IШIN

В тапке кнопка "нравиццо" есть во всех топиках, а на компе только в некоторых. За ашыпки прашю венить Tapatalk

А чего вдруг исчез Тихий Дворик в Ивангороде? Кажется, был же... А тут захотел отзыв на карте поставить пятизвездочный - а нету... Итак - гостиница "Тихий Дворик" 59.36963, 28.21590 Ивангород, ул.Маяковского, 3. +7-81375-52398 +7-81375-52206 http://dvorik.tdvityaz.ru e-mail dvorik@kapir.ru И по тому же адресу я бы отдельным ПОИ поставил одноименное кафе (пицца у них отличная).

Вчера и сегодня видел изменение схемы на АНглийской наб. Из-за работ там где-то движение полностью перекрыто. Где конкретно - не видел, но в карте проще всего наверное отсечь в точке помеченной крестом в кружочке. Английская набережная (от Благовещ.моста к Новоадмир.каналу) - сейчас двусторонняя (там тупик, им дали шанс развернуться и уехать обратно) Наб. Новоадмиралт. канала от Галерной до Английской наб. тоже двусторонняя (и со знаком Тупик). А Галерная - односторонняя от пл.Труда к Новоадм. каналу.

Именно. Примерно через год после моего спора с ИДПС изменили пункт "уступить" на "пропустить" (а определения такого нет, так что трактовали "стоять и ждать "). А потом через пару лет обратно изменили, заодно убрав идиотскую фразу "или намеревается перейти дорогу". До них дошло, что намерения пешехода могут читать не только лишь все. А про "не следят за изменениями" - это да, как вот я на днях про круговое умничал... За ашыпки прашю венить Tapatalk

В целом как ликбез может и ничего, но как минимум про нерегулируемые пешеходные переходы там бред. Никто не обязан стоять, если пешеход ступил на зебру. Водила обязан УСТУПИТЬ ЕМУ ДОРОГУ, то есть не напугать (чтоб он не менял скорость и направление). То есть стоять перед зеброй , когда с другого тротуара 6полосной дороги делает шаг человек - незачем. Имел дискуссию по данному вопросу с живым инспектором. Выиграл. За ашыпки прашю венить Tapatalk Тапаталк тебе в руки. За ашыпки прашю венить Tapatalk

Проверил на ПК и на андроиде - пробки на Москву загрузились.

Заправка Шелл в Горелово уже год как функционирует (говорят, уже даже продаваться собирается), так что проезд по ней давно можно открывать (односторонний, как и было при Фаэтоне) А сквозного проезда через садоводства тут нет. Строго говоря, дорожка между "связистом" и "бумажником" (где скорость 7 видна) - это на самом деле две параллельные дорожки. Но идут очень близко. Между ними то восстанавливают забор, то убирают (и технически появляется возможность по травке переехать из одного СНТ в другое). Но лучше все же прямой проезд по 1 аллее и по 2 аллее запретить.

А что, летёху-таки повысили? (кто-то мне тут писал "будет еще тобой полковник заниматься, лейтенанта хватит"). Мои поздравления ему!

Сегодня попробовал от БалтЖемчужины на Парнас, в т.ч. от Дачного до Культуры - по КАД. Без вылетов. И потом от Парнаса на Петроградку, но тут уже и маршрут недлинный. Какая-то все-же аппаратозависимая бага... Слушайте, дядьки, а не может ли эта хрень зависеть от м.инета? Может быть, проявляется например только на 4Гшных аппаратах, а мой бюджетник 3Гшный, может в этом дело? Вдруг (чисто например) где-то на КАДе, где пропадает 4джи-сеть, и аппарат пытается перелезть в 3джи, это как-то не устраивает СГ, и последний уходит от проблем?

Отчего ж? Предустановленную вполне можно считать штатной, а дальше... "Кто скажет, что она неполная - пусть первый..." [emoji767] Мне всегда не нравился ситигидовский термин "полная", у меня она "СитиГИД" За ашыпки прашю венить Tapatalk Отчего ж? Предустановленную вполне можно считать штатной, а дальше... "Кто скажет, что она неполная - пусть первый..." [emoji767] Мне всегда не нравился ситигидовский термин "полная", у меня она "СитиГИД" За ашыпки прашю венить Tapatalk

А вылетает не только на Каск... но и на КасП, и на КасА, а вот на КасС не вылетает. Все буквы не проверял, надоело перезапускаться. Но хоть появился способ получить вылет на ЦенФоне

