IШIN

Есть. Только что попробовал. Поиск по слову "корректуры" по всем темам за последние два месяца показал мне кучу постов. А вообще - жалко, что темы про эти корректуры и про получение лицензий (когда вылезает "error loading *****.dcm (2)") не написано в FAQе. Да и весь он устарел. Ладно, вот выйдет 3.9, начнем доставать МИТ намеками на адекватный FAQ на сайте. ---------------------- Оппа. Не успел написать, как вдруг... FAQ переименовался в базу знаний. И проблема корректур там теперь описана. http://support.probki.net/KB/a15/article.aspx Быстро работаете, товарисчи админы!

Когда первый раз ехал, много полезного почерпнул на www.to-finland.ru Только описание процедуры прохода таможни неактуально, т.к. таможенники с погранцами постоянно меняют порядок. То надо куда-то идти, то все у одного окошка делают.

Гонщика надо выследить. К счастью, это не трудно. 100км/ч на 100-метровом (примерно) участке - это 3-4 секунды. Если учесть, что 103 - это не максималка, а средняя скорость на ребре, то разгон до 100 у него пару секунд (грубо считая, что с поворота он выезжает медленно). Таких даже в Москве немного. Все, что знаем мы - его зовут Стиг.IШIN2010-12-08 18:55:14

Ну, мне инспектор (еще летом, т.е. до 20.11) доказывал, что определение "уступить дорогу (не создавать помех)" в редакции "не вынуждать менять скорость/направление" относится только к а/м, а не к пешеходам. Я уже издеваться над ним начал "За что вы обижаете пешеходов? Тут написано - участников движения. Пешеход по-вашему не полноправный участник?". Потом он мне "по дружбе" сказал, что вот при повороте я обязан пропускать пешеходов, а вот на пешеходном переходе вдали от перекрестка - не обязан, так как он должен был убедиться в безопасности и т.д. Пришлось объяснять, что по ПДД пешеход "долже

И еще, просто для оправдания слова "флуд" в теме, и для улыбнуться: Несколько лет назад ехал с женой по Грибоедова, и на перекрестке с какой-то односторонней улицей (за которой набережная к.Гр. становилась двусторонней) жена на меня наорала "Куда ты прямо едешь!!! Знаков не видишь? там же знаки- Стоп!Прямо дальше НЕЛЬЗЯ, поворачивай налево!". Знаки были такие: Слава богу, прав у нее нет, и машину она не водит.

Так Вы же сами на прошлой странице написали

Ну, про то, что знак "одностороннее" не запрещает разворот, тут уже успели написать (добавлю для тех, кто не читал ПДД, - даже знак "запрет налево" запрещает только поворот, но не разворот, в то время как разрешенный левый поворот по умолчанию разрешает разворот). А вот про это:

Сегодня наблюдал неудачную работу "сообщения о пробке". Ситигид говорит "Едем прямо" (на проф. Попова, пересекаем Медиков). Я вижу, что Попова забита так, что мне даже на перекресток вылезать нельзя - зависну на нем. А на карте - информации нет. То есть информация на сервер не отправляется, пока не уедешь с ребра, а люди на нем стоят уже столько, что пробка протухла. И теперь программа ведет туда на основании дефолтной скорости или статистики. Будем надеяться, что в 3.9 "голос из пробки" лучше доносится до сервака.

Не думаю, что там всем пофиг. Надо отметить, что последнее время тут кроме AGA1 и Joss-а начали появляться и другие представители CityGuide Team. То есть люди пытаются быть ближе к народу. Но с новостями на главной странице надо что-то делать. В очередной раз трижды согласен с ShadowWizard-ом. Не может (да наверное и не должен) один Joss вытягивать на себе все, включая информацию о вышедших картах. Если трудно обновлять информацию везде - то можно (третий раз предлагаю) удалить с форума две верхние ветки - "Информация о программе" и "информация о картах". Но на стартовой странице новости дол

Ну, это только так, утешение. На самом деле, "если бы я был организатором", я бы не начислял штрафов ни СГ за светофор, ни ПогетГису за пропущеный поворот+односторонку+ав.ситуацию, ни Навителу за объезды припаркованных. Ибо все эти штрафы не связаны с программой, и на эффективности объезда пробок не отразились. Если бы девушка с Навителом (как положено по правилам) встала в хвост припаркованным и вызвала бы ГИБ2Д, это скомкало бы все результаты. Если ПокетГис выдал предупреждение о повороте слишком поздно, то он уже был наказан потерей времени (пока водитель выкручивался там на односторонней

Еще добавлю - прерывистая разметка там в рамках обсуждаемой проблемы ничего не значит. Она там для того, чтобы люди могли по кривой пересечь Ленинский, и чтобы троллейбус на снимке мог повернуть. А вообще для снятия вопросов (особенно на таких сложновыгнутых перекрестках) надо больше знаков, хороших и разных. И разметки. Обозначить бы разметкой траекторию разворота, или поставить знак "с левой полосы - прямо или на разворот" - и все понятно. Эх, прям хоть бери краску и иди ночью дороги размалевывать...

