов нет, поэтому светофор не перекрывает поток по Полюстровскому. Что творится там в другое время мне неведомо

не-а! У меня эта ссылка снова вела на тот же новый

Не в тему, просто раз пошел разговор об одном счете... У меня тоже на Мегафоне несколько телефонов висит на одном моем счете. Раньше заходил в личный кабинет - видел все свои телефоны. А вчера зашел, чтоб быть в курсе, и вот вам - вижу только один телефон (логин у мегафона - номер телефона). Получается, чтоб увидеть другие телефоны нужно каждый раз заходить под соответствующим логином. Не в курсе, м.б. я лыжи не по сезону одел?

Не, спутники и сельское хозяйство они не запускали. Они так, всякой фигней занимаются

Значит не оттуда (в Березово есть (была) база от Морфизприбора (Океанприбора))

Так и есть. Как-то в Черном море при испытаниях на буровом судне "Газпром-1" стояли в точке, а работяги с завода в это время таскали таких камбалищ, ого-го!!! Потом передвинули пароход метров на 20. Через два дня стук в рубку: "Ребята, вы пароход не трогали? Короче, клёв кончился...". Передвинули пароход обратно - снова камбалы пошли Сами с Морфиза?

В вашу копилку, как навешать лапши гаисту

Это, смотря как дорогу строили: Слева - одно пересечение, справа - два З.Ы. А мужики то, не знают...

Обычно на поезде, реже на самолетах

Да, но они не говорят, где я

Это из серии Быстроногий Ахиллес никогда не догонит неторопливую черепаху - нарушен диалектический всеобщий закон развития Переход количества в качество Не, втюхать это гаисту, который подрабатывает после смены, вполне возможно, с этим я не спорю

Не, доказать можно, что угодно. Например, 3=1+1: Возьмем уравнение (а + в) x (а – в) = а2 – ав + ва – в2. Справа -ав и +ва уничтожают друг друга, то есть: (а + в) x (а – в) = а2 – в2. Разделив оба члена с каждой стороны на (а – в) получаем: ((а + в) x (а – в)) / (а – в) = (а2 – в2) / (а – в) Упростим член слева: а + в = (а2 – в2) / (а – в) Предположим, что а = в = 1. Тогда мы получаем: 1 + 1 = (1 – 1) / (1 – 1) Если один и тот же член находится и вверху, и внизу при делении, мы получаем 1. Значит, уравнение становится: 2 = 1, есл

А кто может стать таковым в отсутствии смартфона? Кроме того, что еще говорят, что есть люди, не имеющие смартфона

Здесь играем, здесь не играем, здесь рыбу заворачивали...

"11.4. Обгон запрещен: на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;" "Обгон" – опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части)." "Горизонтальная разметка: 1.7 (прерывистая линия с короткими штрихами и равными им промежутками) - обозначает полосы движения в пределах перекрестка. И как?

Ну, имелись ввиду перекрестки такого типа: Смотреть в глаза - это, конечно, важно. Но суть его учения была такова, что это - самое главное, а то, что оказываешься на встречке - пофиг. Он изначально учил ездить не по ПДД!!!

Нормальный инструктор, из "старых", когда на улицах ни машин, ни пешеходов не было А вот жену мою учил уже молодой... Тот при левом повороте на перекрестке с разделительной полосой говорил, что разъезжаться с таким же встречным нужно правыми бортами (хотя за это уже было лишение прав), а самое главное - это смотреть встречному в глаза.

Но можно представить, что это - канава. Тогда картина меняется Шучу, конечно. Однако в своё время мой инструктор по вождению трактовал это именно "канавой", т.е. главное - чтобы колеса не пересекли.

Имелись ввиду скорости по направлениям. В Андроиде их нет (вернее, они появляются только без аппаратного ускорения)

А раз можно пересекать, значит - пунктирная! Или штрих-пунктирная?

Ага, осталось только выяснить, что такое "сплошная линия". Если заняться буквоедством, то из ПДД (Приложение 2): "1.1 - разделяет... 1.2.1 (сплошная линия) - обозначает край проезжей части; ... 1.12 (стоп-линия) - указывает..." Т.е. сплошная линия - это линия 1.2.1. Из ГОСТ Р 51256-2011 видим, что ширина линии 1.1 д.б. 10-15 см, а 1.2.1 - 10-20 см:. визуально они могут различаться шириной. Получается, противоречие с п.12.4 "...где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части)". А что касается Кто вам сказал, что

"По барабану, кто вокруг кого крутится" © А. Однокамушкин (нем. Albert Einstein)