Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

IШIN

Энтузиасты
  • Публикаций

    15144
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    260

Весь контент IШIN

  1. Что-то не помню я у Техета симочных моделей на андроиде. Точнее так - Планшеты - с ВиФи и симкой, но без ГПС, навигаторы (точнее, навигатор - он вроде только один есть) на андроиде - без симки. Остается смартфон - типа ТМ5200 (но это уже под 10000 р. Покупать за эти деньги чисто под навигацию - на мой взгляд нерентабельно)
  2. Проверил на ВинСЕ - есть ДПОИ, есть объекты мониторинга (правда висят в точках недельной давности).
  3. Еще вариант - из тех 90% на самом деле 70 просто уже поняли, что проблема есть. Но неохота истерить (тем более - раз уж и у бета-тестеров проявилось, значит руководство будет в курсе). Особенно нет смысла собирать митинги после сообщения Joss-a.
  4. По-моему, она стояла при движении по Митрофани к Обводному, перед перекрестком с М.Митр-ской, справа, то есть смотрела в сторону виадука. Но давно там не ездил, так что не в курсе - может и демонтировали.
  5. А кстати, в двух местах видел уже эти каскады шум.полос срезанными! В одном - частично, до небольшой высоты, а в другом - вообще до асфальта. Явно чем-то сфрезерованы, видна специфическая насечка на них, то есть не сами "стоптались". Похоже, какой-нибудь "ночальнег ГАИ" поцарапал бампер своей феррари, и всем дали по фуражке. :)
  6. В 7.2, насколько я помню, нет фраз "Обгон запрещен", "Пешеходный переход" (в штатной озвучке). Так что Берсеркер прав - это и леж.полицаи, и переходы, и обгон.
  7. Кстати, ни на новом, ни на старом сайте этого телефона нет. Может, стОит добавить?
  8. http://forum.probki.net/cityguide/userguide/ раздел Настройки-Предупреждения. Бывает полезно. На трассе, когда пора бы заправиться - чтоб не оттормаживаться, а заранее прикинуть - где к ней въезд.
  9. helga_spb, Начнем с самого начала. 1. Очень рекомендуется в своем профиле вписать устройство (через пару недель никто не вспомнит, что у Вас TN600), и желательно (например, в подпись) вставить версию программы. 2. Когда описываем проблему, связанную с картами, лучше всего конкретно указать карты и их версии (не "карты все, и все новые", а "СПби ЛО 9.7, Россия XX.YY" и т.д.). Но это не к данному вопросу, а на будущее. 3. Когда проблема связана с передачей данных - желательно посмотреть файл history.dat в папке с программой, и выложить тут (точнее - в более подходящей теме, т,к. это как раз
  10. (конечно гонит. Он-то пока не закрыт). Кстати - спишите в телефон номера картографов с сайта. Это потрясающее ощущение, когда по пути в одну сторону видишь такую граблю, звонишь (не в процессе управления, конечно) девушкам и объясняешь (с такой-то улицы на такую-то поворот запрещен). Если возможно - исправляют корректурами. Едешь обратно - уже все как положено! PS - вот образец понятных скриншотов минимальными усилиями -
  11. b00blik, Загляните в тему "карта 98СПбиЛО, все кроме дор.знаков". Сделайте скриншот этого участка (лучше в 2D виде) в любом Пайнте подрисуйте, как оно должно быть, и скиньте туда с пояснениями. При переиздании карты дорогу исправят. Но пока в данном конкретном месте можно будет исправить за 5 минут. Если подробно покажете, где есть дорога, где нет - картографы смогут пока решить проблему корректурами. Закроют маленькое ребро (посреди перекрестка) - и пересечь парашютную никто не сможет. Если с этой дороги вообще нет выезда на Парашютную - то запретят поворот с нее направо на Парашютную, и
  12. Можем заменить слово Акельпад на "Блокнот". Так легче? Просто на нормальном экране гораздо веселее смотреть (даже по городу, а уж когда трек более 500 км...)
  13. Они не висят, а стоят. Такие же на перекрестке Ленинского и кажется Кубинской. Стоят в тестовом режиме, писем не присылают. Если ничего не путаю, то они пассивные - не излучают. Скорость смотрят по картинке. Не, похоже, я наврал http://www.spbvoditel.ru/2011/12/01/028/
  14. СГЛайт на ПК. Трек взял с навика, открыл Акельпадом, удалил начало файла (служебные строки), потом прогнал замену по всему файлу запятых на пробелы. Переименовал из .PLT в .LOG и положил к СГЛайту в папку Tracks В Лайте открываем трек - и готово.
