Согласование пробкосервисов разных ресурсов в СГ

[spacer]

Возможно тема абсурдна, но... актуальна для пользователей.

 

С точки зрения поставщиков услуг, необходимы договорные отношения, определяющие принципы обмена актуальной информацией о пробках, что реализовать в текущей конкурентной борьбе на рынке навигационного ПО очень проблематично... ну и т.д.

 

помечтаем? как вариант определяется некий открытый api на уровне внешнего открытого модуля, который позволяет осуществлять обмен данными пробкосервисов разных ресусов... для примера, можно использовать информацию о пробках сервиса yandex.navigator в СГ, в свою очередь пользователи yandex получают информацию от пользователей СГ, для актуализации собственного сервиса.

 

понимаю, что абсурд... но ведь хочется! ;-)

 

[leshiy333]

Это пожелание (объединение пробок СГ и Яндекс) обсуждали осенью или зимой. Чем закончилось - не помню. Но мысль хорошая.

Отправлено с ПИШУЩЕЙ МАШИНКИ через ТЕЛЕГРАФ

[spacer]

ну данный сервис я привел просто для примера, хотя данные этого сервиса в регионах (ибо он бесплатен) несомненно выигрывают у данных основного конкурента СГ...

[timvetrov]

Про Яндекс вот (всего-то надо было в поиске набрать яндекс пробки)

'?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>

'?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>

Резюме - с Яндексом объединяться не планируется.

 

А какие еще есть независимые источники, кроме Яндекса? НН не предлагать.

[spacer]

да я помню эти темы... да и дело не в объединении, а во взаимовыгодном обмене.

[/DiOs]

Для начала надо понять: пусть даже взаимовыгодный, но обмен чем? Пробкоданные -- это не данные, это слова. И даже в пределах слов: тот же Я сможет отдавать не важно, кому векторные пробкоданные? А получив такие, сможет их использовать? Таких вопросов я могу назадавать столько...

[timvetrov]

Для начала надо понять: пусть даже взаимовыгодный, но обмен чем? Пробкоданные -- это не данные, это слова. И даже в пределах слов: тот же Я сможет отдавать не важно, кому векторные пробкоданные? А получив такие, сможет их использовать?

Нет, Яндекс не может отдавать векторные данные и не может их использовать.

Тем не менее, для СГ использование данных Яндекса могло бы быть полезным вне СПб.

Когда нет никаких данных (как часто бывает вне 98-й карты), сойдут и данные с точечкой вместо стрелочки.

Вот для Яндекса я особой выгоды не вижу - скалярные пробки они и так успешно получают, а векторные им не особо нужны.

 

Я бы на месте Яндекса не соглашался. Зачем усиливать конкурента?

 

Ну, и технические вопросы никто не отменял. Проблема совпадения ребер, например.

 

В общем, mission impossible. Проще проблему датчиков вне СПб как-то маркетинговыми акциями решать.

Изменено 29 августа, 2013 пользователем timvetrov

[zoran]

Если мне не изменяет память, Ситигид был "субподрядчиком" Яндекса по пробкам, но жадность не дала этому проекту шансов на существование. Хорошо это или плохо - не знаю, вопрос весьма им весьма не однозначен.

Если учесть, что сбои с пробкосервисом у Ситигида постоянные, а сбоев в работе сервисов Яндекса минимум, то сделать вывод, чья именно жадность, довольно легко.

Если я прав, то шансов на обмен данными нет.

[Leonid911]

Сг есть только в Питере и в Москве , больше мало где. Вот пример по трассе м7 бывают пустые участки. А ведь сейчас там был ремонт дороги и я видел огромные пробки а в ситигиде тишина

[spacer]

Для начала надо понять:

сразу виден технический подход, в плане реализации api ;-)

 

как IT-технолог (по образованию) могу "нарисовать" вам десяток возможных вариантов обмена, задача программистов воплотить этого в код для преобразования исходных данных в формат понимаемый СГ.  пока до этого далеко... хотелось бы просто найти некое абстрактное (пока) решение, позволяющее иметь информацию о пробках для пользователей из регионов. и один из вариантов именно обмен данными с другими пробкосервисом.

