Лидеры

"Техническое" переиздание всех ленгпаков. Устранены ошибки, в том числе указанные коллегами. Устранена серьёзная ошибка при использовании ленгпаков с bGEO, допускавшая в Ё-меню добавить "неправильные" кнопки. Для QPG добавлен "Белый" вариант. Так же добавлен вариант файла автомасштаба "по манёвру". Файл оптимизирован (в моём понимании) для 2d, как поведёт себя в 3d, не знаю, не пользуюсь. Ссылки в шапке.

Пока я брился в ванной, жена что-то спросила, сама себе ответила, сама с собой поругалась и из ванны я вышел разведенным человеком.

Мне такой нафигатор даром не нужен. Бессмысленное предложение, которое не решает никаких проблем. Навигаторы есть двух типов: с учетом динамично изменяющихся пробок и без. Вы предлагаете гибрид - учет пробок на старте и полное игнорирование их изменение при движении по маршруту. И в чём сермяжная правда? В городе? При поездке с одного конца города на другой - это весьма сомнительное удовольствие попасть в пробищу, которую еще 20 мин назад при старте не было, одновременно наблюдая, что пробка на альтернативном варианте маршрута рассосалась. Не, если от парадной до гипермаркета в двух

Спасибо Алексей!

Просили пример - пожалуйста. Двигаюсь уже около 40 минут. После очередного сообщения системы об изменении маршрута вижу следующее (см. скриншот). Т. е. навигатор изменил маршрут не только на более длинный но и на более долгий. Вот и вопрос: оно мне надо, следить за "помощником" как за нерадивым третьеклашкой? Кстати, а скажите друзья, те кто не видит проблем в ведении по маршруту - как часто пользуетесь нестандартными маршрутами с возможностью интенсивного ветвления с практически неизменным временем финиша? Может быть причина того, что сообщество разделило

Выбор МАРШРУТА в программе с динамически меняющимся маршрутом? Ню-ню.