Что Вам больше всего мешает при пользовании СГ?

[nikson_iii]

Так... вот и мое представление об идеальном СитиГиде Писал, наверное, сутки. Опыт использования - год (3.4 lite, 3.7, 3.8 на WM). Постарался не дублировать многие важные пожелания которые уже видел от других участников конфы.

- Организация меню (+ попутно исправление некоторых неудобств):

Общие тезисы: убираем "Еще" из всех меню кроме "Настройки" путем перемещения некоторых разделов в более логичные места. Исправляем баг: кнопка "Закрыть" должна всегда выбрасывать в предыдущий экран.

 Меню "Фавориты":
  Еще больше увеличить кол-во ячеек (у меня на экране свободно бы поместилось 10 фаворитов при тех же размерах ячеек).

 Меню "Поиск":
  Для мест интереса следует упростить просмотр, редактирование (если это собственное POI) и отправку сообщением координат.
  "Закладки" доработать до полноценных собственных POI (с папками-разделами и функционалом как для обычных POI) и перенести в раздел "Места интереса".
  Переместить кнопку "Еще - Убрать найденное" на освободившееся место.
  "Еще - Выбирать карту..." переместить в раздел "Настройка - Карты".

 Меню "Карта":
  "Слои" переместить в раздел "Открыть"; там же менять и запоминать значение слоев для каждой из карт в списке.
  Кроме профиля "Ночь" создать еще "Сумерки", "День", "Яркое солнце" и для каждого из них добавить возможность настройки яркости подсветки. Эти настройки вместе с настройками автопереключения переместить в раздел "Настройки - Экран", а ручной выбор активного профиля переместить в меню "Функции".
  "Инфо" удалить, т.к. есть дубль в меню "Пробки".
  На освободившееся место перенести кнопки "Еще - вращать карту по движению" и "Еще - наклон перспективы".
  "Отключить автомасштаб" должен отключать всякий автомасштаб. А вот редактировать значения автомасштаба для разных скоростей и задействовать ли автомасштаб по маневру нужно объединить в один раздел "Настройка - Карты - Автомасштаб".
  Оставшиеся пункты из "Еще" перенести в раздел "Настройка - Карты" (это: "лицензии карт", "вид масштаба", "вид перспективы", "автонаклон перспективы", "Контекстное меню", "размер текста", "названия улиц горизонтально", "показ скорости", "показ времени и даты", "полная прокрутка карты", "фото-развязки").

 Меню "Маршрут":
  Удалить малозначимые функции "Еще - Удалить точку", "Еще - следующая точка" и "Еще - предыдущая точка".
  Переместить "Еще - Тип", "Еще - Перерасчет маршрута" и "Еще - использовать файл ограничений" в раздел "Настройка - Карты".
  Объединить "Загрузить маршрут" и "Сохранить маршрут".
  Создать "Отмена объезда".

 Меню "Пробки"
  "Правка" переместить в меню "Карта". Правку вообще следует упросить: всегда отображать пользовательские корректуры и иметь возможность изменять их без выключения пробок и включения зашитых в карту (не пользовательских) корректур. Удаление всех пользовательских корректур сделать прямо из программы.
  "Отключить пробки" следует переименовать и должно отключать любую связь от интернета, в том числе и для получения DPOI.

 Меню "Сообщения"
  Предупреждать не по радиусу, а только если маршрут проложен совсем рядом с DPOI.
  "Еще - контакты" перенести в раздел "Функции - помощь".
  "Еще - Использовать сервисы" и "Еще - Активные сервисы" объединить (если ничего не активно => не использовать), добавить тула возможность задавать расстояние для предупреждения для каждого DPOI по отдельности (и больше чем 500 м) и перенести в раздел "Настройки - Сервисы".

 Меню "Функции"
  "Стоянка" переместить в меню "Пробки".
  Добавить функцию "Выключить экран".
  "Помощь" переместить в меню "Настройки".
  Автоматически загружать (показывать) трек при начале его записи.

 Меню "Настройки"
  Еще больше увеличить кол-во ячеек в "Быстрый доступ" (у меня на экране свободно бы поместилось 15 кнопок при тех же размерах ячеек) и добавить туда кнопку для скрытия (возврата в карту), а также добавить возможность редактирования времени исчезновения меню (в разделе "Кнопки на экране").
  "Фавориты" удалить (есть вполне понятный дубль в меню "Фавориты - настроить").
  Создать еще один раздел "Карты" и "Сервисы" (их содержимое - см. выше).
  "Кнопки на экране", "Экран - стиль интерфейса", "Экран - размер экрана", "Экран - детализация карты" также переместить в новый раздел "Карты".
  "Клавиатура" удалить, содержимое переместить в раздел "Экран".
  Создать контекстную помощь, которая будет включаться в разделе "Экран".
  Добавить возможность отключать уведомления о новостях (настройка в разделе "Экран") и вообще рассылать уведомления о новых версиях только для карт из атласа (или карт, отмеченных на сайте, если это технически легче).

