Goodbye СГ

[sergges]

​iGO прекрасно прокладывает с предупреждением, что будет отрезок на пароме.

 

Скрытое содержимое

​ну IGO насколько я знаю платная программа. Я редко путешествую на авто, поэтому не вижу смысла её покупать, уже имея СГ. А в этой теме в основном СГ сравнивают с бесплатными ЯН и Гуглом, отдавая преимущество последним.

[SMitri4]

​ну IGO насколько я знаю платная программа. Я редко путешествую на авто, поэтому не вижу смысла её покупать, уже имея СГ. А в этой теме в основном СГ сравнивают с бесплатными ЯН и Гуглом, отдавая преимущество последним.

​При этом акцентируя что ЯН и ГуглН - для городской повседневной езды. 

[fotolom]

​ну IGO насколько я знаю платная программа. Я редко путешествую на авто, поэтому не вижу смысла её покупать

​Распространённое заблуждение, что можно купить iGO для Андроид, кроме отдельных стран, типа Индонезии, Израиля и т. п. Попробуйте, хоть в Play Market, хоть на сайте.

[faceless]

Между тем только СитиГИД прокладывает нормальный маршрут в Феодосию.

Сегодня пробовал и с ЯН и Гугл, все через Украину ведут, а СГ строго по России. И даже каким-то образом по воде до Керчи со скоростью 10км/ч.

​А с чего вы взяли, что нормальный маршрут в Феодосию - это не через Украину?

[add]

​ну IGO насколько я знаю платная программа.

​Она более бесплатная, чем условно бесплатный ГН. И никто не говорил, что она предназначена только для автопутешествий. Она в состоянии удивлять, а не редко и поражать, в мегаполисе.

не вижу смысла её покупать, уже имея СГ. А в этой теме в основном СГ сравнивают с бесплатными ЯН и Гуглом, отдавая преимущество последним.

​И не сможете купить, вот в чем проблема. А установить и пользоваться - легко. Пока тезисы сводятся к "не читал, но осуждаю".

Мне казалось, что в этой теме сравнивают навигационные программы без признака "платно-халява".

[bushmen]

​Мне казалось, что в этой теме сравнивают навигационные программы без признака "платно-халява".

​Вот так всегда: чем больше комментариев, тем все дальше от темы... А начиналось все с того, что автор писал о преимуществах для себя Гугл мэпс перед СГ. А потом, как всегда, понеслось, завертелось... 

[add]

​Вот так всегда: чем больше комментариев, тем все дальше от темы... А начиналось все с того, что автор писал о преимуществах для себя Гугл мэпс перед СГ. А потом, как всегда, понеслось, завертелось... 

​Ага. И ЯН приплели. Беда кругом и рядом.

Или Вы думаете, что каждый, кто говорит Goodbye СГ должен создавать тему с уточнением "... hello ЯН/OSM/Garmin/etc"? Не помешало бы ограничить доступ на создание сообщений в этом топике всем, кроме ТС. А то иш флудят...

 

[sergges]

.

​И не сможете купить, вот в чем проблема. А установить и пользоваться - легко. Пока тезисы сводятся к "не читал, но осуждаю".

 

​у меня когда-то на ВинЦЕ стояла, только я ей не пользовался. Включил пару раз, понял, что в Питере, при живом СГ, она мне не нужна и забыл.

Не знаю, чем она может меня удивить в СПб, если я её включать не буду, тк доверяю СГ.

[ERER]

​Вот так всегда: чем больше комментариев, тем все дальше от темы... А начиналось все с того, что автор писал о преимуществах для себя Гугл мэпс перед СГ. А потом, как всегда, понеслось, завертелось... 

​А ТС вот уже еще месяц ездит по Гуглу, т.е. суммарно 2.5 месяца ежедневно.

Спасибо SMitri4 за напоминание о возможности посылки исправлений напрямую из программы. Внес пару небольших правок.

Просмотр очередных бэт только подтверждает, что отсутствие сохраняемых точек у Гугла не такая уж большая плата за удобства. 

[alexmozg]

Заинтересовался, провел диванный тест. Проложил маршрут на дачу в Сланцевский р-н.

Гугл потащил на Киевское и проложил маршрут 238 км вместо нормального маршрута по малозагруженной трассе Нарва + практически пустой Р-39 в сторону Осьмино и далее (196 км). 

No comments.

[bushmen]

Или Вы думаете, что каждый, кто говорит Goodbye СГ должен создавать тему с уточнением "... hello ЯН/OSM/Garmin/etc"?

​А, собственно, почему бы и нет?! А то уже к n-ой странице не помнишь, с чего все началось...

