-
Публикаций
15144 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
260
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент IШIN
-
Ну, повторять про все, что уже говорили, но осталось как было - не буду, будем считать, что "в работе". 1. Главная страница (http://www.probki.net/news.aspx) зачем-то сразу отматывается вниз к списку карт. 2. Платформы (http://www.probki.net/platforms.aspx) - показываются кнопки платформ, рядом появляются изображения. Непонятны две вещи - почему на скриншотах 3-я версия и зачем ссылка "другие платформы", если все равно там нет ни КарПиСи, ни ВинМо, ни еще каких маргиналов. 3. Каталог карт (http://www.probki.ne...tcatalogue.aspx). В заголовке написано "Карты CG MAP". Если это про формат кар
-
У меня вообще все странно. Переставил на 57600 - ничего не изменилось. А через пару дней при включении пишет "GPS выключен". Нажимаю "включить" - ничего не происходит. По прежнему "GPS выключен" и зеленая кнопка со спутником. поставил "Авто" - начался поиск. В итоге он промотал несколько кругов, повышая скорость, и нашел ГПС на порту 4 со скоростью 38400. (правда, за это время я уже доехал ).
-
Можно войти в лангпак, в папке rus найти файл rus.xml, открыть его текстовым редактором и заменить все найденные вхождения "оптимальный" на "вжжжжж-их". А серьезно - я пару раз переключался на пешеходный, и пару раз на внедорожный (за три, кажется, года). Остальное время стоит непрерывно оптимальный быстрейший. И без разницы, что там написано.
-
Да если б это было проблемой... Хуже, что на наших девайсах оно с трудом работает. Сегодня на 1 км пути два раза вылетел. Перезагрузил аппарат, и дальше от Балтийской до Петроградки доехал без вылетов, но иногда дельтаплан останавливался на перекрестке и отпускал меня на пару кварталов вперед, а потом догонял. Отключены все фишки, которые можно отключить.
-
Думаю, надо добавлять подложку. Там фишка такая: template_buttons_1_vert - Это кнопки при наличии заданного маршрута. (но на самом деле туда можно добавить не только кнопки, но и все остальное) template_np_1_vert - это навигационная панель (стрелки маневров и т.д.). Она "добавляется" к "кнопкам", когда мы следуем по маршруту, то есть, если говорить проще, когда на экране не видна МФ-кнопка (возврат к текущему положению, или включение спутника). Если же мы сдвинули карту (появилась кнопка "дельтаплан") или отключили ГПС (появилась кнопка ГПС), то навиг.панель исчезает. В исходном ва
-
Файл один. Внутри langpack.rsr (или langpackXXXxYYY.rsr) - (это в зависимости, кто был донором - полный скин, или упрощенный) в папке general находится файл layouts.xml (или соответственно layoutsXXXxYYY.xml). Вот его открываем текстовым редактором и заменяем строчку, где найдем. Нашел кусок из своего ЛП (у меня там даже коммент оказывается стоял): <!-- время финиша (чтобы показывалось время до финиша, надо text="@navPanel_txt_time2fin") --> <tr height="18"> <td width="60" type="text" class="navPanel_time2fin" text="@navPanel_txt_time_fin"/> Так что выше я чут
-
точно. Старею. В ФАК не догадался заглянуть.
-
Кстати, а может есть смысл/возможность добавить в шапку (и в идеале зафиксировать, пусть хоть бы и под спойлером) сообщение от JOSS, которое я с трудом, но нашел (вдруг кому пригодится)
-
Только сейчас руки дошли проверить - временно односторонняя Мытнинская и кусочно закрытые 4 и 5 Советские в корректурах есть теперь и на пятерке с 78/29.4 Спасибо.
