Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

IШIN

Энтузиасты
  • Публикаций

    15156
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    262

Весь контент IШIN

  1. 1. Версия программы 5.0, или 5.0.СП1 (5.0.401) ? 2. Все населеные пункты - в Городах (в т.ч. деревни). Надеюсь, когда-нибудь этот пункт переименуют в "нас.пункты". Можно искать и чеез "все оъекты", но много мусора опадет в спектр поиска. Только что попробовал. Версия ВинМобайл 5.0.401, карту Калужской обл. только что скачал. Вот правда Евразия не вчерашняя, а предпоследняя, но DiOs говорит - пофигу, а он зря не скажет. Находятся в Калужской обл. (в Городах) две Воробьевки, Воробьево, Сан.Воробьево ( ), Воробьевское и Воробьи. Вывод: В картах все есть. Идеи (что делать): Я бы начал с ба
  2. Угу. В свете озвученных планов слияния 47+78 есть подозрение, что двигать границу карт никто не будет. Это все равно, что передвинуть в квартире межкомнатную перегородку, когда точно знаешь, что все будешь сносить и делать спортзал.
  3. Grim13, а кстати вопросик (в целях повышения моей образованности) - а как по опыту реальной эксплуатации - GPS+Глонасс дает какой-то выигрыш по сравнению с GPS-only? И что дает гироскоп? Я так понимаю, с ним ориентация в пространстве всегда известна, т.е. дельтаплан меньше крутится при стоянке? а с точки зрения точности определения координат он ведь ничего не прибавляет?
  4. А чего там такого... Теперь будет класть маршрут до ближайшей станции метро и дальше рисовать схему пересадок. Адекватнее некуда. :D
  5. Вот-вот. И есть еще обратная сторона, чисто психологическая. Когда ДПОИ только появились, помнится иногда раздавались голоса "показывает кирпич на карте, говорит, что впереди проезд перекрыт, но все равно туда ведет!". Если же маршрут будет вести мимо дорожных работ - то никакого несоответствия вроде и нет.
  6. Я знаю. И именно поэтому считаю, что использовать ДПОИ для реально перекрытых участков - неправильно. Пусть даже "раскопки" находятся посередине ребра. Я туда доехал, увидел, поставил "перекрыто", развернулся и уехал. (не будем сейчас вспоминать о том, что мой разворот мог еще и 120-ку нарисовать). Но следующего водилу СГ поведет к этой дороге, как будто ничего не случилось. Потом он услышит "впереди проезд перекрыт", развернется и поедет искать другой путь. Но если бы СГ знал, что там ехать нельзя, то он еще за три квартала этого человека увел бы на другую дорогу.
  7. PS - "Дороги Евразии" естественно должны быть вкл. в атлас
  8. Да нет, почему же. Полезная шняга. Но насчет его отсутствия... У ERER, например, есть.
  9. Частично есть. В смысле список. Меню-маршрут-изменить. Менять местами можно. Схема в этом режиме, правда, не показывается, но для девайсов с экраном 3" это и не нужно. На такой схеме все равно мало что увидишь.
  10. Полностью согласен. И сам как-то высказывался - по-моему философия ДПОИ должна быть такова - это сообщения, которые напрямую на маршрутизацию не влияют (не означают запретов и т.д.) а просто доносят вспомогательную информацию и указывают точку, требующую повышенного внимания. То есть вижу пробочный след и знак "впереди ДТП" - лучше объеду квартал, чтоб не протискиваться между битых, даже если СГ считает, что проползем. Исходя из такой постановки вопроса, "проезд перекрыт" стоило бы заменить на "дорожные работы", и в значке убрать кирпич. Если работы такие, что реально перекрыт проезд - это н
  11. Хммм... А у меня в мониторинге и список водителей (включавший меня одного) исчез. Под строкой с "Пользователь" и "Настройки" должна быть табличка-список "водитель". У меня она пропала. А у вас? Щас попробую отключит мониторинг и включить заново. Вдруг поможет.
  12. А пробки работают на обеих? Или не работают на обеих? Я подозреваю, что только на платной. И думаю, она медленнее обновляется как раз потому, что надо каждое ребро связать с базой на сервере. А чтобы обеспечить обратную совместимость, надо еще и связать эти ребра с ребрами в старой версии карт. И еще куча траблов. А добавить дороги в карту, не имеющую пробок, наверное существенно проще (для того, кто умеет). Вон у Пирса РФ обновляется каждый день. ---- PS - Естественно, для некоторых регионов пробки совершенно неактуальны. И тогда конечно надо смотреть - есть ли смысл платить.
