/DiOs

GStas, Прочие - Остальные или как-то так. Нет зверька под рукой.

Сделайте активной ту карту, за которой числится этот населенный пункт. Hint: в подмосковье подробные населенные путкты зачастую нанесены на карту Москвы, а не МО.

Это предупреждение надо давать сразу после задания финиша (или его возникновения) на закрытом участке. Переигрывание за два маневра до "кирпича" может означать крюк не в один километр и не в десяток минут. Вопросу этому уже не знаю, сколько лет. Но единственное, на что пошел разработчик -- это после задания финиша показывать его, а не привязываться к GPS. Тогда на появившейся карте визуально можно определить, что финиш находится в зоне перекрытия. Но и тут все неладно: если задавали финиш до фикса, то с появлением фикса карта привяжется к вашему месту. И ни фига вы заметить не успеете. У

Придется прочесть небольшой курс на тему "что есть время". Максимально загрубленно и упрощенно, только необходимый контур. Преамбула. Амбула. Так что же и как нужно выставлять? Вот как-то так.

А я не для тебя и писАл :P

И я только констатирую факт, что мне известно далеко не пустое множество устройств на разных платформах и с разными опсосами, на которых к СГ претензий нет. Которые справляются даже в условиях последней чертовой альфы без потери связи, что не идет ни в какие сравнения с нагрузкой от релизных версий. Добавлю: у меня есть эффект обрывов связи с сервером. Не имеющий никакого отношения к СГ. Добавлю еще: зеленая лампочка и свежие пробки ни на секунду не говорят о том, что связь с сервером устойчива и без обрывов.

Абсолютно точно, что у Дани с Билайном все хорошо. Абсолютно точно, что у меня с МТСом на уровне СГ все хорошо. Сейчас еще кого-нибудь из Мегафона и Еле-2 подгоним.

Peter_999, если у Вас "все хуже и хуже", а рядом живут люди, которые не жалуются (можно на меня посмотреть, на Данила), то, вероятно, проблема не только в опсосах. А с учетом того, что мы еще и одной программой пользуемся, то и не только в программе.

О, спасибо за инфу!

Dimru, 1. Что стоит в настройках времени на устройстве? Про летнее не забыли? 2. Что стоит в настройках GPS в программе?

Я специально погуглил яндекс -- нет строгих определений. Интуитивно и я придерживаюсь позиции ERER,demalina, но, похоже, всё таки термин "дублёр" пошел из страны бордюров и булок хлеба после того, как у них на топографических картах появились "дублёры такого-то шоссе". Еще десяток лет назад я не слышал, чтобы широченный карман вдоль Ленинградского кто-то из местных коллег-автолюбителей, на встречу с коими я и ездил, называл дублёром. А может, не вникал просто, и они его вовсю использовали. Но в Питере дублёр -- очень недавнее словоприобретение.

Ну если уж быть совсем честным, то в подавляющем большинстве случаем карман -- это батон, поребрик и шаверма. Но на Витебском ну никак уж не карман.

Угу. И я в это уперся. У меня по интернет-данным чуть больше:

А мы диалогом передаём знания окружающим Ты статистику имеешь в виду или скорость потока? Скорости потока, сдается мне, никто уже давным-давно не трогал. И не собирается, если для ребра есть статистика. Статистика же мажорирует...

Мил человек, 24.03 у Вас эта ошибка была непрерывно с 20:16 до 22:03! Так что "потом" не наступило". Далее у Вас бывали самые разнообразные ситуации. Включая 2011-03-29 08:15:01 JamUpd:unable to save file:1 - failed (unknown error (1)) которая к связи отношения не имеет, но и появлению "пробок" не способствует. И еще раз: присылайте логи только проблемной поездки! И не файлом, а под теги spoiler! В выложенном вами файле 11086 строк и понять, на какую из них Вы жалуетесь, весьма сексотно.

Угу. А с дублерами никто и не пытался бороться (как и с мелкими улицами). Боролись именно с карманами. Ну, да, искусственно. Но с текущей версией, доживающей свое, это был практически единственный выход.

Именно благодаря полугодовому "запилу", считай, непрерывному, оно и перестало быть девочкой, и перестало (3*тьфу) фиговничать. А ты посмотри, сколько жалоб, причиной которых в итоге была файлобитость, хотя бы за этот год. Не поток, но и не одна-две.

От Бассейной до Славы на Витебском нет кармана. Я на Витебском вообще ни одного кармана припомнить не могу.

, в порядке эксперимента сделайте еще одно: поставьте синхронизацию по системе, выйдите, сперва получИте фикс ("поймайте спутники" в просторечье), а потом войдите в СГ. Есть у меня великая доля уверенности, что все станет правильно. Ну а нет -- откат-то Вы теперь знаете.

and-dron, Вы хоть немного пробовали ЧИТАТЬ форум? Ну хоть за последние 2 дня? Вы поставили версию NOINET.

Не обязательно к данному случаю, но не так категорично. Никогда про битые файлы не слышали? А у меня и карты бились при некорректном выходе.

При переходе с какой-то на какую-то версию забыли подсунуть в дистрибутив (оставили старый, а зря). Давно это было. Собственно, он никому не мешал до сих пор (подгружать было не нужно, но и не вредил). А вот теперь аукнулось.

neon, не переживайте. Дело мутное. Поверьте, в нем нет никакой "батарейки" (когда писали файл, никто и не думал об этом индикаторе) -- а поди ж ты, помешал.

На момент перепрокладки и прочих изменений экрана может выводИться упрощенное изображение, без пробочных линий, номеров домов и т.п.. Затем все должно восстановиться.

Причем не все полмегабайта, а только от проблемной поездки (или даже от проблемной части поездки!). А я ваще о шаблонах мечтаю...