И заставить Толика сделать знак "переезд" для них, с изображением машинки

Кстати, если что (это картографам ) - карта корпусов завода у меня есть, но только в автокаде. И как назло, как раз дорог там нет. Только корпуса и ж/д пути. За ашыпки прашю венить Tapatalk

Да это-то понятно. Как Бингу запретить снимки выкладывать, а всем подряд - рисовать по ним. А вот нашим конторам - кто ж знает, есть ограничения или нет... Хотя - геопхоне оу - компания финская. За ашыпки прашю венить Tapatalk

Тем более КирЗа - объект оборонный, фиг знает, можно ли его детально отрисовывать на картах. За ашыпки прашю венить Tapatalk

Ну и я для статистики дополню свой пост - вылетов не видел (даже после звонка нормально разворачивается СГ). Андроид 5.1.1 (если Толик нами не врет), нерутованный . Реклама отключена только снятой галкой "информация", достопримечательности рисуются. Оперативка 1Гбайт. Карты на СДшке. "Друзьями" тоже пользуюсь. Работает, не падает. Впору уже сесть на лавочку у подъезда и ворчать "умели же делать..." За ашыпки прашю венить Tapatalk

А ведь чем больше девушек в мини-юбках , тем больше вероятность вообще не добраться до Б. За ашыпки прашю венить Tapatalk

Мужики, оставьте уже Юрия в покое! Человек в отпуске, на море. Да еще качает-покупает карты и т.д. Небось плывут уже перед глазами эти виндовсы, ситигиды и геонеты. Вот и перепутал их все. Юрий, расслабьтесь и отдыхайте! За ашыпки прашю венить Tapatalk

Неееее.... Потому что Однозначно все наоборот. И тогда дальше уже не совсем понятно, где - перепутаны СГ и ГН, а где нет. Но идея понятна. И конечно остается только позавидовать, что лицензия на СГ - несущественная трата. Мне тратить лишнюю тыщу с чем-то было бы обидно. А главное - жаль, что раньше сюда не сунулись, давно бы коллективным разумом разобрались, что алгоритм маршрутизации (у одинаковых версий) СГ и ГН одинаковый.

Ага. Значит, у меня просто СГ не падает почему-то (не каждую поездку запускаю, конечно, так что выборка из меня нерепрезентативная).

Да, я знаю. Свой тоже переводил в режим "только модем". И еще парочку. Так в его ГУшке ни один модем не завелся нормально, включая Хуавей, которые уж везде работают. Судя по форумам, над было еще и ГУшку рутовать, и там что-то ставить. Но я сказал - на чужом новеньком аппарате не рискну. Хочешь - сам делай, на свой страх. Он подумал и решил, что его и вайфай устроит.

За всех не скажу, но на ТАЗиках - нет. Ну да. Товарищ в Фокус ставил вместо магнитолы китайскую андро-ГУ - там в описаниях что-то плавало про возможность подключения 4G модемов, но в итоге ничего не получилось, а продавец предложил разве что 4G-WiFi свисток в бардачок. Серега сказал "то есть, за то, что сейчас я делаю телефоном, я должен им заплатить еще за свистульку?", и так и ездит по той же схеме - раздавая ВиФи телефоном.

Забавно. У меня такое же поведение совершенно при других обстоятельствах наблюдается. Когда въезжаю в подземный паркинг, и "взятие финиша" еще не зафиксировано, а ГПС уже потерялся, то на карте остается старт рядом с домом, финиш на доме, и пунктир куда-то в Краснодарский край и обратно. Но тут условия возникновения совсем другие, и самое противное, что не повторяется. Для локализации проблемы можно предложить только одно. Попробовать старт в Лесогорском (куда маршрут кладется), финиш - в Светогорске. Если не построится - то двигать точку старта в сторону Светогорск

К старости я начинаю все больше понимать людей, предпочитающих купить готовое и ничего не трогать и не переставлять и т.д. Сам я готов пока еще поиграться на программном уровне (что и делал в Приоре - сменить оболочку меню, поставить навигацию, поставить программу типа бортового компа для чтения и сброса ошибок и т.д.) А на аппаратном (отрезать, прикрутить, заменить весь майфун и играться с проводами) - лень. Даже динамики менять не хочу. Все говорят, что у вазовской ММС убогий звук, и наверное это так. Но мне пофиг. Люди на 4пда перепаивают микросхему, подключают внешний усилит

Напомнило: