Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

IШIN

Энтузиасты
  • Публикаций

    15144
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    260

Весь контент IШIN

  1. Не так чтоб очень сильно (благо не слишком часто езжу в ту сторону), так что пока воздержусь, надо присмотреться - как на самом деле лучше бы сделать. Может быть, и правда, надо менять схему.
  2. Учитывая, что она безрадарная, там контролировать есть смысл только среднюю полосу - чтоб уроды не создавали в ней еще одну очередь налево. @dimkaskv, а вообще да.
  3. Я вот ничего не понимаю в процессе сборки и конвертации, но с точки зрения енд-юзера разницу между Евразией и атласообразующей обзоркой вижу такую: Если я удаляю обзорку (атласообразующую и т.д.), то вижу такие изменения: 1. В списке карт все регионы страны лежат в "картах без атласа". 2. В Адресном Поиске надо сначала выбрать карту. Я и в РФ-то могу забыть - Трубников Бор - это ЛО или уже Новгородская, а уж в сопредельной стране угадать, Миккели - это Восточная, Южная или Северная Финляндия - не сумею. 3. Ну, и если надо ехать из одного региона в другой, то путь переезда и
  4. Вот так непринужденно КонТур настучал нам по баллу. За ашыпке прашю венить TapaTalk
  5. FI-OVRV-OSM. Похоже, пора отдохнуть. Ну, я лично думал, что Евразия "национальную" обзорку не заменит, т.к. в ней (Евразии) нет базы адресов (ну, или городов, не знаю) страны. А сама Евразия нужна для построения маршрута между странами, если вдруг кому-то принципиально построить маршрут прямо из Питера до Хельсинки (я таких не знаю, но я и суслика не вижу). Или ошибаюсь?
  6. Я-то за. Машины вести по ним не будет (по идее), а на карте они будут. При пешем туризме хоть как-то ориентироваться.
  7. Благодеетеееееель!!!!! Теперь ваще все круто! Ну, полигоны территорий пока еще перекрывают полигоны зданий (в той же Иматре Призму, СитиМаркет, Лидл, Дисас и Лаплантию в 2Д не видно), но главное, что ты в курсе о причинах, и это несмертельно. Обратил внимание вот на что (для примера конкретная точка - 61.7979, 28.37809): На скриншоте маршрутом выделил лыжную трассу. Летом - местами тропинка, местами - просека ЛЭП, местами лесовозная тропа (на велосипеде проехать не получилось!), местами - болото. Зимой накатывают лыжню. В ОСМ она нарисована как дорога с тегом track.
  8. Александр, по зависаниям - тут сложно сказать, чаще всего это из-за памяти. ММС имеет не так много памяти, а карта большая. Но обычно это не связано с загрузкой пробок. Зато эта ошибка вырубает СитиГИД (а точнее, всю систему) при пересечении границы карт Москвы и МО (карты эти большие, и в момент перехода с одной на другую жрут много памяти). А вот первые два описанных Вами бага - это не в самой программе, а в карте. Пожалуйста, напишите тут, на форуме в теме про карты Москвы и МО. Очень желательно со скриншотами, так картографам яснее будет. Если на Вашей ММС скриншот не сделат
  9. Случайно глянул свой пост Кончно же "оффтопик". Спасибо андроиду...
  10. Млин , я ж уже объяснял. Я не против выбора, я двумя руками за. Я только о том чтоб производители не устроили гонку за числом маршрутов, забив на алгоритмы рутинга. Это как с фотоаппаратами - когда оптика так себе, матрица мизерная, но в нее втиснули 20 мегапикселей, потому что юзер смотрит в первую очередь на мегапиксели. И тут выбор маршрута - прекрасно, когда есть актуальные данные и хорошие алгоритмы, позволяющие построить действительно альтернативные маршруты. А тогда - я даже не против, чтоб СГ в вариантах предлагал платные даже если в меню платные отключены. Ну вот ездит человек кажды
  11. Хмм. А ведь вынужден частично признать факт. Частично - потому, что 1. в карте слишком поздно сделана развилка перед Сампсоньевским мостом ("через 150 м держитесь левее" звучит уже у начала сплошной разметки, а "держитесь левее" - уже у отбойника, когда перепрыгивать уже поздно. 2. Но "Через 500 метров держитесь левее" звучит весьма заранее и делает ошибку весьма маловероятной. 3. А в более критичном месте (уже у развилки "на Литейный или на набережную") все три подсказки звучат идеально. Резюме - если напрягает - можно попросить картографов передвинуть точку раз
  12. IШIN