-
И самый весомый аргумент - Ну, с ПОИ у нас все отлично, маршрутизация по дворам работает как надо, интерфейс нормально виден на любом экране, пробки принимаются в 99% случаев, дельтаплан едет как привязанный к машине, подсказки сверхпонятны, в карманы не едем, кросс-картные маршруты - без проблем. Чем еще заняться? только видео прикрутить осталось. И кофеварку. --- Забыл главное: :)
-
С выделенным словом не согласен. Оптимальный - тут все зависит от критериев оптимизации. Если критерий "время доезда" - то все правильно. Я сам много раз предлагал переименовать Оптимальный в Быстрый, но не потому что "Это неправильно", а только чтоб народ не путался и не возмущался. А насчет "надо" - это кому как покажется. Кому-то, может, и число постов ДПС на оптимальном маршруте надо учитывать (если человек трезвым за руль не садится)
-
Будет. Это СитиГид. В формате DCM все вновь издаваемые карты (и вологодчина, и АрхОбласть, и все остальные) автоматически добавлялись к лицензиям, у кого ВсяРФ. Не думаю, что политика поменялась. А насчет присылания инфы - мне вот тоже жалко, что в Тамбовской области внесли меньше десятой доли тех треков, что я присылал. А я надеялся, что оф карта хотя бы приблизится к ОСМ.
-
Там всего-то делов - заменить везде "time_2_fin" на "time_fin". Ну, еще - я обычно сразу стараюсь задать маршрут куда-нибудь во Владивосток, чтоб проверить, что даже цифры "8888 км", "28:46" и т.д. нормально влезают в свои поля (где расстояние до финиша и до маневра). Чтоб не начинало переноситься на следующую строчку.
-
Я прям представляю себе последний пост этого топика. "ЕВРО-2012. Тема закрыта."
-
Позволю себе влезть с парой советов: 1. Если поменять местами (поставить в обратном порядке) индикаторы пробок, ГПС и тип маршрута, они будут меньше "урезать" пространство карты. Правда, для этого придется еще и компас подвинуть. 2. У Вас там из-за увеличения высоты нижнего бара не видна линейка масштаба. На любителя, конечно, но ИМХО она штука не лишняя, я бы масштаб чуть-чуть приподнял бы. 3. А время "до финиша" - это принципиально оставили, или руки пока не дошли поменять? Насколько я помню общественное мнение, большинство больше любит видеть время финиша. Но все это, конечно, дело личны
-
----решил не создавать новую тему. А из существующих - эта показалась наименее "оффтоповой". --- Странные вещи творятся с корректурами в СПб. А конкретнее - в пятой версии программы. Сначала выяснилось, что ул.Пролетарской диктатуры не считается перекрытой (хотя и СГЛайт 3.4, и 7-ка запреты видят). Теперь обнаружилось, что кусок Мытнинской ул. и 4-й и 5-й Советских тоже не числится в закрытых (и снова - только в пятерке). Интересно еще и то, что в субботу 16.06 я ездил на Мытнинскую. Корректуры там рисовались и учитывались. Впечатление такое, что пятерка подошла к предельно возможному к
-
Подшлифовал немного кнопки Квик-меню, Тап-меню (оно же контекстное) и ДПОИ. lp7-wm-240x320-aero.zip
-
Да про бумажные карты я просто для аналогии привел. Я и не предлагаю ехать с навиком и бумажным атласом (хотя сам всегда вожу с собой атлас в дальние поездки). Насчет сомнений - так проверьте! Отключаем ГПС, тыкаем на трассе М8 где-то в начале Ярославской обл (а финиш оставляем как был) Смотрим. Картографы и Техподдержка - это разные отделы. Кстати, к картографам можно и позвонить 8(926) 756 76 29 (дозвониться до них, в отличие от техподдержки - абсолютно не проблема, вот только насчет выходных не уверен). А свой логин-пароль Вы можете глянуть в программе, если конечно в IPhone-версии все
-
По ярославским скриншотам - старт-то видимо в Москве? Когда Вы планируете маршрут по бумажному атласу, Вы тоже смотритепо какой стороне дороги ехать через 400 км? Или смотрите для начала - по какой вообще трассе ехать из Мск в Ярославль? А потом уже в Ярославской обл. открываете соответствующую карту. Попробуйте вручную поставить старт на карте Ярославской обл. - увидите маршрут. В реальной дороге он перестроится при пересечении границы карт. Ну согласитесь, что нет смысла грузить программу учетом проезда развязки, которая находится в 400 км от Вас. (на КПК лень сейчас карту грузить, но
-
Сделал "Малое обновление" - довел число пунктов в Ё-меню до 12, добавил возможность назначения "Выхода" на кнопку в Ё-меню. Ссылка та же lp7-wm-240x320.zip (хотел сначала оставить две версии - с 6 и с 12 кнопками в Ёменю, но подумал, что в отсутствие хардкнопок шестикнопочное Ёменю мало кому нужно.)