IШIN

Было. ----------- Скорее всего, поможет создание в папке с программой пустого файла с именем ".noopengl" Да-да, именно так - по сути одно только расширение - то есть не opengl, а именно "точка опенгл" ------------- Упс. Мне показалось, что это андроидовский раздел, а оказывается виндовский. Под виндами, по-моему, причины другие... Только не знаю, какие. А в папке log файлик с еррорами не создается?

Ну, я сегодня тоже мотался по Нахимова-Кораблестроителей. Проблем не обнаружил. Посмотрю, что вечером будет. А вот в "Бирже", про которую в другом топике писал Толян, - у меня тоже как-то не ловится сигнал (на 15 этаже у окна). Но это было и до форума.

0x000000

Очень просто. Где бы мы ни поставили финиш, СГ для себя ставит финиш на ближайшей дороге. Если выбираем подсолнух (пусть даже без кавычек, обычный подсолнух) в чистом поле, то находится дорога пусть и в 5 км от него, финиш ставится на ней. А "Подсолнух" на Приморском - к нему ближайшим является какой-то там проезд. И Ситигид не устанавливает себе финиш ни на Приморском, ни на Школьной, а на этом проезде. А он отрезан от "большой земли" Изначально, насколько я понимаю, связность графа отслеживается. Но в результате установки корректур отдельные дороги "выпадают" из графа - и вот результат.

Черт. То ли вчера я был "невменько", то ли все опять куда-то делось. Пятая версия на Мытнинской и 4-5 Сов. не показывает корректур. Понятно, что для себя-то я сделаю юзерские корректуры (да здравствует "правка"!), но стремно - наверняка ведь еще какие-то запреты пятера игнорирует... Рекомендации помню (да они в общем-то очевидны) - переходить на 7. Так что будем потихоньку думать в этом направлении. Но просто интересно - а из-за чего такое происходит? И хотелось бы услышать что-то типа "да, это предел возможностей пятерки, без переделки программы не исправить". А то, что исправлять преды

Оказывается, никто, кроме /DiOs, не знает, что можно пользоваться и обычной дробью...

poi.bkm (в папке CGMAPS)

По прямой ведет, когда у обЪекта нет поблизости дорог. То есть доводит до ближайшей, а дальше - по прямой. А тут - дороги рядом есть, но на них нереально попасть, т.к. к ним надо проехать по дорогам, которые закрыты (в карте, конечно, а как там на местности - не знаю.). Прошлые версии в таком случае плевали на запреты и вели по закрытым дорогам. А семерка считает, что Подсолнух на острове, оторванный от остальной дорожной сети... В общем, надо писать картографам и высылать трек - как правильно вЪехать, чтоб они сняли устаревшие запреты.

1. Вообще-то нет. Пробки грузятся только на текущую карту. Это корректуры приходят вроде бы на все карты в атласе (по крайней мере у меня точно появляются корректуры к регионам, в которых никогда не был). Если посмотреть history.txt, можно увидеть, что там скачивалось. А еще можно в папке Jams глянуть (prod.upd там - это корректуры, а jam - пробки). У меня там только Russia и 98SPb. В принципе, если хочется знать, кто качает трафик - SPb Wireless Monitor супервесчь. 2. У меня включена обычная клавиатура. Есть, насколько помню, и телефонная (я ею не пользуюсь), но судя по тому, что тут писал

1. Попробовал - закладки прекрасно ищутся по именам. И редактировать имена можно. Что-то тут не там. (а вот Фаворитов мне не хватает... Я скучаю по ним) 2. У меня за 20 июньских дней СитиГид скачал 75 Мб (за май - 113). Или у Вас странный безлимит, или... Может, запустили скачивание карт и забыли?

Спасибо, услышали! "Ароматный мир" выглядит красиво. Сегодня в рамках проекта "мазохизм в каждый дом" ехал по семерке (два вылета, перезагрузка, и последний вылет очень удачно - уже как раз на финише). Значки АМ совершенно не мешали и не раздражали. И надпись под ними не мешала. Даже на 3хдюймовой QVGAшке.

