IШIN

Спасибо!. ТООООООЛИИИИИК!!! Ты меня слыыыыыышииииииишь?(проверка)

И с андроидного браузера то же самое За ашипке прашю венить TapaTalk

Я в ауте В любой не могу отвечать. Пробовал 4 браузера. Разлогин-логин пробовал. Ребут пробовал. С другого компьютера пробовал - то же самое. Создал новый аккаунт ishin-test. Залогинился. Попробовал написать - то же самое. Меня кто-то проклял. А вот в тапаталке пишу без проблем... За ашипке прашю венить TapaTalk

С ноута так и не смог написать. Придётся с тапка. На Петроградской наб. яму закопали, барьеры убрали. Левые повороты с Пеньковой на набережную и с набережной на Пеньковую можно открывать. За ашипке прашю венить TapaTalk

"С компа", конечно. Тапаталк постарался, дописал... Гадъ За ашипке прашю венить TapaTalk

Слушайте, а у кого-то ещё есть такая беда: со вчерашнего дня не могу написать в теме про карту СПб. Набирают текст, жму сохранить - в ответ "страница форум.пробки.нет не работает. Сайт не может обработать этот запрос". И это второй день. Через разных провайдеров, в разных концах города. В Вивальди, Опере 35, ИЕ11. О. А с тапка отправил.... А с компании и в эту тему не даёт ответить За ашипке прашю венить TapaTalk

Ну что, начнем день оффтопика? ТОЛИК, С ДНЕМ РОЖДЕНЬЯ!!! БОЛЬШЕ ЗНАКОВ ТЕБЕ, ХОРОШИХ И РАЗНЫХ! И - НИ ФУРАЖКИ, НИ МОНТАЖКИ!

Понимаете, мы тут все имеем определенные претензии к МИТу и его программе, но тем не менее стараемся уважать его интересы, тем более, что они и содержат этот форум. Так что тут считается неэтичным (кроме того, что это запрещено правилами форума) помогать в любых аспектах с нелегальным софтом. Поэтому давайте для начала попробуем выяснить, а вдруг все-таки легальная? Если программа запускается, посмотрите в ней номер лицензии, логин и пароль. Попробуйте под этим логином войти в ЛК. (если пробки программа с таким логином получает, значит логин живой, валидный) Так можно будет

Странно. Мне кажется в Игого на Винмобиле у меня были и кучи подкатегорий ПОИ, и даже значки для них можно было выбирать.

Не уходим от темы. Тут как с цветами: с колючками - кактусы, с листочками - фикусы. Стекло и фарфор - посуда, дерево и железо - мебель. Еще один критерий - посуда бьется об мебель. Проверяем: Чашка бьется о швеллер. А швеллер не бьется о шкаф. Значит швеллер - мебель. Бывают менее однозначные варианты. Например, подушка. Чашка о подушку не бьется, но и подушка не бьется о шкаф. Хорошо, что у Вас швеллер, с ним проще.

Да уж ладно, дойдем и так по пунктирчику. Просто когда смотришь чужой скриншот, то не сразу понимаешь, чем человек не доволен - откуда куда он ехал. Потом уже на флажки смотришь - понимаешь. А сначала - на стрелочки. А они сбивают...

Давно забываю сказать, а вот сегодня увидел в теме про маршруты скриншот и вспомнил - Нельзя ли сделать так, чтоб при финише не на дороге (когда точка финиша в поле, на здании и т.д.) черные стрелочки-треугольнички были направлены от конца линии маршрута (т.е. от ближайшей дороги) к флажку финиша? Сейчас - у финиша, как и у старта, стрелочки идут от флажка к дороге.

что мы в общем-то давно и в больших количествах предлагали - предупреждения "Финиш на закрытом участке" (если это внутренняя территория моего предприятия, и у меня есть пропуск, то и пофиг мне, а если место незнакомое - то посмотрю, что там....) и "Финиш на магистрали" (помним мы этот прикол - когда к ЗАГСу на Стачек СГ вел по недостроенному ЗСД, пока не прорисовали проезды). Именно. СГ предлагает, а Гомо Сапиенс располагает.

Сразу вижу противоречие. Это ж надо делать запрет на дорогах с типом "магистраль". И теперь - варианты, когда реально надо поставить финиш на магистрали: 1. На КАДе есть посты ДПС, туда посылают при ДТП на КАДе. 2. Друг прислал координаты, у него неприятность (тьфу-тьфу) - например, закончился бензин, незамерзайка... надо до него доехать. 3. ... Если ввести запрет остановок на магистралях, то что сделает программа? поведет к ближайшей немагистральной дороге? то есть заранее уведет меня с КАДа и через несколько кварталов припаркует в 200 метрах от КАДа, за забором? Неее

Блин, машина времени! Я этот плакат видел в журнале "Крокодил" году в 80. Похоже кто-то тоже помнит и специально так прикололся. За ашипке прашю венить TapaTalk

1. Ну, понятно, что этот вопрос не к S35 2. Делете - это хорошо, но мы ж не знаем, как там у Gaff реализована вся эта база, и что там надо поудалять, и что при этом грохнется. Возможно, Gaff пока не рискует удалять 47, чтоб не порушить что-то связанное с ней. И еще - не надо исключать варианта, что у него сейчас на это просто нет времени. Вот просто не до того. Остается ждать.

Это на андроиде работало, а в виндофоне/виндомобиле10 в вообще есть возможность установки из файла? Или там совсем всё закрыто? За ашипке прашю венить TapaTalk

Во вшитых радарах названия вроде бы без нумерации. Так что вероятно внешний файл старенький За ашипке прашю венить TapaTalk

Тупею. Я прочитал как "... 1001 панель навигации в GN стала убираться..." Только со второго прочтения понял, что число не к панелям относилось.

Вот я и говорю - все как-то скользко там. Я бы ехал прямо в правом ряду до упора в заборчик (с левым поворотником), повернул налево на набережную, сразу правый поворотник, и метров через 10 - направо к вокзалу. Демонстративно выделяя два поворота.

Кстати, скользкий знак, почему я про него никогда не писал. Он стоит только на Обводном, а при движении с мостика - знака нет. С другой стороны, при движении с мостика (с Лермонтовского) висит движение по полосам (только в стороны, а прямо нет), но на мой глаз там получается два перекрестка, то есть я могу с мостика повернуть налево и тут же направо к вокзалу. Поэтому, если и ставить запрет, то я бы закорректурил только правый поворот с Обводного к вокзалу, чтоб СГ не вел под знак. А с моста - наверное оставил бы. Хотя тут бабушка надвое вилами по воде написала. Но я бы отболтался.

Запрета там нет (на местности), более того, иногда даже с Попова выгодно уйти направо, объехать по Чапыгина кусок Попова, который на скриншоте красный, и выехать на Каменноостровский налево. Много раз так делал. Благодаря отсутствию встречных, вечером повернуть налево гораздо проще, чем с Попова.

Кстати, раз уж разговор зашел про Балт.вокзал - поворот с Обводного на мостик к Лермонтовскому на самом деле просто под 90°. А озвучивается "крутой налево". там бы перемычку на перекрестке чуть подвинуть, чтоб была перепендикулярно набережной.

Эх, где б посмотреть их список адресов-претендентов на снос... Я б немного поОСМил бы им там. Вдруг кто-то из "сносильников" ориентируется по ОСМам. А в Вашингтоне пара зданий просится под бульдозер.

Результат неграмотного, поверхностного ТЗ. Человеку сказали "вот джип. Можешь стреч сделать? Раза в два растянуть". Сделал. А мог бы и вверх вытянуть... Даблдеккер сделать.