Проблемы ведения по маршруту

[Joss]

33 минуты назад, Maniac сказал:

При этом изменение маршрута не обязательно на более короткий и быстрый, что странно. А если ещё и платный при отключенных платных дорогах...

Нужен пример

[svlad2012]

Что-то мне как-то кажется, что добром это может боком выйти

Вдруг пойдут навстречу пожеланиям трудящихся и сделают маршрут, который не изменяется?

Это же

 

[erik956]

1 минуту назад, svlad2012 сказал:

Вдруг пойдут навстречу пожеланиям трудящихся и сделают маршрут, который не изменяется?

Во- во, всей толпой просили "варианты маршрутов",теперь на ругать не успеваете 

[SergeySokolov]

4 часа назад, erik956 сказал:

Во- во, всей толпой просили "варианты маршрутов",теперь на ругать не успеваете 

Варианты, кстати, подразумевает ВЫБОР маршрута, который не должен внезапно меняться по желанию программы без заданного триггера пользователя.

[/DiOs]

57 минут назад, Mad Doctor сказал:

подразумевает ВЫБОР маршрута

Выбор МАРШРУТА в программе с динамически меняющимся маршрутом? Ню-ню.

[erik956]

51 минуту назад, Mad Doctor сказал:

Варианты, кстати, подразумевает ВЫБОР маршрута, который не должен внезапно меняться по желанию программы без заданного триггера пользователя.

Нет не так, можно выбирать любой на старте вариант, прога все равно перестроит более оптимальный вариант. Не нужно силно заклиниваться на маршруты без перестройки. А важно понять, что СитиГИД не решает, а только помогает.

[SergeySokolov]

6 часов назад, /DiOs сказал:

Выбор МАРШРУТА в программе с динамически меняющимся маршрутом? Ню-ню.

Где это написано, что она будет бесконтрольно менять маршрут?

6 часов назад, erik956 сказал:

А важно понять, что СитиГИД не решает, а только помогает.

Кроме питерских карманов - мешает и это ПОНЯТНО

Выглядит это уже какой год так: в двух программах строится маршрут с промежуточными точками в объезд пары проблемных мест. Запускается сг. Через пару сотен км выясняется, что предлагает повернуть раньше и ведет полями. Съезд на обочину, перестройка маршрута. Через 50км опять повтор. Запускается вторая программа, про сг забывается до парковки. Доказывать что-либо разработчикам, упорно твердящим "вам от этого только лучче" (с,) желания нет.

Изменено 4 сентября, 2018 пользователем SergeySokolov

[SergeySokolov]

Нормальная логика это: 

1) маршрут динамически меняется по пробкоданным, если это указано в настройках; 

2) если галочка с пункта "менять маршрут по пробкам, звездам, желанию разработчиков" снята - маршрут меняется ТОЛЬКО при отклонении от оного согласно изначально проложенному . 

 

А теперь убедите меня, что эти два пункта противоречат нормальному желанию водителя спокойно ехать. Что от непредсказуемых метаний по дороге всем становится лучше.

Изменено 4 сентября, 2018 пользователем SergeySokolov

[/DiOs]

Скажине, пожалуйста, Накойхер (фамилия такая) нужен онлайн навигатор, который не пользуется онлайн информацией? Бесплатных офлайн -- как у дурака махорки, с бесплатными ОСМ картами. И не такие мудреные, как СГ.

[fotolom]

Заглянул сюда ещё раз и после прочитанного:

4 часа назад, Mad Doctor сказал:

Через пару сотен км выясняется..................Через 50км опять повтор

вдруг подумалось: а может речь не о пробках и не о вариантах маршрута, и не об изменении обстановки, а просто о "специфике" построения маршрута через несколько карт ("через пару сотен.... через 50км")? Когда построенный по обзорке маршрут при переходе на следующую карту перестраивается по подробной? Если так, то это - да очень не нравится непредсказуемостью (особенно в стране с большим количеством платных дорог).

[/DiOs]

Особенно в мелко нашинкованой стране. Помню шок, когда обнаружил, что карта Кошице попилена на 14 частей. Пирс, многих лет жизни ему, экстренно для меня пересобирал.

