Jump to content
GPS навигатор СитиГИД

Recommended Posts

​3. Разгоняюсь до 109 (по GPS), включаю круиз. Скорость установлена. Радар гаишника показывает 109. Цифры/стрелки спидометра на установки круиза не влияют (на моей машине). Мне так удобней, чем высчитывать дельту.

​А! Я же перепутал немного. Ограничитель круизом обозвал. Просто круиз в основном в Финке использую, у нас ограничитель. А с ним в большинстве случает скорость заранее выставляю, т.к. легко и непренужденно знаю три числа: 84, 115, 138. :) И никакое отображение скорости на навигаторе в принципе не нужно.

Link to post
Share on other sites
  • Replies 202
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Прошло 1.5 года. Форум почитывал, СГ не использовал. Последние полгода его даже не было на смартфоне. А тут читаю, что у СГ выбор маршрутов появился. Подумалось, что надо бы посмотреть, что

Полтора месяца назад как-то сам собою начался эксперимент по замене СитиГида, который я использовал ЕМНИП с 2007-го года, на Google Maps. За эти полтора месяца СГ не был ни разу запущен в рабочем режи

Чем дольше пользуешься Вазей, Тем больше тянет в СитиГИД! 

Posted Images

​Пожалуйста, пример наисвежайший: сегодня стартовал от дома 34 по 13-й линии В.О.. Включил СГ и не понимаю, что за повороты он мне рисует. Догадался посмотреть в СГ на текущую улицу и понял, что СГ считает, что я нахожусь уже на Среднем пр. у дома 48 (хотя я продолжал стоять и курить у д.34 по 13-й линии) и соответственно рисует повороты и маршрут. Всё сразу стало на свои места.

​Хороший пример косяка работы навигации. Или железный или софтверный.

Опять же редкий, частный случай.

Link to post
Share on other sites

​А! Я же перепутал немного. Ограничитель круизом обозвал. Просто круиз в основном в Финке использую, у нас ограничитель. 

​У меня нет ограничителя. А круиз на Скандинавии, от Огоньков до Выборга, практически не выключаю. Да и в Сестрорецке/Лисьем Носу часто на круизе. :)

Screenshot_2015-03-19-19-48-28.thumb.png

Screenshot_2015-03-19-19-48-44.thumb.png

Screenshot_2015-03-20-09-32-14.thumb.png

Screenshot_2015-03-20-09-32-32.thumb.png

Screenshot_2015-03-20-09-34-23.thumb.png

 

Link to post
Share on other sites

​У меня нет ограничителя. А круиз на Скандинавии, от Огоньков до Выборга, практически не выключаю. Да и в Сестрорецке/Лисьем Носу часто на круизе. :)

Screenshot_2015-03-19-19-48-28.thumb.png

 

​У меня долго использовать круиз там получалось всего раза 2. Так случалось, что трасс была практически пустая.

А в основном или догоняешь кого-нибудь, а значит сначала снижаем скорость, потом обгон с превышением. Круиз приходится все время включать/выключать, в отличии от ограничителя.

 

Link to post
Share on other sites

Зависит от конкретной реализации круиза.

Вот, например, у опеля был круиз: едешь на круизе 90, догнал кого-то, нажал на газ, обогнал, отпустил газ - и круиз опять держит 90, ничего больше делать не надо.

Link to post
Share on other sites

Зависит от конкретной реализации круиза.

Вот, например, у опеля был круиз: едешь на круизе 90, догнал кого-то, нажал на газ, обогнал, отпустил газ - и круиз опять держит 90, ничего больше делать не надо.

​Это стандартная работа круиза. Вот только т.к. обгон сходу в основном невозможен, то получается что перед этим круиз приходится отключить или уменьшить его скорость, для выравнивания скоростей с догнанным.

Link to post
Share on other sites
 

Это что? Для педального автомобиля, чтоб похудеть?:blink:

 

​Это если выбрать вместо машинки велосипед, или бег, то вместо "-" будет кол-во сгоревших калорий :)

Link to post
Share on other sites

Зависит от конкретной реализации круиза.

Вот, например, у опеля был круиз: едешь на круизе 90, догнал кого-то, нажал на газ, обогнал, отпустил газ - и круиз опять держит 90, ничего больше делать не надо.

​Это стандартная работа круиза. Вот только т.к. обгон сходу в основном невозможен, то получается что перед этим круиз приходится отключить или уменьшить его скорость, для выравнивания скоростей с догнанным.

​Бывает адаптивный круиз. Который сам снижает скорость до скорости догнанного, вплоть до остановки, и поддерживает заданную дистанцию.

У меня, к сожалению, простой круиз, как у Опеля.

Link to post
Share on other sites

Ну а "отключение круиза", конечно трудоёмкое дело.

Обычно он отключается сам, если притормозить.

Link to post
Share on other sites

Да, если притормозить, любой круиз отключается. Но потом его надо включать..... Лишнее движение.....Мечтаю об адаптивном круизе, последней версии, который сам останавливает и потом начинает движение машины в пробке. Да и на трассе - догнал, машина сама притормозила, выехал влево для обгона, машина сама разогналась до установленной скорости.... :(((((

Ещё хочу систему удержания полосы с функцией подруливания....

