IШIN

Запрет эксплуатации не равен запрету движения. Без ТО эксплуатация запрещена, но двигаться к месту устранения - можно. Хуже другое. Вот худший сценарий: Едем с просроченным ТО. Встречаем стража дорог. Он выписывает штраф за "упр. ТС, не прошедгим ГТО" (кажется 500-800р.) и снимает номера. При этом эксплуатация ТС запрещена, но ехать на ТО можно. НО! Если по дороге другой ГАИшник заподозрит неладное, увидев машину без номеров, то "управление ТС без гос.рег.знаков" - штраф — 5000 руб. или лишение права управления ТС на срок от 1 до 3 мес./изъятие ВУ. (нигде не написано, что "кроме случ

А если чуть подробнее - то ситуация такова. Точность карт от платности не зависит. Для начала надо определиться, какая у Вас лицензия (и соотв. какие карты) - "Вся РФ" или "Две столицы". Второй вариант маловероятен, раз покупали в Астрахани. Но если все-таки оно - то программа вела Вас по карте "Дороги Евразии", которая весьма приблизительная (ибо это так назыв. техническая карта - для склейки областей). Если у Вас "Вся Россия" - то вопрос, скачаны ли свежие карты (в поставке могли быть уже устаревшие). Если карты нужных областей свежие, но каких-то дорог нет - можете посмотреть в "

Со штрафом. Есть нарушение - отсутствие ТО. Наказание - штраф. Но наказание не снимает с хозяина обязанности исправить ситуацию. Поэтому - снятие номеров как "мера обеспечения устранения причины наказания". Вот только насчет сроков - не знаю, сутки там или сколько дают. Но вообще, если показать бумаги - что машина стояла в ремонте, то скорее всего что пойдут навстречу. Пока не ввели "снятие номеров", у инспекторов было негласное правило - за ТО штрафовать раз в сутки. У меня были в запасе квитанции (тогда штраф платился на месте по квиткам) без даты, я их показывал, каялся и говорил "Виноват

А что такого? Меня водил С Петроградки на Парк Победы через КАД-Моск.шоссе. Думаю, только благодаря ему я и успел.

Похоже, пора создать в "техпомощи", рядом с разделом "Техпомощь по программе City Guide" аналогичний "по Навител Навигатор". Тут ведь много у кого есть и НавНав.

Ремень ГРМ. Первая поломка за 3 года. Было очень забавно чувствовать себя на дороге иддиотом. На "четверке" я мог за 20 минут снять-перебрать-поставить карбюратор и поехать дальше. А тут - смотрю под капот и понимаю, что сделать-то ничего не могу. Разъемчики пшевелил - не помогло. Ну, искру проверил. А куда еще смотреть - не понимаю. Отвык колупаться. Потом догадался отодвинуть чуток крышку ремня и понял, что уже никуда не еду. Повезло, что в городе свершилось, а не в августе в дыму под Рязанью, или не в январе в Финляндии.

Угу. Вчера в утренний час пик меня везли на эвакуаторе с Петроградки на Дунайский. СГ сказал - к 11 доедем. Без пары минут 11 и доехали. Один раз водила эвакуатора сказал "По Бородинской не поеду, я лучше по Ломоносова". Простояли минут 10. Впереди Камаз не мог объехать джип, который курица припарковала по диагонали. А на Бородинской светилось 25 км/ч.

Ну, это как-то нелогично. Тогда уж "Ну все, на... , приехали".

в папке с картами, рядом с картой есть файлы типа 78SPb.ХХХ. Среди них 78SPb.user.upd - это пользовательские корректуры. (78SPb.upd - это автоматически полученные от МИТа) Ну, если регион другой - то само собой не 78SPb. IШIN2010-12-16 16:42:10

На мэйл-ру (как и почти у всех) срок хранения файла ограничен. Надо, чтоб автор перевыложил, или искать по инету. Его еще где-то выкладывали. Правда, станет неактуальным, если в 3.9 добавятся новые фразы/слова (типа "плавный/крутой поворот")IШIN2010-12-16 12:36:46

eklmn, спасибо за инфу.

