Берсеркер Опубликовано 29 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 29 июля, 2011 На рисунке я отчётливо вижу поворот более, чем на 90 градусов. Это самое, что ни на есть "поворот налево". Дорога примыкает, а перекрёстка нет - это как? -- На мой взгляд, если есть варианты, куда ехать дальше, навигатор должен говорить, куда поворачивать, а не заставлять пользователя анализировать тип покрытия и думать "ага, все повороты в пределах дороги, имеющей одинаковое покрытие, игнорируются; посмотрим-посмотрим, что тут у нас за дороги; сейчас вот только возьму фонарик (если дело ночью происходит), ещё геологов на помощь позову...". Вы не правы. Согласно ПДД - поворот, это не изменение направления проезжей части на какой-то угол. Примыкает к асфальтовой проезжей части - второстепенная дорога, сделанная из другого материала, а именно песка и земли. Это не перекрёсток. В СГ же повороты называются поворотами там, где реално поворот, а не изменение угла проезжей части. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Оцелоп Опубликовано 30 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 30 июля, 2011 (изменено) Рощино. Заречная улица - хорошая асфальтная дорога. Заречный переулок и улица Пионерская - узкие проезды без покрытия, кроме того имеют крайне неудобный из за перепада высот выезд на Песочную улицу. Зимуют эти улочки под снегом. Строить по ним транзит не надо. Также излишне в месте пересечения ул. Заречной и Заречным пер. говорить "держитесь правее". Изменено 30 июля, 2011 пользователем Оцелоп 1 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Оцелоп Опубликовано 30 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 30 июля, 2011 (изменено) Рощино. Южная улица - грунтовая дорога с ямами. Участок, обозначенный красным, я проехать не решился и развернулся (езжу на УАЗе), хотя следы там есть, люди ездят, и ветки всякие, палки - подкладывали под колёса :) Изменено 30 июля, 2011 пользователем Оцелоп 1 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Оцелоп Опубликовано 30 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 30 июля, 2011 Хвойный переулок теперь имеет выезд на Северный пер. 1 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Берсеркер Опубликовано 30 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 30 июля, 2011 Рощино. Южная улица - грунтовая дорога с ямами. Участок, обозначенный красным, я проехать не решился и развернулся (езжу на УАЗе), хотя следы там есть, люди ездят, и ветки всякие, палки - подкладывали под колёса поставьте там плохая дорога. А то знака не видно, все и едут. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dinamik Опубликовано 30 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 30 июля, 2011 (изменено) Вы не правы. Согласно ПДД - поворот, это не изменение направления проезжей части на какой-то угол. Что, как Вы полагаете, есть поворот согласно ПДД? Примыкает к асфальтовой проезжей части - второстепенная дорога, сделанная из другого материала, а именно песка и земли. Это не перекрёсток. Давно ли примыкание второстепенной дороги, сделанной из другого материала, перестало быть перекрёстком? Пункт ПДД 1.2: "«Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения." "«Перекресток» — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей." Если имеет место быть пересечение дорог на одном уровне, речь идёт о перекрёстке. В СГ же повороты называются поворотами там, где реално поворот, а не изменение угла проезжей части. 1) В данном случае направление движения машины изменяется более чем на 90 градусов лишь в воображении, а на самом деле машина продолжает ехать прямо? 2) В данном случае не просто изменяется угол проезжей части, имеет место быть перекрёсток; просто одинаковое покрытие не у проезжих частей, расположенных в створе друг друга, а у расположенных под углом. Также излишне в месте пересечения ул. Заречной и Заречным пер. говорить "держитесь правее". Можно узнать, почему излишне? Судя по карте, угол поворота направо на Заречную улицу практически такой же, как угол поворота налево на Заречный переулок. Изменено 30 июля, 2011 пользователем Dinamik Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Оцелоп Опубликовано 30 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 30 июля, 2011 Можно узнать, почему излишне? Судя по карте, угол поворота направо на Заречную улицу практически такой же, как угол поворота налево на Заречный переулок. Вот это место: не поленился, сходил и сфоткал. Снимок улицы Заречная в направлении к Кирова. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dinamik Опубликовано 30 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 30 июля, 2011 Спасибо за фотографию! Но вообще не всё тут очевидно. 