[ERER]

Заинтересовался, провел диванный тест. Проложил маршрут на дачу в Сланцевский р-н.

Гугл потащил на Киевское и проложил маршрут 238 км вместо нормального маршрута по малозагруженной трассе Нарва + практически пустой Р-39 в сторону Осьмино и далее (196 км). 

No comments.

​Куда ."и далее" не знаю,, но, к примеру, до Осьмино Гугл сейчас предлагает два маршрута: трассе Нарва и 38-й и более длинный и долгий по Киескому. Но это не отменяет как разную логику прокладчика, особенно с использованием пробочной информации, так и возможные проблемы карт.

Вчера Гугл прекрасно вывел меня из-под многокилометровой пробки на Скандинавии. Причем с пояснением: "прямо поедем, 26 минут потеряем". Правда сначала перестарался и хотел на непроезжую грунтовку отправить, чтобы вообще в пробке не стоять. 

 

По поводу логики прокладчика. Похоже этот год будет у меня годом смены используемых основных программ навигации. С вероятностью 99% CoPilot, используемый в зарубежных поездках уже много лет, будет заменен на Here. UI не фонтан, конечно, но карты лучше, обновляются оперативнее, прокладчик отличается похоже в лучшую сторону, показав прекрасный новый маршрут от точки А в Хельсинки до точки В пригороде оного, вместо используемого уже много лет по подсказке CoPilot.

И еще как минимум один маршрут был проложен "нестандартно", но более удобно, по сравнению с CoPilot-ским. Т.ч. CoPilot уходит в "запас".

[SMitri4]

​Куда ."и далее" не знаю,, но, к примеру, до Осьмино Гугл сейчас предлагает два маршрута: трассе Нарва и 38-й и более длинный и долгий по Киескому. Но это не отменяет как разную логику прокладчика, особенно с использованием пробочной информации, так и возможные проблемы карт.

Вчера Гугл прекрасно вывел меня из-под многокилометровой пробки на Скандинавии. Причем с пояснением: "прямо поедем, 26 минут потеряем". Правда сначала перестарался и хотел на непроезжую грунтовку отправить, чтобы вообще в пробке не стоять. 

 

По поводу логики прокладчика. Похоже этот год будет у меня годом смены используемых основных программ навигации. С вероятностью 99% CoPilot, используемый в зарубежных поездках уже много лет, будет заменен на Here. UI не фонтан, конечно, но карты лучше, обновляются оперативнее, прокладчик отличается похоже в лучшую сторону, показав прекрасный новый маршрут от точки А в Хельсинки до точки В пригороде оного, вместо используемого уже много лет по подсказке CoPilot.

И еще как минимум один маршрут был проложен "нестандартно", но более удобно, по сравнению с CoPilot-ским. Т.ч. CoPilot уходит в "запас".

​Тоже отметил Here. Карты очень даже неплохи. Опять же - варианты маршрутов. Плюс оффлайн карты да еще и бесплатно для Андроид.

[Cabal]

Решил в конце весны потестить разные навигации, там были и НН и ПГ, но особо меня подбивали на Вазу.

Причина, малое кол-во датчиков в Москве (живу не в центре).

Ну так вот, стали писать и на 4PDA и во флейме на форуме ПГ.

Пошли разговоры, что мол в Москве пользователей Вазы стало много, самые свежие дороги, перекрытия аж прям вообще мгновенно появляются.

Поставил приложение, ну и Slack конечно же )))

И в один из дней в субботу в полдесятого утро попал в пробку на ТТК между Кутузой и Звенигородкой всторону последней, все знают и понимают, что она постоянная.

Благо во время соориентировался и ушел вниз через съезд на Шмитовский, Ваза вела поверху.

И тут я решил понаблюдать за данными, но тут как бы Ваза делает ход конем, у нее фактически пробки как не отображаются, у нее чисто статистика, и если движение в данный момент медленнее чем должно в текущий момент (данный день недели и время) она рисует пробку или если пользователь сам отправил пробку из программы, на вопрос Вейззерам почему не видно пробок, говорят: тебе шашечки или ехать. )))

Вот тут и начинается весь смех, когда Вазеры смеются над ПГ или СГ, что у этих программ нет/мало датчиков.

А как можно проверить Вазу? Правильно увидеть где то 100% пробку и нарисовать маршрут рядом, чем я и занялся.

И вот тут стало очень интересно, так как Ваза меня всегда вела прямо в пробку. 

Сравнивал, с тем, что есть: Яндекс, Гугл (который считаю САМЫМ точным про пробкоданным в Москве), ПГ, СГ, ТомТом, НН, еще Here есть, но карты......., ТомТом хотя бы обновил свои недавно.

