-
Публикаций
1971 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент timvetrov
-
А эти с точкой тогда откуда? Мне казалось, что пока еще берутся. Насколько я знаю, статистика есть только в 98-й карте. Точно! В Москве есть, это в МО нет. По-моему, так.
-
И еще интереснее, почему не развернулся на перекрестке с Бухарестской? Ведет в какой-то безумный объезд... У меня такая же фигня была на другом перекрестке, причем никаких запретов в карте я не нашел.
-
Авторы этой идеи предполагают, что из внешних источников надо брать пробки для тех участков, для которых нет собственных данных. Для Питера это практически не актуально, а вот в Москве, говорят, бывают проблемы. Сейчас на пустых ребрах используется статистика, а при ее отсутствии - скорости, зашитые в карту. И поскольку кроме как в Питере, статистики нигде больше нет... Что касается объединения векторных данных и обычных. СГ же использует данные от ранних версий (вместо стрелочки рядом со скоростью стоит точка). Так что технически это возможно.
-
Есть еще очень важный вопрос качества персонала и его мотивации. И вымывания качественных и мотивированных сотрудников из средней и высшей школы со всеми вытекающими. Но это вы что‐то, граждане, совсем в офф ушли. До Путин-вор осталось, извините, полшага. А это уже политика, а не ПДД.
-
Имеется в виду рыночная перспектива не вообще, а именно как устройств для навигации. Даже среди смартфонов доля WP8 сейчас очень мала. А уж среди устройств для навигации вообще ничтожна. Ведь далеко не все используют телефон/смартфон для навигации, у многих есть для навигации отдельное устройство. И чем ждать у моря погоды, проще купить устройство на андроиде чисто для СГ, и пользоваться WP8-устройством (если уж так нравится WP8) только как телефоном/смартфоном. Так что ИМХО с течением времени необходимость в СГ для WP8 будет только падать, т.к. СГ - это (строго говоря) программа для
-
В принципе, понятно, какое решение - есть смысл задержаться на работе или ехать прямо сейчас. Особенно когда гибкий график работы. В Москве для меня это было очень актуально, там можно ехать полтора часа с работы домой, а можно, например, три. В Питере при разбросе (по моему маршруту) 50 +/- 15 минут я особо не заморачиваюсь. Но весь вопрос в том, что коль скоро СГ не рассчитывает маршруты на сервере, такой виждет просто нереален технически. Ибо:
-
Я так понимаю, что Waze строит маршрут на сервере. Соответственно, такому виждету не нужна ни сама программа, ни карты, только доступ в интернет.
-
Когда у меня не было СГ, пользовался. Сейчас не вижу смысла. Что значит "город стоит"?
-
Тогда надо включить запись трека по умолчанию, как history. И, возможно, отправлять на сервер (как и предполагалось) автоматически. А пока запись по умолчанию не включена, ее надо пользователям включать самим. И чем сложнее это сделать, чем меньше пользователей будут писать треки. Как-то вот так. Так что проблема есть.
-
Вчера было 9 баллов по яндексу в СПб. Я доехал с Чайковского до Олеко Дундича за 45 минут. А бывало, что и при 7 баллах тратил до часа. Смысла в средней температуре по больнице нет никакого.
-
Проблема теперь есть. Раньше у меня в быстром меню была кнопка записи трека. Нажал - идет запись, еще раз нажал - выключилась. Теперь это сделать нельзя. А кучу лишних движений я не готов делать за рулем. То есть, надо специально готовиться к записи трека (как минимум остановиться), что снижает актуальность карт.
-
Извините, но кроме пользователей CE есть еще те, кто на андроиде и iOS. И эти пользователи в плане стратегии ИМХО перспективнее. У них никаких проблем нет с производительностью, но они должны ждать выхода новой карты, пока не будет новой версии под CE? Вряд ли это правильно. ИМХО, было бы выходом выпускать две карты (детализированную и легкую) и рассылать корректуры на обе. Сейчас основная проблема в том, что корректуры выпускаются только на текущую (одну) карту. Кстати да, непонятно, почему бы не сделать все ПОИ отключенными по умолчанию? Хотя бы в CE, хотя я и на андроиде их отк
-
Мне кажется, это одинаково не нужно в навигационной программе. Не нужна ни диагностика GPS, ни диагностика интернета, ни, например, проверка SD-card на ошибки. Навигационная программа нужна для навигации, а не для диагностики зверька, вызова такси или прослушивания радио. Давайте еще подискутируем, что нужнее в СГ - вызов такси или радио? ИМХО и то, и другое лишнее. Еще в некоторые программы погоду вставляют, тоже очень "нужно". А вот платная программа СГ мне намного полезнее, чем гугл или яндекс. Мне ездить надо.
-
Туда надо писать про ПОИ, в том числе про неправильный подъезд к ним. Эту ветку картографы не читают.
-
Вроде категорию теперь не обязательно выбирать...
-
На карте и дом-то этот не нарисован, где призма в Купчино, а Вы хотите, чтобы ПОИ было. Вот тема по карте, туда надо писать, что новая призма открылась, и дом нарисовать, тогда добавят. А Мега Дыбенко у меня находится. Меню - Поиск - Места интереса - Где - В регионе - Санкт-Петербург - Что - Набираю по буквам мега - Появляется МЕГА Дыбенко - Поехали.