Поменять и переименовать некоторые пункты местами и вот вид меню после таких изменений (в режиме портрета):

 Меню "Поиск":
  Все объекты; Города;
  Адрес; Перекрестки;
  Места интереса; Координаты;
  Последние 10; Убрать найденное;

 Меню "Карта":
  Открыть; Правка;
  Вид; Наклон перспективы;
  Вращать по движению; Север сверху;
  Отключить автомасштаб; Масштаб;

 Меню "Маршрут":
  Объезд; Отмена объезда;
  Изменить; Удалить;
  Показать; Легенда;
  Проиграть; Загрузить/Сохранить;

 Меню "Пробки"
  Обновить; Стоянка;
  Отключить вопрос; Вид;
  Отключить интернет; Настройки интернета;
  Важно; Инфо;

 Меню "Сообщения"
  ДПС; Эвакуатор;
  Проезд закрыт; Плохая дорога;
  ДТП; Опасность;
  SOS; Текст;

 Меню "Функции"
  Профиль; Отключить GPS;
  Включить запись трека; Список треков;
  Дорожный компьютер; Снимок экрана;
  Свернуть; Выключить экран;

 Меню "Настройки"
  Горячие клавиши; Быстрый доступ;
  Карты; Сервисы;
  Экран; GPS;
  Звук; Помощь;
  Еще - по умолчанию;

- Ошибки программы: см. мой топик http://forum.probki.net/forum_posts.asp?TID=8467

 

- Функционал программы:

При задании старта/финиша во дворе хорошо бы учитывать дворовые проезды. А то, если при старте еще можно самому оценить на какую улицу выехать, то при финише последняя улица часто далеко не оптимальна и стоишь в пробке, а можно было бы заехать с соседней. И даже если учет дворовых прездов сделать очень сложно, или их в принципе нет (как часто бывает для дома, стоящего на углу улиц "А" и "Б") - хорошо бы учесть хотя бы два варианта ближайших потенциальных проездов к дому (с улицы "А" и "Б").

Когда конец маршрута оказывается на другой стороне улицы по отношению к финишу, уж коли программа не знает где "двойная сплошная", хорошо бы спрашивать. А-ля "Построить финиш до противоположной стороны улицы?". Потому как приходится перебегать дорогу в неположенном месте или искать место для разворота.

Хорошо бы добавить информацию о движении по полосам при приближении к перекрестку. Знаков иногда не видно из-за пробки, а хочется заранее занять нужный ряд.

Хорошо бы сделать индикатор заряда аккумулятора (в идеале - с информацией об оставшемся времени).

Хорошо бы сделать информацию о найденных спутниках и их сигнале. В случае проблемы с gps - не сразу понимаешь об этом.

Хорошо бы добавить возможность мониторинга вне дорог. Идешь с компанией в лес по грибы - и знаешь кто где, не потеряешься! Или собаке на ошейник регистратор повесить

[Joss]

Меню

====

- Являясь бета-тестером, тестируя досконально по нескольку часов каждую новую версию, а так же настраивая CG своим знакомым до сих пор забываю, где какие настройки находятся. Я бы перенес все под одну категорию (из Карты-еще и т.д.)

- Удалить что-то из фаворитов можно только через редактирование ini файла. Надо сделать нормальное удаление фаворитов.

- С новым скином пришли мелкие значки, мелкий размер текста. На ходу нет возможности понять (из-за мелкого текста и значков) какой фаворит выбрать в качестве финиша, или где нужная иконка ДПОИ сообщения. ДПОИ можно было бы хотя бы разным цветом делать, а то у нас целых три треугольника, похожие друг на друга. Приходится запоминать, что-где находится, чтобы в движении выбрать нужный пункт.

- Хотелось бы иметь папки для закладок. Юзкейс: летом еду на лесное озеро, ставлю 3 закладки в ключевых точках. В другом месте еще 3 и т.д. В городе эти закладки мне точно не нужны. Хотелось бы иметь возможность создавать подпапки в закладках и размещать в них такие точки.

