Jump to content
GPS навигатор СитиГИД

Пожелания к разработчикам City Guide


Recommended Posts

тут, похоже, не в значке дело... а в принципе... в принципе назначения скорости дороги, в зависимости от её типа... если я правильно понимаю то, что называется "логикой" СитиГИДа... то есть, нельзя назначить произвольную скорость "дороге" ... можно только установить её "тип", и скорость появится "автоматом"...

это так или я ошибаюсь?

Ошибаетесь только в том, что автоматом выдает только 90 на всех загородных, что напрягает на трассах с разрешенной 110+ и расстраивает потенциальных юзеров в стиле - тю, он скорость левую пишет.

Sent from my GT-S7710 using Tapatalk 4

Link to post
Share on other sites
  • Replies 3.7k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Сделайте уже наконец стирание маршрута за курсором

Я даже и не знал про этот дефис, считаю что есть и поважнее дела, например. я уже в который раз замечаю, что при пробках при поездке через центр Питера, навигатор врет о времени в пути, как минимум пр

У меня в способе отображения выбраны "линии и скорости", я так привык. Но когда вместо одной понятной и адекватной цифры скорости выводится целых 3 (притом различающихся в разы) - это бред и дезинформ

Posted Images


Ошибаетесь только в том, что автоматом выдает только 90 на всех загородных

 

а в чем тогда ошибка? тип "загородная"  = скорость 90 ....   

Link to post
Share on other sites

Я конечно прошу за наглость, а можно ли попросить сделать зеркальный скин как квадратного, так и оригинальный?

На счет того, сделать самому, не нужно предлагать, у меня нет особого желания после каждой обновки лезть в файл.

Опубликованное фото

Отправленно от моего GT-N8000 с помощью Tapatalk 4

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites

а в чем тогда ошибка? тип "загородная"  = скорость 90

В Финляндии это может быть и 80, и 100, и даже 120 - в зависимости от места и времени года.

Из Украины и Казахстана тоже приходят подобные сообщения. Говорят, даже в России есть загородные трассы со разрешенной скоростью больше 90. Я знаю только КАД (110, СГ учитывает), МКАД (100, СГ учитывает), Новая Рига (110, не знаю, учитывает ли СГ). Может еще где-то есть (Симферопольское шоссе, трасса Дон?), но для России это не очень пока актуально. 1% погоды не делает.

 

А вот для зарубежных стран - да.

Edited by timvetrov
Link to post
Share on other sites

приходят сообщения?

Вы шутите?

да мы криком кричим, голос сорвали, за городом ездить невозможно - не просто красивые слова.

удаляем просто звуковые файлы и продолжаем настойчиво просить. дайте скорость нормальную!

  • Upvote 2
Link to post
Share on other sites

Я снова с пожеланиями. Всего два вопроса Михаилу (раз уж Вы на сайте, то ответьте пожалуйста):

1. Возможно ли триальную версию ограничивать кол-вом включений? (подробно описАл в посту #2435).

2. Можно ли ожидать в продаже лёгкую версию СГ? (один регион с ценой 300-350 руб.)

С уважением, Олег.

Link to post
Share on other sites


В Финляндии это может быть и 80, и 100, и даже 120 - в зависимости от места и времени года.

 

так я-ж описываю ту ерунду, которую придумал ситигид с присваиванием скорости по типу дороги.. а не то как должно быть на самом деле )))) 

 

повторюсь, у ситигида  тип дороги ОДНОЗНАЧНО присваивает скорость.... и это, мягко говоря, неправильно.... 

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites

поддержу коллег, у нас на на новой магистрали официально разрешенная скорость 130км/ч (по закону с 1 сентября, но уже сейчас тестируют)!

 

на въезде на нее световые табло стоят с обозначением разрешенной скорости, раньше было 110км/ч, теперь 130км/ч. естественно корректируется от погодных условий, могут и меньше 90км/ч выставить, но максимальная разрешенная именно 130км/ч.

 

по этому ждем официальной корректировки ПО с поддержкой данного изменения в ПДД РФ.

Link to post
Share on other sites

По скорости +1!

 

По поводу пробок разобрался, но возникли новые вопросы..

Проблема оказалась в том, что при очередном обновлении карт через программу - СГ почему-то предложил мне загрузить лайт карты вместо обычных. Я не заметил что там на всех приписка (СЕ), и загрузил их. При наличии в папке одновременно карт лайт и обычных СГ почему-то отдал приоритет лайт картам, в которых пробок нет. Вот и все.

Осталось понять:

1. Почему он предложил мне обновить лайт карты, когда к лицензии привязаны обычные полные?

2. Почему он не предложил мне обновить полные карты, когда они реально обновлялись, и привязаны к лицензии?

3. Почему при одновременном наличии и полных и лайт карт СГ использует лайт?

 

Налицо какая-то лажа, и не одна.

