Ситигид и КАД

[sokol323]

VIFR, в бета-версии он по-прежнему говорит "держитесь левее". Но самое страшное, что он еще и съезды "пропускает". Причем как голосом нет оповещения, так и стрелками маневров. Догадаться можно только по самой карте - маршрут рисуется правильно. Но бета-тестеры сказали, что граф сейчас не работает должным образом.

Остается надеяться, что к релизу 7-ки его все-таки настроят правильно.

Мне тоже очень не нравятся эти "держитесь левее". Особенно когда после этой команды пропускается 2-й съезд.

[Vitalliy]

Больше года теме, а "воз и ныне там". Так что "держитесь (господа) левее" . Частенько езжу в сторону Хельсинки, да еще ночами, так вот это "левее" достает так, что хочется выключить громкость, но на ходу не удобно Кстати там это "левее" местами очень часто, т.ч. и днем достать может. Несколько раз пролетал съезд на Клаукалу т. к. та-же ситуация как и описывалась выше, "держитесь левее", а через 50 метров "поворот направо" Тоже не могу понять зачем мне это левее когда еду прямо! С КАДом... подтверждаю все вышеперечисленное. Правда маневр вроде как и прорисовывается иногда в круге...

Ну несколько раз программа предлагала повернуть посередине моста Но это уже другая тема по обновлениям карт.

[IШIN]

Второй раз проехался по западному полукольцу, и второй раз столкнулся с такой вещью - иногда вдруг появляется надпись "индексация", потом "поиск маршрута".

На этот раз я был готов к этому приколу, и сразу фиксировал точку, и смотрел карту в "Инфо".

Оказалось, что на вот этом участке

СитиГид перепрыгнул на карту области (точки "старт" и "финиш" - примерные места перехода на ЛО и возврата на СПб соотв.).

Потом, уже в Кронштадте, эффект повторился, на вот этом участке

Но на этот раз он даже не смог переложить маршрут, пока не "вернулся" обратно на СПБ.

В августе происходило такое же. Но если на КАДе я не вспомню точного места аномалии, то в Кронштадте - совершенно точно помню - карта перестегивалась как раз, когда я выезжал с Кронштадтского ш. на КАД.

А у кого-нибудь еще там такой полтергейст возникает?

[Оцелоп]

анализатор будет изменен в ближайших версиях программы.

По моему, нас обманули, в лучшую сторону не изменилось.

Остается надеяться, что к релизу 7-ки его все-таки настроят правильно.

Увы , едешь прямо - а он тылдычит своё "держитесь левее", и хоть ты лопни! Ни в одной программе навигации, даже самой бесплатной и любительской, где ведение по маршруту вообще не главное - такой ЛАЖИ нет.

Ездить по КАДу, конечно, можно, но когда выключаешь навигатор (или включаешь другую программу) сразу замечаешь, что что то перестало мешать и сбивать с толку.

Зы очень надеюсь услышать, что я "баран", надо что то покрутить в настройках и в новой версии всё работает как надо.

[s35]

По моему, нас обманули, в лучшую сторону не изменилось.

Да нету еще нового анализатора, пока рано проверять.

[Joss]

По моему, нас обманули, в лучшую сторону не изменилось

А я и не говорил, что он реализован в этой версии. Он реализован в принципе и проходит этап настройки, но включен будет в одно из будущих обновлений (не ближайшее).

[AlexAY]

По моему, нас обманули, в лучшую сторону не изменилось.

Увы , едешь прямо - а он тылдычит своё "держитесь левее", и хоть ты лопни! Ни в одной программе навигации, даже самой бесплатной и любительской, где ведение по маршруту вообще не главное - такой ЛАЖИ нет.

Ездить по КАДу, конечно, можно, но когда выключаешь навигатор (или включаешь другую программу) сразу замечаешь, что что то перестало мешать и сбивать с толку.

Зы очень надеюсь услышать, что я "баран", надо что то покрутить в настройках и в новой версии всё работает как надо.

А что не так в приложеной картинке? СГ показывает, что на первой съезде не надо ехать направо, а вот на втором надо направо.

И лучше я буду слушать на каждой развязке "держитесь левее", чем ехать по молчащему ЯН, который съезд с КАД на ЗСД за поворот не считает и ни голосом ни указателем поворот на него не показывает!

