HruHru Posted January 15, 2010 Share Posted January 15, 2010 А как это? И у кого правильнее-неправильнее. С точностью до наоборот Ну, например, если сначала изгиб дороги направо, а потом поворот налево. То одна говорит направо, а другая программа - налево, примерно в одном и том же месте. Обе косячат по-своему. В целом, ПокетГИС более молчаливый. Но, мне кажется, мы отклонились от темы этой ветки. Quote Link to post Share on other sites
alexeyT4 Posted January 22, 2010 Share Posted January 22, 2010 Вот появилась статься http://4pda.ru/2010/01/19/19097/#more-19097' date=' комментарии есть у Администрации? Мне лично интересно в каком городе проводилось тестирование, сколько часов наезжено, ну и комментарии само собой. Непонятно отсутствие новости на главной странице.[/quote'] Если после прочтения 12 страниц останутся вопросы - задавайте. Quote Link to post Share on other sites
iys__ Posted February 10, 2010 Share Posted February 10, 2010 По поводу результата пробочного теста возник у меня такой вопрос к разработчикам - если его кто-то уже задавал, пожалуйста, не пинайте. Вот у меня почти нет сомнений, что архив пробочной информации по городу (хотя бы на несколько часов назад) у команды СитиГида где-то хранится. Его можно было бы использовать для некоего моделирования, имеющего целью сравнить движение реального автомобиля, водитель которого использует свой личный опыт, по маршруту между фиксированными стартом и финишем, и воображаемым движением автомобиля между теми же стартом и финишем, но по маршруту, который проложил СитиГид сразу же после задания финиша и определения позиции GPS. И не надо было бы проводить тесты с привлечением команд-соперниц, наблюдателей и т.п. (Хотя тест и его результаты весьма интересны). Дело в том, что СитиГид частенько прокладывает очень странные маршруты, которым если следовать - никуда во-время не приедешь. Например, каждую среду я ровно в 17:50 выезжаю с перекрестка пр. Просвещения и ул. Демьяна Бедного с целью в 18:30 оказаться на ул. Льва Толстого, 8. И уж какие только маршруты СитиГид не предлагает! В том числе и через ул. Руставели и Пискаревский пр. с перспективой прорываться на Петроградку с перекрестка Пискаревского и Полюстровского! В такие минуты я умираю от любопытства узнать, неужели это будет быстрее, чем мой обычный маршрут по пр. Культуры- Тихорецкому - Политехнической - 1-му Муринскому - Энгельса - Кантемировской - Аптекарской наб - ул. Рентгена? Пусть на 17:50 маршрут СитиГида (в каком-то одному СитиГиду понятном смысле) оптимальный. Но в 18:00 пробочная картина может измениться. И в 18:10 тоже. Ведь можно же замоделировать по данным о скоростях (а они в Петербурге в час пик вечером рабочего дня обычно есть по всем ребрам), где окажется автомобиль в 18:00, и в 18:10, и в любой наперед заданный момент, и посмотреть, какой маршрут перепроложит СитиГид от этого текущего положения автомобиля в текущее время. Ну и так далее до финиша. И ведь все входные данные есть. Любой реальный датчик передает трек, из которого можно извлечь положение старта и финиша. Таких датчиков - сотни. Пробочная информация имеется. Даешь СитиГиду вместо сигнала GPS данные трека, а вместо данных сервера - данные из архива, и вперёд. Очень интересно, что получится. Quote Link to post Share on other sites
dimdim Posted March 6, 2010 Share Posted March 6, 2010 iys, Не могу ничего сказать о вашем маршруте, но сам уже несколько раз сталкивался с тем, что маршруты, предложенные СГ, несмотря на их "безумность" и "петлеобразность" оказывались реально быстрыми... Это, разумеется, не значит, что они всегда такие, но я бы попробовал как-нибудь, когда не будете никуда опаздывать, поехать по СГ... А насчет моделирования идея весьма здравая, но, думаю, что она и так задействована... Если нет - то это было бы весьма странно... Quote Link to post Share on other sites
kozlov_vital Posted March 9, 2010 Share Posted March 9, 2010 iys' date=' Не могу ничего сказать о вашем маршруте, но сам уже несколько раз сталкивался с тем, что маршруты, предложенные СГ, несмотря на их "безумность" и "петлеобразность" оказывались реально быстрыми... Это, разумеется, не значит, что они всегда такие, но я бы попробовал как-нибудь, когда не будете никуда опаздывать, поехать по СГ... А насчет моделирования идея весьма здравая, но, думаю, что она и так задействована... Если нет - то это было бы весьма странно...[/quote'] На самом деле действительно часто еду по маршрутам СГ, однако все время приходится держать в голове и сверятся - не ведет ли СГ на левый поворот с маленького переулочка на 4-6 полосную дорогу без светофора :( Quote Link to post Share on other sites
Ainstain Posted March 9, 2010 Share Posted March 9, 2010 iys' date=' Не могу ничего сказать о вашем маршруте, но сам уже несколько раз сталкивался с тем, что маршруты, предложенные СГ, несмотря на их "безумность" и "петлеобразность" оказывались реально быстрыми... Это, разумеется, не значит, что они всегда такие, но я бы попробовал как-нибудь, когда не будете никуда опаздывать, поехать по СГ... Quote Link to post Share on other sites
dimdim Posted March 11, 2010 Share Posted March 11, 2010 Кроме П-образных объездов - типа обгони всех по соседней улице и влезь обратно. Вы будете смеяться, но несколько раз и такие "срабатывали". Правда, когда не один квартал предлагалось проехать, а несколько... Я для себя типа правила сделал - хотя бы один раз попробовать такие объезды на своих стандартных маршрутах (они обычно в одних и тех же местах предлагаются) - большинство, конечно, тормозят, но некоторые оказались довольно удобными... Насчет светофоров в целом согласен, но, наверное, мне везет - там где езжу такие варианты почти никогда не предлагаются, что меня радует :) Quote Link to post Share on other sites
beach240382 Posted March 28, 2010 Share Posted March 28, 2010 Да уж, жесть!!! ТУМ ТУМ без пробочного сервиса провел быстрее чем сити гид!!! Хоррошо шо хоть мы яндекс обогнали ) Quote Link to post Share on other sites
oriolus Posted May 31, 2010 Share Posted May 31, 2010 http://forum.gps-club.ru/index.php?showtopic=15176 Вторая серия? Интересно какова сейчас позиция СГ - первый этап то мы инициировали. Quote Link to post Share on other sites
eklmn Posted October 29, 2010 Share Posted October 29, 2010 17 ноября 2010 года 12.00 по МСК состоится второй этап практического тестирования всех имеющихся на сегодняшний день "пробочных" сервисов. http://forum.gps-club.ru/index.php?showtopic=15176eklmn2010-10-29 11:36:46 Quote Link to post Share on other sites
_LeXX_ Posted January 16, 2013 Share Posted January 16, 2013 После установки версии 7.2 сп1 для андроида стал наблюдать забавную вещь: каждый день на въезде в Питер через Лахту ситигид стал отправлять меня на Савушкина. При этом если ехать прямо по приморке то после пересчета маршрута оказывается, что маршрут короче на 1 км и быстрее на 2 минуты. Я в этом случае не очень понимаю смысл поездки через Савушкина, тем более, что там 3 светофора против 1 на приморке. На предыдущей версии на Савушкина ситигид отправлял только в случае реального затора на приморке. Сейчас по утрам и там, и там свободно. Хотелось бы понять алгоритм, по которому расчитывается маршрут на данном участке. Quote Link to post Share on other sites
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.