Скин для CityGuide/GeoNET/bGEO 9.x.ххх

[fotolom]

53 минуты назад, menotal сказал:

вернуть практику прошлой темы

 

35 минут назад, menotal сказал:

вот там уже прямая ссылка

Не лишено смысла. Посмотрю, как и что можно улучшить.

13 минуты назад, menotal сказал:

Если у меня экран - "лопата", диагональ почти 6". Имеет смысл попробовать таблетные скины? 

Проще всего - взять и попробовать. Не носит необратимого характера.

[ZeuseZ]

Пропало время до следующего маневра (на шпале). Пропало ещё в предыдущей версии скина, не до того было, да и думал исправится со временем.

Но скачал новую версию - так и не появилось. Что мне подкрутить?

[menotal]

В 5/2/2017 в 13:27, fotolom сказал:

Проще всего - взять и попробовать. Не носит необратимого характера.

А можно кратко объяснить в чем разница?

ЗЫ. Поробоваал QPG - работает только горизонтально. 

ЗЗЫ отличие Фракненштейн от ММ в режиме навигации - только в дополнительных трех кнопках справа (Избранное, История, выход)

ЗЗЗЫ Заменил ММ на ММ-таблет. Разница в меню/эксперте. Навигация 100% то же самое.

Изменено 3 мая, 2017 пользователем menotal

[ZeuseZ]

19 часов назад, ZeuseZ сказал:

Пропало время до следующего маневра (на шпале). Пропало ещё в предыдущей версии скина, не до того было, да и думал исправится со временем.

Но скачал новую версию - так и не появилось. Что мне подкрутить?

9.7.890

Круглые кнопки, темный, ленгпак телефонный.

Интерфейс нормальный, кнопки увеличенные

 

[fotolom]

В 02.05.2017 в 21:26, ZeuseZ сказал:

Пропало время до следующего маневра

Зайдите в настройки интерфейса и включите.

7 часов назад, menotal сказал:

работает только горизонтально

Так и задумано

7 часов назад, menotal сказал:

отличие Фракненштейн от ММ в режиме навигации - только в дополнительных трех кнопках справа

Не только. У "Франкенштейна" три дополнительные кнопки перенесены наверх под верхнюю "шпалу". Также оставлены кнопки масштаба и наклона.

7 часов назад, menotal сказал:

Разница в меню/эксперте

Только в меню. 

7 часов назад, menotal сказал:

Навигация 100% то же самое

Разумеется. А разве должно? В дефолтном скине ведь нет.

Даже не знаю что делать. Перестать "отпочковывать" новые темы со сменой версии? Тогда распухнет до невозможности, и сложно будет что-то найти. Единственно, вновь прибывших можно отослать пролистать шапки предыдущих версий, благо никуда они не делись. 

Изменено 3 мая, 2017 пользователем fotolom

[ZeuseZ]

2 часа назад, fotolom сказал:

Даже не зстею что делать. Перестать "отпочковывать" новые темы со сменой версии? Тогда распухнет до невозможности, и сложно будет что-то найти. Единственно, вновь прибывших можно отослать пролистать шапки предыдущих версий, благо никуда они не делись. 

Это было бы удобнее, когда все в одном месте и не надо каждый раз искать новую тему. Достаточно было бы обновлять первый пост новыми ссылками-инструкциями, а внизу добавлять пометку - обсуждение текущего скина начинается с такой-то страницы. Имхо)

[DLyanda]

Согласен, а темы qpg и м&м можно разделить

Отправлено с моего Nexus 6P через Tapatalk

[menotal]

В 5/1/2017 в 01:52, fotolom сказал:

QPG - это моё любимое детище, которым пользуюсь сам. Он самый "вылизанный" и беспроблеммный. Сомнений в его работоспособности у меня нет.

У меня только одно обстоятельство мешает пользоваться горизонтальным положением - меньше маршрута получается на экране. 

Пользуюсь 2Д. Если делать наклон или 3Д - то полэкрана занимают облака, маршрут виден почти до финиша, но мелко.

Как вы с этим справляетесь?

 

[4e6yPaToP1981]

Угол наклона 3D в файле autoscale.xml изменяем.

[fotolom]

29 минут назад, menotal сказал:

Как вы с этим справляетесь?

Много раз об этом писал. Повторю с удовольствием. 

Первое - всегда во всех навигациях пользовался только режимом 2d. На заре знакомства с навигацией пробовал и другие варианты, давно уже только 2d, тем более ленгпак QPG не предполагает 3d.

Второе - во всех программах, насколько возможно, пытался использовать автомасштаб "по манёвру", без зависимости от скорости. В СГ это можно сделать почти идеально.

Третье - никогда не стремился совместить несовместимое, т. е. видеть далеко маршрут и одновременно крупно и подробно ближайшие окрестности.

Вопрос о том, чем пользоваться, альбомом или портретом, тоже не мучает. Основное устройство - авто ГУ, без вариантов - альбом. Но даже и до этого тоже был альбом, поскольку портрет хорош в предположении, что едем только прямо. Тогда да - видим дальше. А вот если маршрут поворачивает, то пока не повернём, мало что видно. Вынужденный случай - маленький экран, но это - для мазохистов.

Предположение, что маршрут может простираться в любом направлении вообще приводит к выводу, что экран должен быть... круглым, с курсором посередине. Поскольку случаи, когда маршрут разворачивается вспять, сравнительно нечасты, нижний полукруг можно убрать, оставив небольшую полоску, чтобы хотя бы кусочек обратного направления помещался. Самым правильным, с этой точки зрения, получается рабочее поле карты в виде прямоугольника с соотношением сторон ~ 5 : 3. Так что - опять альбом.