[IШIN]

Увы , едешь прямо - а он тылдычит своё "держитесь левее", и хоть ты лопни! Ни в одной программе навигации, даже самой бесплатной и любительской, где ведение по маршруту вообще не главное - такой ЛАЖИ нет.

Зы очень надеюсь услышать, что я "баран".

Не надейтесь. Далеко не баран.

Но (просто для статистики) - лично мне совершенно не мешают "держитесь левее", за исключением тех двух (трех?) мест, где они звучат при повороте направо. А (кажется) перед сЪездом на Выборгское ш. с внешнего кольца даже очень помогло - успел перестроиться левее.

Так что на термин ЛАЖА эта "особенность" совершенно не тянет.

[manru]

Именно что ЛАЖА, и дело не только в держитесь левее - я всё равно без звука езжу, и что там Лаура бормочет - мне без разницы. Лажа, поскольку выезжая на КАД, не знаешь, где будешь с него съезжать, до последнего момента. Последний момент иногда бывает на предыдущем съезде (счастье) а иногда за сотню метров. Это правильно, по Вашему? По моему, это лажа. А следующая лажа будет, когда/если починят первую - тогда, выезжая на КАД, мы будем сразу видеть, что съезжать надо через NN км в неизвестность, поскольку большинство съездов с КАД не подписаны. И эта проблема будет решаться ещё года полтора.

[Globus]

Именно что ЛАЖА... И эта проблема будет решаться ещё года полтора.

Ни убавить, ни прибавить. Полностью поддерживаю. Ну реализовано же это по-человечески у многих других. Неужели такая грандиозная проблема?

Опять же, карманная болезнь. Тоже, видимо, анализатор графа. Ну так, объявите, наконец, сбор народных пожертвований на скорейшую доработку хотя бы этих 2-ух явных и позорных багов. Я не против платить разумные деньги за новые версии, если в них будут искореняться застарелые проблемы. Так авторы проги и деньги брать не хотят, а рекламу (не отключаемую даже за деньги) навязывают. Ну что это, как не детсад советского розлива.

[stroncium90]

Ни убавить, ни прибавить. Полностью поддерживаю. Ну реализовано же это по-человечески у многих других. Неужели такая грандиозная проблема?

Опять же, карманная болезнь. Тоже, видимо, анализатор графа. Ну так, объявите, наконец, сбор народных пожертвований на скорейшую доработку хотя бы этих 2-ух явных и позорных багов. Я не против платить разумные деньги за новые версии, если в них будут искореняться застарелые проблемы. Так авторы проги и деньги брать не хотят, а рекламу (не отключаемую даже за деньги) навязывают. Ну что это, как не детсад советского розлива.

Вам же сказали, что это уже есть и проходит этап настройки. Анализатор - это серьезный и сложный элемент программы. Наберитесь терпения.

[stroncium90]

Именно что ЛАЖА, и дело не только в держитесь левее - я всё равно без звука езжу, и что там Лаура бормочет - мне без разницы. Лажа, поскольку выезжая на КАД, не знаешь, где будешь с него съезжать, до последнего момента. Последний момент иногда бывает на предыдущем съезде (счастье) а иногда за сотню метров. Это правильно, по Вашему? По моему, это лажа. А следующая лажа будет, когда/если починят первую - тогда, выезжая на КАД, мы будем сразу видеть, что съезжать надо через NN км в неизвестность, поскольку большинство съездов с КАД не подписаны. И эта проблема будет решаться ещё года полтора.

Давайте сначала увидим результат, а потом будем делать выводы? Я эту тему в свое время начал. Надеюсь достаточно скоро смогу ее и закончить. :)

[Globus]

...Я эту тему в свое время начал. Надеюсь достаточно скоро смогу ее и закончить.

Да-да, конечно, извините, что мы вам мешаем заниматься нужным и полезным делом.

[stroncium90]

Да-да, конечно, извините, что мы вам мешаем заниматься нужным и полезным делом.

Не занимайтесь самообманом - не мешаете... :)

[Globus]

Не занимайтесь самообманом - не мешаете...

Ну, хорошо, тогда продолжу.

Вам же сказали, что это уже есть и проходит этап настройки. Анализатор - это серьезный и сложный элемент программы.