Иногда складывается ощущение, что тип дороги "карман" уже существует. Ведь есть же карманы, на въезде в которые СГ говорит "поворот направо в боковой проезд", а при выезде из него не говорит эту сбивающую с толку подсказку "поворот направо", считая, что выезд - не маневр (и это - правильно). Причем мне показалось, что так он ведет себя на всех карманах, закрашенных серым. Что и навело на мысль о существовании отдельного типа дорог - "боковой проезд".

Сегодня еще раз посмотрел. Кирпич висит на одном столбике со знаком "объезд справа". Изначально стоял "объездом" к Петропавловке, "Кирпичом" смотрел в сторону Авроры. Но то ли снегоуборщики, то ли хулиганы (в серых мундирах) его кантуют туда-сюда по тротуару, и потом не могут (не хотят) вспомнить, какой стороной он стоял. Иногда в результате он оказывается к лесу передом, ко мне ...пой. Сегодня около 9 утра он стыдливо выглядывал из-за фонарного столба, косо, частично скрытый за ним. Но - Вы правы - крипичом ко мне. Я плюнул на него и поехал. Если что - отмажусь таким образом: он стоит

Лично я для себя понял, что когда "город встал, движенье сдохло"(©Трофим) - можно ехать по известным маршрутам (типа "Таксист" или "Блондинка) или по навигатору, наплевав на пробки. Объезжать - дороже. А вот когда "ничего не предвещало беды", но на каком-то участке форс-мажор, то тут-то СГ и помощник (наверное и Штурман, и Навител тоже, не знаю). Из личного опыта - Я ехал с Витебского пр. на Московское ш. (в Саблинские пещеры) и когда СГ начал уводить меня на кольцевую, я решил, что это блажь. Оказалось, на Моск.ш. ремонтировали асфальт. Простоял 2 часа. А оказывается, он хотел меня по Софий

Опровержение не менее забавное. Красивые байки про две платы, и ни на одной из них нет разъемов. Видимо, это вобще два раздельных приемника в одном корпусе, сделанном ПТУшником. Напильником. Из цельного куска люминя.

Кого? За творчеством Шнура я не слежу, так что не знаю, где он щас со своим голосом. Про Бориску - тем более. Но за деньги наверное и дуэтом озвучат. А если вообще про голосовые пакеты - то вариантов много: http://www.gps-nnov.ru/forum/45-894-1 http://vlego.xclan.ru/downloads.php?cat_id=1 http://forum.probki.net/forum_posts.asp?TID=5252 В общем - "Яндекс. Найдется все, надо просто погуглить". Но с матерком там, насколько я знаю, нет. Надо играться в "сам себе звукорежиссер".

Вопрос к админам сайта - а favicon у сайта и у форума сменится на что-то типа , или останется жигуленок?

kentavra, спасибо, повеселил. Я так понимаю, когда введут заградительные пошлины на бортовые ГПС навигации без ГЛОНАССа, производители будут так же делать. Лепить на торпеду чип, чтобы комиссиям показывать - видите, вот он - ГЛОНАСС приемник, на нем так нано-лазером и нацарапано - "ГЛОНАSS".

И чего народ там спорит - у кого пробочные алгоритмы лучше, у кого интерфейс дружелюбнее... ВОН ЧЕ ЛЮДЯМ НАДО! Кроме Лауриного голоса записать голоса Шнурова, ну а кому может и Моисеев понадобится. И все! Конкуренты отдыхают.

Щас домой через Троицкий поеду - посмотрю, что там висит на данный момент (если через всю дорогу увижу, ехать-то мне с Петроградки). А на Нарвской у нас тоже красиво - на какой-то из улочек за Кировским универмагом на Т-образном перекрестке висят знаки "выезд на одностороннее движение влево" типа <====, круглый синий "направо и налево", и желтая табличка "объезд направо". Почесал затылок и поехал налево. IШIN2010-12-15 17:34:43