 

 

 

Нет, Яндекс не может отдавать векторные данные и не может их использовать.

Тем не менее, для СГ использование данных Яндекса могло бы быть полезным вне СПб.

Когда нет никаких данных (как часто бывает вне 98-й карты), сойдут и данные с точечкой вместо стрелочки.

 

я именно о такой ситуации!

 

 что касается договоренностей между сервисами, то договоренность можно достичь при определенных условиях... главное чтобы стороны договорились. ;-)

 

что касается промоакций, то люди особо на них не идут... личный пример, из полученных на распространение акционных ключей для СГ, востребованными оказались чуть больше 1/5. хотя карты для СГ наш проект выпускает регулярно, участники проекта (и я в том числе) используют СГ постоянно, но ПО от конкурентов все равно в регионах пользуется большей популярностью (привыкли люди к нему). криво, без покрытия и т.д., но оно работает. для популяризации продукта нужно что-то, что будет реализовано у СГ лучше, чем у конкурентов! что-то, что привлечет обычных непродвинутых пользователей.

 

Сг есть только в Питере и в Москве , больше мало где. 

ну нет конечно, активность коллег (рисовальщиков) из украины и казахстана тому пример. да и в россии (за урал на восток) несколько любительских проектов активно продвигают СГ, просто людей с ПО мало и ездим мы не по официальным картам СГ, что тоже вносит некую проблему, ибо карты у нас порезаны "квадратами", а не по территориальным границам (обмен между нашими и официальными платными картами не реализован именно по причине того, что в "квадрате" имеется несколько областей/краев и привязать пробкосервис к какому-то конкретному нельзя). ну это технические сложности нашего проекта... в общем отступление от темы ветки.

 

 

Если мне не изменяет память, Ситигид был "субподрядчиком" Яндекса по пробкам, но жадность не дала этому проекту шансов на существование. Хорошо это или плохо - не знаю, вопрос весьма им весьма не однозначен.

Если учесть, что сбои с пробкосервисом у Ситигида постоянные, а сбоев в работе сервисов Яндекса минимум, то сделать вывод, чья именно жадность, довольно легко.

 

как уже писали выше проблема скорее техническая, разница в подходе к пробкосервису. у Я есть два сервиса "пробки" и навигатор, при этом они работают на одном движке, просто у "навигатора" есть возможность прокладки/выбора маршрутов, а у "пробок" есть только показометр/актуализатор.

 

насчет жадности не знаю, но в себе убыток работать точно никто не будет ;-) я не в теме, обсуждать не могу.

 

решение должно быть, возможно кому-то придется пойти на уступки, чтобы в дальнейшем выиграть... посмотрим.

[spacer]

вот кстати еще один сервис на подходе:

 

"В скором времени пробки Санкт-Петербурга появятся и в мобильной версии 2ГИС, как это сейчас реализовано в Красноярске, а ранее – в Новосибирске. Пробки Москвы и других крупных городов тоже не за горами."

 

интересно кто им данные предоставляет? или они свой пробкосервис запустили?

[MonoRAil.kz]

а я бы на месте пользователя сг не соглашался бы использовать пробки от яндекса.

не знаю где как а у нас врут безбожно.

СГ не идеал в плане объезда пробок, но хотя бы показывает их реалистично. хоть и мало.

А яндекс такое чувство что просто карандашом город раскрасил наугад, и в результате кое-где угадал.

[/DiOs]

Еще раз: вопрос даже не в "дадут - не дадут". Вопрос в том, ЧТО дадут. И что дадим мы. Ну упростим всё до предела. У СГ только скалярные пробки, отдаём... Что отдаём-то? 33 секунды на 3587-м ребре? Кому от этого какой прок??? Ребята, мы между своими! картами разных версий конвертирование абсолютно гладко сделать не можем! И к ночнушкам пробки приделать. А вы -- обмен между системами, имеющими просто разные принципы построения и обработки. И это я взял дико упрощенную ситуацию, на самом деле всё гораздо не так  

[spacer]

а я бы на месте пользователя сг не соглашался бы использовать пробки от яндекса.