[SergeySokolov]

26 минут назад, fotolom сказал:

Заглянул сюда ещё раз и после прочитанного:

вдруг подумалось: а может речь не о пробках и не о вариантах маршрута, и не об изменении обстановки, а просто о "специфике" построения маршрута через несколько карт ("через пару сотен.... через 50км")? Когда построенный по обзорке маршрут при переходе на следующую карту перестраивается по подробной? Если так, то это - да очень не нравится непредсказуемостью (особенно в стране с большим количеством платных дорог).

Одна карта. Не границы карт. Конкретно - москобласть. Аналогично и рост.область было. Север ленобласти было.

46 минут назад, /DiOs сказал:

Скажине, пожалуйста, Накойхер (фамилия такая) нужен онлайн навигатор, который не пользуется онлайн информацией? Бесплатных офлайн -- как у дурака махорки, с бесплатными ОСМ картами. И не такие мудреные, как СГ.

Можно ссылку на пункт в описании и инструкции к сг, где написано, что это онлайн и только онлайн навигатор для любителей экстрима?

Изменено 4 сентября, 2018 пользователем SergeySokolov

[/DiOs]

Он не только онлайн. Отключайте интернет и превращайте его в офлайн. Многие так за границей (в т.ч. региона) делают. Скорее, делали -- глобальная мобильная ПД стремительно дешевеет. Ну да это личное дело каждого, в каком режиме использовать навигационную программу. Возможность предоставлена, что обсуждать-то?

[SergeySokolov]

1 минуту назад, /DiOs сказал:

 что обсуждать-то?

Обсуждается поведение конкретной программы, а не наличие уймы бесплатных аналогов, некие из которых ведут по маршруту куда адекватнее. А раз есть реализация - грех смертный не улучшить сг.

[/DiOs]

Рака за камень не заводите. Вам нужен офлайн в СГ? Он есть, пользуйтесь. Вам мешает динамическая маршрутизация? Отключите. То, что это странно, просто ваше предпочтение, не более того, никто вас в этом не упрекает. Тут мы и более странные хотелки видели.

"Им не нужна резинка без скандала, им нужен скандал без резинки".

[SergeySokolov]

40 минут назад, /DiOs сказал:

Рака за камень не заводите. Вам нужен офлайн в СГ? Он есть, пользуйтесь. Вам мешает динамическая маршрутизация? Отключите. То, что это странно, просто ваше предпочтение, не более того, никто вас в этом не упрекает. Тут мы и более странные хотелки видели.

"Им не нужна резинка без скандала, им нужен скандал без резинки".

Отключено, маршрут меняет. Еще предложения без резины с раками есть?

[/DiOs]

После отключения перезапускали?  Если да, то это работает зашитая статистика. Этому никакие пункты в меню не помогут, сколько ни придумайте.

[SergeySokolov]

3 минуты назад, /DiOs сказал:

После отключения перезапускали?  Если да, то это работает зашитая статистика. Этому никакие пункты в меню не помогут, сколько ни придумайте.

Отключено использование статистики, перезапускал конечно

[Joss]

Отключено использование статистики, перезапускал конечно

Саму статистику отключить нельзя. Можете поставить ОСМ карты, там статистики нет.

Отправлено с моего WAS-LX1 через Tapatalk

[/DiOs]

Это не та статистика, о которой говорю я. То, о чем говорите вы, это экспериментальная функция предикитивной маршрутизации. А я говорю о зашитой в каоту статистике.

[SergeySokolov]

41 минуту назад, Joss сказал:

Саму статистику отключить нельзя. Можете поставить ОСМ карты, там статистики нет.

Отправлено с моего WAS-LX1 через Tapatalk
 

С osm та же проблема смены маршрута. Не в картах дело.

[svlad2012]

6 часов назад, Mad Doctor сказал:

2) если галочка с пункта "менять маршрут по пробкам, звездам, желанию разработчиков" снята - маршрут меняется ТОЛЬКО при отклонении от оного согласно изначально проложенному . 

А теперь убедите меня, что эти два пункта противоречат нормальному желанию водителя спокойно ехать. Что от непредсказуемых метаний по дороге всем становится лучше.

Мне такой нафигатор даром не нужен. Бессмысленное предложение, которое не решает никаких проблем.

