City Guide версии 3.5

[d C G]

rookie, пожалуйста прочитайте внимательно посты выше Вашего. Речь не о поворотах, а о программе в целом.

В целом производительность возросла в несколько раз и чтобы это оспорить, нужно иметь аргументы.

Пишут об этом не просто "клиенты", а люди, проведшие на этом ресурсе не один год.

Ожидать от этих конкретных пользователей СитиГида необоснованной или выдуманной информации было бы странно. Отсюда и просьба к серьезным людям обосновать их серьезное мнение.

[Schakal]

Господа, а подскажите плз по динамическому наклону.. Нельзя ли его заставить работать "наоборот" - увеличивать наклон при ускорении, а не уменьшать (по типу iGo). Мне кажется логичнее на большой скорости смотреть вдаль на большее расстояние, а при замедлении и приближении к повороту - смотреть на него сверху, чтобы ничто ничего не загораживало. Сорри, если было..

[d C G]

Schakal, нет.

[DLyanda]

По поводу скорости работы. Не заметил изменений.

По поводу автонаклона. Мне тоже казалось, что логичнее обратная схема, но бог с ней, я 3d не пользуюсь.

Объясните как настроить автомасштаб?

У меня при скорости 0 в режиме карта установлено 60 метров

Хотелось бы чтобы на скорости 150 было метров 200

Каким должен быть файл autoscalecfg?

[Schakal]

Schakal' date=' нет.[/quote']

Спасибо. Хотя жаль. Может добавите как-нибудь со временем в качестве опции, а.. Очень порадуете.

[Chrome]

Если я найду подходящий инструмент для измерения, кроме своих глаз - обязательно доложу. Пока же я доверяю своим глазам и чувству времени. Ускорение отрисовки будет заметно только тогда, когда в режимах "перспективы" и "полной прорисовки" можно будет комфортно перемещаться по карте со включенным 3D. Пока на моём, в целом неслабом, устройстве такое невозможно даже в 2D. Как и не было возможно на предыдущей версии. В отличие от, например, того же упомянутого НН.

Я вполне допускаю, что некие лабораторные исследования и математический анализ новых алгоритмов выявляют явное ускорение работы подсистемы вывода. "В поле", к сожалению, на моём устройстве ускорение это практически не заметно (немного заметно на максимальных зумах, которые практически не используются).

Если бы в анонсе не было бы указано ускорение вывода - я бы даже не обратил на это внимание.

Пока так.

Спасибо.

[Schakal]

ДОбавлю по производительности. Сегодня первый раз услышал от коллеги-пассажира "а что это он у тебя так тормозит, замёрз чтоли?" после того, как произошло отрабатывание поворота (действительно, задержка была основательная). Возможно, впрочем, что это хмурые небеса портили сигнал, хотя по индикатору приём был хороший. 3.5 поставил в выхи. Надеюсь, что совпадение. Девайс - GlobusGPS GL-800.

[d C G]

Chrome, я тоже пользуюсь WiTu.

Более того, именно на таком устройстве производились настройки автомасштаба и (в частности) измерения скорости по сравнению с конкурентами.

Выводы - прямо противоположные Вашим.

С чего бы это, интересно...

[Chrome]

Chrome' date=' я тоже пользуюсь WiTu.

Более того, именно на таком устройстве производились настройки автомасштаба и (в частности) измерения скорости по сравнению с конкурентами.

Выводы - прямо противоположные Вашим.

С чего бы это, интересно...[/quote']

Вот бы узнать

[Chrome]

Chrome' date=' я тоже пользуюсь WiTu.

Более того, именно на таком устройстве производились настройки автомасштаба и (в частности) измерения скорости по сравнению с конкурентами.

Выводы - прямо противоположные Вашим.

С чего бы это, интересно...[/quote']

Готов, кстати, воспользоваться вашей методикой измерения и сравнения

[rookie]

Chrome, я тоже пользуюсь WiTu.

Более того, именно на таком устройстве производились настройки автомасштаба и (в частности) измерения скорости по сравнению с конкурентами.

Выводы - прямо противоположные Вашим.

С чего бы это, интересно...

Лабораторные изменения частенько бывают более оптимистичны нежели реально-полевые, скажем так.

Какой смысл говорить о повышении производительности вообще , если производительность программы во время отрисовки движения по карте откровенно хромает в некоторых режимах - повороты.

Очень быстро работает поиск, очень быстро строится и перестраивается маршрут - тут все безупречно в отличие от конкурентов. Но эти плюсы были присуще Ситигиду изначально.

[Chrome]

Кстати, непонятно зачем при запуске СГ теперь сначала включён режим изменения угла перспективы, а не масштаба, как раньше.

[Spectre]

Кстати' date=' непонятно зачем при запуске СГ теперь сначала включён режим изменения угла перспективы, а не масштаба, как раньше.[/quote']

+1

ПисАл об этом.

Единственный выход: зайти в настройки и отключить кнопки изменения угла наклона перспективы.

[AZhur]

А у меня +/- показывает...