не знаю где как а у нас врут безбожно.

СГ не идеал в плане объезда пробок, но хотя бы показывает их реалистично. хоть и мало.

А яндекс такое чувство что просто карандашом город раскрасил наугад, и в результате кое-где угадал.

 

поддерживаю. сегодня сам катался с я.навигатор для проверки, совпадения = 0! ;-)

 

да я уже писал выше, что данные сервис приведен только в качестве примера.

 

Еще раз: вопрос даже не в "дадут - не дадут". Вопрос в том, ЧТО дадут. И что дадим мы. Ну упростим всё до предела. У СГ только скалярные пробки, отдаём... Что отдаём-то? 33 секунды на 3587-м ребре? Кому от этого какой прок??? Ребята, мы между своими! картами разных версий конвертирование абсолютно гладко сделать не можем! И к ночнушкам пробки приделать. А вы -- обмен между системами, имеющими просто разные принципы построения и обработки. И это я взял дико упрощенную ситуацию, на самом деле всё гораздо не так

 

да ладно ;-) я же написал, что нужен некий конвертер (api) для переработки данных каждого конкретного сервиса в формат СГ. реализация сложна, но не невозможна! ;-) 

Изменено 30 августа, 2013 пользователем spacer

[/DiOs]

реализация сложна, но не невозможна! ;-) 

Вопрос же не в возможности, а в целесообразности. Т.е., если грубо, в соотношении затраты/выхлоп.

[arctec]

К слову, по моим наблюдениям, в Питере количество пробкоданных у СГ выше, чем у ЯН (по субботнему утру как-то посмотрел: у СГ почти все раскрашено, а у ЯН существенно меньше)

[spacer]

Вопрос же не в возможности, а в целесообразности. Т.е., если грубо, в соотношении затраты/выхлоп.

согласен частично, тут дело сводится уже к "нужно/ненужно"... но для регионов скорее "нужно", плюсом промоушин ПО.  

К слову, по моим наблюдениям, в Питере количество пробкоданных у СГ выше, чем у ЯН (по субботнему утру как-то посмотрел: у СГ почти все раскрашено, а у ЯН существенно меньше)

две столицы - совсем не показатель. территория россии намного больше, к тому же есть прилегающие государства. ;-)

[bushmen]

поддерживаю. сегодня сам катался с я.навигатор для проверки, совпадения = 0! ;-)

 Сколько катаюсь по Москве и Мос. области и сравниваю пробки от СГ и Яндекса, у Яндекса попадание процентов 85, у СГ - где-то половина, может, побольше чуть.

[spacer]

видимо ресурсы работы сервиса направлены (в основном) на обработку данных москвы, а регионы обслуживаются по остаточному принципу.

[zoran]

Дело не в ресурсах, а в количестве датчиков.

[stroncium90]

Круто бы скрестить автомат Калашникова с винтовкой м16, добавить технологию Стелс, а всех врагов покрасить в яркую красную краску. Может лучше коммунизм обсудим? Это более реально...

Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

[Leonid911]

А мне кажеться надо просто сделать с mail.ru бесплатный сг как раньше был под все платформы . Пример прогород - рамблер .

И будет прирост датчиков

[spacer]

Круто бы скрестить автомат Калашникова с винтовкой м16, добавить технологию Стелс, а всех врагов покрасить в яркую красную краску. Может лучше коммунизм обсудим? Это более реально...

 

передергиваете, ну дала ладно...  делать "скрещивание" ПО делать необязательно достаточно использовать универсальный  "патрон 7.62" ;-)

 

а вот уже готова реализация... Обзор навигатора «Штурман» с поддержкой Яндекс.Пробок

[/DiOs]

Если учесть, что они сотрудничают с хрен знает, когда, то да, сила...

[Евгений Ш]

ИМХО: Это возможно только при условиях, как минимум: одинаковая (т.е.одна на всех) картография, одинаковые алгоритмы, иначе - одна на всех программы. В итоге это возможно в случае, если все пробкосервисы окажутся в руках у одного хозяина.Оно нам это надо?