Карта 98SPb 19x (дорожные знаки)

[Fanat_SPB]

Cообщаем о знаках (кроме главная дорога)

......

место зарезервировано под правила размещения знаков 

......

Изменено 15 апреля, 2015 пользователем Fanat_SPB
косметические правки

[Dinamik]

Нерегулируемый пешеходный переход у перекрёстка Белградской улицы и улицы Димитрова:

[Fanat_SPB]

Нерегулируемый пешеходный переход у перекрёстка Белградской улицы и улицы Димитрова:

​Спасибо, сделал.

[leshiy333]

ПП в Гатчине (дельтаплан):

 

 

Спасибо!!

[Fanat_SPB]

ВСЕМ обитателям "дорожно-знаковых" веток по Питеру с областью ОГРОМНОЕ СПАСИБО за проделанную работу по подготовке знаков к 19й карте. Вы молодцы. Хоть и не считаю количество показателем качества, все равно отмечу что в преодолён рубеж в 14500 знаков, "мелочь" ( гы ), а приятно.

Изменено 15 апреля, 2015 пользователем Fanat_SPB

[Fanat_SPB]

ПП в Гатчине (дельтаплан):

 

Спасибо!!

​Спасибо, сделал.

[Yoхан]

59.78142 30.12808 STOP с обеих сторон переезда

59.78300 30.10532 УД

[Fanat_SPB]

59.78142 30.12808 STOP с обеих сторон переезда

59.78300 30.10532 УД

​Спасибо, сделал. 

P.S. второй знак очевидный, можно и не сообщать.

[Nikolai-K]

ПП убрать,ставим светофор.

[Fanat_SPB]

ПП убрать,ставим светофор.

​ок, убрал ПП (и УД) и поставил там светофоры.

спасибо

[Schedar]

Шумовых полос после ремонта не восстановили - можно убрать.

Знаков ограничения скорости (40) не замечал, но утверждать не могу. Проверю

 

[leshiy333]

Геннадич! Тебе халтурка

 

 

[Fanat_SPB]

Шумовых полос после ремонта не восстановили - можно убрать.

Знаков ограничения скорости (40) не замечал, но утверждать не могу. Проверю

 

​ок, сделал. спасибо

[leshiy333]

Извини, что забыл обозначить ПП

 

Вот тебе ещё немного халтуры  

 

 

 

 

[Dinamik]

Краткое содержание предыдущих серий: http://forum.probki.net/topic/14568-карта-98spb-18x-дорожные-знаки/?do=findComment&comment=345360 , http://forum.probki.net/topic/14630-karta-98spb-19x-dorogi-zapretyi-adresa-gruntovki/?do=findComment&comment=346811 , http://forum.probki.net/topic/14630-karta-98spb-19x-dorogi-zapretyi-adresa-gruntovki/?do=findComment&comment=346829 .

Обсуждается утверждение "и еще знаки 40 мы не ставим в таких местах, т.е. ограничение скорости с "коротким" действием не надо".

1) "короткое" действие - это сколько в метрах?:) просто бывают ограничения по 30 метров, по 50, по 100...

2) я раньше думал, что ограничения скорости на дороге зашиваются в рёбра дорожного графа, но после утверждений о зоне действия знаков "40" я понял, что, видимо, это не так: либо ограничения не зашиваются в рёбра, а устанавливается знаками с зонами действия, либо могут быть зашиты и в рёбра, и в знаки (существуют 2 способа).

На конкретных примерах я вижу, что там, где есть кусок улицы с ограничениями 60-40-60 (где ограничение "40" "подтверждено" искусственными неровностями) и он описан одним ребром, пробки работают некорректно, а там где улица разбита на три куска, пробки работают нормально. Соответственно, я полагаю, что при наличии участка дороги с "убедительным" ограничением "40", имеет смысл отмечать это ограничение знаками "40" и выделять для участка с меньшей разрешённой скоростью отдельное ребро.

[Fanat_SPB]

Краткое содержание предыдущих серий: http://forum.probki.net/topic/14568-карта-98spb-18x-дорожные-знаки/?do=findComment&comment=345360 , http://forum.probki.net/topic/14630-karta-98spb-19x-dorogi-zapretyi-adresa-gruntovki/?do=findComment&comment=346811 , http://forum.probki.net/topic/14630-karta-98spb-19x-dorogi-zapretyi-adresa-gruntovki/?do=findComment&comment=346829 .

Обсуждается утверждение "и еще знаки 40 мы не ставим в таких местах, т.е. ограничение скорости с "коротким" действием не надо".