  15. Сегодня СитиГид порадовал неординарным маршрутом. Времени было навалом, и я прокатился посмотреть, куда же он меня заведет. Когда я снова выехал на набережную, начал подозревать, что надо мной издеваются. Но, ползя мимо Эрмитажа, отмотал карту назад и увидел, что от Литейного до Троицкого асфальт покрашен красненьким. То есть теоретически маршрут-то обоснованный. Вот и ломаю теперь голову - что ж там такое было. Вроде ни купаний, ни ДТП... А кто-нибудь в районе полпятого не проезжал ли мимо Летнего сада?
  16. Мне там сложно было съезжать только с автомасштабом. Он не успевал увеличить картинку - скорость-то высоковата. А когда поставил фикс. масштаб, да на максимум его вывел - без проблем.
  17. Оттуда же, откуда и все остальное - http://peirce.gis-lab.info/daily
  18. :) Вы уж тогда опубликуйте айпишник и логин-пароль на ремотдесктоп - посмотрим, чего там за картинка.
  19. Ну, сейчас бессмысленно обсуждать нужность апдейт-уведомления. В 7.7 оно, я так понимаю, будет, независимо от того, сколько постов на эту тему мы напишем. В 7.2 его по-любому уже не будет. :)
  20. Позволю себе поправить уважаемого и широко известного узкому кругу специалистов /DiOs Учитывая, что лицензия с вероятностью 99,9% OEMная (то есть навигатор покупался сразу с СитиГИДом), она уже зарегистрирована. Поэтому я бы первые два пункта заменил на: 1. На рег.карточке посмотреть логин и пароль (если ее нет под рукой, то - В СитиГиде в Меню-Разное-Настройки-СитиГид_Аккаунт посмотреть логин, потом нажать на пароль - звездочки откроются и списать его) 2. Под этим логином войти в Личный Кабинет на сайте probki.net.
  21. Он и водит по дорогам. По тем, которые есть в карте. А уж какие там есть... Ведь в Тексете не заливают программу и карты непосредственно перед продажей. Что полгода-год назад у производителя было на винте - то и есть. Поэтому при покупке любого навигатора с любой навигационной программой - первым делом надо все обновлять. В данном случае - проблема в старой карте. Корректуры загружаются только на последнюю версию карты (разработчик физически не может учитывать изменения во всех старых версиях карт). Подключаем проводком. Видим как флэшку. Копируем скачанный 98Spb.cgmap в CityguideCGMAPS.
  22. По идее последняя версия - 7.2.1.67, но там разница не сильная между 65 и 67, не должно влиять. А вот корректуры... (это как раз запреты и прочие изменения разрешенных движений). А какая версия карты (там же в инфо)? По хорошему - должно быть "Санкт-Петербург и ЛО, v.9.7" Если более старая - то отсюда и проблемы. Надо обновляться. PS - скриншоты лежат в папке ResidentFlashCityGuideScreenshots -- совсем PS - Да никто и не навалился особенно, просто принято сначала почитать, прежде чем писать. И тогда можно много интересного найти - например, что при озвучивании проблемы просто необ
  23. И как всегда - ни скриншота, ничего. Езжу постоянно по тем же местам (день по Ваське, день по Петроградке) - СГ все прекрасно знает. Надо ж корректуры посмотреть (тапнуть по карте и выбрать ИНФО) - какова версия карты, за какую дату корректуры? Например, если сбилась дата в аппарате (и при условии, что в настройках не стоит "время по ГПС") - вполне могли примениться корректуры от царя Гороха. (когда и мосты были открыты, и трава была зеленее)
  24. У меня сегодня утром тоже все показывалось. А на КАДе, мне кажется, возможны обрывы связи из-за перескока между базовыми станциями на большой скорости. (но это тольео дилетантское предположение)
  25. Как уже говорил Пирс, МИТу эта информация сама по себе бесполезна. Она нам нужна. Мне картина видится так - нас миллионы. Мы готовы обмениваться друг с другом информацией о пробках. Но для этого нам нужны посредники. В данном случае посредниками между всеми нами выступают МИТ (сбор и обработка информации) и ОпСоСы (канал передачи данных). Причем ОпСоС берет деньги за работу (т.е. за трафик), а МИТ денег за свою работу не берет. ЗЫ - Насчет "давно надо ввести абонентку" - я не уверен. В смысле, я пока не уверен - буду ли я продолжать пользоваться сервисом, если он станет платным. Но я т
×
×
  • Создать...