simbad2

У меня на TEXET 510 не пошло. Оператива 64, как и предупреждали, негарантированно.. Хотя, как я писал выше, после прохождения регистрации прога запустилась, имел возможность даже побегать по меню, всё функционировало. После нажатия кнопки ВЫХОД аппарат уходит почему то в перезагрузку, и в дальнейшем при запуске СитиГид намертво виснит на окне с предупреждением. На ТЕХЕТ 610 СитиГид_7 живёт, но, невозможно "двигать карту пальцем" по экрану. Виснит, подождёш, вроде отойдёт, толкнёш карту разок, пододвинет, но следуцее перемещение уже не позволяет сделать, надо опять чуток подождать... Воо

Вы знаете, у меня на TEXET TN-610 Voice семёрочка прижилась нормально.... Только вот на 510 не пошла.

Странно как то он повёл себя на 510 texet-е. Запустилась, зарегестрировал, меню было русское. Выхожу из приложения через меню ВЫХОД. Он уходит с перезагрузкой системы . Снова открываю приложение: язык сменился на английский и зависло на окне: Dear Customer! Ни Демо ни Мап ни Экст не реагирует.. Только жесткая перезагрузка....... _________ В железе причина? Но ведь сначала, после ввода регистрационного кода, он ведь запустился, я по меню даже побегал......

так и сделал, всё пошло. сейчас кстати в данный момент пытаюсь запустить его на TEXET 501 Сначало запустилось, поменял меню на русский, перезагрузил и теперь зависает на окне с предупреждением. Удалил, закинул папку заново, стал вообще виснуть на вводе номера лицензии. Сейчас удалю старую 5ку, переименую папку с прогой на SityGuid, ещё чам может по ходу что в голову придёт, посмотрим... пока дела обстоят так.

прошу прощения, после некоторых манипуляций запустилось.. можно эти 2 сообщения удалить. спасибо

Здравствуйте. У меня на TEXET 610 Что то карты не загружаются. лежат рядом с папкой программы в CGMaps Нажимаю просто посмотреть информацию о картах, выбрасывает обратно на окно с меню Разное. В чём причина может быть? На много красивее семёрка получилась..------

Есть ещё примеры, где по OSM точнее маршрут прокладывает.. Если мозг один (СитиГид), а карты разные и маршруты разные, так может причину построения нелогичных маршрутов в картах надо искать, а не рыться в стратегии, алгоритме. Я этот OSM так внимательно разглядываю, только лишь с этой точки зрения, уважаемый Пирс. Вам возможно показалось что придираюсь. Разница большая с официальными.

Прошу прошения, а ВАЖНЫЙ ГОРОД, это хто? ))))))))))))))) ;

Ребята, благодарю всех, всем по плюсу. Флешку вылечил при помощи двух плоскогубцев. Терпения нет столько уговарить её. Да и вообще, давно хочу на 8 гигов, что б не парится. Всем спасибо, удачи на дорогах!

Здравствуйте! Прозьба, помогите снять защиту. Не могу скинуть на флешку карту. Пишет ДИСК ЗАЩИЩЁН ОТ ЗАПИСИ. Как так получилось незнаю. Скачал тут обнавления карт, пытался запихать, неполучается. Я вытащил из навика флешку, попробовал через комп, и тут мне выдаёт это. В свойствах диска не нашёл пункта. Выручайте... Благодарю.

Ну я уже почти готов смириться с тем что дорога классом ниже внешне выглядит так же как и большие магистрали, маршруты по OSM действительно более адыкватные, но неплохо было бы иметь возможность с более высокого масштаба оценить. Официальные значением 1:40 000 это дело не ограничивают..

А я даже при отключеном сервисе пробок и запроса о пробках всё равно каждые 3 минуты слышу ОШИБКА СВЯЗИ С СЕРВЕРОМ. ( GPRS отключили за неуплату ) От навязчивости смог избавиться конечно отключив совсем это звуковое предупреждение, но то что пытается конектится даже при отключеном сервисе пробок - это причуда. К ним уже привык, улыбаюсь и вам рассказываю...........

Пирс, а почему на картах OSM скоростные индексы видны только при масштабе не более 1:40 000?

Интересно предпочтение Андроиду. И ЗДЕСЬ Я так понимаю на эту ось ставку делают программеры, она предпочтительнее Оконного принципа подхода к интерфейсу? Значить на андроид надо переходить?

По минке, Ляхово - где там камера я не знаю, пролетел не заметил, прислали штраф. Читаю адрес -М-1 Беларусь, Минское шоссе, 77 км 808М, Н.П. Ляхово... Добавьте пожалуйста, а так спасибо за базу...

