Jump to content
GPS навигатор СитиГИД

Актуальность маршрута


Recommended Posts

Обычное. :) Божественное. Ну, или чудо случилось.

Я тоже программист, если что, поэтому имею представление о внезапно возникающих и также внезапноисчезающих багах. В сентябрьской версии карты, каждое утро мне СГ рисовал один маршрут, а в октябрьской, вдруг стал рисовать другой, как раньше.
Link to post
Share on other sites
  • Replies 93
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

dirty, наши программисты в этот форум не пишут, у них есть другие задачи.

А "о внезапно возникающих и также внезапноисчезающих багах" можно говорить, вероятно, долго и с интересом, но к делу это не относится.

Еще раз:

- описываемые эффекты никак не связаны с версией карты

- если следовать маршруту, время пересчитывается не сразу, а если свернуть - сразу. Поэтому возникает иллюзия, что изначально выбранный маршрут был неверен.

- маршрут сильно зависит от количества отметок измеренных скоростей и их конфигурации. Поэтому изначальную адекватность маршрута нужно проверять предварительно выключив пробки.

Link to post
Share on other sites

- маршрут сильно зависит от количества отметок измеренных скоростей и их конфигурации. Поэтому изначальную адекватность маршрута нужно проверять предварительно выключив пробки.

Извините, не совсем понял идею - можно расшифровать? Меня-то, когда я еду интересует адекватность построенного маршрута именно с учетом пробок...

Я сейчас специально вбил в закладки несколько промежуточных точек и когда мне надо ехать через весь город, то сначала даю СГ построить маршрут как он считает правильным (предварительно обновив пробки), а потом сравниваю с 2-3 альтернативными маршрутами методом добавления промежуточных точек. Потому что не хочется ехать много лишних километров ради экономии в несколько минут...

Link to post
Share on other sites

Обычное. :) Божественное. Ну' date=' или чудо случилось.

Я тоже программист, если что, поэтому имею представление о внезапно возникающих и также внезапноисчезающих багах. В сентябрьской версии карты, каждое утро мне СГ рисовал один маршрут, а в октябрьской, вдруг стал рисовать другой, как раньше.[/quote']

Ну, можно откатиться на предыдущую версию и попробовать снова. Например.

Link to post
Share on other sites

Так прогноз прогнозом' date=' но если программа предлагает один маршрут, а когда ты на старте ее не слушаешься, то пересчитывает и второй маршрут оказывается _по ее же мнению_ и короче и быстрее, то возникает вопрос, почем она изначально не выбрала более быстрый и короткий путь? [/quote']

Вот он коварный вопрос!

Link to post
Share on other sites

Кстати, давно хотел спросить.

Что за дурацкий маршрут периодически строится? Это некорректность алгоритма или просто считается нормой?

Вот как периодически прокладывается маршрут, синим показал то, как реально хотя бы имеет смысл ехать, хотя по Самсониевскому я бы не поехал из-за пробки, а поехал бы по Лесному. И в любом случае быстрее чуток потолкаться на перекрестке Гренадерской и Самсониевсего, чем разворачиваться на нагруженной набережной, причем там почти сразу надо еще и уйти вправо, соответственно, сначала надо развернутся, а потом перестроится вправо по нагруженной набережной.... И получается это абсолютно не быстрее, чем проехать по Гренадерской, а потом по Лесному.

routeo.jpg

Link to post
Share on other sites

Кстати с последним обновлением глюк похоже пропал. Может звезды предвинулись? Понаблюдаю внимательно за данной ситуацией.

Link to post
Share on other sites

Кстати' date=' давно хотел спросить.Что за дурацкий маршрут периодически строится? Это некорректность алгоритма или просто считается нормой?Вот как периодически прокладывается маршрут, синим показал то, как реально хотя бы имеет смысл ехать, хотя по Самсониевскому я бы не поехал из-за пробки, а поехал бы по Лесному. И в любом случае быстрее чуток потолкаться на перекрестке Гренадерской и Самсониевсего, чем разворачиваться на нагруженной набережной, причем там почти сразу надо еще и уйти вправо, соответственно, сначала надо развернутся, а потом перестроится вправо по нагруженной набережной.... И получается это абсолютно не быстрее, чем проехать по Гренадерской, а потом по Лесному.routeo.jpg

[/quote']

Да ну?!

Каждое утро езжу через разворот! И это быстрее!!!

Link to post
Share on other sites

Да ну?!

Каждое утро езжу через разворот! И это быстрее!!!

А Вы вечером попробуйте. smiley2.gif Особенно, когда данные о состоянии пробки перед Гренадерским мостом по Выборгской набережной не соответствуют действительности, т.е. когда набережная в сторону приморского шоссе перед Гренадерским мостом стоит или очень плотно забита, а потом еще потолкайтесь по забитому Самсониевскому...

Я каждый день сейчас езжу через Гренадерскую и Лесной. Это реально быстрее, в том числе и потому что Лесной сейчас абсолютно пустой из-за ремонта.

Link to post
Share on other sites

d C G

Я пока подумываю об этом, но просто прежде хотел спросить мнение остальных участников, может им всем нравится вечером проезжать по такому маршруту...

Link to post
Share on other sites

А Вы вечером попробуйте. smiley2.gif

Ну тут мне нечего сказать - там действительно всё забито в строну севера... ) Даже не суюсь в сторону набережной. )))

Link to post
Share on other sites

<...>что за издевательство-то?! СГ что' date=' 2 минуты назад загрузив пробки не мог СРАЗУ мне маршрут нормально построить?

Естественно проигнорировал, и спокойно доехал обычным маршрутом без единой пробки.

Слов нет, одни буквы. Поясните, плиз, такое поведение. Если это, как говорится, by design - то <...> чесслово!

[/quote']

Вырезав то, за что вырезали весь пост целиком, отвечаю:

Скорее всего в данном конкретном случае - СГ просто подумал что ты проехал нужный поворот и решило тебя вернуть...

Криминала здесь не вижу.

СГ часто, когда стоишь на светофорах, начинает "плясать", думая что ты куда-то не туда свернул.

Лечиться проставлением большего значения метров отдаления от маршрута для пересчёта марш-та.

Link to post
Share on other sites

А Вы вечером попробуйте. smiley2.gif Особенно' date=' когда данные о состоянии пробки перед Гренадерским мостом по Выборгской набережной не соответствуют действительности, т.е. когда набережная в сторону приморского шоссе перед Гренадерским мостом стоит или очень плотно забита, а потом еще потолкайтесь по забитому Самсониевскому...

Я каждый день сейчас езжу через Гренадерскую и Лесной. Это реально быстрее, в том числе и потому что Лесной сейчас абсолютно пустой из-за ремонта.[/quote']

Также практически каждый день езжу так, если стоит набережная и забит (последнее время из-за ремонта почти постоянно) перекресток сампсониевского и гренадерской.

А разные точки зрения еще раз доказывают, что "оптимальный" маршрут для каждого человека свой и программа просто предлагает "оптимальный" с учетом пробок и без учета многополосности и второстепенных дорог - Вас же никто не заставляет ехать именно по такому маршруту ;)

Link to post
Share on other sites

А можно теоретический вопрос об оптимальности? Если есть всего два альтернативных маршрута: один длиной километр, но там пробка и скорость 1кмч, а второй - 59 километров, но без пробки, то какой из маршрутов считается оптимальным?

Link to post
Share on other sites

А можно теоретический вопрос об оптимальности? Если есть всего два альтернативных маршрута: один длиной километр' date=' но там пробка и скорость 1кмч, а второй - 59 километров, но без пробки, то какой из маршрутов считается оптимальным?[/quote'] Второй, конечно, при условии, что средняя скорость на нем >59 км/ч Wink

Link to post
Share on other sites

А я бы вообще прямо поехал по набережной и свернул бы на Литейный, чем накручивать повороты и стоять на светофорах.

Третий "оптимальный" маршрут, так что у каждого может быть свое мнение и каждый может быть прав не нравиться не едь, но это только в отдельно взятом месте. А людей пугает общая глобализация маршрута (действительно ли он адекватен или нет?)