Что касается автомасштаба "по манёвру", то работает так (если не включен "обзорный")

Начиная с дистанции ~3.5 км в поле зрения попадает грядущий манёвр. Детализация достаточна, чтобы оценить, после которого перекрёстка нужно перестраиваться, чтобы занять крайний ряд для поворота. По мере приближения масштаб укрупняется так, что манёвр всё время в поле зрения наверху экрана:

(Изображение "порвалось" из-за особенностей программы - скриншотера, не любит движущуюся картинку)

По мере приближения уточняем свои действия. Таким образом, независимо от дальнейшего направления маршрута, всегда максимальный контроль за ситуацией.

Если работает обзорный автомасштаб, то видим ещё дальше:

Возможно, для других требований это всё не годится. Но в чём счастье? В соответствии возможностей и потребностей, а приводить их в гармонию можно двумя путями, или наращивать возможности, или умерять потребности...

[ZeuseZ]

1 час назад, menotal сказал:

 Если делать наклон или 3Д - то полэкрана занимают облака, маршрут виден почти до финиша, но мелко.

Как вы с этим справляетесь?

 

Делаю фиксированный наклон и вручную устанавливаю, чтобы кромкау горизонта совпадала с верхней границей экрана

[menotal]

17 минут назад, fotolom сказал:

Что касается автомасштаба "по манёвру", то работает так

Спасибо за пояснения.

Последний вопрос. Как включить "по маневру". Это Автомасштаб--Фиксированный наклон?

Или что-то другое, вроде подправки autoscale.xml ?

Если да, то если не затруднит -  привести пример рабочего файла?

Глядишь я в кои-то веки начну горизонтально ездить...

 

 

Изменено 4 мая, 2017 пользователем menotal

[fotolom]

Только что, menotal сказал:

Это Автомасштаб--Фиксированный наклон?

Или что-то другое, вроде подправки autoscale.xml

И то, и другое - да.

Только что, menotal сказал:

пример рабочего файла

Было здесь

[AnSh]

8 минут назад, menotal сказал:

Последний вопрос. Как включить "по маневру"

присоединяюсь к вопросу...то-же интересно.

 

Изменено 4 мая, 2017 пользователем AnSh

[xGen]

@fotolom

а можно сразу в autoscale установить фиксированный наклон, например 50, чтобы каждый раз вручную не регулировать?

[dkltd]

Pitch3DDeg="50@xGen "

[xGen]

@dkltd

теретически так,

но похоже, что  в при настройках  автомасштаба по маневру @fotolom , этот параметр практически не работает

только вручную

[menotal]

@fotolom

Привыкаю к QPG, с автомасштабом "по маневру" горизонталь действительно вполне приемлема.

вопросы и замечания:

иконка батареи не показывает - вижу какую-то красную воронку с крестиком

Иконка свежести пробок не меняет цвет и нет статуса "идет обновление"

 

[fotolom]

2 часа назад, menotal сказал:

иконка батареи не показывает - вижу какую-то красную воронку с крестиком

Поскольку это "мой" любимый и рабочий ленгпак, то в первую очередь учитываются мои пожелания. Так как используется в авто ГУ, то батарейка там не нужна, а вот состояние сети мобильной связи на подключенном по ВТ телефоне ("воронка" - антеннка), как раз нужно.

2 часа назад, menotal сказал:

Иконка свежести пробок не меняет цвет и нет статуса "идет обновление"

Цвет она меняет в двух случаях: если нет связи с сервером (красный) и когда идёт обновление (желтый). В большинстве случаев обновление происходит очень быстро, поэтому переключение на соответствующий символ не отображается, а вообще он, разумеется, есть.

[dkltd]

2 часа назад, xGen сказал:

@dkltd

теретически так,

но похоже, что  в при настройках  автомасштаба по маневру @fotolom , этот параметр практически не работает

только вручную

скин ни как влиять не может . у меня что с моим . что с штатным  все работает.  попробуйте  мой из подписи

Изменено 5 мая, 2017 пользователем dkltd

[xGen]

@dkltd конечно, скин не влияет

я не про скин - вариант @fotolom автомасштаба по маневру имеет совершенно другие  значения параметров.

У него именно по маневру, а не по скорости, посмотрите, если интересно, ссылка выше

так вот именно для этого варианта параметр Pitch3DDeg не имеет значения.

Впрочем, в этом случае наклон и не нужен

[AnSh]

а  вариант, что бы по маршруту отображалось в сплывающем окошке, не направление маневра, а время до маневра - можно получить? интересуют LP_890_3Btns_BWб, LP_890_3Btns_Dark и LP_890_3Btns_WW только в портретном режиме и без кнопок звука и машинки (но это я уже и сам научился делать, благодаря Вашему патчу !!!)

 

[Егор 5]

46 минут назад, AnSh сказал:

а  вариант, что бы по маршруту отображалось в сплывающем окошке, не направление маневра, а время до маневра - можно получить? интересуют

 

можно конечно, только зачем, на дорогу некогда смотреть будет, к тому же время то относительное

[AnSh]

39 минут назад, rwww сказал:

можно конечно, только зачем,

 иногда очень нужно, когда на магистрале необходимо повернуть на второстепенную дорогу...Изображение маневра, а точнее его повтор (ИМХО) вообще не несет никакой полезной информации в данном случае. Раскажите, как сделать хотя бы  отображение расстояния до маневра, как в скине QPG, плиз. Ну и времени, если можно...

 

[Егор 5]

53 минуты назад, AnSh сказал:

Раскажите, как сделать хотя бы  отображение расстояния до маневра

так у Фотолома по моему есть скины не QPG, с цифрами на малых повторителях поворотов.