-
Публикаций
15144 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
260
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент IШIN
-
ЛЮДИ!!! Помогите! Я хотел проверить свою теорию - что тапаталк вставляет этот текст не в подпись, а в тело сообщения, Для этого рядом с чьей-то подписью нажал на крестик и выбрал "скрыть все подписи". Теория оказалась верной. Подписи исчезли. Тапаталк остался. :-) Теперь не знаю, как включить подписи обратно! В настройках профиля подходящей галки не нашел. Подскажите, как вернуть показ подписей?
-
Дык про пунктиры - это и поправлять не надо. Это не баг. Это нормально. И тех, с кем доводилось общаться лично - ни разу не напрягает (за всех юзеров СГ не скажу, конечно). А вот с адресами - тут ничего вразумительного пока не подскажу. У меня оф.карта южной Финляндии только DCMная, под пятеркой. Там номера домов в Лаппеенранте вполне себе есть (и поиском по адресу находятся). А под семерку я ее не ставил - так как больше двух карт (Россия+98) зверек не тянет. На поездку брал чужой Тексет, но там у товарища Финляндия в лицензию не входит (да к тому же мне нужны были города, которые севернее
-
ОбЪявление на КАДе: Видимо, ремонтируют так же, как и обычно, раз постеснялись написать, через что именно ведутся работы...
-
Так это сто раз уже обмусоливалось. Проверяете маршрут от самого Питера? Ищите поиском по словам "маршрут через несколько карт" Например, одно из последних обсуждений -
-
Расслабься, сосед. Это видимо в Тапталке. То есть это способ для Тапковладельцев изменить/отключить эту подпись. Но не каждый туда полезет (Stroncium вон не поленился, но не у всех есть время и желание). Sent from my Lenovo B560 using Opera 12.00
-
Бывают и похуже. Надо быть осторожным Коллега (murena21043) показывал видео, снятое им на Аптекарской набережной - длинноволосый блондин-шотландец в килте пытался ловить буксир! Разглядев напротив припаркованный микроавтобус с логотипом 5го канала, мы решили, что это все-таки TV-розыгрыш.
-
Теперь я понял, что имел в виду /DiOs. Сначала пытался понять - что же все-таки можно - изменить "Убрать", или убрать "Изменить". Потом дошло, что там где-то запятая. :D
-
Не, это был не я. Я никогда не езжу по КАД быстрее 120 (110-120 только в момент обгона, чтоб завершить его побыстрее). А перестроиться проблем нет, если не пытаться сделать это за 50 метров до сЪезда. /DiOs, не совсем согласен. Данный вопрос останется актуальным, даже если у всех участников скорости будут в пределах ПДД. А остальные пункты в рассматриваемой ситуации очень мало затрагиваются.
-
Ну, раз вы вдвоем тут так оффтопите, и никто вас не ругает, то и я вякну. Я, как и Берсеркер, на КАДе (по крайней мере, на восточном полукольце) больше люблю правый ряд. Там реально можно ехать 110-115. Во 2-3 постоянно приходится обгонять газели и еще каких-то неторопливых ребят (80-90 кмч). Делать это через 4 ряд не очень комфортно, т.к. есть вероятность истеричных морганий сзади. Что поделать, с моими 87 лошадьми я не могу обогнать фуру за 2-3 секунды. Так что проще гнать по правому ряду на пределе разрешенного, изредка обгоняя приличные газели, идущие 90 по правому ряду (за что им искр
-
А активной была какая? ОСМ или официальная? Показываются, как мне кажется, только те категории, которые есть в активной карте. Например, в карте СПб+ЛО в категории "закон и порядок" (дословное название не помню) есть подкатегории "Менты", "Суды" и "Таможни". А как только переезжаю в Финляндию, и активной становится ОСМ карта Финки, в этой категории остается только "полиция".