Офтоп:Надо в программу ввести кооэфицент проезда перекрестков со светофором (маршруты сразу изменятся)
Link to post
Share on other sites
А я бы вообще прямо поехал по набережной и свернул бы на Литейный
Нее, это не вариант. Не знаю как утром, а вечером Пироговская набережная в сторону Самсониевского моста бывает стоит почти аж Гренадерского а в лучшем случае от ~середины набережной, поэтому это не вариант вообще...
Link to post
Share on other sites

Скорее всего в данном конкретном случае - СГ просто подумал что ты проехал нужный поворот и решило тебя вернуть...

Криминала здесь не вижу.

СГ часто, когда стоишь на светофорах, начинает "плясать", думая что ты куда-то не туда свернул.

Лечиться проставлением большего значения метров отдаления от маршрута для пересчёта марш-та.

Не подходит объяснение:

1. Пересчет маршрута с первого дня переставлен на 100м.

2. Перерисовало достаточно задолго до перекрестка (метров 50), и ехал я очень медленно (светофор впереди). Да и глюков с прыжками никогда не наблюдал, GPS очень хороший.

3. В любом случае, по пл. Калинина можно развернуться на 270 градусов, и все равно попасть куда надо было (если бы СГ подумал, что я пропустил поворот). Однако, мне же СГ нарисовал разворот именно на 180 градусов, и далекооо назад.

Еще варианты "оправдать" такое кривое поведение СГ есть?

Link to post
Share on other sites

Нее' date=' это не вариант. Не знаю как утром, а вечером Пироговская набережная в сторону Самсониевского моста бывает стоит почти аж Гренадерского а в лучшем случае от ~середины набережной, поэтому это не вариант вообще...[/quote']

 

Я писал только про данный конкретный случай с этими пробками, в другом виде я бы еще подумал как ехать.
Link to post
Share on other sites

По теме оптимального маршрута. СитиГид на самом деле не так плох как кажется.

Дело в том, что в момент прокладки маршрута программа в графе "Время до финиша" показывает погоду на Марсе, и это факт. Но после проезда одного-двух ребер время становится актуальным и правильным.

 

Пример. Сегодня, в 08:40 я проложил маршрут от ст. метро "Гражданский пр." до пр. Косыгина, д. 2/1. СитиГид проложил маршрут по Руставели, Пискаревскому, Шафировскому и Индустриальному, показав, что я доеду за 38 минут. Я поехал предложенным маршрутом, и, когда пролетел без остановок по Руставели от пр. Просвещения до Северного пр., было уже 08:45, и СитиГид показал время до финиша 16 минут. Это оказалось очень хорошим прогнозом, т.к. в 09:02 я доехал до цели.

 

Теперь представим, что я бы с пр. Просвещения поехал бы через Мурино на КАД, а СитиГид показал бы в те же 08:45, скажем, 25 минут до финиша. Естественно, возникло бы ощущение, что первый проложенный маршрут неоптимальный.

 

Так вот скажите мне, почему в момент прокладки маршрута время до финиша такое бредовое? Слова "время до финиша зависит от скорости автомобиля, которую программа не знает в момент прокладки маршрута" мне непонятны. Как будто я собираюсь плестись 25 км/ч там, где ПДД и дорожная обстановка позволяют ехать 60 км/ч?
Link to post
Share on other sites

Тоже сей факт такого прогноза времени очень печалит.

А ведь точное время можно считать. Например в программе PocketGIS самими пользователями сделан плагин, который не только показывает точное время сразу, но и может на основе данных о пробках и заранее поставленного нужного времени прибытия к финишу, просигнализировать когда тебе нужно выходить из дома, что бы доехать к указанному времени. Попробовал - действительно очень точно показывает (+- 10%), что гораздо точнее чем у СГ и причем сразу видишь время, а не тогда когда проедешь несколько ребер.

Link to post
Share on other sites

Хм... Самое что интересное, когда я прокладываю маршрут на СГ лайт для PC - время указвается довольно-таки точно!

Т.е. если он пишет что ехать 21 минуту - я говорю человеку что буду у него в течении 25-30 минут, трачу 3-4 минуты на сборы, и через 25-30 минут я действительно на месте!

Т.е. погрешность, составляет не более 5%!

А КПКшная версия действительно в самом начале маршрута врёт.

Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

×
×
  • Create New...