IШIN

Ну, я в принципе размусоливал в начале этой темы. Просто - принцип-то один, а вот сами названия блоков разные. Для каждого окошка инструкцию не напишешь, вот и пытался общие принципы показать. Повторим. (Сразу прошу прощения, показываю на примере из своего ЛП, так что конкретные названия классов другие) Ищем в layouts.xml строку Action_info Находим (это для горизонтальной раскладки) <layout name="Action_info_hor" class="nlist_item_grey" height="40X"> <VerticalPanel> <HorizontalPanel> <VerticalPanel width="48X"/>

Action_info - это раздел в лэйаутах. Если посмотреть его - то можно увидеть там - где-то размеры, где-то картинки, где-то тексты. Для них смотрим класс, находим его и меняем.

похоже, там внесли только правки по пользовательским трекам (по крайней мере мои проезды по АЗСкам в Рассказово и на участке "Рассказово-Тамбов" нарисовали, за что и спасибо, а вот всякие пляжики - пока не нарисовали). Поддержу. Даешь Кирсанов! (у меня там тетя живет. Хоть ехать и не собираюсь пока, но как-то обидно )

У меня на кухне обитает керамическая лейка-сова... ну или как называется совиный самец? За ашыпке прашю венить TapaTalk

Он 1С-ник, возможно. В 1С называют. А по карте Мск - мы его давно убеждаем писАть в ветку про карту, но отказывается. Хотя там девушки уже и про 14й дом ответили, что разбираются, где косяк.

https://new-spb.tele2.ru/site/spb/ru/option?id=prod80010 Пользуюсь этой опцией, очень нравится. Покрытие отличное, и если что - не высасывает счет до нуля.

Не надо про ВО... Я вчера (сидя на Петроградке) выпученными глазами смотрел на сплошные 1 кмч на наб.лтШмидта... а сегодня надо будет отсюда выбираться.

Номер версии еще не означает, что она лучше. Насколько я понимаю, все, что касается маршрутизации и прочего, никто не трогают. Иначе могли бы и выложить эту версию как обновление для СЕ. За ашыпке прашю венить TapaTalk

Я вообще в шоке, если они хоть как-то синхронизированы... Я не представляю себе, как установить соответствие между параметрами определенных ребер одного графа ребрам другого, при этом чтобы при каждом изменении одной из карт эти соответствия пересчитывались... Достаточно посмотреть на какой-нибудь перекресток (например, площадь Восстаниия) и попытаться представить себе, с какого ребрышка ОСМной карты на какое ребрышко МИТовской надо перенести цифирьку. А потом представить себе, что кто-то в ОСМ немного подправил перекресток, и все ребра поменялись. А потом МИТ автоматически конвертнул ОСМ

А, про "передает" я косым взглядом прочитал. "пробки" увидел, и дальше отфильтровал, решил что "получает".

А GPS-то работает? На калинах-грантах (со штатной навигацией) отличие самой программы было в том, что данные GPS получает не по COMпорту, как обычная СЕ версия, а по CANшине. В итоге обычная СЕ не работает с ВАЗовским (Ителмовским) ГПС приемником, надо колхозить внешний, на USB. А ВАЗовская версия не работает с внешними приемниками, то есть если кому-то удавалось раздобыть ММС с навигацией и вкрячить, то надо было еще и приборку менять.

А можно с советом влезть? Мне кажется, в ночном режиме указатели маневров не очень контрастно читаются. Там бы вокруг стрелочек бы темную окантовку (поскольку сами стрелки в ночном светлые). На дневных скринах я беглым взглядом их вижу, а на ночном приходится вглядываться. Я проверяю обычно двумя способами - 1. расфокусрую глаз (смотрю сквозь монитор) если все равно отлавливаю стрелки, значит нормально, если они теряются - значит можно попробовать улучшить. 2. перевожу скрин в грэйскейл. Все элементы видны отлично, только стрелки маневров сливаются с карто

У меня вообще все выезды на невский - "на дорогу с односторонним " Но я думал, это издержки 7.8 под СЕ, хотя на стачек то такой проблемы нет. А оказывается и на андроиде эффект проявляется... За ашыпке прашю венить TapaTalk

Я почему-то ждал чего-то вроде "хватит тут ругаться непонятными словами - производная, вишь! Говори попроще, чтоб трактористам понятно было". Вот и дописал чуток...

Мне вариант с классами больше нравится. Изменение одной циферки позволяет регулировать степень засеривания. Если б мне такая шняга была нужна (и отключаема) я бы использовал возможности переключения экранов навигации, сейчас у меня там меняется расположение кнопок (зеркалка). Кстати, когда экспериментировал, что надо бы еще ловить - где ее впихнуть, а то непонятен порядок отрисовки объектов - у меня масштаб и компас поверх нее, и несколько ярковаты получаются.

Тихо! Не подкидывайте им идеи! А то еще придумают - раскрасят в зависимости от производной скорости по времени. То есть - зеленое там, где тенденция рассасывания сильнее, а где быстро забивается - там красное. (вторая строка конечно не для Вас, а так, на всякий случай... для трактористов. :D)

Нет, ну для дорожки "1+1 полоса", по которой в мирное-то время больше 40 не разгонишься, если едут 30 - значит там ваще никого нет. А если на КАДе средняя скорость 60 - значит там собирается какая-то.... эта самая. для КАДа это уже "ползет".

Подтверждаю. Работает. Делал немного по-другому, но смысл тот же, а у @rwww на пару строчек короче. не работать может например по причине - меняли HorizontalPanel height="-1" name="chart" только в одном месте, а там как минимум 4 таких места должно быть (для ландшафта с маршрутом и без и для портрета с маршрутом и без) Если поменяли только в варианте "с маршрутом", то эффекта не увидеть, пока не поставим финиш. Ну, и с ориентацией экрана - та же петрушка.

Ждем массовых демонстраций "верните линию трека!!!"

возможно. по карте и вовсе все 180. я от балды ляпнул

рега с собой нет, но что-то я тоже там зебров не помню. С одной стороны - там через 40 метров у Стачек есть переход. С другой - у нас же пешеходы усталые, им и пару шагов до соседней зебры лень сделать, все равно будут переходить. проще бы узаконить

вот и я о том же. ну и бог с ними.

Очередная неоднозначность. На перекрестке Новоовсянниковской и Турбинной - со всех трех сторон лежекопы (и ограничения 40) Но я не уверен - а надо ли? Там с одной стороны "ОД", с другой "УД". Причем физически ЛП расположены на том же расстоянии от перекрестка, что и "Дети" в карте (когда я стоял на ЛП, муха сидела на "детях") Боюсь, мешанина будет, если повпихивать в карту все. Или кого-нибудь из знаков раздвинуть.

Зануда. На самом деле я соврамши. Писал-то по памяти. Специально проверил - там пишется типа 14:20" Надеюсь, что имеется в виду все-таки минуты-секунды. Хотя в финале может выясниться, что вопрос вообще был про время в Инфо о пробках... Или про пробкобаллы колобковые.

Начинаем соревнование, кто правильно угадает, что означал этот вопрос. Предположу, что речь про всплывающий значок уведомления, рядом с превышением, неровной дорогой и т.д. - значок "пробка", расстояние и время. Там вполне очевидно - 10'20" - в пробке проторчим примерно 10 минут 20 секунд.