-
Публикаций
16966 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
105
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент /DiOs
-
А чего, с вашей точки зрения, не было в 1900 году: Вьетнама или Кирилла?
-
Ну-ка по-подробнее, плз, про проблемы в ОСМ Финляндии??? А не надо его печатать, там кнопычка есть для неочепятывания!
-
Кстати, если не замахиваться на абалдетькаккруто, то мазда бонго, в одной из самых крутых конверсий стоит 12 тыс фунтиков готовая. А если её самому привезти из Японии сырую и отдать в переделку такую же, то еще пару тысяч в минус. А если делать по стандартной конверсии, то это где-то в 7-8 можно уложиться. А если еще и своими руками мастерить, но уже чётко "под себя", то и в 5-6 люди укладываются.
-
Уточним только, что для поездки из любой точки СПб+ЛО в любую точку ЮФ они абсолютно не нужны.
-
Кампсайты Европы просто кишат близнецами. Это, возможно, недушевно из окна душевного кемпера, но из палатки под дождём в Доломитах оченно душевно эти клоны смотрятся
-
Для построения такого маршрута достаточно Евразии, СПб и "От Котки до Турку" (или любой другой ЮФ). Покупать коллекцию Ф для езды по ЮФ смысла нет, OSM и бесплатна, и вполне хороша. Почему не строится маршрут -- надо разбираться. Вот маршрут, построенный по трём картам (ЮФ -- OSM).
-
Это -- да. Но бизнес конторок строится именно на японцах и итальянцах.
-
Для того, чтобы получить стандартную наружную наклейку, достаточно встретиться со мной... Можно еще и в МИТ заехать.
-
В чём вопрос? По всей Европе Тойоты пригоняют и переделывают. И Фиаты. Вот только стоит это удовольствие...
-
Ну, те, что за мониторами -- вылитые казахи! Сравни со своей аватарой!
-
IШIN, я в курсе, ЧТО лезет в поиске по "tico". Поэтому десять лет назад и сделал сайт. Перед тем, как приступить к извращениям, я предпочитаю несколько традиционных поз
-
Спасибо, хоть какая-то определенность появилась. Про казахов подумал, поскольку у запостившего на mail.ru домен .kz. И только сейчас обратил внимание, что в правом верхнем углу видео устойчиво висит логотип super.kg
-
Я не тупой. Тупой не я. Толя, чем это отличается от того, что я запостил??? Хорошо, сегодня вечером будешь мне с киргизского переводить. Тренируйся пока.
-
А именно -- ну хоть приблизительный перевод, о чём поёт про мою любимую машинку Гулжигит Сатыбеков??? Весь российский тико-клуб застыл в ожидании! http://go.mail.ru/search_video?q=%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%BE%20%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE&fr=web_videorb_t#s=Youtube&sig=93e10f1e06&d=11407423
-
М-да, и главное -- не забыть себя самого похвалить...
-
Зеленогорск благополучно находится в Курортном районе СПб. И Комарово.
-
У вас в атлас не загружена детальная карта микрорайона, едем по районной обзорке...
-
Кстати, офтопик -- так офтопик, поскольку совсем не GPRS стали обсуждать. Ростеловское качество оказалось оченно приемлемым. На моих маршрутах -- просто без НСС даже в традиционных "чёрных дырах" меги и МТС. Тем, кто помнит времена, когда в Питер пришёл МТС со звонками за копейку минута: ничего похожего! А учитывая, что подключение бесплатное (100р, которые все на счету), рекомендую 3G-шникам попробовать.
-
Дорога, ведущая к Светогорску (и от границы к Иматре) -- не класса Exx. Соответственно, на обзорке OSM Европы (которую мы называем Еврорут) её попросту нет. Соответственно, маршрут из ЛО в Финляндию по ней не может быть построен принципиально. Формально, если у вас подключена OSM (да любая) детальная карта ЮФ, вы можете поставить промежуточную точку на ней сразу после границы и включить режим "строить подробный маршрут". Криво, поскольку СГ может не зафиксировать "взятие" промточки и продолжать перестраивать маршрут к ней. На ходу удалять точки очень неприятно. Но иногда так приходится делать
-
Вы имеете в виду еврорут? К сожалению, на нем дороги класса не ниже Exx в основном... Мы в смежной теме летом-осенью обсуждали эту проблему.