Edited by Alex_S
  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites

Хм, для этих целей весьма спорное решение, т.к. навигатор нужно будет включить, что жена, вор, любовник, сотрудник могут специально  "забыть" это сделать.

 

Ладно, а для ваших целей вот это не подойдет: '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>> ?

о как ...

ну как бы да. Но ... опять же - куда-то пересылается лицензия и т.д.

И человеку нужно оплачивать домен, хостинг, а людям бояться за конф-ть.

СГ ничего делать даже не надо. Просто откорректировать немного принчип работы программы. Это не сложно.

Получать все координаты.

В итоге  трафик сильно не увеличится, а все будут получать нужный сервис.

 

А ещё... классно было бы привязать к лицензии СГ - Серийный номер устройства!

Если кто-то залогинится в СГ (с текущей или иной лицензией) , то предыдущему владельцу придёт сообщение на Форум или в СМС, что "у компании СГ есть информация о смене лицензии, обратитесь в саппорт. Если Ваше устройство было похищено, то мы предоставим всю информацию по запросу МВД".

Тогда и навигаторы воровать перестанут, наверное, т.к. СГ достаточно распространённая оболочка.

Заодно и координаты в СГ передавались от новой лицензии ... Легко сотрудники отследили бы - где находится похищенное устройство.

 

Что-то типа версии по отслеживанию Мобильников. Но сотовики не хотят это реализовывать, хотя все инструменты у них есть давно.

 

Есть конечно GPS трекеры.

Но вот представьте. Оставили вы навигатор в авто. Вас спарашютировали и умчали. ТАк хотя бы направление известно, камеры можно запросить, проезжавших с регистраторами, ..... Да и навиатор можно включённым оставлять в салоне от прикуривателя... много аккумулятора не съест.

Edited by Берсеркер
Link to post
Share on other sites

а вот ещё... кнопку SOS дополнить пунктом - "Отправить мои координаты на экстренный номер".

Экстренный номер забить в Настройках. (это номер МЧС, родителей, знакомого - любой номер)

МЧС реализовать приём СМС номер знна спец.номер.

Link to post
Share on other sites

Берсеркер, ИМХО, узкое место сейчас - это именно трафик. И надо стремиться к его уменьшению.

Конечно, принимает СГ гораздо большие пакеты, чем отправляет, но иногда в условиях плохого приема бывают сбои и в отправке информации. Увеличение отправляемых пакетов увеличит риск таких сбоев, что приведет к уменьшению покрытия пробкоданными. Еще не надо забывать, что не все сидят на безлимитке.

 

Мне кажется, надо сосредоточиться на основной функции СГ (собственно навигация). Второй приоритет - ПОИ. А использование СГ как противоугонного средства, шпионского оборудования, средства связи с МЧС, радио, погодной станции, чата, вызова такси и т.п. должно быть в самом низу списка приоритетов.

Edited by timvetrov
  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites

Так про такси никто и не говорит.

Сервис друзья, также.

 

Отправка координат СОС - я считаю, на трассе, где лоб в лоб .... важно.

Зима, лютая стужа, колесо в хлам и никого вокруг...

Отправка сообщения много трафика не потребует, а жизнь спасёт.

 

Оптимизация трафика ... это получение пробок - только по маршруту с небольшим обзором вокруг, а не по всем 18 районам СПб + ЛО.

Я правда уже об этом писал на форуме... Я 80% времени езжу по 2-м районам, зачем мне остальные 16 айонов СПб  да ещё и ЛО? Мне же никто пробки всех карт + Евразии и иные - не присылает. СПб состоит из 18 районов , вот и представить, что это 18 городов, с небольшим допущением.

Но , я так понял, что тут не смогут технари продумать алгоритм. Считаю, что реализуемо, но видимо не до того. Вот трафик и составл бы копейки Байт, килоБайт.

Тогда бы и про отправку координат не стояло вопроса и трэк на сервере, а не локальный.

Link to post
Share on other sites

Зима, лютая стужа, колесо в хлам и никого вокруг... Отправка сообщения много трафика не потребует, а жизнь спасёт.

Не понимаю, зачем именно отправлять СМС с навигатора... Можно просто позвонить. У меня была подобная ситуация, я позвонил, за мной прислали эвакуатор.

 

 

 

Оптимизация трафика ... это получение пробок - только по маршруту с небольшим обзором вокруг, а не по всем 18 районам СПб + ЛО.

Этого категорически делать нельзя. И очень хорошо, что есть пробки также и по области. Посмотрите на страдания москвичей (кстати, подобная фигня с пробками по районам была в Москве у НН на заре его деятельности; Вы себе не представляете, как это было ужасно! - потом исправили).

 

1. В случае пробок возможны объезды через другие административные районы. Например, я еду на работу либо по Витебскому (Московский район), либо по Белградской/Бухарестской (Фрунзенский район), но есть еще экзотические варианты по Октябрьской набережной (Невский район), например. Маршрут с Петроградской стороны в Пушкинский район тоже может строиться через центр, может - по набережным, а может - через КАД. Есть даже вариант через ЗСД. И надо иметь информацию по всем районам.