по идее, при "zoom-out"е мелкие дороги постепенно исчезают, и это правильно. если исчезают слишком рано (при масштабе, при котором их вполне можно было разглядеть) попробуйте в Меню-настройки-экран поиграть с параметрами "размер экрана" и "детализация".

Niber прав. Если заштриховать пересечения ПЧ, станет видно, что на секунду водила на первом рисунке выезжает с пересечения на встречку. На втором - выезжает с пересечения в разрешенном направлении. А движение на самом перекрестке - не регламентировано (если нет разметки мелкоштриховой). Так что ФОРМАЛЬНО по пересечению ПЧ можно хоть змейкой ехать, хоть кругами. Если, конечно это не противоречит пункту "маневр должен быть безопасен..." (не дословно).

Забавно... Тест навипрограмм... PsevDANIm, Landre - спасибо за инфу. Основная мысль после прочтения - тут МИТ часто упрекают в отсутствии агрессивного маркетинга. Будем надеяться, что Мит не опустится до рекламы под лозунгами как на карамельках НН.

В смысле, просит логин и пароль? Попробуйте в меню Пробки - Интернет посмотреть. Там есть логин и пароль, под которыми получаются пробки (обновления скачиваются по ним же). Чтобы увидеть пароль, надо нажать "изменить". Ну, это все разумеется, если девайс не криминальный. Иначе хозяин наверняка сменил пароль, и с тем паролем, что в девайсе - ни обновлений, ни пробок не получить.IШIN2010-12-04 00:55:17

Userchek, если есть желание познакомиться с "хинтами и фичами", можете посмотреть видео от Jossа или почитать тутIШIN2010-12-03 23:36:50

MiPhone, а у водителя внезачетной Х5 реально стрельнуть треки и выложить тут? Любопытно взглянуть, как бета проложила маршрут "туда" без пробок и "обратно" с пробками. А то из текстового описания некоторые участки маршрута не совсем однозначно понятны.

И все-таки чисто формально, если товарисч в мундире грамотный и упрется - ничего не поделаешь. Формально - разделительная полоса есть. Пусть длиной 1м и шириной полметра, все равно получается, что с пересечения выехал. И выехал на встречку. И все упирается в спор "Это разд.полоса - или это просто клумба". А в спорах с ними здравый смысл, безопасность ДД и оптимизация трафика почему-то не принимаются в расчет. ----- ps - к сожалению, разного рода комментарии и прочие примеры, такие как приведены в этой ветке (причем опубликованные официальными представителями ГИБДД) в ПДД не фигурируют, и

Вспоминается мегакороткий анекдот "pkunzip.zip". А как выйти из режима "стоянка" при заблокированном экране? (если есть свободные хард-кнопки - проблемы нет, конечно). ---- Сначала написал, потом подумал - разогнаться до 30, само включится.IШIN2010-12-02 10:38:57

Ух ты... Там косяк в карте действительно не хилый. А летом (то ли по 23-й карте, то ли по 24-й) я там ездил - все прокладывалось правильно. В общем как там? - "Исправлены ошибки, добавлены новые" (с)...

Я так понял, у внезачетного экипажа тупо блюзуб не коннектился. Еще один камень в пользу девайсов с ГПРС модулем. А вообще - над сообщением MiPhone как будто цензура поработала. Но - нет предела совершенству. Могли бы оставить "Первыми выехали. Туда приехали вроде первыми. Почесали назад, приехали вторыми. СитиГИД - молодцы!"

Ох ты ж, блин... Один день не заглядывал, а столько пропустил! Ну, тогда и я встряну. Путем очень внимательного изучения ПДД пришел к следующим выводам: 1. На "простом" перекрестке (без разделительных полос - т.е. газонов, тротуаров посередине и т.д.) прав AlexeyT4, на его картинках все логично. 2. Если разд. полосы есть - прав eklmn, пересечения ПЧ расположены именно так, как он нарисовал (при этом он открыл мне глаза, ибо я на таком перекрестке отбоярился от ГАИца, и был уверен, что прав. А оно - вон оно че...) 3. На картинке Zander-а, от 01.12 15:37 законна любая траектория, так ка