[bonderas]

Повороты - это то' date=' где скорость по сравнению с 3.4 не изменилась. Поэтому на фоне ускорения всего остального они теперь стали так заметны.

[/quote']

Извените, а почему не изменилась? Получается какое-то неполноценное ускорение, теперь правой ногой бегу быстрее, а левой как и было)

[Chrome]

Не, это не выход. Они нужны. Но не в первую очередь. В первую очередь-таки - масштаб.

[Chrome]

Ещё пожелание.

Список треков лучше сортировать по убыванию даты создания.

Понятно, что имена могут сейчас быть любыми, а сортируется, видимо, по имени, но дату создания не лишне было бы показывать и сортировать по ней.

[Chrome]

В режиме проигрывания трека возможно проставление динамических POI. Зачем это?

[Chrome]

Про проигрываение трека:

1. Неплохо бы управлять скоростью проигрывания.

2. Неплохо бы видеть процент выполнения.

[dimdim]

Повороты - это то' date=' где скорость по сравнению с 3.4 не изменилась. Поэтому на фоне ускорения всего остального они теперь стали так заметны.

[/quote']

Вынужден не согласиться. На моем touch HD на версии 3.4 отставаний не было вообще, ни при езде ни на поворотах. А сейчас на 3.5 они есть. Не смертельные (метров 20-40 проехать успеваю), но достаточно неприятные...

Насчет ускорения "всего остального" тоже непонятно. Загрузка _субъективно_ осталась такой же, откатываться на 3.4 чтобы замерить не хочется (только что померял - в 3.5 загрузка занимает 29 секунд до появления карты при автоматическом включении GPS). Отрисовка карты у меня и в 3.4 вполне нормальная была. Меню разве что чуть-чуть быстрее появляется, но это не критично и раньше было. Вот то, что не надо карту при поиске выбирать - удобно, хотя и реализовано, на мой взгляд, не совсем удачно...

[redline]

По поводу автонаклона. Мне тоже казалось' date=' что логичнее обратная схема...[/quote']

Аналогично. Сначала думал, что меня глючит, когда перспектива начала меняться не в сторону наклона по ходу движения, а наоборот. Но сейчас присмотрелся, всё так и есть. Отключил функцию, оно мне в таком виде не нужно. Оставил только автомасштаб, угол придётся выбрать вручную, нечто среднее. Объясите мне, пожалуйста, в чём смысл такого автонаклона перспективы? Может я просто чего не понимаю. Но почему для меня он не удобен?

[Chrome]

Странно ставятся порой ДПОИ.

Вчера подъезжал к перекрёстку с неработающим светофором.

В районе пешеходного перехода перед светофором поставил "опасность".

Опасность появилась аж вон где.

[ERER]

Насчет ускорения "всего остального" тоже непонятно. Загрузка _субъективно_ осталась такой же' date=' откатываться на 3.4 чтобы замерить не хочется (только что померял - в 3.5 загрузка занимает 29 секунд до появления карты при автоматическом включении GPS). [/quote']

 

Тут просили цифры? Они есть у меня :

 

СГ3.5 получен как апдейт с СГ3.4
СГ3.4 поставлен параллельно.

Замерялось время от момента нажатия на Enter до момента появления меню, т.е. возможности начать работать с СГ.
Результат оказался постоянен, вне зависимости от порядка вызова программ:

СГ3.5 - 17 сек.
СГ3.4 - 12 сек.

Т.о. на моем зверьке (Eten X600) объявленное ускорение в реальности оказалось замедлением на 40%.

 

Такое замедление (в процентах) подтверждается и другими.

 

Т.ч. с

есть некоторые проблемы.

[Amethyst]

ДОбавлю по производительности. Сегодня первый раз услышал от коллеги-пассажира "а что это он у тебя так тормозит, замёрз чтоли?" после того, как произошло отрабатывание поворота (действительно, задержка была основательная). Возможно, впрочем, что это хмурые небеса портили сигнал, хотя по индикатору приём был хороший. 3.5 поставил в выхи. Надеюсь, что совпадение. Девайс - GlobusGPS GL-800.

+5, всё то же самое, и аппарат такой же - Глобус 800. С той разницей, что никакой хмари на небе не наблюдалось =)  Так же присоединяюсь к мнению (субъективное конечно, ибо руль в руках а не секундомер), что отрисовка при поворотах в версии 3.3 для ВинСЕ происходит быстрее. Предположу, что дело в расходе памяти, в Глобусе её не так много. К тому же из заявленных 64М реально доступны около 56М. Остальное отъедает ВинСЕ и интерфейсная оболочка девайса.

Из багов, в настройках не запоминается состояние галки "Спрашивать о пробке". Точнее сказать отключить её невозможно, при следующем запуске она снова включена.

[Chrome]

Вот ещё нашёл среди скриншотов своих.

Может с каких-то значений масштабов значки ДПОИ-таки масштабировать как-нибудь?

А вот такая картинка черезчур красочная.

А бывает ещё красочнее