baltica

Мда... Более 2-х лет пользуюсь СГ. Все предыдущие версии хоть и не были идеальными, но были вполне на уровне. Сегодня просто жесть, утром еще ехал на работу с 3.7. Увидел в новостях сообщение о новой версии, поставил.... В багрепорт даже нет смысла писать, вся работа программы - один сплошной баг. 1.Все время пыталась повернуть меня там где: - поворот на перекрестке запрещен - Через 2 сплошные - Через разделительный барьер 2. Т.к. по правилам я не могу следовать по проложенному маршруту, то ухожу с него. Часто не ищет новый, хотя дельтаплан точно на дороге - показывает "вне маршрута" Это не

У меня не всегда с первого раза срабатывают экранные кнопки (напр. quick или финиш) . Т.е. анимация нажатия есть, звук нажатия есть, а не срабатывает. Второй раз нажмешь - все ОК. Причем эта бяка то есть, то нет. Закономерности не выявил. Только у меня так или кто-нибудь еще заметил?

И у меня вчера то же самое

То же самое. В результате поменял bzdyn.ru.wav и bzdyn.en.wav на alarm3 из папки windows на устройстве., теперь нормально слышно. Вот не понимаю, ведь тесты же были, что всех устраивало? В принципе же, версия 3.7 работает нормально. Отмечу только то, что еще рассматриваю, как недостатки. 1. Читаемость информации в верхней панели стала хуже, раньше считывалась коротким взглядом, теперь надо всматриваться. Дизайнеру "-" 2. Зря компас с экрана убрали. Даже не в том проблема, что тыкнуть на него нельзя и одним движением север наверх поставить. Просто в незнакомом месте, на незнакомой дороге, был

У меня тоже самое, только на ступеньку в другую сторону.

Маршрут в 3.5 действительно видно между пробками. НО я никак не пойму, почему его цвет не сделать контрастнее. Еще же лучше видно будет.

Хорошо. Я бы только серые дороги немного светлее сделал, чтоб зеленые линии лучше читались - видно на примере в след. сообщении. А как можно такое у себя получить?

Сам пока не пробовал, но из объяснений вроде бы следует, что если Вы удалите все, после 28000, то должно получится то, что Вы хотите. Тем, кто уже освоил: я правильно понял, что если проделать такую операцию, то изменение масштаба будет от 15000 до 28000 за 5 шагов, и при скорости выше 130 уже не будет происходить дальнейшего изменения масштаба??

Опробовал, все хорошо. Спасибо! Вот только одна незадача. Из быстрого меню настроил неправильно одну кнопку из нижнего ряда. Теперь поменять можно только из "настроек". А вот в настройках как раз быстрое меню по-прежнему из 6-ти кнопок. Надо бы там тоже поправить на 9. А пока, подскажите, какой вид должна иметь строчка в QM.DAT для клавиши, на которую еще ничего не назначено

Что касается "подсовывать", то задача действительно простая - надо только нужный файл со скоростными индексами пользователя (user.upd) в нужное время в нужном месте размещать. Думаю, что умельцу такую программку написать не составит труда. А вот составить такие файлы по всей карте, это уже без помощи сообщества не обойтись. Был бы не против попробовать. По крайней мере пользуюсь этим при своих обычных маршрутах: дом - работа и обратно. Так что часть такой базы уже имеется

+1 Уже неоднократно писал о нужности такой функции

Судя по моему другу с iPhone и установленным на нем ПО из Вашего списка, как раз наоборот. Все время подглядывает ко мне и очень ждет, когда СГ появится и для его устройства. Пробки в Москве работают.

Я действую абсолютно точно так же. Конечно, хорошо бы было - задал точку финиша, и дальше программа тебя поведет действительно самым оптимальным путем. Но реально такой результат на сегодня не достигнут, хотя на мой взгляд СГ на сегодня ближе к нему, чем другие (могу только за Москву утверждать). А вот включенная голова в дополнение к программе дает очень положительный эффект. Поэтому и действую так как Spectre описал.

Я, например, не скрывал никогда, что по обстановке пользуюсь разными навигационными программами. Но по моему мнению, правильная площадка для проведения такого опроса не должна быть на форуме разработчика одной из систем.

Ну скажем так. На сегодня ни у одного пробочного сервиса нет стопроцентного результата, да и вряд ли он достижим. Вопрос в том, у кого информация все-таки полнее и актуальнее. Ну и алгоритм вычисления оптимального маршрута при существующих данных играет роль, т.е. насколько часто появляются "безумные" маршруты. Езжу с СГ, но достаточно регулярно пробую - как там дела у конкурентов, особенно когда они объявляют о чем-то новом в своих сервисах. "Пробую" - это означает, что 2-3 дня заставляю себя ездить с другой программой. (Обычно Яндекс пробки и Навител) Конечно, часто при этом в начале пути "п

Для тех, у кого нет регистрации : Навител Навигатор [ 41 ] [20.10%] CityGuide [ 97 ] [47.55%] АвтоСпутник [ 12 ] [5.88%] Яндекс-карты [ 28 ] [13.73%] Garmin [ 3 ] [1.47%] PocketGIS [ 5 ] [2.45%] Be-on-Road [ 2 ] [0.98%] не имею возможности пользоваться [ 5 ] [2.45%] Никакому не доверяю [ 11 ] [5.39%] А тему закрыли - не успел голоснуть.

Да понимаю я, поэтому в сообщении смайлик и стоит.

Ну и, если не ошибаюсь, то заявляется, что в Москве более 3-х миллионов автомобилей. Получается, что НН пользуются примерно 2 с половиной процента. Не впечатляет число пользователей у конкурента, однако. А если серьезно, хоть и знаю, что разработчики СГ этой информацией не делятся, но интересно.....