1) "короткое" действие - это сколько в метрах?:) просто бывают ограничения по 30 метров, по 50, по 100...

2) я раньше думал, что ограничения скорости на дороге зашиваются в рёбра дорожного графа, но после утверждений о зоне действия знаков "40" я понял, что, видимо, это не так: либо ограничения не зашиваются в рёбра, а устанавливается знаками с зонами действия, либо могут быть зашиты и в рёбра, и в знаки (существуют 2 способа).

На конкретных примерах я вижу, что там, где есть кусок улицы с ограничениями 60-40-60 (где ограничение "40" "подтверждено" искусственными неровностями) и он описан одним ребром, пробки работают некорректно, а там где улица разбита на три куска, пробки работают нормально. Соответственно, я полагаю, что при наличии участка дороги с "убедительным" ограничением "40", имеет смысл отмечать это ограничение знаками "40" и выделять для участка с меньшей разрешённой скоростью отдельное ребро.

ага, вижу... отвечу чуть позже, может даже минифак накропаю (давно пора)

[Fanat_SPB]

Леший, твои ПП сделал. просьба всем на будущее - не пишите длинных простыней, 5-7 знаков на пост достаточно, предел червонец, дальше запросто может путаница возникнуть. просто для удобства учета знаков...

[leshiy333]

Леший, твои ПП сделал.

ПП я делал по дороге из д.Хаболово, где ловят вот таких 11 килограммовых щук!!!

 

 

Дедушка Серёжа обещал подарить тебе залакированную башку этого экземпляра

 

 

[Dinamik]

1) Нерегулируемый переход у дома Малая Балканская улица, 30:

2а) В заголовке темы указано, что знаки "главная дорога" мы сюда не пишем. Эти знаки мы никуда не пишем / не отправляем или не пишем в эту тему?

2б) Знаки "Уступи дорогу", как я понимаю, принимаются?

3) Отображение запрета обгона реализуется через коррекцию ребра дорожного графа или через установку знака с зоной действия? Если через установку знака, то нормально ли это работает на непрямых дорогах? 

 

[Fanat_SPB]

1) Нерегулируемый переход у дома Малая Балканская улица, 30:

2а) В заголовке темы указано, что знаки "главная дорога" мы сюда не пишем. Эти знаки мы никуда не пишем / не отправляем или не пишем в эту тему?

2б) Знаки "Уступи дорогу", как я понимаю, принимаются?

3) Отображение запрета обгона реализуется через коррекцию ребра дорожного графа или через установку знака с зоной действия? Если через установку знака, то нормально ли это работает на непрямых дорогах? 

 

​1) сделал

2) знаки "главная дорога" не используем ни в каком виде, "уступи дорогу" принимаются, но с оговоркой: не нужно сообщать очевидный знаков вроде выездов из дворов.

3) знаком с зоной действия, на непрямых работает нормально, т.к. задается расстояние, а не азимут

[erik956]

Возле "Мега Дыбенко", на всём протяжении виадука,- "обгон запрещён" в оба направления. И знак "60" тоже не уместен, разрешено 90 от города до Разметелево.

[IШIN]

Толик, сдвинь, плиз, переход на Пинский пер. И можно даже усы к нему прилепить, т.к. через набережную тут перехода нет (юридисськи, конечно. Фактисськи по всей набережной - кто где припарковался, там и переходит).

[Fanat_SPB]

Возле "Мега Дыбенко", на всём протяжении виадука,- "обгон запрещён" в оба направления. И знак "60" тоже не уместен, разрешено 90 от города до Разметелево.

в моем файле знаки 60 и 90 западнее, т.е. правильные. и что интересно после выхода 19 карты, я их не двигал... чертовщина какая-то... вопрос - чтоже за файл картография положила в 19ю карту? попробую дома архивы поднять, может и прояснится что

[Fanat_SPB]

Толик, сдвинь, плиз, переход на Пинский пер. И можно даже усы к нему прилепить, т.к. через набережную тут перехода нет (юридисськи, конечно. Фактисськи по всей набережной - кто где припарковался, там и переходит).

 

ок, попозже передвину. а вот усы там не "можно" а "нужно".

p.s. точнее один ус.

Изменено 21 апреля, 2015 пользователем Fanat_SPB

[Fanat_SPB]

Толик, сдвинь, плиз, переход на Пинский пер. И можно даже усы к нему прилепить, т.к. через набережную тут перехода нет (юридисськи, конечно. Фактисськи по всей набережной - кто где припарковался, там и переходит).

​Странно то, что у тебя на скрине не виден УД на Пинском переулке.

ПП передвинул.