СитиГИД 7.7 для Android релиз

[Joss]

SMitri4,

кроме СПб есть еще и другие города. Вообще, на форуме есть соответствующая тема, люди в которой помогают всем остальным пользователям, нанося информацию о радарах. Если хотите помочь или разобраться, wellcome!

[zoran]

Ситигид присутствует во всех регионах. Этот радар сделан из системы наведения и обрабатывает сразу все полотно дороги.

[s35]

мне тоже 1 км достаточно. вопрос в том чем руководствовались те кто так реализовал оповещения о радарах? абсолютно нелогично.

Позволю себе процитировать коллегу gaff'а, т.к. радары загружаются из организованной им базы:

"Нет ни одного радара, который бы схватил цель дальше 500 м (самый прогрессивный стрелка-ст и даже он берет меньше).

Возьмем за исходную отметку 500 м от радара - тут мы должны уже сбросить скорость.

Например, рассматриваем ситуацию на грани отъема прав - движемся по автомагистрали со скоростью 170 км/ч (больше 60 отбирают права)

170 км/ч = 47.222 м/с

услышав предупреждение о радаре мы реагируем и начинаем оттормаживаться не сразу, допустим 5 сек (236.111 м), при торможении наша скорость уменьшается, но мы это учитывать не будем, а лучше учтем еще возможного пассажира на хвосте, который может оказаться у нас в багажнике при резком торможении - еще 5 сек (236.111 м), ну и еще берем 5 сек на сброс скорости - еще 236.111 м

получаем 3х236+600 = 1208.333 м

давайте округлим это число - дадим себе еще запасик в 5 сек - получим 1500 м - это расстояние, за которое опытный водитель (а малоопытные на таких скоростях редко ездят) гарантировано вернется в допустимый скоростной диапазон до того как его словит визир радара."

Уменьшить это расстояние не проблема (оно задается не программой, а в базе), но для этого нужно мнение большинства, а не единичные мнения.

Изменено 11 января, 2013 пользователем s35

[KonTur]

кроме СПб есть еще и другие города.

Дык, это... настройку в меню - "расстояние предупреждения о радарах / стрелках"

Отправлено с моего A501 через Tapatalk

[zoran]

Я против уменьшения, не пришлось бы увеличивать!

Плюс к этому, Стрелка-СТ начинает "вести цель" с 1000м, а фотографию вырежет из самого качественного куска видеозаписи уже ближе, так что не уверен про 500 метров.

[SMitri4]

Позволю себе процитировать коллегу gaff'а, т.к. радары загружаются из организованной им базы:

"Нет ни одного радара, который бы схватил цель дальше 500 м (самый прогрессивный стрелка-ст и даже он берет меньше).

Возьмем за исходную отметку 500 м от радара - тут мы должны уже сбросить скорость.

Например, рассматриваем ситуацию на грани отъема прав - движемся по автомагистрали со скоростью 170 км/ч (больше 60 отбирают права)

170 км/ч = 47.222 м/с

услышав предупреждение о радаре мы реагируем и начинаем оттормаживаться не сразу, допустим 5 сек (236.111 м), при торможении наша скорость уменьшается, но мы это учитывать не будем, а лучше учтем еще возможного пассажира на хвосте, который может оказаться у нас в багажнике при резком торможении - еще 5 сек (236.111 м), ну и еще берем 5 сек на сброс скорости - еще 236.111 м

получаем 3х236+600 = 1208.333 м

давайте округлим это число - дадим себе еще запасик в 5 сек - получим 1500 м - это расстояние, за которое опытный водитель (а малоопытные на таких скоростях редко ездят) гарантировано вернется в допустимый скоростной диапазон до того как его словит визир радара."

Уменьшить это расстояние не проблема (оно задается не программой, а в базе), но для этого нужно мнение большинства, а не единичные мнения.

то есть при данной реализации было учтено мнение большинства?! или программа теперь позиционируется для злостных нарушителей?

какие 170км/ч?? о чем речь коллеги?