На каком году существования программы ЭТО уже есть и проходит этап настройки? Если до сих пор нет полноценного серьезного и сложного элемента программы, то о каком коммерческом продукте мы говорим?

Из-за этих вышеупомянутых багов, в частности, мы с вами лишаемся прироста количества пользователей СГ, а соответственно и статистики и пробкоданных и DPOI (хотя последнего мы лишаемся, в основном, из-за убогой реализации родного скина).

Да, пока СГ ещё остается самым адекватным в Питере и окрестностях, но вы же сами понимаете, что в других конторах не будут тянуть по несколько лет с доработкой серьезного и сложного элемента программы.

[stroncium90]

На каком году существования программы ЭТО уже есть и проходит этап настройки?

К пятерке его прикручивать не было смысла, так как на подходе была семерка. Семерка - новый продукт, к которому постепенно прикручивается функционал. На это нужно время. Чего мы там лишаемся или не лишаемся, это, извините, словоблудие и ваши личные умозаключения. Я,например, считаю, что и разработчики и мы очень многое приобрели с выходом семерки. В первую очередь это огромный потенциал для развития. Пятерка достигла потолка и не позволяла развивать дальше продукт, так как имела ряд ограничений. В семерки эти ограничения сняты. Что из этого получится - покажет время.

И еще, у Вас какое-то странное желание практически в каждом своем сообщении как-то пнуть разработчика. Не знаю, с чем это связано, но со стороны выглядит как-то ненормально....

[Оцелоп]

А что не так в приложеной картинке? СГ показывает, что на первой съезде не надо ехать направо, а вот на втором надо направо.

1. То, что держитесь левее - сбивает с толку. Я не таращусь всё время на экран и еду по КАДу обычно быстро, в левой полосе. Навигатор должен предупредить меня о правом повороте, заранее. И сказать, например: "второй поворот направо".

2. Из за многочисленных "держитесь левее" нет информации о настоящем следующем манёвре.

3. Мы тут об этом уже 15 страниц исписали.

А вот здесь как раз надо бы "держитесь правее", лично я первый раз уехал не туда!

(Пироговская наб. - Лебедева)

[Оцелоп]

желание практически в каждом своем сообщении как-то пнуть разработчика.

Это у нас привычка такая, от нашего ненавязчивого сервиса, лучше сразу начинать скандалить - быстрее обслужат :)

[DemonD]

Прочитал всю тему. Тут написал много текста. Переосмыслил. Все стер. И так ведь всем все понятно, чего лишний раз "пинать". Буду страдать и ждать тысячу раз описанных и разжеваных моментов, т.к. более качественной альтернативы пробочному сервису в СПб не вижу. (Область намеренно не указал - в области меня спасаиет СиБи-шная радиостанция)

Со своей стороны - могу предложить помочь сделать фоторазвязки, имея на борту CarPC с вэбкамерой - могу в mjpeg отснять весь КАД, картинки получаются в хорошем качестве и с GPS-координатами в верхнем углу:)

[PsevDANIm]

В тему призывается Joss!

[stroncium90]

В тему призывается Joss!

Даня, а вверх этой страницы сложно посмотреть. :)

[PsevDANIm]

Даня, а вверх этой страницы сложно посмотреть.

Я имею ввиду, что сейчас надо ещё раз.

[Joss]

Я читаю все, не всегда отвечаю. Если речь о фоторазвязках, спасибо за предложение, мы их будем реализовывать, но чуть иначе чем раньше. В планах это есть.

Отправлено с моего GT-N7000 через Tapatalk

[DemonD]

Пулковское (оно же Киевское) шоссе - все, повторюсь, ВСЕ без исключения развязки до Гатчины дублируются подсказкой "держитесь левее", в обеих направлениях. Корни проблемы , насколько я понимаю, кроются в том же самом, в чем загвоздка всей данной темы.

[stroncium90]

Пулковское (оно же Киевское) шоссе - все, повторюсь, ВСЕ без исключения развязки до Гатчины дублируются подсказкой "держитесь левее", в обеих направлениях. Корни проблемы , насколько я понимаю, кроются в том же самом, в чем загвоздка всей данной темы.

Да, ждем новый анализатор дорожного графа.