-
Ну, тут не соглашусь, коллега. Зачем? Чтоб выискивать, что же такое отключить для экономии трафика? Имея "антипробочную" программу, отключать пробки глупо, а отключать корректуры - это вообще маразм. Рекламу отключить все равно не получится. А даже для пробок и корректур большинство подключают тариф с анлимом или с достаточно большим пакетом трафика. К чему тут ловить крохи? А для общей оценки вполне достаточно внешних траффик-метров. Чтоб знать, сколько всего скушал СГ за месяц, и сколько все программы вместе.
-
Да, знакомый рассказывал, что в Казани таксист перед нерег.ж/д переездом с восьмиугольником "STOP" на три секунды фиксировал остановку - дескать, несколько раз письма приходили, когда не остановился перед переездом. Ну, и превышения-светофоры-стоплинии тоже, говорят, контролируются. (сам не был-не видел, так что органы на отсечение не дам)
-
Del - (опять не заметил заголовка темы, sorry)
-
И снова Joss... Самый активный ездок, видимо. Фонтанка, перед Московским. Темно-вишневая 2111 с тремя велобагажниками на крыше - это был я.
-
А зря... Глядишь - еще кому-то окажутся полезными "советы дядюшки vlego". ЗЫ- а не возникало идеи сделать компас видимым всегда? (т.е. даже при пропадании нав.панели). А то при сдвиге карты пальцем становится непонятна ее ориентация.
-
Прокатился по Финляндии со связкой Техет_600_Войс(128МБ)+СГ_7.2.0.53+карты Евразия, Россия, СПб+ЛО, Финляндия_ОСМ (2хтомник). Маршрут был СПб-Светогорск-Иматра-Пуумала-Миккели-Ювяскюля-Теува (ну, там еще скатался до Ваасы, так что пересек всю Финляндию поперек). Обратно - Теува-Тампере-Лахти-Лаппеенранта-Нуйамаа-Брусничное-СПб. После моего 64МБайтного зверька ощущения потрясающие. Ничего не вылетает, не тормозит и не подвисает. Маршрут СПб-Теува проложился с пол-пинка от начала до конца. Теперь по самой Финляндии - В целом карта супер. Вторая машина ехала по Гармину, маршруты почти совп
-
Я хотел проверить - но не нашел у себя, где ее скачать. Пытаюсь "добавить карту" в ЛК - открывается пустая страничка. А в каталоге карт я ее хоть правильно искал - в "Казахстане"?
-
Просто я боюсь, что эту шнягу подключить легко и бесплатно, а отключить тяжко
-
Ну и бог с ним. Главное - отрабатывает кнопка как положено. ЗЫ - только сейчас посмотрел - на Винмобиле оказывается так же. Просто на нем мне ничего не приходилось вводить - все подхватилось само.
-
vlego, попробовал скин 07.06.2012 NVI_11_72r_480x272 (перед дальней поездкой взял взаймы TN-600, появилась возможность потестить скин). Вопрос - в экранах ввода инфы нижний бар случайно не дублируется (двойная кнопка - поверх самой себя)? Поясню - лезу например в Настройки-СитиГидАккаунт. Там начинаю редактировать логин (или пароль, неважно). На кнопки "язык" и "вид" - реакция нормальная (клик), а на крестик (отмена) и галочку (ОК) - звучит дабл-клик. Та же шляпа в редактировании обЪектов мониторинга. Или это только у меня (мог и сломать чего... )
-
Я опять что-то пропустил... Я остановился на том этапе, когда (с появлением пятерки, кажется) все Юзер-ПОИ ставли валиться в кучу. А вот в 7 с Юзер-ПОЯми еще и не разбирался. Пока еще на старом девайсе - тут лучше лишний раз не трогать. И так-то с трудом шевелится. Вот решу хардварную проблему - начну думать про софтварные. Ну, и главное - ПОИ все-таки одна из приоритетных функций навипрограмм. Так что по логике они (ПОИ) должны идти централизованно, чтоб юзер не лазил за ними по форумам. Радары - отдельная песня. В некоторых странах даже использование навигаторов с предупреждением о спи
-
Кажется, я слишком много смотрю телевизор, судя по тому, что одна из услуг мегафона кажется мне странной... (какая именно - не скажу. Посмотрим, один ли я такой ненормальный)