Нахожу пробку на ВСЕХ этик картах и строю маршрут (с Гугл это не возможно).

Посоветовал Вазу еще знакомому, через пару дней он сказал, что снес, т.к. она его в самую пробку ведет))))

После мои опытов, я об этом рассказал знакомому Вейзеру, на что был дан ответ, что мол по факту может пробки там уже нет, а если была то рассалалась, типа поэтому Ваза ведет именно по тому маршруту.

И так приведу не сколько скриншотов.

Цель -  Можайсое шоссе рядом со МКАД, попасть в Путилково рядом со МКАД. Т.е. кротчайший путь через МКАД. И тут образуется на МКАД пробка.

 

По факту эту пробку видели ВСЕ навигационные программы, даже 2GIS.

Ну что, рисуем маршрут?

Гугл, по порядку (сперва быстрый, потом долгие):

Т.е. через МКАД на прямкую за 51 минуту.

Теперь Ваза:

Выходит, САМЫЙ ЛУЧШИЙ маршрут - это за 29 минут(!!!) напрямую!!!

Какие будут у вас комментарии?

[Andy80]

Какие будут у вас комментарии?

Чем дольше пользуешься Вазей,

Тем больше тянет в СитиГИД! 

[MonkasteR]

 

Какие будут у вас комментарии?

Вот как раз ехал с Вазой по внешней стороне МКАД в это время - пробки уже не было. Пробка была лишь в момент снятия скриншота, но тут опять же надо определиться - нужен маршрут или картинка? СГ умеет прогнозировать пробки? Нет. Ваза - может. Она прекрасно поняла, что пока ты доберешься до начала этой пробки она уже в этом месте рассосется. На деле я там на внутреннем МКАДе чуть затрудненное движение у Волоколамки видел. Может быть оранжевое от силы.

Все эти диванные тесты очень далеки от жизни. Типа вот прямо сейчас мы глядим на пробочки и по зелененьким веточкам строим маршрут. А то что пока мы до машины дойдем картинка вся изменится - уже неинтересно. Главное мы тут себе уже создали впечатление.

Так же предлагаю не забывать, что иногда быстрее постоять в пробке, чем навернуть круг по городу, особенно учитывая, что чем длиннее маршрут по мелким улочкам, тем больше вероятность наткнуться на какое-то случайно уплотнение дорожного движения.

[Cabal]

Вот как раз ехал с Вазой по внешней стороне МКАД в это время - пробки уже не было. Пробка была лишь в момент снятия скриншота, но тут опять же надо определиться - нужен маршрут или картинка? Она прекрасно поняла, что пока ты доберешься до начала этой пробки она уже в этом месте рассосется. На деле я там на внутреннем МКАДе чуть затрудненное движение у Волоколамки видел. Может быть оранжевое от силы.

Дим, в какое время ты ехал? Ты на время моих скриншотов посмотри.

Я смотрю на программы и вижу, что в начале девятого там задница, ты мне сообщаешь что через 15 минут пока я выйду там будет все лететь. При этом Ваза рисует что ехать 25 км 29 минут.

Через 22 минуты я делаю скрин участка дороги и что мы видим? А видим, что стало еще хуже, сама Ваза стала рисовать что там пробка.

А где я должен быть через 22 минуты, если весь маршрут занимает 29 минут? Правильно, наверное как минимум уже должен был проехать Волоколамку, или вообще развернуться и ехать уже по внешке!!!!

 

Так же предлагаю не забывать, что иногда быстрее постоять в пробке, чем навернуть круг по городу, особенно учитывая, что чем длиннее маршрут по мелким улочкам, тем больше вероятность наткнуться на какое-то случайно уплотнение дорожного движения.

Ну именно я этот вариант выше и распланировал. Естественно в любом случае, если стоять в пробке то едешь.

Ты пишешь, что Ваза может прогнозировать пробки, но я тебе писал и тут написал, что на ТТК она почему то не смогла спрогнозировать. На ТТК, а не какой то богом забытой улице!!!!

[MonkasteR]

Дим, в какое время ты ехал? Ты на время моих скриншотов посмотри.

Я смотрю на программы и вижу, что в начале девятого там задница, ты мне сообщаешь что через 15 минут пока я выйду там будет все лететь. При этом Ваза рисует что ехать 25 км 29 минут.