Навигаторы есть двух типов: с учетом динамично изменяющихся пробок и без. Вы предлагаете гибрид - учет пробок на старте и полное игнорирование их изменение при движении по маршруту. И в чём сермяжная правда?

В городе? При поездке с одного конца города на другой - это весьма сомнительное удовольствие попасть в пробищу, которую еще 20 мин назад при старте не было, одновременно наблюдая, что пробка на альтернативном варианте маршрута рассосалась. Не, если от парадной до гипермаркета в двух кварталах, то да, оно конечно: то направо-налево-налево, то налево-направо-направо...

Межгород на сотни километров? Это вообще пестня - целиком полагаться на навигатор. Ибо жуткая пробища через сотню км из-за того, что две машинки оставили царапины друг другу, к моменту вашего туда доезда исчезнет, как утренний туман, а вот та желтенькая полоска, на которую плевать три раза, через час превратиться в затор на сутки, ибо там перевернулась фура и легла поперек дороги. Поэтому дальние дороги только через ручное планирование, а навигатор, чтоб мимо поворота не проскочить и на остановке для отдыха может быть скорректировать план маршрута. Т.е. выбор стратегии маршрута возлагать на навигатор - глупость, ему только тактическое маневрирование оставить.

З.Ы. Да и потом, не надо нервным за руль садиться. Ну колбасит навигатор - то налево, то направо... Это только одно значит - фигово (или хорошо) и там, и там. Успокойся и едь прямо, через пару км колбасить перестанет

З.Ы.2 .  З.Ы. Это не личное. Просто люди воспринимают навигатор как руководство к действию, а не просто, как помощника. Есть, конечно, и такие, которые против шерсти на одностороннем поедут. А что? Навигатор так сказал... Их мало. А вот тех, кто часто ругает навигатор только за то, что мнение навигатора не совпадает с собственным - гораздо больше. А зачем тогда нужен навигатор, если его мнение будет таким же? 

Изменено 4 сентября, 2018 пользователем svlad2012

[Joss]

1 час назад, Mad Doctor сказал:

С osm та же проблема смены маршрута. Не в картах дело.

Можете снять видео проблемы при симуляции поездки на ОСМ при отключенных пробках? Очень интересно...

[SergeySokolov]

5 минут назад, svlad2012 сказал:

Мне такой нафигатор даром не нужен. Бессмысленное предложение, которое не решает никаких проблем.

Навигаторы есть двух типов: с учетом динамично изменяющихся пробок и без.

дальние дороги только через ручное планирование.

З.Ы. Да и потом, не надо нервным за руль садиться.

Вы не нервничайте, а читайте внимательно. Навигатор или работает, или нет. Если я хочу пробки и маршрут по ним - я согласен на его перестройку. Если я отключаю пробки - не смейте рандомно портить мне мой проложенный маршрут. Если программа не годна для дальних дорог - это не навигатор, а приспособление ползать по дворам.

3 минуты назад, Joss сказал:

Можете снять видео проблемы при симуляции поездки на ОСМ при отключенных пробках? Очень интересно...

Не думаю, что получится именно видео на симуляции так, как оно было. Но и придумывать мне смысла нет, сг ценнен именно osm картами в дальних дорогах, которые оф.карты не знают. Но поведение его не нравится.

[Maniac]

23 часа назад, Joss сказал:

Нужен пример

Просили пример - пожалуйста.

Двигаюсь уже около 40 минут. После очередного сообщения системы об изменении маршрута вижу следующее (см. скриншот).

Т. е. навигатор изменил маршрут не только на более длинный но и на более долгий.

Вот и вопрос: оно мне надо, следить за "помощником" как за нерадивым третьеклашкой?

 

Кстати, а скажите друзья, те кто не видит проблем в ведении по маршруту - как часто пользуетесь нестандартными маршрутами с возможностью интенсивного ветвления с практически неизменным временем финиша?

Может быть причина того, что сообщество разделилось на 2 лагеря (у одних всё хорошо, а у других не очень) в особенностях персональной эксплуатации программы?

Если ездить ежедневно одним и тем-же маршрутом, то как может измениться маршрут, ехать через карман или двор? Ерунда. Так проблему не обнаружить...

 

Изменено 4 сентября, 2018 пользователем Maniac