- Хотелось бы иметь нормальные POI, например, нужно мне найти ближайшее отделение (или банкомат) Raiffeisen Bank, в CG банков просто нет, а банкоматы - если выбрать поиск по ним и ввести название, не отсортированы по месту удаления от текущей точки - хорошо бы иметь функцию "ближайший".

- Хорошо бы иметь "фавориты" для POI самым верхним пунктом. Чаще всего я ищу метро, но в текущей реализации мне надо прокрутить весь список, чтобы найти метро в списке POI.

Другое

======

- Нахожусь во дворе, прокладываю маршрут, но не могу посмотреть легенду, как он проложился. Т.е. +1 к предложению IШIN.

- Если поворот на набережную, то предупреждать - до или после моста (в случае небольшого моста заранее непонятно, надо его пересекать или нет).

- Функцию "позвонить в МИТ" из CG, чтобы можно было набрать номер сервиса не выходя из программы и сообщить о пробках/изменении дорожной информации. Так приходится держать телефон CG в записной книжке, сворачивать программу, искать номер и т.д. А большинство вообще не знают о том, что можно сообщить в CG об открытых/закрытых проездах и т.д.

[ivkeon]

отсутствие переключения языка в Поиске. Симбиан 2.7 сервис пак 1

[LS_D]

"Клавиатура" удалить' date=' содержимое переместить в раздел "Экран".[/quote']

"Клавиатуру" из настроек нужно удалить совсем, а выбор типа клавиатуры сделать в самой клавиатуре.

[Ainstain]

Сделать чтобы можно было настроить/выбрать размер цифр скорости пробок. А то, например, мне они мелковаты (по сравнению с размером шрифта улиц).

[shq!]

У меня экран 7см. Трудно отличить линию маршрута от обозначения скорости движения на улице желтой линией.

Если бы цвет линии маршрута настраивался (черный? фиолетовый? голубой?), было бы проще.

[ivkeon]

да еще убивает клавиатура в версии для компа.экранная клава может нужна для кпк или коммунов. извините возить мышкой по экрану хуже чем набрать слово на клаве

[PsevDANIm]

Сделать чтобы можно было настроить/выбрать размер цифр скорости пробок. А то' date=' например, мне они мелковаты (по сравнению с размером шрифта улиц).[/quote']

Да-да. Писал об этом.

Предалагаю сделать вообще все отображаемые на карте элементы отдельно настраиваемыми, а не только готовыми "профилями" (они же дюймы экрана).

P.S.

Моего дюйможа вообще нету в списке, зато есть 51'!

И езжу почему-то при экране в 2.8' с настройками на 4', иначе как через лупу на всё смотришь - нормальные только скорости, при размере 3'.

[PsevDANIm]

У меня экран 7см. Трудно отличить линию маршрута от обозначения скорости движения на улице желтой линией.

Если бы цвет линии маршрута настраивался (черный? фиолетовый? голубой?)' date=' было бы проще.[/quote']

И её ширина.

[maryvik]

 Меню "Сообщения"
  ДПС; Эвакуатор;
  Проезд закрыт; Плохая дорога;
  ДТП; Опасность;
  SOS; Текст; отправить координаты

 

[zoodov]

На больших картах, типо областей, приятно было видеть примерное расстояние до городов, к которым приближаешься. В масштабе сложно оценить удаленность от объекта.

[Abra Kadabra]

Больше всего мешает отсутствие поиска ПОИ "по маршруту". Как в Иго.

[IШIN]

Ну вот. В выходные старательно лазил по меню, систематизируя ляпы, а оказывается, nikson_iii тут в субботу почти все мои претензии озвучил. Я бы еще добавил, что "отображение даты-времени" и "отображение скорости" вообще в разделе "карта" как-то не в тему, наверное им лучше быть в "настройки-экран".

[maryvik]

Ну вот. В выходные старательно лазил по меню' date=' систематизируя ляпы, а оказывается, nikson_iii тут в субботу почти все мои претензии озвучил. Я бы еще добавил, что "отображение даты-времени" и "отображение скорости" вообще в разделе "карта" как-то не в тему, наверное им лучше быть в "настройки-экран". [/quote']

да. мне кажется, стрелочки для перемещения по меню "вниз-вверх" были бы лучше, чем то, как это реализовано сейчас  - "еще"

[baltica]

- Автомасштаб по маневру. Насколько я понял, "привязан" к масштабу на скорости 0. Для меня неудобно, т.к. я настроил autoscalecfg.txt так, чтобы при скорости 0 был обзор пошире (удобно, остановившись на светофоре оценить обстановку и предлагаемый СГ маршрут). Соответственно, включенная функция "масштаб по маневру" у меня работает неправильно. Хотелось бы, чтоб из меню была возможность задания масштаба для "по маневру".

