/DiOs

Перезакачивать ничего не надо. Надо только поставить нужные крыжики.

А еще лучше -- png. А то начнет джипеги без сжатия кидать...

Миш, вообще-то это надо бы поменять. Нет адресов -- отдавать на карте город. Зачем его еще раз искать?

Скачайте с сайта полную версию и установите, следуя инструкциям в файле, FAQу и остальным рекомендациям, которые вы, надеюсь, уже прочли на форуме.

Кидай e-mail в личку.

Ну, во-первых, я не внутри сервера живу. Во-вторых, подозреваю, серверу необходимы некоторые мощности и время на обработку потока информации (не думаете же Вы, что Ваше "сообщение" единственное в эту минуту?). В-третьих, если кто-то только что проехал это ребро с некоей скоростью (возможно, ошибочной), то покажется она. В-четвертых, см. "во-первых". Никакие алгоритмы обработки никому не сообщаются. Таких "во-вторых" и "в-третьих" я могу напридумывать вагон. И Вы можете присоединиться. Толку будет все равно ноль. Вот как задумано -- я именно знаю, потому и сообщил.

Для шибко умных объясняю, что хочу сделать переходник для держателя моего Frisco. Держать на стекле два кронштейна не хочу.

Куплю/приму в дар заднюю крышку Powerman 431. Можно ломанную (интересует только часть, вставляемая в кронштейн).

Так, как Вы написали. Со всеми известными неприятностями (типа запрос появляется только после начала движения). Не нужно думать о скоростях. Я двигаюсь, как все? Да. Я конкретно отличаюсь от потока? Нет.

IШIN написал большими буквами: ПОКИНУ РЕБРО. Чем Ваш случай отличается? Над корректной обработкой первого и последнего ребра работают.

Собственные места интереса суть закладки. Ибо что они иное?

Положительный ответ на этот вопрос не отправляет значений скорости.

Всякому свое. Я не буду останавливаться для того, чтобы отмасштабировать/передвинуть карту, достать стилус и поставить точку. А тех, кто делает это на ходу, отстреливал бы.

Нет, только в том месте (по GPS), где была нажата кнопка DPOI.

Я правильно понял, что Вы беретесь обновить? Могу прислать форму экселевого файла -- и вперед!

Эххх, жалко отдельным ценителям русского языка не досталась одна из чисто русских бет (это ничего, что я по-гречески?)... А так -- обустроить казало и междумордие своего легкоперемещаемого путепрокладного устройства может любой смерд, переделав шкуру на свой собственный вкус.

demon20101, Накойхер (фамилия такая) графику-то цитировать???

Если речь про сегодня утром, то копать в ожидание Сервер утром сбоил.

Это мне жутко напоминает разговоры на опсосовских форумах. "Все, на хрен эти яйца (мегу, тузиков, пчёл, скай), ухожу к конкуренту и всех трёх членов своей семьи увожу, вот теперь-то вы почувствуете, как вам плохо стало!" Ответ (не от администрации опсоса, а от таких же страдальцев, поскольку страдают-то все более-менее одинаково) всегда один: "Вперёд! Перейди, понюхай тамошнего дерьма. Понравится -- останешься. А если что -- ворочайся, мы глупости не помним". Вот я всегда и предлагаю оставить СПЕЦИАЛИСТАМ, владеющим РЕАЛЬНЫМИ цифрами, оценку экономических эффектов. Чтобы вилами по воде н

Ну не скажите. У нас директор по безопасности уже второго Гармина покупает!

Я прекрасно понимаю Ваше раздражение, столь типичное для "гаджет инсайд генерейшн", которое уверено в том, что мобильная связь была всегда и даже на Памире, Сталин отдавал Жукову приказы по аське, а навигаторы показывают правильные маршруты и совершенно непонятно, зачем идиоты-поляки обращались в Сусанину. И очередной, абсолютно предсказуемый облом, вызывает раздражение, чтоб не сказать -- злобу. Прекрасно понимаю. Но природу вещей Вы не измените. Придется либо меняться самому, либо продолжать разрушать собственную печень (она не только алкоголем разрушается).

Вот это -- правда. И об этом тоже миллион раз писалось. С живыми примерами. То, что славный образец всех времен и народов айГо приводил в г.Тампере на другую от здания терминала сторону ВПП, не слыхали краем уха?

"Включив ЖПС, не выключай моск" ©. В разных вариантах уже миллион раз говорилось.

Нет, я просто не люблю витания в облаках. И сразу предлагаю способ проверки облачной траектории практикой.

Ну, начните с той, в которой трудитесь. Предложите президенту (директору, ...) внести подобное изменение в Устав с целью обретения конкурентного преимущества.