    Позитивчик

    Вспомнился старый анекдот, бородатый как /DiOs После разговора с богом спускается Моисей с горы и говорит: -Слушайте меня, евреи! У меня две новости - хорошая и плохая. Хорошая - удалось сократить до семи. Плохая - прелюбодеяние, таки да, вошло.
  13. Уже интересно. Постоянно езжу с Петроградки через Пироговскую и Литейный мост. Подсказки везде успевают (еще на подъезде к Сампс.мосту говорит "держитесь левее, затем через сколько-то там держитесь левее на дорогу с односторонним"). Один раз наоборот - я не успел. Думал, как всегда - в туннель под Сампсоньевским и на Литейный, а маршрут оказался направо на Сампсоньевский. Но это уже не к СГ.
  14. Тогда странно. Как будто ГПС приемник запаздывает. У меня такое было изредка на некоторых свежеоткрытых развязках (например на ЗСД у Зеленогорска). Просто потому, что в карте развилка нарисована была так, примерно, и получилась уже у "расхождения" дорог. После высылания картографам точки начала сплошной разметки (отделяющей полосу торможения) развилку в карте оттянули, и теперь все ОК, Как-то давно не видел подобных багов. Всё успевают до меня отловить.
  15. Не надо обижать ИГО! Не такой уж он и запорожец!
  16. Нет. Они лучше тогда, когда понятно называются, и когда соответствуют этому названию. А тогда это уже не от балды. Я-то имел в виду, чтоб не сделали пять маршрутов, и все - и не быстрые, и не короткие, и не с минимумом маневров... ТОгда пусть лучше будет два - быстрый и короткий. Да даже один быстрый и то лучше чем пять "никаких". То есть компенсировать качество рутингового движка количеством маршрутов - неправильный путь (ИМХО).
  17. Собрались Илья Муромец и Алеша попович померяться силушкой богатырской. И померялись. У Илюши толще, у Алеши длиннее. Главное, чтоб СГ не включился в гонку "У кого больше маршрутов, пофиг каких". Лучше один более-менее толковый маршрут, чем пять от балды.
  18. Думаю, там дело даже не в статусе проезда, а в расстоянии. Дорога, которая за ж/д, тупо ближе к дому, точнее к точке, на которую привязан адрес. Если картографы передвинут точку, которая "7 стр.4" на угол дома, ближе к дворовому проезду - маршрут будет строиться. Ну, надо конечно учитывать, что любое из названных решений сработает только после перевыпуска карты. Корректуры тут не помогут.
  19. Это глюк программы. Стартовое меню (выбор финиша на старте) некорректно обрабатывает поворот (либо исчезает, либо превращается в фон "серый в дрюздочку"). У меня такой эффект был и на штатном скине, и на моем. Если вслепую попасть в невидимую кнопку - то да, выходим на карту.
  20. Речь про AVG? Или и про http и переадресацию? По http ссылкам качалки (по крайней мере cURL) не качают, - "moved permanently" Ну, это не смертельно. Будем качать по https. Посмотрим, конечно, как на СЕшке проканает...
  21. Скачал свежий cURL, с примочками для SSL - теперь на ББ качается по HTTPS. уже хорошо. @SoftFelix, если надо - кину. Доктор Веб не ругался. Только спросил - разрешить ли брандмауэру пропускать cURL в инет. Про AVG предсказать конечно затрудняюсь.
  22. Печалько.. У меня на ББ качается не wget-ом, а CURL.EXE, он позволяет из-под проксика качать, а на работе идиотский прокси. Поменял ссылки на https - получил "https protocol not supported"
×
×
  • Создать...