Раздел Мониторинг (зачем он в платформах - отдельный вопрос) Зачем картинка с чужой программой? Это ведь не СГ? Интерфейс пользователя и тонкая настройка Что делает этот огрызок текста (незаконченный) после этого заголовка? (кстати, в предыдущем пункте текст тот же) Инструментарий поиска Дежа вю В разделе Картографическое покрытие тот же текст уже почти в тему - убрать бы еще незавершенку в конце... ----- И еще - а почему тут - http://www.probki.net/platforms.aspx в разделе "О программе" у Мониторинга и ДПОИ одинаковый значок, который мы все знаем как Автомасштаб -

Ну, повторять про все, что уже говорили, но осталось как было - не буду, будем считать, что "в работе". 1. Главная страница (http://www.probki.net/news.aspx) зачем-то сразу отматывается вниз к списку карт. 2. Платформы (http://www.probki.net/platforms.aspx) - показываются кнопки платформ, рядом появляются изображения. Непонятны две вещи - почему на скриншотах 3-я версия и зачем ссылка "другие платформы", если все равно там нет ни КарПиСи, ни ВинМо, ни еще каких маргиналов. 3. Каталог карт (http://www.probki.ne...tcatalogue.aspx). В заголовке написано "Карты CG MAP". Если это про формат кар

У меня вообще все странно. Переставил на 57600 - ничего не изменилось. А через пару дней при включении пишет "GPS выключен". Нажимаю "включить" - ничего не происходит. По прежнему "GPS выключен" и зеленая кнопка со спутником. поставил "Авто" - начался поиск. В итоге он промотал несколько кругов, повышая скорость, и нашел ГПС на порту 4 со скоростью 38400. (правда, за это время я уже доехал ).

Можно войти в лангпак, в папке rus найти файл rus.xml, открыть его текстовым редактором и заменить все найденные вхождения "оптимальный" на "вжжжжж-их". А серьезно - я пару раз переключался на пешеходный, и пару раз на внедорожный (за три, кажется, года). Остальное время стоит непрерывно оптимальный быстрейший. И без разницы, что там написано.

Да если б это было проблемой... Хуже, что на наших девайсах оно с трудом работает. Сегодня на 1 км пути два раза вылетел. Перезагрузил аппарат, и дальше от Балтийской до Петроградки доехал без вылетов, но иногда дельтаплан останавливался на перекрестке и отпускал меня на пару кварталов вперед, а потом догонял. Отключены все фишки, которые можно отключить.

Да вообще ни разу. Все именно так и представляли программу своей мечты :)

Думаю, надо добавлять подложку. Там фишка такая: template_buttons_1_vert - Это кнопки при наличии заданного маршрута. (но на самом деле туда можно добавить не только кнопки, но и все остальное) template_np_1_vert - это навигационная панель (стрелки маневров и т.д.). Она "добавляется" к "кнопкам", когда мы следуем по маршруту, то есть, если говорить проще, когда на экране не видна МФ-кнопка (возврат к текущему положению, или включение спутника). Если же мы сдвинули карту (появилась кнопка "дельтаплан") или отключили ГПС (появилась кнопка ГПС), то навиг.панель исчезает. В исходном ва

Файл один. Внутри langpack.rsr (или langpackXXXxYYY.rsr) - (это в зависимости, кто был донором - полный скин, или упрощенный) в папке general находится файл layouts.xml (или соответственно layoutsXXXxYYY.xml). Вот его открываем текстовым редактором и заменяем строчку, где найдем. Нашел кусок из своего ЛП (у меня там даже коммент оказывается стоял): <!-- время финиша (чтобы показывалось время до финиша, надо text="@navPanel_txt_time2fin") --> <tr height="18"> <td width="60" type="text" class="navPanel_time2fin" text="@navPanel_txt_time_fin"/> Так что выше я чут

точно. Старею. В ФАК не догадался заглянуть.

Кстати, а может есть смысл/возможность добавить в шапку (и в идеале зафиксировать, пусть хоть бы и под спойлером) сообщение от JOSS, которое я с трудом, но нашел (вдруг кому пригодится)

Только сейчас руки дошли проверить - временно односторонняя Мытнинская и кусочно закрытые 4 и 5 Советские в корректурах есть теперь и на пятерке с 78/29.4 Спасибо.

И самый весомый аргумент - Ну, с ПОИ у нас все отлично, маршрутизация по дворам работает как надо, интерфейс нормально виден на любом экране, пробки принимаются в 99% случаев, дельтаплан едет как привязанный к машине, подсказки сверхпонятны, в карманы не едем, кросс-картные маршруты - без проблем. Чем еще заняться? только видео прикрутить осталось. И кофеварку. --- Забыл главное: :)

С выделенным словом не согласен. Оптимальный - тут все зависит от критериев оптимизации. Если критерий "время доезда" - то все правильно. Я сам много раз предлагал переименовать Оптимальный в Быстрый, но не потому что "Это неправильно", а только чтоб народ не путался и не возмущался. А насчет "надо" - это кому как покажется. Кому-то, может, и число постов ДПС на оптимальном маршруте надо учитывать (если человек трезвым за руль не садится)

чтоб не писать все по новой -