-
Публикаций
15144 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
260
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент IШIN
-
Так на двух предыдущих страницах несколько раз объяснено. Это не в ОСМ косяк, а в Евразии. за ашыпки прашю винить ТапаТалк
-
Естественно, я не первый раз читаю про подобные беды (включая яблочников). Но регулярно слышу "Вот мне надо СГ. Что мне купить, чтоб работал без проблем?". Вот и решил, раз уж есть тема про конкретный девайс - отметить, что на нем данного конкретного глюка нет. Вынимать симку не пробовал, отключал ее (и обе) в "настройках сим-карт". Не в курсе - одно и то же это (с точки зрения СГ), либо нет.
-
Ну, если упомянутого гипотетического чайника знак 5.15.1 подталкивает к повороту - то это естественный отбор. Это уже из серии (почему-то знак там не показывается, он там такой- Так докатимся до того, что знаки например на перекрестках с Вознесенским означают "Автобусам поворачивать налево, всем остальным - направо"
-
Возвращаясь к сабжу - прочитал в другой теме Полез в настройки хБасика. отключал-включал УайФай, отключал-включал моб.инет, отключал обе симки полностью - СГ работает.Переключался на вторую симку (правда, без доступа к сети - там финская СИМ стоит) - тоже нет проблем. Тексет форевер!
-
Ну, знак "дв. по полосам"-то тут ни при чем. Он висит как положено до перекрестка (было б странно, если б после). Действует на весь перекресток, в отличие от круглых синих. А отсутствие кирпича и "объезд справа" - это уже другой косяк ДОДДшников. Ну и не заметить, что это дорога с разд.полосой и трампутями посередине - это надо хорошо устать. :)
-
Вот в том-то и дело, что он чисто "эмоциональный". Ведь к примеру на том рисунке и без него можно разворачиваться по любой из траекторий за ашыпки прашю винить ТапаТалк
-
Именно он. Чем отличается от простого знака "разворот"? за ашыпки прашю винить ТапаТалк
-
Почему? (Ну, или я не очень разумный). Траектории пересекаются? Да. Каждый едет по правилам (кто куда, но не на встречку)? Да. В ПДД не написано, кто в этом случае едет первый (с левого в правый, или с правого в левый)? Нет. Значит - решаем по "правой руке". Хотя в применении к данному конкретному случаю - это бред. Но сколько я ни ездил, я ни разу не видел чтоб были два рядом "полосовых" знака "прямо и направо" (или "Прямо и налево"), ибо неизбежно будут пересекаться. А вот например (справа налево) "Направо", "Направо", "Прямо и направо", "Прямо" - запросто. А еще попадался иди
-
Насколько я помню, ото тот редкий случай, когда непацанская ситуация еще и незаконная, потому что разрешенный разворот из двух рядов - я и не видел ни разу. Только из крайнего левого. А если б такое и было, то например - крайний левый - только на разворот, соседний - разворот и налево. Хотя опять-таки - докажи потом, что он не из крайнего ряда въехал в перекресток... А если до п.8.9 дочитать?
-
Может быть, на Украине. Но в РФ - нет такого пункта (да и самого понятия "перестроение на повороте"). Перекресток можно проезжать хоть зигзагом (за исключением уже упомянутого правого поворота - там "возможно ближе к правому краю"). И самый большой бред - нет никакого пункта, по которому "в каком ряду въехал - в том и выезжай"! В результате разрешенный разметкой/знаком правый поворот со второго ряда фактически невозможен, т.к. повернуть я обязан все равно ближе к правому краю ПЧ. А при левом повороте еще хуже грабли. Например, левый поворот разрешен из трех разных рядов. И вот некто хоч
-
Ох как мне это близко! Когда в другой теме /DiOs объяснял про сессии и передачу пробок (конечно, начиная каждый пост со слов "ну ещё элементарнее", я для себя понял только "теперь стало лучше чем было" за ашыпки прашю винить ТапаТалк
-
Ааааа... Так /DiOs во Фьюжне... Я-то думал, что в Камазе. Все пытался наклейку на кузове разглядеть. "Нуууу ятак не играю." ©Карлсон.
-
Ага. На Обводном-Шкапина долгое время (не знаю, как сейчас, но на ЯПах по-старому) были поменяны местами стекла на основном зеленом фонаре и боковой допсекции со стрелкой. В итоге (особенно в темноте) регулярно возникали варианты - либо человек видит горящую стрелочку (вместо главного зеленого), и пытается уступать Шкапинским (которые стоят на свой красный), либо человек видит корящие красный и зеленый глаза (вместо красного + зел.доп стрелка), думает, что светофор не работает и едет по главной (хотя должен уступать).
-
Кстати, вчера получил наглядное пособие к этому багу. Обратите внимание, что это я уже и въехал во двор, и проехал (пока парковался) по точке финиша, и еще 2 минуты стоял на ней - ждал (видно по треку и точке-"мухе"). А дельтаплан влетать во двор стеснялся и ждал меня на дороге, на второй круг... (дворы включены, если что)
-
Фига себе "скидка". По 200 р. за город... Тут по 600 за регион, 1500-2000 - за всю страну. А у них такое обдиралово. Не, ну конечно - мультилингва, но ведь каждый язык оплачивается отдельно... Это несерьезно! ©
-
"скачать все серии без регистрации" за ашыпки прашю винить ТапаТалк
-
Ага, я тоже удивился, когда читал в инструкции про "Друзья". Там на скриншоте есть галка "пригласить через СМС" и пометка что это только для фруктов. за ашыпки прашю винить ТапаТалк
-
А трек там прорисован - это что? Вчерашний-позавчерашний? Так может, он (СитиГид) там что-то забыл, надо заехать, забрать? А если серьезно - индексы-то там везде 60, но завитушка - левый поворот в Лайте нарисована тоненьким коричневым. Если не ошибаюсь, это значит грунтовка. Неужели Жиповод отключил грунтовки в настройках? leshiy333, если включение грунтовок поможет - то сам знаешь, куда стучаться (ничего, что я плавно перешел на ты?).
-
И что касается автомасштаба - то тут я эту концепцию поддерживаю. Там слишком много нюансов, которые разбирающийся захочет менять. Вносить в интерфейс кучу условий, с возможностью их сочетания по "и", "Или" и "Не" - неоправданная возня - большинство ничего в них не поймет (регулярно вижу людей, которые не могут понять даже сверх-интуитивно-понятную логику фильтров в TheBat). А тот, кто поймет - быстрее набьет условия и действия в файле. А вот если б в файлике реализовали продвинутые условия для автомасштаба - был бы рад.