Вообще, это тоже неудобно, когда пользователь настраивает автомасштаб ручками в файле. Необходимо, чтобы эти настройки производились из меню программы.

- не использую ночной режим, т.к. читается он плохо.

- Здесь уже много об этом говорили, но повторюсь, в версиях до 3.7 информация с экрана считывалась лучше, и кнопки были удобнее. А такое ухудшение в версиях 3.7 и 3.8 влияет на безопасность движения.

[Antares19]

Уже писал самое основное про 3.8 тут:

http://forum.probki.net/forum_posts.asp?TID=8415&KW=&PID=98662#98662

В целом, самое неприятное что может произойти при использовании навигации - это когда ты не можешь понять куда нужно свернуть по маршруту навигатора. И ошибаешься поворотом проезжаешь.

К сожалению, при пользовании СитиГид-ом у меня это происходит неприятно часто. При пользовании тем-же IGO - практически никогда (высокое качество визуализации), а например ПокетГИС - выруливает очень четкими голосовыми подсказками (вовремя и по делу).

Основные причины низкого юзабилити навигации которые я вижу:

1.- Низкая контрастность маршрута.

2.- Не очень качественный автозум рядом с маневром.

3.- Неожиданное подтормаживание в самый ответственный момент.

4.- Качество звуковых оповещений, о том когда и куда конкретно свернуть.

5.- Низкая контрастность и размер названий улиц в статусных полосках (куда поворачиваемгде едем).

Мне кажется это самые критичные вещи для навигации. Особенно жесть 3 - когда пытаешся понять куда же конкретно ехать, а навигатор замирает. Нужно как-то приоритеты разрулить что-ли - запретить все перерасчетыскачивания рядом с маневром, прокешировать все что можно для вращения карты на маневре, итп.

Понятность в такие моменты реально _критична_, т.к. на перекрестках еще нужно как-то успевать дорожную обстановку оценивать. А приходится вглядываться в навигатор пытаясь осознать куда же ехать.

Каждый промах в таких случаях - страшное расстройствонедовольство пользователя. :|

Остальное уже просто важные мелочи вроде:

- смс с текущими координатами;

- заметный компас;

- ореинтирование на север по одному клику;

Если все это исправить - программа станет самой юзабельной из всего что сейчас есть. Сейчас пока колебаюсь между несколькими и использую по ситуации (исключительно из за пунктов 1-5).

[IШIN]

Вот, еще столкнулся - при включенном автопереключении день/ночь вручную изменить режим нельзя - он через одну-две секунды сбрасывается обратно. Мне кажется, что при ручном выборе должен оставаться тот режим, который ткнул юзер. Как минимум, до конца сессии работы с программой (то есть, если сам в меню галочку не снял - со следующего включения снова будет автоматом выбран режим)

[Евгений Ш]

Очень темные кнопки меню и подменю и очень мелкий шрифт на них.

 Огромный дельтаплан.

Разноцветные (рыжие) дороги.

Мелкие цифры ( и точки/стрелочки) скоростей.

[Klinton77]

1) Вопрос о пробке уже после пробки

2) Перестройка маршрута возле поворотов, еще и беззвучная

3) Нет возможности мониторить превышение скорости, на карте ведь зашиты ограничения по ПДД,, нужна возможность сигнализировать превышение – ненавязчивым колокольчиком и подсветкой лимита.

4) по закрытии программы через крест – чтоб это был её штатный выход, сейчас походу это аварийное завершение программы.

[dkd]

1. Цвета-нужно дать возможность людям делать скины с полностью изменяемой цветовой гаммой, потому как существующие расцветки просто угнетают своим нелепым попугаизмом. Цвета как самой карты(слоев), так и линии маршрута и даже пробок - все это надо сделать изменяемым, тогда мы увидим нормальные варианты от пользователей.

2. Дерганный автомасштаб просто убивает, загоняя линию маршрута во время движения в тонюсенькую нитку, которая теряется среди множества разнообразия значков DPOI всех мастей и линий пробок на полгорода. Зачем так много лишней отвлекающей информации? Мне не нужно видеть DPOI в соседнем микрорайоне, надо как-то адаптировать информацию для того, чтобы она не была черезмерной и не мешала бы восприятию основного момента - куда следует ехать дальше.

