СитиГИД 7.2 (125, 128, 155) для Android релиз

[stroncium90]

К вопросу о развороте маршрута.

Может запилить поддержку электронного компаса (которй есть во всех андроид-смартах)? К примеру, у меня родной WAG-овский RNS-315 всегда точно знает куда я стою носом, а куда кормой.

Это на форуме предлагают уже года два, на последней встрече с руководством МИТ еще раз предложили, почему-то это стало открытием для них. В общем сказали, что идея хорошая, почему бы и нет. Что будет на практике - посмотрим... :)

[halfwhite]

Кто-нибудь пытался разобраться почему 7-ка такая прожорливая? С последней версией 7.2.155 мой SG Note вообще перестал заряжаться - медленно разряжается. С 5-кой можно было свободно ездить и заряжать телефон. Что конкретно разряжает девайс - процессор, gprs, GPS, еще что? BatteryMix показывает загрузку процессора около 50% (вероятно целиком одно ядро). 3D здания выключены, автомасштаб тоже, наклон постоянный. Почему процессор так загружен?

Изменено 10 августа, 2012 пользователем halfwhite

[Shurup76]

Кто-нибудь пытался разобраться почему 7-ка такая прожорливая? С последней версией 7.2.155 мой SG Note вообще перестал заряжаться - медленно разряжается. С 5-кой можно было свободно ездить и заряжать телефон. Что конкретно разряжает девайс - процессор, gprs, GPS, еще что? BatteryMix показывает загрузку процессора около 50% (вероятно целиком одно ядро). 3D здания выключены, автомасштаб тоже, наклон постоянный. Почему процессор так загружен?

Зарядка на 2 ампера заряжает отлично.

[Joss]

Зарядка на 2 ампера заряжает отлично

Samsung Galaxy Note не берет больше 1 Ампера.

С последней версией 7.2.155 мой SG Note вообще перестал заряжаться

Смените кабель на родной. Проверить ток зарядки можно с помощью этой программы (платной версии):

https://play.google.com/store/apps/details?id=ccc71.bmw.pro

[Shurup76]

С родной 1 амперной зарядкой заряжается намного дольше чем с 2 амперной. С чем это связано?

[Joss]

С родной 1 амперной зарядкой заряжается намного дольше чем с 2 амперной. С чем это связано?

Ставьте программу и смотрите. Контроллер устройства ограничивает зарядный ток.

[Shurup76]

Ставьте программу и смотрите. Контроллер устройства ограничивает зарядный ток.

Ясно!

[catmanspb]

По позиционированию: стою у дома, заставил СГ проложить маршрут к дому же. Получил 2 минуты и 900м пути с противоположной стороны дороги. Выключил СГ. Включил Яндекс-Навигатор с тем же заданием, получил 0 минут и 10 метров до финиша. Предлагаю ещё кому-нибудь повторить подобный эксперимент.

У меня у дома так же. Давно это выявил, но т.к. тут больше происходят монологи, чем диалоги с разработчиком, не стал сюда ничего писать.

К слову - я писал в замечания по картам. Сказали исправят. Но.. карта переиздавалась, а исправлений нет.

Кстати непонятно ещё одно - вроде водит по дворам и если надо выехать из двора - он адекватно маршрут строит, но вот если мне надо въехать во двор в эту же точку - маршрут дикий получается.

Кароч это так.. разговоры ни о чем. сотрясать воздух.

[ozonep]

Здравствуйте. Для начала, хочу сказать огромное спасибо разработчикам программы, год назад купил ее, и пару раз жалел об этом, но, "попробовав" конкурентов, с радостью возвращался к Ситигиду, все-таки для Питера и ЛО он вне конкуренции.

Обидно другое - на этой неделе купил HTC One XL, и с ним программа (последняя версия с Маркета) работает через раз. Т.е. программа запускается, а потом, вываливается на рабочий стол через пару секунд. И лишь на третий-четвертый раз запускается нормально. Ни у кого не было подобных проблем? Ибо может это глюк прошивки, а не СГ, не знаю... Но разобраться надо, ибо не радует совсем. Просто не вижу никакой логики, если что-то мешает программе, то почему она все-таки начинает работать на третий-четвертый раз? И что мешало ей заработать сразу?

P.S. Никаких сторонних скинов/настроек автомасштаба не стоит, настройки по умолчанию.

P.P.S. Прошивка в телефоне - Android 4.0.4, если это важно.

Изменено 10 августа, 2012 пользователем ozonep

[NakkeD]

Эх, еще бы поворот/наклон мультитачем прикрутили как на айос.

[padrecc]

К вопросу о развороте маршрута.

Может запилить поддержку электронного компаса (которй есть во всех андроид-смартах)? К примеру, у меня родной WAG-овский RNS-315 всегда точно знает куда я стою носом, а куда кормой.

Это на форуме предлагают уже года два, на последней встрече с руководством МИТ еще раз предложили, почему-то это стало открытием для них. В общем сказали, что идея хорошая, почему бы и нет. Что будет на практике - посмотрим...

Это очень интересно как это может быть реализованно, т.к. , и это не раз отмечалось и на этом форме при обсуждении подобной "фичи", что телефон стоит на лобовом стекле перепендикулярно плоскости дороги, а в этом положении компас просто не работает или показавает фазы луны. Как то так...

Изменено 11 августа, 2012 пользователем padrecc

[leshiy2k]

Это очень интересно как это может быть реализованно, т.к. , и это не раз отмечалось и на этом форме при обсуждении подобной "фичи", что телефон стоит на лобовом стекле перепендикулярно плоскости дороги, а в этом положении компас просто не работает или показавает фазы луны. Как то так...