1) Если я еду в тёмное время суток, разглядеть, где какое покрытие, мне может быть не очень легко. Виден просвет слева, виден просвет справа, посередине столб. Хочется услышать подсказку и повернуть, а не тратить время на высматривание дороги. 2) Имеют место быть две роутинговые дороги, расходящиеся практически под одним углом (такое ощущение, что поворот направо даже больше) - в таких случаях хотелось бы подсказки иметь. Данная подсказка вводит в заблуждение? - нет. Соответствует действительности? - да. Помогает тем, кто не знает дороги? - да. Зачем же тогда убирать подсказку?. Больше не меньше:D 1 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Оцелоп Опубликовано 30 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 30 июля, 2011 Данная подсказка вводит в заблуждение? - нет. Соответствует действительности? - да. Помогает тем, кто не знает дороги? - да. Зачем же тогда убирать подсказку? . Больше не меньше Убедили. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Берсеркер Опубликовано 31 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 31 июля, 2011 Вот это место: не поленился, сходил и сфоткал. Снимок улицы Заречная в направлении к Кирова. поддерживаю! это также, как в моём примере. Если бы все такие "ответвления" в СПб учитывались, как повороты, то у каждой прилегающей, у каждого заезда в карман СГ сводил бы с ума говоря, поворот направо или налево, хотя я едё по асфальту и по основной проезжей части. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Joss Опубликовано 31 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 31 июля, 2011 Оцелоп не хотите попробовать объединенную карту СПб и ЛО? Расскажете свои впечатления, маршруты строит отличные из области в город. Запись здесь: https://plus.google.com/114149132046449682126 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Берсеркер Опубликовано 31 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 31 июля, 2011 1. Считаю необходимым на самом верху экрана писать "Вы находитесь в нас.пункте" или "-//-//- на Магистрале" "-//-//- за городом". В СГ есть пункт - "границы населённых пунктов" Но так не понял, при каких условиях СГ должен уведомлять о НП? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
АНДРЕИЧ Опубликовано 31 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 31 июля, 2011 Оцелоп не хотите попробовать объединенную карту СПб и ЛО? Расскажете свои впечатления, маршруты строит отличные из области в город. Запись здесь: https://plus.google....132046449682126 Я готов и хотел бы. Тексет 600 Войс, 128Мб, направление сейчас в основном Киевское шоссе (до Гатчины). В пятницу пробки на карте области, с Питера их не видно, было бы очень интересно это всё. Запись только там? Без гугл плюс можно как-то? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dinamik Опубликовано 31 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 31 июля, 2011 Если бы все такие "ответвления" в СПб учитывались, как повороты, то у каждой прилегающей, у каждого заезда в карман СГ сводил бы с ума говоря, поворот направо или налево, хотя я едё по асфальту и по основной проезжей части. То, что Вы пишете, попросту неверно: для того, чтобы СГ давал подсказки у каждой прилегающей, у каждого заезда, необходимо: а) чтобы выезд с прилегающей территории являлся роутинговым; б) чтобы дорога, по которой осуществляется движение, поворачивала. Полагаю, в большинстве случаев какое-то из этих условий не выполняется. Ну а недовольство правильными подсказками удивляет: те, кому подсказки не нравятся, отключают звук, зато те, кому важно знать, куда ехать дальше (навигатор, в общем-то, часто нужен как раз, где неясно, куда ехать дальше), оставляют звук и едут по подсказкам. Считаю, не вполне правильно гнать пользователей непонятно куда по той причине, что кто-то не считает поворот, выполняемый более, чем на 90 градусов, таковым, т. к. он осуществляется на асфальтовой дороге. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Оцелоп Опубликовано 31 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 31 июля, 2011 Оцелоп не хотите попробовать объединенную карту СПб и ЛО? Расскажете свои впечатления, маршруты строит отличные из области в город. Запись здесь: https://plus.google....132046449682126 Я готов, но по ссылке что то не получается отписаться... Всю эту неделю буду ездить Рощино - Пушкин и обратно :) Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
IШIN Опубликовано 1 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 1 августа, 2011 те, кому подсказки не нравятся, отключают звук, зато те, кому важно знать, куда ехать дальше (навигатор, в общем-то, часто нужен как раз, где неясно, куда ехать дальше), оставляют звук и едут по подсказкам Ага, нас уже двое таких! Меня тоже никогда не раздражали подсказки, даже если они лишние (как на фото Оцелопа). Пусть лучше я два раза в неделю буду слушать ненужную лично мне подсказку, но кому-то одному один единственный раз она поможет. Лишь бы подсказки были правильными, а не Шафировско-КАДовскими. Кстати, в примере Берсеркера подсказка играет еще одну роль - предупреждает о приближающемся повороте. Если ехать декабрьской ночью - полезно, чтоб Т-образный перекресток не стал сюрпризом. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
maelstrom Опубликовано 1 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 1 августа, 2011 Бред какой-то! Из Киришей в Пулково рисует через Волхов(11,3).Хоть какой вид маршрута ставь. Старую карту ставишь рисует через Пушкин(кратчайший) и через КАД (оптимальный). Такое ощущение что участок дороги свиснули. Может конечно от того что ремонт идёт на дороге, до Зуево НО КРАТЧАЙШИЙ почему?! Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
АНДРЕИЧ Опубликовано 1 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 1 августа, 2011 Было уже на форуме, поищите по слову "Кириши". Это из-за прохождения маршрута по 3 картам (Спб, ЛО, Новгородская). Такое вот взаимождействие карт. Пока вот так, потерпите немного, обещают общую карту Спб и ЛО. Как выход пока - ставить промежуточную точку на границе карт. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
spbse Опубликовано 3 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 3 августа, 2011 В новой тестируемой совмещенной карте СПб и обл. прокладывает корректно. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
AlexBB_73 Опубликовано 3 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 3 августа, 2011 (изменено) В новой тестируемой совмещенной карте СПб и обл. прокладывает корректно. А она когда появиться эта "новая тестируемая"? А в то последнее время невозможно ездить стало. Все маршруты в Питер из Кириши (и обратно) строит через Волхов. Когда шел ремонт дороги быдо понятно. Но сейчас вроде все отремонтировали, но все равно упорно ведет через Волхов, при том что едешь уже где-нибудь в районе Любани, предлагает развернуться. Изменено 3 августа, 2011 пользователем AlexBB_73 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
spbse Опубликовано 3 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 3 августа, 2011 А она когда появиться эта "новая тестируемая"? .... Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Евгений Ш Опубликовано 3 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 3 августа, 2011 В новой тестируемой совмещенной карте СПб и обл. прокладывает корректно. Особенно это радует обладателей старых девайсов (КПК, например, с 64Мб памяти) <_< 2 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Joss Опубликовано 3 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 3 августа, 2011 Евгений Ш работа карты на 64 Мб возможа, но не гарантируется. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
xWanderer Опубликовано 3 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 3 августа, 2011 Ага, нас уже двое таких! Меня тоже никогда не раздражали подсказки, даже если они лишние (как на фото Оцелопа). Пусть лучше я два раза в неделю буду слушать ненужную лично мне подсказку, но кому-то одному один единственный раз она поможет. Лишь бы подсказки были правильными, а не Шафировско-КАДовскими. Кстати, в примере Берсеркера подсказка играет еще одну роль - предупреждает о приближающемся повороте. Если ехать декабрьской ночью - полезно, чтоб Т-образный перекресток не стал сюрпризом. Я тоже за предупреждение. Не зря же существуют знаки "Опасный поворот"(1.11) и "Опасные повороты"(1.12), которые ставятся без всяких перекрестков. Несколько раз уже попадал на такие участки где дорога круто поворачивала даже без всяких знаков. И об этом хотелось бы знать, особенно если едешь по незнакомой дороге да еще с ограниченной видимостью. Предлагаю добавить в раздел "Предупреждения" эти самые предупреждения о поворотах (а так же может быть и о хитро поставленных знаках, о которых полезно предупредить), желающие могут их там и отключить. Может быть в настройках включения имеет смысл добавить режим "включено в "ночном режиме" ", когда видимость дороги ограничена. Т.е. будут режимы включено / включено в ночном режиме / выключено. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Евгений Ш Опубликовано 3 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 3 августа, 2011 Евгений Ш работа карты на 64 Мб возможа, но не гарантируется. Да я читал. У меня и с двумя картами притормаживает ощутимо, а иногда и вылетает при переходе с СПб на ЛО Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения