IШIN

Ну что, начали меряться ностальгией? Я в 2000 году стал абонентом СЗГСМ. С абоненткой и минутами около 40 центов исх. и 20 с чем-то вход. Кстати, номер с тех пор так и не сменил. Только тариф поменял. Особой халявы от МФ не видел, хотя я и не самый старый абонент. У настоящих олдтаймеров номера с 93X начинаются.

1. Симбиановскую версию не шчупал, но неужели в ней нет пункта "удерживать 3Д при сдвиге"? У нас на ВинМо это в Меню-Карта. Может, и в Симбе где есть галочка? 2. Еще к датчику подушек безопасности подключить, при срабатывании говорит "Конец маршрута" и автоматом ставит ДПОИ "ДТП" .

Народная примета - БТР на дороге - значит, май на пороге. Кстати, во главе колонны, в машине сопровождения ДПС за рулем сидел настоящий полицейский. В смысле - афро-россиянин.

Не мешай человеку торговать! А если серьезно - думаю, в Москве хватает людей, у которых 1. в авто есть монитор встроенный, но нет навигации 2. нет желания приляпывать держатели к стеклу 3. под торпедой/в бардачке есть место для коробочки.

s35, Да, я-то имел в виду именно переход точки с одного ребра на другое. хотя бы потому, что когда въезжаю в свой двор, 120-ток не оставляю. Но вышеприведенный скриншот навевает мысли, что и просто уход с ребра вникуда может таить в себе неожиданности. Есть еще мысль, что там дельтаплан перепрыгнул через ж/д. Но расстояние очень уж большое. Вряд ли.

Дык вот оно где. Про звук пока не понятно, но при открытии карты для поиска в папке создаются (распаковываются из карты) файлы типа Индекс, ПОи и т.д. Раз он не может делать запись на карту - то поиск и не работает.

Ну, вообще-то там написано не "от 18.04", а "последняя на 18.04".

А в Меню-Настройки-Голосовые_собщения случайно не выключен звук? и файлы в папке Voice (в папке программы) на месте? может, не установилось чего/ побилось?

Однозначно нет. Про расклад путей при установке "Программа в девайсе, карты - на SD" не скажу, может и есть какие камни подводные. Но у меня стоит полностью на карте памяти (и программа, и карты) Поставилась автоматом в папку "ProgramFiles\CityGuide3" на SDшке. (да, да, 5-я версия - тоже в CityGuide3 ) В ней создал папку MAPS, залил карты. Плюсы такого расклада: 1.Нет проблем с загрузкой карт прямо из программы 2.Доступ к папке облегчен - даже если на компе нет Эктивсинка, и он почему-то не хочет видеть кпк в режиме картридера, я могу вынуть карту памяти и копировать файлики напряму

А что там результаты? У меня на 6288 Ява-СГ стоит (правда ГПСа нет). Пока не купил коммуникатор, использовал Нокию для просмотра пробок по городу и планирования маршрута перед выездом. Очень неудобно. Прежде всего потому, что карта подгружается с сервера в битмапе кусками. Трафик-соответствующий.

...и потом пытаться подружить его с синезубым ГПС приемником или еще какой шнягой. Ну, и вкрячить ноут в торпеду - тоже надо руки иметь как у ashu.

Сначала немного напугали пункты типа "выбор голоса в меня" Если не сложно, замените буковку, у кого доступ есть. ------ и этот пост естественно можно будет удалить.

Насколько я понял из экспериментов уважаемых коллег (из темы про перескорости), время уйдет на сервер, если после этого ребра я окажусь на другом, то есть именно ПОКИНУ РЕБРО (дворами выеду на другое, или развернусь и выеду обратно). А вопрос изначально был про завершение маршрута. Изначально планировалось (и вроде бы так и работало), что при ответе ДА - на сервер отправляется сигнал, и на ребре ставится скорость типа 5 км/ч (за точность цифры ответить не готов). В результате, если я встал в пробку на кольцевой, есть шанс отправить всех остальных в объезд, иначе будем стоять, пока хоть

Черт, я про него уже и забыл. Отключил еще в 3.8, когда он все равно ничего не давал. А кстати, в 5.0 вопрос о пробке нормально работает? (имеется в виду - если долго стоим, появляется вопрос, нажимаем ДА - на участке ставится пробка сразу, не дожидаясь выезда с ребра).