 

2. По маршрутам в ЛО возможны различные варианты в зависимости от пробок в городе (например, с моей дачи можно ехать по Московскому шоссе, а можно - по Киевскому)

 

Нет! Не зря объединяли СПб и ЛО в одну карту. И пробки должны приходить на всю эту карту. Это важно, это функционал программы. А вот сбор треков в режиме он-лайн - это не нужно и лишний трафик.

 

Не говоря уже о том, что никому наши треки на сервере не нужны и не интересны (я надеюсь).

Edited by timvetrov
  • Upvote 2
Link to post
Share on other sites

1. у 90% людей нет в телефоне эвакуатора и т.д.

Телефон мог разрядиться, а навигатор - жив. Нажал кнопку СОС и всё ок.

Хочешь на экстренный номер отправляй и тогда МЧС прилетит, хочешь ДПОИ поставь и тогда СГ-довец прилетит.

 

Есть такая фишка у байкеров .... Реально послушал, как они при дтп с хачиками слетаются по смс на спец.номер за 5 минут, толпой в 200 человек... проникся!

 

2. так никто и не говорит, что строго 1 маршрут..

Тут ГОЛОВУ нужно приложить разработчикам. АЛГОРИТМ есть такая штука, ОПТИМИЗАЦИЯ....... КПД.

Маршрут прокладывается ведь у вас в соответствии с параметрами тоже...

Забыли?

Оптимальный, кратчайший,............

Есть же такие настройки в СГ.

А зачем казалось бы?

ТАк вот и тут... есть средний балл по загрузке маршрута 5 - не проверять соседние районы. Средний балл по маршруту 8 - проверить.

Ну в общем ... тут нет простого ответа - НЕТ, или точно , "а сделайте-ка" ...

Надо посмотреть, подумать...

Link to post
Share on other sites

Хорошо бы, чтобы разработчки поучаствовали в теме...

 

Написали бы...

1. думаем

2. думаем

3. сделаем

4. вау, точно сделаем

...

 

А то тут предложений тьма

Я сделал уже почти десяток и считаю, что легко реалзуемых и часть даже очень нужных.

А в итоге - не понял, есть реакция от СГ или нет.

Может это мёртвая ветка?

 

Сколько раз уже просили вернуть редактор маршрута.... а в ответ тишина и игнор.

Link to post
Share on other sites

Спасибо.

А можно... как-то таблицу сформировать?

людям же приятно будет видеть, что приняли их идею

или дорабатывают.

Спасибо скажут, в команду пригласят, премию выпишут ))

Link to post
Share on other sites


А можно... как-то таблицу сформировать?

 

Увы, нет. Поймите, большинство идей не новы для нас, просто для каждой идеи подходит свое время реализации. Что-то просто нецелосообразно делать сейчас или вообще.

  • Upvote 2
Link to post
Share on other sites


есть средний балл по загрузке маршрута 5 - не проверять соседние районы. Средний балл по маршруту 8 - проверить.

 

Сначала минуту качаем пробки по кратчайшему маршруту, потом выясняется, что он медленнее альтернативного без пробок, качаем еще минуту-две пробки по альтернативным, и так далее? Вместо того, чтобы сразу получить все данные и сразу их проанализировать? Это называется "приложить ГОЛОВУ"?  :)

 

Сейчас маршрут прокладывается / перепрокладывается мгновенно в том числе и потому, что СГ не ждет получения пробкоданных. Есть пробкоданные - они учитываются, нет - прокладывает по статистике. А Вы предлагаете, прежде чем проложить маршрут, несколько раз получить пробкоданные. В этом случае прокладка / перепрокладка маршрута растянется на 5 минут в самом лучшем случае.

 

То есть, пропустил я поворот, все - надо ждать обновления пробкоданных сначала по одному району, потом еще по одному-двум. Прекрасно. А если с сервером проблемы, то вообще непонятно, куда ехать.

Link to post
Share on other sites

Увы, нет. Поймите, большинство идей не новы для нас, просто для каждой идеи подходит свое время реализации. Что-то просто нецелосообразно делать сейчас или вообще.

Прекрасные слова. Не нужно новых революционных  идей. Но, чорт возьми, сделайте ДВЕ кнопки: "Парковка" и "Прекратить движение по маршруту". В остальном СГ просто прекрасен, я не иронизирую. Не надо ничего делать - оно и так офигительно работает.

Link to post
Share on other sites


Прекратить движение по маршруту

 

Для чего? Чем не устраивает "удалить маршрут"?

Link to post
Share on other sites

Увы, нет. Поймите, большинство идей не новы для нас, просто для каждой идеи подходит свое время реализации. Что-то просто нецелосообразно делать сейчас или вообще.

таблица помогла бы НЕ повторять идеи для СГ.

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...