[OlegCh]

Я хоть и отключил все предупреждения о радарах, так как пользуюсь мапкамдроидом, но выскажу соображение, что дальность предупреждения должна зависеть от вашей текущей скорости (точнее, от разности вашей скорости и скорости ограничения радара).

[SMitri4]

Я против уменьшения, не пришлось бы увеличивать!

Плюс к этому, Стрелка-СТ начинает "вести цель" с 1000м, а фотографию вырежет из самого качественного куска видеозаписи уже ближе, так что не уверен про 500 метров.

не хочу переходить на личности, У нас тут одни "летчики" собрались? может просто пониже летать надо?

[s35]

то есть при данной реализации было учтено мнение большинства?! или программа теперь позиционируется для злостных нарушителей? какие 170км/ч?? о чем речь коллеги?

Учтено максимальное требование по дальности, не в моей компетенции его менять, если будет принято такое решение, поменяем.

Я хоть и отключил все предупреждения о радарах, так как пользуюсь мапкамдроидом, но выскажу соображение, что дальность предупреждения должна зависеть от вашей текущей скорости (точнее, от разности вашей скорости и скорости ограничения радара).

А она (дальность) и так зависит, при скорости больше 80 она удваивается.

Изменено 11 января, 2013 пользователем s35

[SMitri4]

А она (дальность) и так зависит, при скорости больше 80 она удваивается.

то есть Вы понимаете насколько абсурдно предупреждение за полтора километра на КАД при рабочем потоке 80-120 км/ч, а тем более когда предупреждение о съезде к примеру выдается за километр.

[arctec]

то есть Вы понимаете насколько абсурдно предупреждение за полтора километра на КАД при рабочем потоке 80-120 км/ч, а тем более когда предупреждение о съезде к примеру выдается за километр.

А что мешает при предупреждении голосом подготовить глаза для визуальной фиксации опор на КАД с предполагаемыми радарами?

[s35]

то есть Вы понимаете насколько абсурдно предупреждение за полтора километра на КАД при рабочем потоке 80-120 км/ч, а тем более когда предупреждение о съезде к примеру выдается за километр.

Если честно, не вижу здесь никакой проблемы. Вам что это так сильно мешает?

Скажите спасибо, что радары вообще стали работать намного точней, а не вообще забили на этот функционал.

Мне это стоило тоже определенных усилий и времени.

Изменено 11 января, 2013 пользователем s35

[zoran]

то есть Вы понимаете насколько абсурдно предупреждение за полтора километра на КАД при рабочем потоке 80-120 км/ч, а тем более когда предупреждение о съезде к примеру выдается за километр.

А зачем Вам предупреждение тогда, если "при рабочем потоке 80-120 км/ч"!?

Радар за 120 не штрафует! Выключите и всё.

____

Не вижу ничего абсурдного в предупреждении за полтора километра. Тормозить надо безопасно, а это время на принятие решения, на изучение ситуации, на само торможение.

Даже на разрешенной скорости 110, это довольно длительный процесс. Посмотрите в гугле, на сколько увеличивается тормозной путь, при увеличении скорости. Судя по Вашим постам- сильно удивитесь. Лучше сейчас....

Изменено 11 января, 2013 пользователем zoran

[IШIN]

может просто пониже летать надо?

Безусловно. И отключить вообще предупреждение о радарах. Я это к чему - я уже больше пяти лет не плачу штрафов - тупо вырос, перестал дурака валять. Предупреждения (и радарные и ДПОИ-ДПС) слушаю чисто ради общения (и еще чтоб пассажиры впечатлялись). Ну и для общей внимательности. В Финляндии ездил со скоростью 80 - слушал "через 1 км приближение к камере". Совершенно нормально. За это время я успеваю осмотреть обочины (у них там как правило знак стоит незадолго до радара) и бросить взгляд на спидометр. Не для того чтоб сбросить скорость (и так не превышаю), а просто убедиться, что все в норме.

Кажется мне, что проблема высосана с потолка за уши.

[arctec]

При скорости 80-120 оповещение тоже может быть полезным: предостережет от резкого повышения скорости, например, для обгона.

[zoran]

Плюс к этому полезно знать, когда летчики приземляться начнут.

Я даже обгоняю в пределах правил, если это не возможно, просто тошню по тихоньку и всё. Но предупреждения включены и не раздражают.

[zoran]

Вот типичный пример, кого надо опасаться (осторожно ненорматив присутствует):

[SMitri4]

все вышеизложенные аргументы считаю неубедительными!

т.е. для принятия решения (плавно безопасно снизить скорость и т.д) после оповещения о радаре всем едва хватает полутора км?! получается так...

а чтобы принять решение после оповещения о маневре (съезд с КАД например, связанный с перестроениями, снижением скорости и т д. более опасными маневрами) и километра с запасом хватает. так?

где логика господа? вы сами себе противоречите.....

вопрос в том, почему программа предупреждает о радарах в полтора раза дальше чем о маневрах?

[Joss]

вопрос в том, почему программа предупреждает о радарах в полтора раза дальше чем о маневрах?

потому, что было принято такое решение. Такой ответ устраивает? Меняться не будет.

[niber]

все вышеизложенные аргументы считаю неубедительными!

т.е. для принятия решения (плавно безопасно снизить скорость и т.д) после оповещения о радаре всем едва хватает полутора км?! получается так...

а чтобы принять решение после оповещения о маневре (съезд с КАД например, связанный с перестроениями, снижением скорости и т д. более опасными маневрами) и километра с запасом хватает. так?

где логика господа? вы сами себе противоречите.....

вопрос в том, почему программа предупреждает о радарах в полтора раза дальше чем о маневрах?

Сам-то посчитай: радар "хватает" за 500 м, при предупреждении за 1.5 км на решение и торможение 1 км. Маневр: через 1 км - на решение и торможение 1 км. Что не сходится-то ?

[SMitri4]

потому, что было принято такое решение. Такой ответ устраивает? Меняться не будет.

ясно, жаль.

Михаил, в Вашем ответе точку можно было поставить после "что" (без обид))))

П.С . последний вопрос - ручками можно самому где-нибудь подкрутить скорости на которых меняется расстояние оповещений?

Сам-то посчитай: радар "хватает" за 500 м, при предупреждении за 1.5 км на решение и торможение 1 км. Маневр: через 1 км - на решение и торможение 1 км. Что не сходится-то ?

в Петербурге нет радаров с такой дальностью.......тут и считать не надо. Ладно, закрываем вопрос пока все по шапке не получили.))

[max_rl]

Сам-то посчитай: радар "хватает" за 500 м, при предупреждении за 1.5 км на решение и торможение 1 км. Маневр: через 1 км - на решение и торможение 1 км. Что не сходится-то ?

Да проблема в том, что нельзя настроить для радара отдельное предупреждение при превышении. Сейчас даже на скорости 20 вы получите предупреждение о радаре ловящем на 130. У конкурентов этой проблемы не существует т.к можно настроить отдельное предупреждение для радаров и в иго, и в навителе, и в покетгисе. Только Ситигид этого делать не умеет, как проговаривать и отображать скорость радаров - он же всегда скорость загородных дорог рисует.

[s35]

max_rl,

Вы не последовательны: то вы говорите что не хватает проговаривания скорости радара, то что оно вообще не нужно, вы уж определитесь.

И опять же, ну чем это мешает? Вас послушать так надо живого штурмана рядом посадить, да еще супер квалифицированного, чтобы чего лишнего не ляпнул. Это же программа, а не человек, под всех не подстроишься!

Вот уверен, сделали бы чтоб молчал если скорость ниже, все равно бы было недовольство.

Наверняка кому-то нужно знать заранее о присутствии радара, независимо от скорости.

Изменено 11 января, 2013 пользователем s35

[zoran]

Нужно нужно. Я же должен знать место, где будут с дымом оттормаживаться со 170.

[arctec]

надо живого штурмана рядом посадить, да еще супер квалифицированного, чтобы чего лишнего не ляпнул. Это же программа, а не человек, под всех не подстроишься!

Неплохо бы внедрить следующее предупреждение: вы превысили скорость и проехали на запрещающий сигнал светофора! :D

Изменено 11 января, 2013 пользователем arctec