Link to post
Share on other sites

Да, если притормозить, любой круиз отключается. Но потом его надо включать..... Лишнее движение.....Мечтаю об адаптивном круизе, последней версии, который сам останавливает и потом начинает движение машины в пробке. Да и на трассе - догнал, машина сама притормозила, выехал влево для обгона, машина сама разогналась до установленной скорости.... :(((((

Ещё хочу систему удержания полосы с функцией подруливания....

​Вот она, Ваша мечта:

http://www.rg.ru/2014/05/29/google-auto.html

 

Link to post
Share on other sites

В этой машинке такой каркас безопасности... 

Как-бы намекает на то, что она будет часто переворачиваться.

Link to post
Share on other sites

Ещё хочу систему удержания полосы с функцией подруливания....

​У нас это много где есть на дорогах :D Где колея поглубже.

  • Upvote 2
Link to post
Share on other sites

В этой машинке такой каркас безопасности... 

Как-бы намекает на то, что она будет часто переворачиваться.

​Не, она будет перекатываться в соседнюю полосу.

Суперлосиная переставка.

Или катнулся на встречку и направление движения поменял - разворот на месте. Круче, чем ментовский разворот:P

Link to post
Share on other sites

Ну а "отключение круиза", конечно трудоёмкое дело.

Обычно он отключается сам, если притормозить.

​Потом, как уже сказали включать надо. Вообще немного не в ту сторону пошли. Естественно, если ограничителя нет, а есть только круиз, то приходится пользоваться им. При наличии ограничителя на "Скандинавии" он намного удобнее, т.к. включил один раз и все. Также, в отличии от круиза, удобен при использовании в городе.

Link to post
Share on other sites

​Это если выбрать вместо машинки велосипед, или бег, то вместо "-" будет кол-во сгоревших калорий :)

​Кстати, что за программка? Выглядит неплохо.

Link to post
Share on other sites

По поводу альтернативных маршрутов.

Постоянно народ жалуется, что СГ, к примеру, ведет через КАД с перепробегом, другие, как я что не ведет на КАД, хотя там ехать приятнее, чем через город и т.п. Постоянно появляются бесполезные варианты учета так называемого перепробега и указаниями минут, процента и пр. величин, которые якобы должны обеспечить более оптимальный маршрут. СГ в последний версиях что-то сделал такое в собственном автоматическом режиме с печальным результатом.

И это объяснимо, т.к. невозможно точно сказать, что в данный момент для данного пользователя будет лучше. Альтернативные маршруты - как раз то, что нужно.

Вот на днях, Гулу предлагал три маршрута. По КАДу быстрейший в 34 минуты и два через город на 4 и 5 минут дольше. Есть люди, которые бояться перепробегов и пр. и им явно не понравился бы КАД, а мне КАД предпочтительнее, даже если он несколько медленнее. А Гугл предлагает варианты и для первых и для вторых.

Обратный пример. Еду из Павловска в Питер. Гугл предлагает прямой маршрут через Пушкин на Витебский и на 4 минуты более долгий и более  длинный через Ям-Ижору и далее на Софийскую. Лично мне второй всегда нравиться больше, т.к. более удобный, а 4 минуты разница не велика. 

СГ предлагал этот маршрут только когда на "прямом" направлении была полная ЗДЦ. Приходилось вручную оценивать возможность проезда через Ям-Ижору и примерно приуидывать не получится ли там намного дольше. С Гуглом такое делать приходится намного реже.

  • Upvote 2
Link to post
Share on other sites

​Потом, как уже сказали включать надо. ...Естественно, если ограничителя нет, а есть только круиз, то приходится пользоваться им. При наличии ограничителя на "Скандинавии" он намного удобнее, т.к. включил один раз и все. 

​С ограничителем надо постоянно на газ давить.... Лишнее напряжение ноги... :)

Пользовался и ограничителем, на Спринтере. Круиз удобней.

Link to post
Share on other sites

Слушайте, коллеги, раз уж пошел жесткий оффтоп, поделитесь опытом. А что вы делаете с правой ногой, когда на круизе?

Я пробовал - под педали ее ставить неудобно (если что - трудно резко вынуть, чтоб тормоз прижать), к сиденью "под себя" поджимать - устает (рост 187, размер ноги 45, может в этом дело...). Пришлось держать на весу над газом-тормозом. Но затекает сильнее чем при постоянном нажатии.

Вот попробую еще вытянуть ее вправо, под бардачок, но что-то подсказывает, что передачи будет неудобно переключать...

Link to post
Share on other sites

Нога или на педали газа лежит, не нажимая на неё, или к сидению, или просто на полу. Рост 174, размер 41.

Под бардачок не пробовал, хотя передач у меня нет (вариатор).

P.S. Кстати. Рычажком круиза можно и разгоняться, и тормозить (не экстренное торможение, но вполне эффективное для снижения скорости перед знаком ограничения скорости)

Link to post
Share on other sites

 Рычажком круиза можно и разгоняться, и тормозить (не экстренное торможение, но вполне эффективное для снижения скорости перед знаком ограничения скорости)

Да, это я в курсе. А если еще не кнопочками снижать скорость, а сразу отключить его, то идет торможение двиглом как обычно. Просто постоянное дурацкое "а вдруг чего" в голове - и как-то тормозу больше доверяешь​.

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...