  13. Вообще-то знак 1.33 называется «Прочие опасности» и обозначает "участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками". По-моему, вполне адекватно приведенным примерам, а лепить значки на все случаи жизни (пожар, открытый люк, упавшее дерево и т.д.) по-моему нет смысла.
  14. Только что проверил. 1. Меню-поиск-еще-выбирать карту при поиске [V] 2. Меню-Поиск-Города- (в верхней строчке написано "Санкт-Петербург") - [<<] - выбираем карту Тверская обл. - [>>] - (в верхней строчке написано "Тверская обл.") - вводим УДОМ - находится "УомляУдомельский". Именно без пробела между НП и районом, но это можно будет сообщить в Багсы, когда вернетесь. Еще и треки скинете им. И названия улиц. И, может быть, номера домов. Сейчас там не то что номеров, там ни одна улица не поименована. Приношу картографам извинения, у меня была старая карта Тв.Обл. В новой (4.3)
  15. А вообще интересно. Попробовал еще раз (ПКшным лайтом)- При включении пробки принимаются, рисуются, фонарик зеленый, в ИНфо - время пробок свежее. Нажимаю - "обновить пробки" - Легкая задумчивость - и в финале фонарик красный - ОСС. Перезапускаю СГ - пробки принимаются. "Обновить" - ОСС. Крысы кабель грызут, наверное. Ну не перегружен же сервер в третьем часу ночи. :D
  16. Странно. Ездил в 16:00-18:00, 20:00-21:00, пробки были... И сейчас проверил СГЛайтом на ПК - пробки свежак. :blink:
  17. Дань, заголовок темы поправь... а то "назад в будущее" получается. PS - а я в это время буду тестить ОСМ карту Кипра... Но в глубине души шашлычков-то наверну.
  18. Ну, давайте и я отмечусь. После долгих размышлений тоже решил прибарахлиться регистратором. Но у меня как раз одним из главных критериев была цена. Дополнительно - хотелось с экранчиком (пусть и убогим, не для просмотра, а чисто для настройки и прицеливания). Ну, и почему-то хотелось легкосъемный (чтоб винт не крутить). Ну, и еще лень было заказывать на Е-бэях, хотел просто пойти в магазин и купить. В итоге решил ужиматься в 4-5 тысяч, но почитав характеристики, понял, что по функционалу аппараты за 3 и за 5 т.р. в Юлмарте почти ничем не отличаются. И в финале стал обладателем Phantom VR
  19. 1. Пока - только корректурами (либо пользовательскими - поставить у себя скорость 10 кмч на этой дороге, либо сообщить картографам, они занизят скорость для всех). Картографам стоит сообщать, если скорость, приписанная этой дороге реально существенно выше возможной. Выбор типов дорог для маршрута у разработчиков в ближайших планах. 2. Иногда имеет. 1 мая я ехал через Колтуши, точка назначения была посередине между Колтушами и Всеволожском. В колтушах полз в пробке, но СГ увел меня на грунтовку (через Токкари), по которой (насмотря на ее троффийное состояние) я явно проехал быстрее, чем по Ко
  20. А разве от этого может стать хуже? Глядишь - еще кто-то свой квартал пронумерует. У самих картографов руки до Вырицы неизвестно когда дойдут. А если данные будут - то чего бы их в карту не внести. Так что кидайте в баг-репорт.
  21. Вон оно че... А я-то думал, в этом плане CE и WM близнецы. Хотя это у меня и проявлялось-то на 3.8, а на 5 версии и не пробовал.
  22. Добавлю - для скриншота придется либо назначить "снимок экрана" на хардварную кнопку, либо использовать ЭктивСинк+ какую-либо программку снятия скриншотов (то есть делать скриншоты компом через АС). Ибо Меню-Функции-Снимок экрана и Квик-меню сбрасывают симуляцию (по крайней мере у меня было так. в моем случае помогли хард-кнопки, но на глобусе их кажется нет).
  23. В МАНУАЛе написано, что прямо с него, через главное меню, вручную по INIшкам лазить не надо.
  24. В смысле - там пробки? Так может, остальные варианты были еще хуже? Или там вообще перекрыто, а СГ не в курсе? Тогда можно было позвонить 8 921 310-57-72 Мегафон 8 951 646-18-58 Теле2 8 911 223-77-07 МТС
  25. Так ведь если старт или финиш на перекрытом участке - то по нему маршрут кладется. Кстати - по-моему, для старта это правильно. Раз уж мы на этом участке - надо как-то оттуда выбираться. А вот на финише - считаю, что на перекрытые заводить нельзя. Тогда не было бы и проблем с финишем на несуществующем ЗСД. А скриншот прикольный. СГ решил, что лучше проехать по перекрытому участку побольше (до Фокина), чем ехать до ближайшей Выборгской, чтоб не встретиться с Господином П. на перекрестке. :)
×
×
  • Создать...