Эк вас, мужики, в теорию потянуло... Я тоже замечал, что последние пара ребер в мониторинге иногда отсутствуют. Но выжидать, чтоб СГ успел отдать инфу на сервак - это лень. Датчиком больше, датчиком меньше... Ничего страшного. А с последнего (незавершенного) ребра скорость нее уйдет, так как мы с него не выезжаем. Так что - если хочется поставить эксперимент, то ничего страшного. Скорость из-за "времени ожидания" не исказится.

Первое предположение - в атлас все упомянутые карты включены? (Меню-Карта-Открыть- гадочки стоят?)

При перепрошивке некоторые устройства меняют свой ID. Так что с технической точки зрения Ваша операция - это установка программы на другое устройство (перенос лицензии). Лицензию СГ можно переносить с устройства на устройство. И без ограничения числа попыток. Да, это делается через саппорт. Но это делается. Бесплатно и безлимитно. Повода для паники нет. http://support.probki.net/KB/a3/article.aspx А по поводу номера версии... Сам с прошлого года недоумеваю, зачем в рекламе появилось название "Версия 2011", когда по факту для WM были 3.8 и 5.0. С другой стороны, когда лицензия на любую верс

Из бог знает какого форума:

У меня в подписи ссылка на хелп. Там расписаны элемены на экране - какой значок что значит. И меню расписано. У Jossa в видео тоже. Как вариант - можете сделать снимок экрана и выложить тут. И еще - что все-таки в Меню-карта-инфо (или Меню-Пробки-инфо, это одно и то же)? (Интересует дата корректур)

В принципе тут много раз объяснялось - до границы карт СГ ведет по текущей карте. Остальную часть маршрута - строит "серо-желтым" по карте Евразии. На ней только основные дороги, и нет развязок (заменены простыми перекрестками). По ней прикидывается только примерный план следующей части маршрута. Поэтому и поворот может не совпадать с дорогой. Когда пересекаете границу карт - подгружается Ярославская обл. и маршрут пересчитывается с учетом дорожной сети этой карты. То есть в принципе все так и должно быть (точнее, на этот счет есть разные мнения, но сейчас это работает именно так). Другое

Ну зачем же на листочке? 21-й век все-таки. Скриншотами. К сожалению, не видно, что за аппарат. Если кнопок нету - то "Снимок экрана" можно внести в Быстрое меню, если есть (на большинстве КПК все-таки есть) - то вообще здорово. Настраиваем снимок экрана на хардварную кнопку. Если видим, что маршрут прокладывается под знак - нажимаем кнопочку. Потом вечерком спокойно скидываем скриншоты на комп. И высылаем через форму на сайте с описанием типа "Левый поворот с ул.Ленина в переулок Коммунизма запрещен, Переулок односторонний от Маркса к Ленина". Так же собщаем, когда дорога раскопана и т.

Традиционный вопрос - перед выключением питания из СГ выходите? (Меню-Выход) ИНИ-файл сохраняется в момент этого выхода. Если просто вырубить шарманку - не сохраняется. Так чтог хотя бы один раз надо выйти штатно.

Нет. В карте - дорожная сеть и правила (односторонние движения, кирпичи и запреты поворотов) по состоянию на 29.12.10 (Настолько точные, насколько о них знали картографы). Если сейчас появились новые ограничения/запреты, то о них надо сообщать. Картографы создают файл корректур (он же - "дорожная обстановка"). Его программа загружает автоматически при вместе с пробками. Если девайс без интернета, ее можно (нужно) скачивать вручную с "обновлений", там же где и карты. Если глянете "меню-Пробки-Инфо" - там есть строка "кор. - DD.MM.YYYY" - дата выпуска корректур. Если у Вас они старые - скачи

О запрещенных маневрах Вы, конечно, сообщили в Probki.net/bugs или по телефонам 8 831 415-46-57, 8 831 415-46-75 ? Корректуры (запреты, односторонние, перекрытия) обычно вносятся за один день максимум (так как это не требуети переиздания карт).

В профиле нет никаких намеков на то, что он работает на МИТ. Тайнос Агентос? А даже если и работает, то... С чего Вы взяли? Может, он ее мозг!