Как же чертовы буржуи со своей иГО сделали, что у них фаза Луны всегда показывает что надо? За 6 лет пользования - ни одной ошибки у иГО не было...

[yuri_kov]

Кто-нибудь пытался разобраться почему 7-ка такая прожорливая? С последней версией 7.2.155 мой SG Note вообще перестал заряжаться - медленно разряжается. С 5-кой можно было свободно ездить и заряжать телефон. Что конкретно разряжает девайс - процессор, gprs, GPS, еще что? BatteryMix показывает загрузку процессора около 50% (вероятно целиком одно ядро). 3D здания выключены, автомасштаб тоже, наклон постоянный. Почему процессор так загружен?

У меня была аналогичная ситуация пока не отключил пробкосервис

[B@loo]

У меня была аналогичная ситуация пока не отключил пробкосервис

У меня на Tab 7+ (Android 4.0.4) зарядка медленно но идет с 3d домами, максимальной детализацией и пробками. Посмотрите Настройки - Батарея, кто именно ее жрет.

[igoral_m]

У меня была аналогичная ситуация пока не отключил пробкосервис

В большинстве ситуация пропадает сысл использования СитиГида.

На самом деле прожорливость впечатляющая.

Создалось впечатление что увеличилась она с переходом на СитиГИД 7.2.125...

[Joss]

igoral_m,

попробуйте увеличить MinProcIntervalMs до 100 или 200.

[Saabath]

С родной зарядкой и работающим PowerAmp ток зарядки 640mA. С автозарядкой noname якобы на 1А - минус 240mA.

[max_rl]

Не знаю, у меня время заряда не изменилось. Китайская зарядка на 1,5а ситигид, поверамп и мапдроид.

[xWanderer]

Это очень интересно как это может быть реализованно, т.к. , и это не раз отмечалось и на этом форме при обсуждении подобной "фичи", что телефон стоит на лобовом стекле перепендикулярно плоскости дороги, а в этом положении компас просто не работает или показавает фазы луны. Как то так...

В Гугл-картах режим компаса работает вполне прилично в любом положении телефона. А в режиме просмотра улиц учитывается еще и вертикальное положение телефона, наклонил к земле, увидел асфальт под ногами, наклонил к себе - посмотрел наверх. в СГ такие навороты не нужны, но в трудные моменты пользоваться компасом вполне реально. С точностью до градуса направление может и не определит, но направление движения относительно дороги определить вполне можно.

[halfwhite]

попробуйте увеличить MinProcIntervalMs до 100 или 200.

Прошу прощения, в каком файле находится эта чудесная настройка?

[Joss]

Прошу прощения, в каком файле находится эта чудесная настройка?

в файле Resources.rsr в ResCatalog.xml

[yuri_kov]

Ув. Joss,

Неоднократно пользователи просили разработчиков сделать выделение пользовательских ПОИ.

Самое интересное в этом то, что в СитиГид уже встроена эта функция, называется она "Отметить ПОИ" и запрятана от пользователей через меню "Избранное-ИЛИ". Можно ли в следующей версии просто при занесении пользовательских ПОИ в Избранное автоматически присваивать им статус выделенных(отмеченных)? При этом естественно кому выделение не нужно, могут его снять - все это сейчас реализовано.

Если моя просьба будет услышана, то дополнительная просьба - сделать более заметную точку отмеченного ПОИ и цвет шрифта изменить с розового на какой-то более темный.

Спасибо.

[MaxBel]

Если не по маршруту ехать по участку, где дорога не обозначена, то команда на поворот может повторяться до выезда на известную дорогу.

[Joss]

yuri_kov,

с какой целью, можете пояснить?

[yuri_kov]

с какой целью, можете пояснить?

Так это много раз уже объяснялось и не только мной.

1. У людей, которые активно помогают картографам, есть необходимость делать оперативные отметки на карте в виде пользовательских ПОИ. Потом по этим пометкам происходит описание для картографов что нужно изменить в карте. Эти пометки должны быть отличны от всех ПОИ, которые есть на карте и легко идентифицироваться и находится даже в режиме визуального просмотра. Так же удобно подписывать треки по несуществующим улицам.

2. У людей, которые активно используют навигацию по работе есть необходимость визуально выделять личные ПОИ чтобы визуально их же и находить, не пользуясь при этом клавиатурой

Попробую объяснить на примерах.

а) Например сотрудник службы доставки или таксист столкнулся с дорогой, перекрытой бетонными блоками. Он быстро ставит пользовательскую отметку и едет дальше, а вечером в режиме визуального просмотра находит эту отметку и пишет картографу что там проезда нет и нужно внести изменения в карту. Это удобно делать только если пользовательская ПОИ визуально отличается от всех и не исчезает при изменении масштаба.

б) С помощью визуально выделяемых пользовательских ПОИ очень удобно ориентироваться на местности рыбакам, охотникам, МЧС и любителям езды по бездорожью

в) С помощью визуально выделяемых пользовательских ПОИ удобно отмечать своих клиентов на карте многим людям, которые ездят по работе по разным населенным пунктам. Например я регулярно перемещаюсь по половине Украины

г) С помощью визуально выделяемых пользовательских ПОИ удобно отмечать на своих регулярных маршрутах АЗС и понравившиеся точки общепита.

Например очень много водителей заправляются на определенных типах АЗС по служебным карточкам и им удобно было бы конкретно эти нужные АЗС отметить на своих маршрутах.

д) При поездке в отпуск с помощью визуально выделяемых пользовательских ПОИ удобно отмечать планируемые к посещению достопримечательности