Так, успехи есть. Зашёл в правку скоростей. Там выезд на ярославку 43 км. Странная и непонятно откуда взятая цифра. По ней свободно на 120 можно выскакивать на полосу разгона ярославки )) Я исправил 43 на 100, и маршрут проложил теперь нормально. А вот по поводу статусов, на карте OSM "бетонка" обозначается как А107, и статус её как видно одинаков с Ярославкой М8? Выглядят на карте одинаковыми. Это далеко не так. На официальной "бетонка" именуется как Московское Малое Кольцо. И на карте потоньше чем ярославка, ну и судя по этому я могу делать вывод что и статус она имеет меньше, и полос м

Здравствуйте. Пользуюсь СитиГидом, так как он меня всегда радовал разумными маршрутами. Но вот одна заковыра, хотелось бы расковырять, дабы отточить у СитиГида нюх даже на такие мелочи как в этом примере. Маршрут из Софрино в Москву. Вот три скрина. На первой маршрут по официальной карте. Ведёт почему то через Зеленоградский... На втором видно, что дорога эта второстепенная, логичнее по бетонке выйти на Ярославку и по ней на Москву. И на третьем тот же маршрут но по карте OSM. По ней как видим имеем тот самый разумный маршрут. Сразу подчеркну это не пиар OSM, порыться и в ней можно найти к

Эта темка Вам не поможет? МЕНЮ НА СВОЙ ВКУС

______________________

.....ЕСТЬ ВСЕ АДРЕСА..... ,я посмотрел, .. слижком преувеличено ))) А по поводу самому редактировать карты - официальные кустарным способом не переплюнуть. Они секрет знают. В картах для навигации есть что то большее, чем линия с соответствующем тегом. Поездиш по официальным картам и OSM, поймёшь разницу. Но если есть желание вложить свой труд в картографию, лучше трудись в OSM. Там и контроль, и подскажут. И если учесть что всё в жизни развивается, (вот мы имеем уже пробки на картах OSM), и если там ни кому опять в голову не взбредёт зарабатывать на этом, то в скором времени по этим

Судя по диалогам, понимаю можно прелогать функции не только те, которые в голосовани....? 1. Думаю навигатору необходимо иметь функцию добавления закладки не только "точка под пальцем", а с точными координатами твоего местаположения по GPS. Остановился я под камерой, и хочу её внести, во первых приходится вертеть масштаб, максимально увеличить, и тыкать, и причём не в сам дельтоплан, а чуть в стороне... Муть короче, чё тут разжовывать... 2. По поводу функции обзор маршрута. Он показывает весь маршрут, даже если вы проехали часть. Было бы удобнее если показывал не весь маршрут, а толь

Я переодически пользусь тремя - Навител, Автоспутник и сейчас СитиГид. Было и Навител подводил с его раскошными картами, а Автоспутник с всеми обхаркаными картами от Геоцентра выручил когда колесил в районе Старой Ладоги. А отмахал я туда почти 800км, а петлять крайне нервозно после таких рейсов... Это я к тому, что ни один из навиков нельзя назвать "совершенство". Даже СитиГид, - он неудобен, хоть и имеет свои козыри перед другими. Вот, а теперь представь, как я буду выглядеть, если начну на каждом форуме "полоскать" их "обратной связью", говоря - вот посмотрите там такие класные, а в

Я вообще то доволен маршрутоми СитиГидовскими, но как обьяснить такое? Я скинул скорость, смотрю всё чисто, проскачил прямо, всё нормально....

Я пол года по навителу ездил, и вот, раставил приоритеты - грамматно проложенный маршрут для меня важнее растущего дорожного трафа и укрупняющихся областей к федеральным округам. Стратегия расчёта маршрута Навитела как мне показалась элементарна - чем больше полос на дороге тем лучше, либо второй вариант - короче, и не важно, "пролезешь" ты по этой тропе или нет. Это моё мнение, и я кстати, ТАМ Навителовцам не кричу об этом. Молча пересел на СитиГид.... Ой, пардон, это вообще то офтоп. Неудержался, прошу прощения.

Осмелюсь предположить..... Есть привязка реального положения по GPS к дороге. Где гарантия что карта рисована исключительно по треку, как в OSM?. Вы идете по главной, а карта чуть сместилась к карману, привязка " скинула" вас на карман. Где по точнее, там снова на магестраль. Я помню в Рязани как то был, иду пешочком по тратуару, слева дорога с разделительной полосой, тоесть на навике мы видем 2 паралельные дороги с односторонним движением. Включил навик полюбопытствовать - а он мне показывает что я иду по противоположной улице! Тогда я подумал, что причина в этом, дороги рисовались може на