3. малюсенькие наэкранные кнопки - кому же в голову то такая идея пришла сделать их такими нетыркабельными, постоянно ошибаюсь на ходу.

[FlyForward]

Рздражает выключение экрана КПК при загрузки СитиГида. КПК HTC TyTN II.

[Ivan77]

Мне в настоящий момент очень мешает одна особенность СГ, связанная с какими-то глубинными особенностями работы софта под WinCE:

я использую СГ на автонавигаторе (встроен в приборную панель), у которого внизу экрана есть полоса с показаниями бортового компьютера. Это по идее эта панель - это тоже одно из приложений WinCE. Так вот, по задумке работы устройства, при запуске навигации, весь экран должен заняться навигационной программой, закрыв в том числе и панель бортового компьютера, но с СГ это не проходит: панель его закрывает снизу, из-за чего не видно части карты, а также недоступен нижний ряд элементов управления.

Сейчас я использую всякие пляски для запуска программы: сначала запускаю Тотал коммандер, который (иногда!) эту панель перекрывает, а уже из него запускаю СГ. Очень неудобно.

При этом такие программы как iGo8, TomTom и Route66 эту панель перекрывают без проблем и без дополнительных усилий.

(к слову, Навител тоже не умеет без дополнительной помощи закрывать эту панель).

 

Еще, учитывая отсутствие связи с интеренетом, очень не хватает обратной связи по части статистики. Т.е. было бы не плохо, если бы моя статистика также могла бы где-то накапливаться, и потом ее при случае передавать (например, спец. форма на сайте или просто по почте в поддержку) в офлайне (наверное, это может быть что-то типа записи треков, но с временными метками). Так, несмотря на отсутствие постоянного соединения я бы продолжал вносить свой посильный вклад в дело развития статистики у СГ.

[LS_D]

СГ заставляет пользователей совершать гораздо больше действий, чем требуется для выполнения задачи.

Пример.

Задача: Кликнуть на карту и создать закладку (путевую точку) с названием "дом".

Действия в СГ:

1. Клик на карту->добавить закладку - 2 клика.

2. Названием закладки СГ предлагает время (часы, минуты, секунды), но нам надо ввести "дом". Весь текст выделить нельзя, поэтому удаляем название посимвольно - 8 кликов с жуткими тормозами.

3. Вводим "дом" и жмём на галочку, стрелка вправо, показать или закрыть - 6 кликов.

Итого 16 кликов. Примерное время выполнения задачи - 18-19 секунд.

Действия в Навител:

1. Клик на карту->добавить путевую точку - 2 клика.

2. Названием путевой точки Навител предлагает трехзначный порядковый номер, например 001. Клик в название, текст уже выделен (!) и можно сразу ввести "дом" - 4 клика.

3. Два раз жмем на галочку подтверждения - 2 клика.

Итого 8 кликов. Примерное время выполнения задачи - 8-9 секунд.

Работа с текстом при вводе названий должна быть такой же как в проводнике Windows при создании файла/папки.

[IШIN]

2. Названием закладки СГ предлагает время (часы' date=' минуты, секунды), но нам надо ввести "дом". Весь текст выделить нельзя, поэтому удаляем название посимвольно - 8 кликов с жуткими тормозами. [/quote']

Поправка - всего один клик, правда длинный. После второй буквы удаляется все. Тормозов не замечено. Очень удобно.

И время в названии - тоже (IMHO) хорошая идея. Если ввожу мимоходом, чтобы вечером переименовать - мне легче будет вспомнить, ЧТО это я отмечал. Ну, и на тот случай, если хочется потом проанализировать дальню поездку (хотя лично я для этого пользуюсь треками).

 

[LS_D]

IШIN, вы пересилили себя и приучили к плохому интерфейсу. Я же говорю с позиции многих десятков пользователей, с которыми мне приходится общаться каждый день, у которых независимо от наличия или отсутствия опыта использования навигационных программ, возникают проблемы с использованием СитиГида.

Про удаление текста длинным кликом я знаю, но про это не знают большинство пользователей, т.к. в интерфейсе СГ нет никакой подсказки возможности такого действия. Длинных и двойных кликов в интерфейсе нужно всячески избегать, т.к. они не естественны для управления окружающими нас вещами и не понятны "непродвинутым" пользователям.

Что же касается времени в названии, то ИМХО, запомнить три цифры однозначно проще, чем шесть.