Ну да 29 минут… чего-то как-то не то. Хотя… Фиг знает. Я вышел из Зеленограда как раз где-то 20:15 -20:30. Добрался по Пятнице до МКАД и увидел чуть плотное движение навстречу, Ваза уже показывала оранжевым. Далее, после нашего разговора, я специально следил за встречной обстановкой, ну чтобы понять где там пробка из-за строительства. Ное там даже плотного движения не было - все летело. МКАД статистикой очень хорошо накатан, не могло там нагло врать. Вот если бы авария были или что-то в этом роде, то да,

Ты пишешь, что Ваза может прогнозировать пробки, но я тебе писал и тут написал, что на ТТК она почему то не смогла спрогнозировать. На ТТК, а не какой то богом забытой улице!!!!

Вот за ТТК не скажу. Вроде все знают, что на ТТК надо выезжать в последнюю очередь. Но мне тут как-то надо было добраться до типографии в центре Москвы - нормально утром, в час-пик проехал по ТТК, не было там больших пробок. Не скажу за ТТК, короче, не катаюсь я по нему каждый день, а вот по МКАДу езжу часто и много и в любое время дня и ночи прогноз по нему совпадает до пары-тройки минут.

[faceless]

По-моему, Москва - это одна большая пробка, которую никак не объехать. Т.е. какой навигатор не выбери - в любом случае придётся стоять. Речь лишь может идти о небольшом выигрыше по времени и экономии топлива на пробеге.

[kirsan]

2ERER

А как сейчас у гугла с объездом пробок? Просто мои эксперименты год назад закончились вот этим: http://forum.probki.net/topic/4805-конкуренты-не-дремлют/?do=findComment&comment=320426

Т.е. пробки видит и показывает, но объезжать их (если есть возможность) не хочет.

П.с. в посте по ссылке "ГН" это Гугл навигатор 

[katran1961]

ГН - это Геонет, аналог СитиГИД.

[ERER]

2ERER

А как сейчас у гугла с объездом пробок? Просто мои эксперименты год назад закончились вот этим: http://forum.probki.net/topic/4805-конкуренты-не-дремлют/?do=findComment&comment=320426

Т.е. пробки видит и показывает, но объезжать их (если есть возможность) не хочет.

П.с. в посте по ссылке "ГН" это Гугл навигатор 

ИМХО с объездом все в порядке. Уже почти 4.5 месяца исключительно на Гугле. Проблем с ,пробоками не было. 

Тут запускал параллельно СГ и Гугл. Рисуют схожие маршруты. Время приезда отличается. Причем у Гугла оно практически стабильно с моментв, а у СГ гуляет. Но у СГ нет альтернативных маршрутов, плюс теперь карта совершенно слепая, по ней ездить просто невозможно.

Единственно, что все-таки хотелось бы спидометр иметь на экране. Но тут есть варианты. 

Изменено 2 августа, 2015 пользователем ERER

[kirsan]

ИМХО с объездом все в порядке. Уже почти 4.5 месяца исключительно на Гугле. Проблем с ,пробоками не было. 

Тут запускал параллельно СГ и Гугл. Рисуют схожие маршруты. Время приезда отличается. Причем у Гугла оно практически стабильно с моментв, а у СГ гуляет. Но у СГ нет альтернативных маршрутов, плюс теперь карта совершенно слепая, по ней ездить просто невозможно.

Единственно, что все-таки хотелось бы спидометр иметь на экране. Но тут есть варианты. 

Спасибо. У меня сложилось ощущение, что гугл строит действительно хорошие маршруты, но только один раз, т.е. при начальном построении. А вот если в процессе езды ситуация поменялась, он уже пасует. Но мб. это мне только показалось. Сегодня еще раз прокатился по городу и понял, что не мое

Комбо: горизонтальная ориентация, 4.3" экран, две шпалы низ/верх, явная недостаточность голосовых подсказок и ошибки в знаках маневров показала, что в незнакомых районах пользоваться невозможно  Частая ситуация: маневр, на значке одно (либо вообще пусто), голос либо молчит, либо говорит не то, что на значке, на карте не видно (не влезает - чутка, причем было и в городе и на трассе). Еду не фтыкаю, когда появляется на карте, уже поздно  Один раз поверил голосу - угадал, второй - просто не успел сориентироваться кому верить - поехал прямо, но потом выяснилось тоже угадал )) 3-й - поверил значку - не угадал  В итоге врубил СГ и нормально дальше поехал без угадываний...

На счет слепых карт, это особенность 8-ки, я правильно понял? Сам ежу на 7-ке, вроде норм все с этим...

[/DiOs]

Единственно, что все-таки хотелось бы спидометр иметь на экране. Но тут есть варианты. 

Ну да, круиз-то настраивать надо...

[ERER]

Ну да, круиз-то настраивать надо...

Цифры для круиза/ограничителя уже давно определены, т.ч. настройка не требуется.

85 - 115 - 135 

Просто многолетняя привычка наличия скорости на экране дает о себе знать.